1,965 matches
-
interes de serviciu, pot primi viza pentru mai multe călătorii pe o perioadă determinată. Viza română este: diplomatică, de serviciu, simpla sau turistică, în raport cu natura actului de trecere a frontierei și cu scopul călătoriei. Viza de tranzit dă dreptul la tranzitarea teritoriului Republicii Socialiste România și este valabilă 72 de ore de la trecerea frontierei române. Articolul 27 Valabilitatea vizei române nu poate depăși 6 luni de la data acordării ei, cu excepția unor categorii de persoane trimise în misiune în străinătate care vor
DECRET nr. 156 din 12 aprilie 1970 (*republicat*) privind regimul paşapoartelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132528_a_133857]
-
299,300 pe Dunăre. ... (2) Canalul Poartă Alba-Midia-Navodari este situat între portul Midia-km 0 al canalului - si confluenta cu Canalul Dunăre-Marea Neagră la km 29+410 al acestuia, în dreptul localității Poartă Albă, respectiv km 27+500 al canalului. ... Articolul 3 Tranzitarea canalelor navigabile este permisă tuturor navelor, indiferent de pavilionul acestora, care navighează independent sau în convoi, cu condiția respectării regulamentelor în vigoare privind regulile de navigație, regulile sanitare, vamale, de prevenire și combatere a poluării. Articolul 4 Pe timpul tranzitarii supravegherea
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
Tc/CP. ... Capitolul 3 Reguli de navigație privind intrarea și ieșirea navelor și convoaielor pe canalele navigabile Articolul 8 (1) Pentru programarea tranzitarii canalelor navigabile a navelor/convoaielor armatorul, operatorul sau agentul trebuie să transmită Administrației Canalelor Navigabile Avizarea de tranzitare cu cel puțin 6 ore înainte de sosirea navelor/convoaielor în râdă. ... (2) Avizarea de tranzitare va avea formă și conținutul prevăzute în anexa nr. 1 la prezentele reguli. Articolul 9 (1) La sosirea în râdă a navelor/convoaielor comandanții vor
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
canalele navigabile Articolul 8 (1) Pentru programarea tranzitarii canalelor navigabile a navelor/convoaielor armatorul, operatorul sau agentul trebuie să transmită Administrației Canalelor Navigabile Avizarea de tranzitare cu cel puțin 6 ore înainte de sosirea navelor/convoaielor în râdă. ... (2) Avizarea de tranzitare va avea formă și conținutul prevăzute în anexa nr. 1 la prezentele reguli. Articolul 9 (1) La sosirea în râdă a navelor/convoaielor comandanții vor confirma prin radiotelefon dacă navele/convoaiele sunt apte din punct de vedere tehnic pentru tranzitare
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
tranzitare va avea formă și conținutul prevăzute în anexa nr. 1 la prezentele reguli. Articolul 9 (1) La sosirea în râdă a navelor/convoaielor comandanții vor confirma prin radiotelefon dacă navele/convoaiele sunt apte din punct de vedere tehnic pentru tranzitare. (2) Totodată comandanții vor confirma că datele din Avizarea de tranzitare menționată la art. 8 au rămas neschimbate sau vor comunica modificările care au apărut în perioada cuprinsă între transmiterea tranzitarii și sosirea în râdă. ... Articolul 10 (1) Navele/convoaiele
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
la prezentele reguli. Articolul 9 (1) La sosirea în râdă a navelor/convoaielor comandanții vor confirma prin radiotelefon dacă navele/convoaiele sunt apte din punct de vedere tehnic pentru tranzitare. (2) Totodată comandanții vor confirma că datele din Avizarea de tranzitare menționată la art. 8 au rămas neschimbate sau vor comunica modificările care au apărut în perioada cuprinsă între transmiterea tranzitarii și sosirea în râdă. ... Articolul 10 (1) Navele/convoaiele vor avea la bord toate documentele necesare și valabile, în conformitate cu legislația
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
16 (1) Intrarea navelor/convoaielor în canalele navigabile se face de regulă în ordinea sosirii la râdă. ... (2) Comandanții de nave/convoaie au obligația de a anunța prin radiotelefon, cu cel puțin două ore înainte de sosirea la râdă, intenția de tranzitare a canalelor navigabile. ... (3) Navele de control, navele Administrației Canalelor Navigabile, navele cu misiune specială au prioritate la intrarea/ieșirea în/din canalele navigabile. Articolul 17 La intrarea și ieșirea în/din canalele navigabile navele vor naviga cu viteza de
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
să nu stânjeneasca intrarea sau ieșirea în/din canalele navigabile, respectând indicațiile căpităniilor de port. Articolul 21 (1) După ancorare navele/convoaiele vor comunica la dispeceratul zonal de navigație oră și poziția în care au ancorat, solicitând instrucțiuni privitoare la tranzitare. ... (2) În râdă Cernavoda legătură radio se face în canalul VHF 14. În râdă Agigea legătură radio se face în canalul VHF 16. În râdă Midia legătură radio se face în canalul VHF 71. ... Capitolul 4 Transportul mărfurilor periculoase Articolul
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
periculoase Articolul 22 Transportul mărfurilor periculoase pe canalele navigabile se face în conformitate cu reglementările în vigoare și cu convențiile internaționale privind aceste transporturi, la care România este parte. Articolul 23 (1) Navele/convoaiele ce transporta mărfuri periculoase vor transmite Avizarea de tranzitare către Administrația Canalelor Navigabile cu 12 ore și apoi cu 6 ore înainte de sosirea în râdă. ... (2) Informațiile despre marfă vor cuprinde denumirea tehnică corectă, descrierea distinctă și precizarea dacă sunt ambalate și dacă au aplicate etichetele, conform cerințelor internaționale
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
periculoase în formație de convoi remorcat. ... (2) În caz de vreme rea Administrația Canalelor Navigabile poate interzice intrarea pe canalele navigabile a navelor/convoaielor care transportă mărfuri periculoase sau poate dispune reducerea numărului de unități aflate în convoi. ... Articolul 25 Tranzitarea navelor/convoaielor ce transporta mărfuri periculoase va fi programată în așa fel încât să se evite așteptările la ecluzare după ce navă/convoiul a fost introdus pe canalul navigabil. Articolul 26 Se interzice ecluzarea navelor/convoaielor ce transporta mărfuri periculoase concomitent
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
pasageri. Articolul 27 Se interzic staționarea și întâlnirea navelor/convoaielor ce transporta mărfuri periculoase din clasa 1 - explozivi, mărfuri nucleare și altele asemenea - între km 64+400 și km 58+000. În aceeași zonă se interzice pe timp de noapte tranzitarea navelor/convoaielor ce transporta mărfuri periculoase. Articolul 28 Se interzic ecluzarea și tranzitarea canalelor navigabile pe timp de noapte de către navele/convoaiele ce transporta mărfuri periculoase. Capitolul 5 Navigația în zona porturilor de pe canalele navigabile Articolul 29 Navele/convoaiele care
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
periculoase din clasa 1 - explozivi, mărfuri nucleare și altele asemenea - între km 64+400 și km 58+000. În aceeași zonă se interzice pe timp de noapte tranzitarea navelor/convoaielor ce transporta mărfuri periculoase. Articolul 28 Se interzic ecluzarea și tranzitarea canalelor navigabile pe timp de noapte de către navele/convoaiele ce transporta mărfuri periculoase. Capitolul 5 Navigația în zona porturilor de pe canalele navigabile Articolul 29 Navele/convoaiele care au ca destinație porturile de pe canalele navigabile vor respecta dispozițiile date de Administrația
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
se poate permite și tranzitul unei persoane ce se află arestată într-un al treilea stat, pentru a fi audiată ca martor de organul celeilalte Părți Contractante. Cheltuielile făcute cu tranzitul persoanei, se suporta de Partea Contractanta care a cerut tranzitarea. Articolul 63 1. Martorul sau expertul care, la chemarea organului unei Părți Contractante într-o cauză penală sau civilă, se prezintă înaintea organului celeilalte Părți Contractante, oricare ar fi cetățenia lui, nu poate fi tras la răspundere penală, arestat sau
TRATAT din 18 octombrie 1960 între Republica Socialistă Română şi Republica Populara Federativă Iugoslavia privind asistenţa juridică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129615_a_130944]
-
și schimb practicate în economia mondială. Părțile contractante vor sprijini colaborarea în domeniul științelor fundamentale și aplicative, tehnicii și tehnologiei avansate, în interesul soluționării sarcinilor economice actuale și a problemelor sociale. Articolul 9 Părțile contractante vor asigura condițiile necesare pentru tranzitarea pe teritoriile statelor lor a mărfurilor românești și belaruse spre terțe țări sau din terțe țări. Articolul 10 Mărfurile care se livrează în conformitate cu prezentul acord pot fi reexportate în terțe țări numai cu acordul preliminar scris al exportatorului țării de
ACORD din 28 aprilie 1992 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Belarus cu privire la relaţiile comercial-economice şi colaborarea tehnico-ştiinţifică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137127_a_138456]
-
dispozițiilor privind importul de deșeuri și reziduuri Articolul 302^2 Efectuarea oricăror operațiuni de import de deșeuri ori reziduuri de orice natură sau de alte mărfuri periculoase pentru sănătatea populației și pentru mediul înconjurător, precum și introducerea, în orice mod, sau tranzitarea acestora pe teritoriul țării, fără respectarea dispozițiilor legale, se pedepsesc cu închisoare de la 2 la 7 ani. Dacă faptele prevăzute în alineatul precedent au pus în pericol sănătatea sau integritatea corporală a unui număr mare de persoane, au avut vreuna
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 - (**republicat**) (*actualizat*) actualizat până la data de 01 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138014_a_139343]
-
Analiza scurgerii transfrontiere româno-ungare". La întâlnirea subcomisiei de la Oradea din 11-13 decembrie 2000 partea română și-a exprimat opinia în legătură cu acest studiu. Experții părților au apreciat că prin examinarea în comun a regimului scurgerii apelor se poate rezolva problema de tranzitare a apelor peste frontieră, având în vedere că lucrările existente asigura în majoritatea cazurilor doar tranzitarea apelor mari. Scopul tranzitarii apelor este realizarea pe ambele teritorii a unei stări favorabile a apelor. Interesul ambelor părți este păstrarea lucrărilor existente, chiar dacă
PROTOCOLUL din 22 iunie 2001 Sesiunii a XIII-a a Comisiei mixte hidrotehnice româno-ungare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138416_a_139745]
-
a exprimat opinia în legătură cu acest studiu. Experții părților au apreciat că prin examinarea în comun a regimului scurgerii apelor se poate rezolva problema de tranzitare a apelor peste frontieră, având în vedere că lucrările existente asigura în majoritatea cazurilor doar tranzitarea apelor mari. Scopul tranzitarii apelor este realizarea pe ambele teritorii a unei stări favorabile a apelor. Interesul ambelor părți este păstrarea lucrărilor existente, chiar dacă acestea influențează regimul scurgerii apelor în zona de frontieră. Într-o primă etapă trebuie examinate într-
PROTOCOLUL din 22 iunie 2001 Sesiunii a XIII-a a Comisiei mixte hidrotehnice româno-ungare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138416_a_139745]
-
apelor. Interesul ambelor părți este păstrarea lucrărilor existente, chiar dacă acestea influențează regimul scurgerii apelor în zona de frontieră. Într-o primă etapă trebuie examinate într-un cadru complex cursurile de apă și canalele care traversează frontieră, în vederea identificării posibilităților de tranzitare a apelor. Pe baza acestor analize urmează să se determine în viitor, pentru fiecare caz, necesarul de apă ecologică (debit, calitate) în cazul tranzitarii apei de pe teritoriul român pe cel ungar, cât și de pe teritoriul ungar pe cel român. De
PROTOCOLUL din 22 iunie 2001 Sesiunii a XIII-a a Comisiei mixte hidrotehnice româno-ungare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138416_a_139745]
-
apă salubre stabilite anterior, pentru râurile care traversează frontieră, precum și cele utilizate. Totodată pentru determinarea debitului ecologic este nevoie de o evaluare a situației actuale a calității apelor (pe acele cursuri de apă și canale pe care în prezent există tranzitare de apă permanentă sau temporară), în scopul stabilirii stării de calitate dorită a fi atinsă. Deoarece dezideratele enunțate impun executarea unor lucrări speciale ce necesită resurse financiare, soluțiile tehnice pentru acestea vor fi stabilite după finalizarea examinărilor și analizelor cursurilor
PROTOCOLUL din 22 iunie 2001 Sesiunii a XIII-a a Comisiei mixte hidrotehnice româno-ungare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138416_a_139745]
-
a datelor pentru stabilirea debitelor și a stocurilor în secțiunea de frontieră; - efectuarea primei evaluări a valorilor caracteristice ale debitelor pe 5 ani; - continuarea activității în vederea elaborării unui regulament de colaborare în domeniul scurgerii apelor mici; - în vederea identificării posibilităților de tranzitare a apelor să se procedeze în conformitate cu cele înscrise în procesul-verbal al subcomisiei de la Oradea din 13 decembrie 2000; - următoarea întâlnire a grupei de experți în domeniul gospodăririi apelor va avea loc pe teritoriul ungar, în trimestrul III al anului 2001
PROTOCOLUL din 22 iunie 2001 Sesiunii a XIII-a a Comisiei mixte hidrotehnice româno-ungare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138416_a_139745]
-
părții ungare privind scoaterea din Regulamentul de apărare împotriva inundațiilor din ape interne a stației de pompare Malomfok și a canalului de legătură Crisul Negru-Copolia, experții părților, de comun acord, propun elaborarea unei noi evaluări care ține seama și de tranzitarea permanentă a apei prin canalele de interes comun; - părțile au căzut de acord să fie reluate discuțiile referitoare la schimbul de date de exploatare a acumulărilor care ar putea influența regimul de scurgere la frontiera; - potrivit hotărârii comisiei ad-hoc, înființată
PROTOCOLUL din 22 iunie 2001 Sesiunii a XIII-a a Comisiei mixte hidrotehnice româno-ungare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138416_a_139745]
-
scurgerii apelor mari; ● continuarea examinării propunerii părții ungare privind scoaterea stației de pompare Malomfok și a canalului de legătură Crisul Negru-Copolia din Regulamentul de apărare împotriva inundațiilor produse de ape interne, în baza noii evaluări, care ține cont și de tranzitarea permanentă a apei prin canalele de interes comun; ● reluarea discuțiilor referitoare la schimbul de date de exploatare a acumulărilor care ar putea influența regimul de scurgere la frontiera; ● analiza situației reexaminării regulamentelor de apărare împotriva inundațiilor din cursuri de apă
PROTOCOLUL din 22 iunie 2001 Sesiunii a XIII-a a Comisiei mixte hidrotehnice româno-ungare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138416_a_139745]
-
00). Articolul 19 Odată cu transmiterea datelor cu privire la nivelurile apei Părțile se informează reciproc în legătură cu măsurile de protecție împotriva inundațiilor luate pe teritoriile statelor proprii, folosirea stațiilor de pompare, stăvilarelor, nodurilor hidrotehnice, cât și despre umplerea și golirea lacurilor de acumulare. Tranzitarea debitelor de apă la nivelele stabilite, conform anexei 5 este realizată de către Părți prin măsurile prevăzute în regulamentele proprii. Articolul 20 În perioada de pericol excepțional de inundații, organele competențe de gospodărire a apelor vor stabili legătură directă între ele
ANEXELE 1-12*) din 21 decembrie 2000 la Protocolul Sesiunii a II-a a împuterniciţilor pentru aplicarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Ucrainei privind cooperarea în domeniul gospodăririi apelor de frontieră, semnat la Galaţi la 30 septembrie 1997 (18-21 decembrie 2000, Odesa, Ucraina). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139440_a_140769]
-
prelungească și să anuleze pașapoartele cetățenilor statului trimițător și să facă mențiuni în acestea, precum și să elibereze acestor cetățeni și alte documente care dau dreptul la trecerea frontierei; 2. să acorde, să prelungească și să anuleze vize pentru intrarea sau tranzitarea teritoriului statului trimițător. Articolul 12 Legalizări și autentificări 1. Funcționarul consular are dreptul să efectueze următoarele activități: 1.1. să întocmească, la cererea oricărui cetățean, acte și documente pentru a fi folosite în statul trimițător și în afara acestui stat; 1
CONVENŢIE CONSULARĂ din 3 septembrie 1992 între România şi Ucraina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137255_a_138584]
-
Rezultatele cercetărilor tehnico-științifice, obținute în comun de către participanții români și ucraineni la relațiile economice externe, se pot transmite persoanelor terțe și se pot publică numai cu acordul preliminar, scris, al partenerilor români și ucraineni. Articolul 11 Părțile contractante vor sprijini tranzitarea prin teritoriul țărilor lor, catre terțe țări sau din terțe țări, a mărfurilor participanților români și ucraineni la relațiile economice externe, conducindu-se după normele, principiile și condițiile adoptate în practică internațională. Articolul 12 Pentru examinarea stadiului îndeplinirii prezentului acord și
ACORD din 28 iulie 1992 între Guvernul României şi Guvernul Ucrainei cu privire la colaborarea comercial-economică şi tehnico-ştiinţifică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137308_a_138637]