5,651 matches
-
g) producția și folosirea hidrogenului neutru tehnologic; ... ... 3. La articolul 3 alineatul (6), literele c) și d) vor avea următorul cuprins: c) program-cheie 3: Modernizarea și construcția de noi tronsoane de infrastructură energetică - Sprijin pentru modernizarea și realizarea de noi tronsoane în rețelele de transport și distribuție de energie electrică și gaze naturale, inclusiv pentru tranziția la rețele de transport și distribuție a gazelor naturale capabile să preia hidrogen și pentru construirea și modernizarea depozitelor de înmagazinare a gazelor naturale și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 138 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260355]
-
CT1/Tc 011 , unde: CT1 - cameră de tragere tip G, Tc 011 - pentru telecomunicații numărul 11, Simbolizarea traseului de canalizație În documentație (planșe), conductele trebuie simbolizate cu o linie ce urmărește traseul canalizației, un simbol CS sau CR care definește tipul tronsonului de canalizație, inscripționat deasupra liniei, iar sub această linie un număr care definește lungimea canalizației măsurată în metri, între centrele camerelor de tragere alăturate. unde: x - tipul de cameră de tragere y - tipul canalizației CR sau CS poziționat peste linia
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
a unităților administrativ-teritoriale, situate pe amplasamentul suplimentar care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria", pentru unitățile administrativ-teritoriale Simeria, Deva, Vețel, Brănișca, Ilia, Gurasada, Burjuc și Zam, județul Hunedoara EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1004 din 17 octombrie 2022 Având în vedere Hotărârea Guvernului
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
suplimentar care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria", pentru unitățile administrativ-teritoriale Simeria, Deva, Vețel, Brănișca, Ilia, Gurasada, Burjuc și Zam, județul Hunedoara EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1004 din 17 octombrie 2022 Având în vedere Hotărârea Guvernului nr. 272/2016 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
1004 din 17 octombrie 2022 Având în vedere Hotărârea Guvernului nr. 272/2016 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 5 alin. (1) și alin. (1^1) lit. a) și b) din Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
în vedere Hotărârea Guvernului nr. 272/2016 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 5 alin. (1) și alin. (1^1) lit. a) și b) din Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale Simeria, Deva, Vețel, Brănișca, Ilia, Gurasada, Burjuc și Zam din județul Hunedoara, prevăzut în anexa nr. 1*) la prezenta hotărâre, conform variantei finale a proiectului tehnic. *) Anexa
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale Simeria, Deva, Vețel, Brănișca, Ilia, Gurasada, Burjuc și Zam din județul Hunedoara, prevăzut în anexa nr. 1*) la prezenta hotărâre, conform variantei finale a proiectului tehnic. *) Anexa nr. 1 se comunică persoanelor fizice
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
suplimentar prevăzut la art. 1 , care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale Simeria, Deva, Vețel, Brănișca, Ilia, Gurasada, Burjuc și Zam din județul Hunedoara, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Căi
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale Simeria, Deva, Vețel, Brănișca, Ilia, Gurasada, Burjuc și Zam din județul Hunedoara, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. (2) Se aprobă
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
suplimentar, prevăzut la art. 1 , care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale: Simeria, Deva, Vețel, Brănișca, Ilia, Gurasada, Burjuc și Zam din județul Hunedoara, sunt în cuantum de 1.714 mii lei și sunt alocate de la bugetul de stat
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale: Simeria, Deva, Vețel, Brănișca, Ilia, Gurasada, Burjuc și Zam din județul Hunedoara, sunt în cuantum de 1.714 mii lei și sunt alocate de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră-Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale: Simeria, Deva, Vețel, Brănișca, Ilia, Gurasada, Burjuc și Zam din județul Hunedoara, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor Nr. crt. Nr. parcelei pe
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră-Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale: Simeria, Deva, Vețel, Brănișca, Ilia, Gurasada, Burjuc și Zam din județul Hunedoara, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor Nr. crt. Nr. parcelei pe planul de situație Județul UAT Numele
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
publice situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale Burjuc, Deva, Gurasada și Simeria din județul Hunedoara Nr. crt. Nr. parcelei pe planul de situație Județul Unitatea administrativ-teritorială Localitatea Numele și prenumele proprietarului/deținătorului terenului Suprafața totală
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale Burjuc, Deva, Gurasada și Simeria din județul Hunedoara Nr. crt. Nr. parcelei pe planul de situație Județul Unitatea administrativ-teritorială Localitatea Numele și prenumele proprietarului/deținătorului terenului Suprafața totală (mp) Categoria de folosință Numărul cadastral
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
publică a unităților administrativ-teritoriale situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale Brănișca, Ilia, Simeria și Vețel din județul Hunedoara Nr. crt. Nr. parcelei pe planul de situație Județul Unitatea administrativ-teritorială Localitatea Numele și prenumele proprietarului/deținătorului terenului Suprafața totală
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică „Reabilitarea liniei C.F. Frontieră - Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h; Tronsonul 2: km 614 - Gurasada și Tronsonul 3: Gurasada-Simeria“, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale Brănișca, Ilia, Simeria și Vețel din județul Hunedoara Nr. crt. Nr. parcelei pe planul de situație Județul Unitatea administrativ-teritorială Localitatea Numele și prenumele proprietarului/deținătorului terenului Suprafața totală (mp) Categoria de folosință Numărul cadastral
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
A + B, Bujorul, Crinul, Complexul Dunărea); ... ... 2. La anexa nr. 1 punctul I litera C, pozițiile 5, 10, 11, 23 și 25 se modifică și vor avea următorul cuprins: 5. sediile Ministerului Finanțelor din str. Apolodor nr. 17 - latura Nord, tronsoanele 2, 3, 4, sectorul 5, și din bd. Mircea Vodă nr. 44, sectorul 3, și obiectivul din str. Col. Poenaru-Bordea nr. 3-5, sectorul 4, București; ... .................................................................................................. 10. sediul Directoratului Național de Securitate Cibernetică; ... 11. sediul Consiliului Superior al Magistraturii și celelalte
HOTĂRÂRE nr. 1.272 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260636]
-
prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 907/2016, cu modificările și completările ulterioare. Studiul de fezabilitate va conține obligatoriu și studii de trafic/circulație care să demonstreze necesitatea și utilitatea alegerii traseelor pistelor pentru bicicliști propuse prin proiect, în scopul reducerii traficului motorizat pe tronsoanele respective. Studiul de fezabilitate va cuprinde obligatoriu și certificatul de urbanism și avizele de principiu solicitate prin documentul respectiv, pentru proiectul propus. Studiul de fezabilitate va demonstra respectarea criteriilor de eligibilitate ale proiectului menționate la art. 11 . În cazul în
GHID DE FINANȚARE din 22 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259887]
-
directe între marile orașe ale României, pentru a contribui la reducerea poluării din transporturi; ... (iv) în corelare cu strategiile de dezvoltare a transportului feroviar din România, pentru creșterea eficienței serviciilor (scăderea costurilor de tracțiune și de utilizare a infrastructurii) pe tronsoane comune vehiculele vor funcționa cuplat, urmând a fi decuplate în ultimul nod feroviar comun; ... (v) pentru a asigura corelarea proiectului cu politicile naționale și europene de interoperabilitate, ramele electrice sunt dotate cu sistem ETCS/ERTMS corelat cu nivelul tehnologic implementat de
HOTĂRÂRE nr. 1.284 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260684]
-
național. OS10. Dezvoltarea cadrului tehnologic și instituțional pentru asigurarea serviciilor STI specifice mobilității cooperative, conectate și automatizate. Cadrul tehnologic va fi, în primă fază, dezvoltat la nivel de sisteme pilot și arii de testare, ulterior se vor implementa sisteme pe tronsoane sau zone extinse ale rețelei de drumuri. Se vor avea în vedere în principal soluțiile de comunicații de tip I2I, V2I și V2X și suport pentru V2V, dar și echipamente și componente necesare conducerii automatizate și autonome. OS11. Date deschise
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
naționale OS10. Dezvoltarea cadrului tehnologic și instituțional pentru asigurarea serviciilor STI specifice mobilității cooperative, conectate și automatizate. Cadrul tehnologic va fi, în primă fază, dezvoltat la nivel de sisteme pilot și arii de testare, ulterior se vor implementa sisteme pe tronsoane sau zone extinse ale rețelei de drumuri. Se vor avea în vedere în principal soluțiile de comunicații de tip I2I, V2I și V2X și suport pentru V2V, dar și echipamente și componente necesare conducerii automatizate și autonome. Rezultate: R10.1 Dezvoltarea
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
poziționare (GNSS - Galileo) și a datelor de pe telefoanele mobile și cele de tip FCD. Viteza medie care poate fi calculată direct în punctele de măsură (de exemplu prin utilizarea unor bucle inductive sau a unor bucle virtuale) pentru anumite tronsoane sau care se pot calcula (prin transformarea timp-spațiu) pentru anumite tronsoane sau rute. 5 Key Performance Indicators for traffic management and Intelligent Transport Systems, Deliverable No. 3.5 CONDUITS Project Vehicule-kilometri, calculați la nivel intermediar pe baza datelor brute culese prin
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
cele de tip FCD. Viteza medie care poate fi calculată direct în punctele de măsură (de exemplu prin utilizarea unor bucle inductive sau a unor bucle virtuale) pentru anumite tronsoane sau care se pot calcula (prin transformarea timp-spațiu) pentru anumite tronsoane sau rute. 5 Key Performance Indicators for traffic management and Intelligent Transport Systems, Deliverable No. 3.5 CONDUITS Project Vehicule-kilometri, calculați la nivel intermediar pe baza datelor brute culese prin chestionare la domiciliu sau la nivel avansat prin utilizarea modelului de
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]