2,494 matches
-
Episcopia Bihor, Salonta, Curtici, Jimbolia, Stamora Moravița, Giurgiu, Negru Vodă, Galați, Iași, Vicsani, Nisipitu, Valea Viseului, Cîmpulung la Tisa (Sighet), Halmeu; ... c) portuare: Otelec, Moldova Veche, Drencova, Liubotina, Orșova, Turnu Severin, Calafat, Corabia, Turnu Măgurele, Zimnicea, Giurgiu, Brăila, Galați, Tulcea, Sulina, Constantă, Chiciu-Calarasi; ... d) aeroportuare: București-Băneasa, București-Otopeni, Arad, Constanta-Mihail Kogălniceanu. ... Pentru traficul de animale, produse animale și vegetale, Consiliul Superior al Agriculturii va putea stabili numai unele puncte de frontieră din cele arătate în prezentul articol, în funcție de volumul traficului, de situația
HOTĂRÂRE nr. 2.415 din 28 octombrie 1968 privind punctele de control pentru trecerea frontierei de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131294_a_132623]
-
fiul lui Nicolae și Sora, cu domiciliul actual în Austria, 5020 Salzburg, Ferdinand Raimundstr. 6/6, cu ultimul domiciliu din România în localitatea Câmpina, str. Mărășești nr. 23, județul Prahova. 271. Finder Neonila-Georgeta, născută la 28 octombrie 1947 în localitatea Sulina, județul Tulcea, România, fiica lui Bacalu Andrei și Stela, cu domiciliul actual în Austria, 5020 Salzburg, Ferdinand Raimundstr. 6/6, cu ultimul domiciliu din România în București, str. Radovanu nr. 10, bl. 37, sc. 1, ap. 8, sectorul 2. 272
HOTĂRÂRE nr. 747 din 31 august 2000 privind aprobarea renunţării la cetăţenia română de către unele persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130303_a_131632]
-
Articolul 1 Se aprobă transmiterea imobilului situat în orașul Sulina, Str. I nr. 196, județul Tulcea, identificat potrivit anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre, din proprietatea publică a statului și din administrarea Oficiului Național al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuției și Exploatării Filmelor "România-Film" București în proprietatea
HOTĂRÂRE nr. 838 din 21 septembrie 2000 privind transmiterea unui imobil din proprietatea publică a statului şi din administrarea Oficiului Naţional al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuţiei şi Exploatării Filmelor "România-Film" Bucureşti în proprietatea publică a oraşului Sulina şi în administrarea Consiliului Local al Oraşului Sulina, judeţul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130507_a_131836]
-
196, județul Tulcea, identificat potrivit anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre, din proprietatea publică a statului și din administrarea Oficiului Național al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuției și Exploatării Filmelor "România-Film" București în proprietatea publică a orașului Sulina și în administrarea Consiliului Local al Orașului Sulina, județul Tulcea. Articolul 2 (1) Predarea-preluarea imobilului care se transmite potrivit art. 1 se va face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate în termen de 30 de zile de la data
HOTĂRÂRE nr. 838 din 21 septembrie 2000 privind transmiterea unui imobil din proprietatea publică a statului şi din administrarea Oficiului Naţional al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuţiei şi Exploatării Filmelor "România-Film" Bucureşti în proprietatea publică a oraşului Sulina şi în administrarea Consiliului Local al Oraşului Sulina, judeţul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130507_a_131836]
-
parte integrantă din prezenta hotărâre, din proprietatea publică a statului și din administrarea Oficiului Național al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuției și Exploatării Filmelor "România-Film" București în proprietatea publică a orașului Sulina și în administrarea Consiliului Local al Orașului Sulina, județul Tulcea. Articolul 2 (1) Predarea-preluarea imobilului care se transmite potrivit art. 1 se va face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. ... (2) Consiliul
HOTĂRÂRE nr. 838 din 21 septembrie 2000 privind transmiterea unui imobil din proprietatea publică a statului şi din administrarea Oficiului Naţional al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuţiei şi Exploatării Filmelor "România-Film" Bucureşti în proprietatea publică a oraşului Sulina şi în administrarea Consiliului Local al Oraşului Sulina, judeţul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130507_a_131836]
-
2 (1) Predarea-preluarea imobilului care se transmite potrivit art. 1 se va face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. ... (2) Consiliul Local al Orașului Sulina va asigura reabilitarea clădirii și condițiile necesare pentru proiecții cinematografice. ... PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISĂRESCU Contrasemnează: --------------- Ministrul funcției publice, Vlad Roșca Președintele Oficiului Național al Cinematografiei, Stere Gulea p. Ministrul lucrărilor publice și amenajării teritoriului, Laszlo Borbely, secretar de stat
HOTĂRÂRE nr. 838 din 21 septembrie 2000 privind transmiterea unui imobil din proprietatea publică a statului şi din administrarea Oficiului Naţional al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuţiei şi Exploatării Filmelor "România-Film" Bucureşti în proprietatea publică a oraşului Sulina şi în administrarea Consiliului Local al Oraşului Sulina, judeţul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130507_a_131836]
-
Decebal Traian Remeș Anexă DATELE DE IDENTIFICARE a imobilului aflat în proprietatea publică a statului și în administrarea Oficiului Național al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuției și Exploatării Filmelor "România-Film" București, care se transmite în proprietatea publică a orașului Sulina și în administrarea Consiliului Local al Orașului Sulina, județul Tulcea
HOTĂRÂRE nr. 838 din 21 septembrie 2000 privind transmiterea unui imobil din proprietatea publică a statului şi din administrarea Oficiului Naţional al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuţiei şi Exploatării Filmelor "România-Film" Bucureşti în proprietatea publică a oraşului Sulina şi în administrarea Consiliului Local al Oraşului Sulina, judeţul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130507_a_131836]
-
imobilului aflat în proprietatea publică a statului și în administrarea Oficiului Național al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuției și Exploatării Filmelor "România-Film" București, care se transmite în proprietatea publică a orașului Sulina și în administrarea Consiliului Local al Orașului Sulina, județul Tulcea
HOTĂRÂRE nr. 838 din 21 septembrie 2000 privind transmiterea unui imobil din proprietatea publică a statului şi din administrarea Oficiului Naţional al Cinematografiei prin Regia Autonomă a Distribuţiei şi Exploatării Filmelor "România-Film" Bucureşti în proprietatea publică a oraşului Sulina şi în administrarea Consiliului Local al Oraşului Sulina, judeţul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130507_a_131836]
-
a DN5 București-Giurgiu; ● Autostradă Nadlac-Timișoara-Arad; ● Pod peste Dunăre în zona Brăila; ● Centura București Nord; ● Dezvoltarea programelor de reabilitare a drumurilor județene. c) Programe de transport fluvial și pe cai navigabile interioare ... - Lucrări de amenajări hidrotehnice și asigurarea adâncimilor la bară Sulina; - Reabilitarea căilor și a canalelor navigabile; - Terminal de containere în Portul Drobeta-Turnu Severin; - Amenajări de taluzuri înalte și de apărare a mâlurilor pe canalul Dunăre-Marea Neagră; - Protecții și consolidări de maluri pe Canalul Poartă Alba-Midia-Navodari; - Program de reabilitare și modernizare
PROGRAM DE GUVERNARE din 28 decembrie 2000 pe perioada 2001-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131926_a_133255]
-
control. La ieșire controlul se efectuează în portul de unde pleacă navă în cursa externă, în situația când în acestă există un punct de control; în caz contrar, navele respective sunt obligate să oprească pentru control în unul dintre porturile Galați, Sulina sau Moldova Veche. ... (3) Controlul pentru trecerea frontierei al navelor sub pavilion străin, care navighează în sectorul Dunării de Jos, între porturile Sulina și Brăila, se efectuează, la intrare, în portul Sulina, iar la ieșire, în unul dintre porturile Brăila
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
control; în caz contrar, navele respective sunt obligate să oprească pentru control în unul dintre porturile Galați, Sulina sau Moldova Veche. ... (3) Controlul pentru trecerea frontierei al navelor sub pavilion străin, care navighează în sectorul Dunării de Jos, între porturile Sulina și Brăila, se efectuează, la intrare, în portul Sulina, iar la ieșire, în unul dintre porturile Brăila, Galați, Tulcea sau Sulina, daca din aceste porturi navele pleacă direct în curse externe. Controlul navelor care navighează prin Canalul Dunăre-Marea Neagră se
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
oprească pentru control în unul dintre porturile Galați, Sulina sau Moldova Veche. ... (3) Controlul pentru trecerea frontierei al navelor sub pavilion străin, care navighează în sectorul Dunării de Jos, între porturile Sulina și Brăila, se efectuează, la intrare, în portul Sulina, iar la ieșire, în unul dintre porturile Brăila, Galați, Tulcea sau Sulina, daca din aceste porturi navele pleacă direct în curse externe. Controlul navelor care navighează prin Canalul Dunăre-Marea Neagră se efectuează la intrarea în Portul Constanta-Sud, iar la ieșire
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
3) Controlul pentru trecerea frontierei al navelor sub pavilion străin, care navighează în sectorul Dunării de Jos, între porturile Sulina și Brăila, se efectuează, la intrare, în portul Sulina, iar la ieșire, în unul dintre porturile Brăila, Galați, Tulcea sau Sulina, daca din aceste porturi navele pleacă direct în curse externe. Controlul navelor care navighează prin Canalul Dunăre-Marea Neagră se efectuează la intrarea în Portul Constanta-Sud, iar la ieșire, în ultimul port românesc din care navele pleacă direct în cursă. ... (4
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
cursă. ... (4) În portul Cernavoda se controlează numai acele nave care sosesc sau pleacă în cursa externă din porturile Basarabi, Poartă Albă, Medgidia, Midia sau Cernavoda. ... (5) Controlul pentru trecerea frontierei se efectuează asupra tuturor navelor care navighează prin portul Sulina spre porturile Reni sau Ismail. Nu sunt supuse controlului navele românești și străine care vin din aceste porturi și nu se opresc într-un port românesc, precum și navele de marfuri și pasageri sub pavilion românesc care navighează între porturile Constanta-Sulina-Galați
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
în porturile sau apele teritoriale românești în baza carnetului de identitate eliberat de Ministerul Afacerilor Externe. Articolul 48 Accesul la bord al membrilor de familie ai marinărilor străini îmbarcați pe navele aflate în porturile românești, care navighează între porturile Constantă, Sulina și Moldova Veche, se poate face pe baza pașapoartelor ori a altor documente de trecere a frontierei, la cererea comandantului navei și cu avizul șefului punctului de control, în aceleași condiții ca si marinărilor de pe navă. Articolul 49 (1) În
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
gurilor de vărsare a Dunării în Marea Neagră, pe o adâncime de 5 km în largul mării și pe un coridor lat de 2 km, socotit câte 1 km de o parte și de alta a axului brațelor Sfîntu Gheorghe și Sulina. În fața brațului Chilia lățimea coridorului interzis este de 1 km spre sud de axul brațului, iar spre nord până la limita apelor teritoriale române; 2. sturionilor, în tot cursul anului, cu carmace și cărmăcuțe în șenalul Dunării, inclusiv brațele sale, iar
LEGE nr. 192 din 19 aprilie 2001 (*republicată*)(**actualizata**) privind resursele acvatice vii, pescuitul şi acvacultura****). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134041_a_135370]
-
precum și condițiunile cărora este supusă navigația comercială. Dispozițiunile de mai sus nu vor fi aplicabile traficului între porturile aceluiași stat. Articolul 2 Regimul stabilit prin prezența Convenție se aplică părții navigabile a Dunării (fluviu) de la Ulm la Marea Neagră, urmând brațul Sulina cu acces la Mare prin Canalul Sulina. Articolul 3 Statele dunărene își au angajamentul de a menține sectoarelor lor pe Dunăre în stare de navigabilitate pentru bastimentele fluviale și, în ceea ce privește sectoarele proprii bastimentelor de Mare, de a executa lucrările necesare
DECRET nr. 298 din 30 octombrie 1948 pentru ratificarea Convenţiei despre regimul navigaţiei pe Dunăre, semnată la Belgrad la 18 August 1948 împreună cu cele doua anexe şi Protocolul Adiţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129619_a_130948]
-
Dispozițiunile de mai sus nu vor fi aplicabile traficului între porturile aceluiași stat. Articolul 2 Regimul stabilit prin prezența Convenție se aplică părții navigabile a Dunării (fluviu) de la Ulm la Marea Neagră, urmând brațul Sulina cu acces la Mare prin Canalul Sulina. Articolul 3 Statele dunărene își au angajamentul de a menține sectoarelor lor pe Dunăre în stare de navigabilitate pentru bastimentele fluviale și, în ceea ce privește sectoarele proprii bastimentelor de Mare, de a executa lucrările necesare asigurării și îmbunătățirii condițiilor de navigație și
DECRET nr. 298 din 30 octombrie 1948 pentru ratificarea Convenţiei despre regimul navigaţiei pe Dunăre, semnată la Belgrad la 18 August 1948 împreună cu cele doua anexe şi Protocolul Adiţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129619_a_130948]
-
în exercițiul funcțiunilor lor oficiale, dreptul de a circula liber pe fluviu și în porturi, în limitele jurisdicției Comisiunii, cu condiția de a respecta legislația teritorială. Secțiunea ÎI ADMINISTRAȚII FLUVIALE SPECIALE Articolul 20 Pe Dunărea de Jos (de la gură Canalului Sulina pînă la Brăila inclusiv), se stabilește o Administrație fluviala specială în vederea executării lucrărilor hidrotehnice și de a reglementa navigația; ea este compusă din reprezentanți ai statelor riverane adiacente (Republică Populară Română și Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste.). Această Administrație funcționează în
DECRET nr. 298 din 30 octombrie 1948 pentru ratificarea Convenţiei despre regimul navigaţiei pe Dunăre, semnată la Belgrad la 18 August 1948 împreună cu cele doua anexe şi Protocolul Adiţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129619_a_130948]
-
determinat în funcție de costul întreținerii caii fluviale și al lucrărilor prevăzute la art. 34. Articolul 36 Pentru acoperirea cheltuielilor necesare asigurării navigației și execuției lucrărilor întreprinse de Administrații, acestea stabilesc taxe particulare percepute bastimentelor navigand în sectoarele cuprinse între Gură Canalului Sulina și Brăila și între Vince și Kostol pe malul drept și între Moldova Veche și Turnu Severin pe malul stang. Administrațiile informează Comisiunea despre taxele speciale pe care le-au stabilit, precum și despre modalitățile perceperii lor. Articolul 37 Sumele produse
DECRET nr. 298 din 30 octombrie 1948 pentru ratificarea Convenţiei despre regimul navigaţiei pe Dunăre, semnată la Belgrad la 18 August 1948 împreună cu cele doua anexe şi Protocolul Adiţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129619_a_130948]
-
precum și condițiunile cărora este supusă navigația comercială. Dispozițiunile de mai sus nu vor fi aplicabile traficului între porturile aceluiași stat. Articolul 2 Regimul stabilit prin prezența Convenție se aplică părții navigabile a Dunării (fluviu) de la Ulm la Marea Neagră, urmând brațul Sulina cu acces la Mare prin Canalul Sulina. Articolul 3 Statele dunărene își au angajamentul de a menține sectoarelor lor pe Dunăre în stare de navigabilitate pentru bastimentele fluviale și, în ceea ce privește sectoarele proprii bastimentelor de Mare, de a executa lucrările necesare
CONVENŢIE din 18 august 1948 privind regimul navigaţiei pe Dunăre. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129658_a_130987]
-
Dispozițiunile de mai sus nu vor fi aplicabile traficului între porturile aceluiași stat. Articolul 2 Regimul stabilit prin prezența Convenție se aplică părții navigabile a Dunării (fluviu) de la Ulm la Marea Neagră, urmând brațul Sulina cu acces la Mare prin Canalul Sulina. Articolul 3 Statele dunărene își au angajamentul de a menține sectoarelor lor pe Dunăre în stare de navigabilitate pentru bastimentele fluviale și, în ceea ce privește sectoarele proprii bastimentelor de Mare, de a executa lucrările necesare asigurării și îmbunătățirii condițiilor de navigație și
CONVENŢIE din 18 august 1948 privind regimul navigaţiei pe Dunăre. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129658_a_130987]
-
în exercițiul funcțiunilor lor oficiale, dreptul de a circula liber pe fluviu și în porturi, în limitele jurisdicției Comisiunii, cu condiția de a respecta legislația teritorială. Secțiunea ÎI ADMINISTRAȚII FLUVIALE SPECIALE Articolul 20 Pe Dunărea de Jos (de la gură Canalului Sulina pînă la Brăila inclusiv), se stabilește o Administrație fluviala specială în vederea executării lucrărilor hidrotehnice și de a reglementa navigația; ea este compusă din reprezentanți ai statelor riverane adiacente (Republică Populară Română și Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste.). Această Administrație funcționează în
CONVENŢIE din 18 august 1948 privind regimul navigaţiei pe Dunăre. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129658_a_130987]
-
determinat în funcție de costul întreținerii caii fluviale și al lucrărilor prevăzute la art. 34. Articolul 36 Pentru acoperirea cheltuielilor necesare asigurării navigației și execuției lucrărilor întreprinse de Administrații, acestea stabilesc taxe particulare percepute bastimentelor navigand în sectoarele cuprinse între Gură Canalului Sulina și Brăila și între Vince și Kostol pe malul drept și între Moldova Veche și Turnu Severin pe malul stang. Administrațiile informează Comisiunea despre taxele speciale pe care le-au stabilit, precum și despre modalitățile perceperii lor. Articolul 37 Sumele produse
CONVENŢIE din 18 august 1948 privind regimul navigaţiei pe Dunăre. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129658_a_130987]
-
și au căzut de acord să se analize suplimentarea acestora cu încă 3 stații hidrometrice de pe teritoriul fiecărei țări în parte după cum urmează: ───────────────────────────────────────��────────────────────────────────────── Nr. Stația hidrometrica crt. Pe teritoriul României Pe teritoriul Ucrainei ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Tulcea, km 63 Prorva 2 Braț Sulina, km 62,4 Braț Oceacov 3 Braț Sfântu Gheorghe Bastrai ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Pentru Anexă 7 partea română a propus stațiile hidrometrice în sectoarele de frontieră, situate pe râurile Tisa, Siret și Prut și pe fluviul Dunărea, la care să se efectueze măsurători
ANEXELE 1-12*) din 21 decembrie 2000 la Protocolul Sesiunii a II-a a împuterniciţilor pentru aplicarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Ucrainei privind cooperarea în domeniul gospodăririi apelor de frontieră, semnat la Galaţi la 30 septembrie 1997 (18-21 decembrie 2000, Odesa, Ucraina). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139440_a_140769]