2,318 matches
-
produsului − din materiale de la orice poziție, cu excepția celor încadrate la aceeași poziție ca și produsul și − în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8415 Mașini și aparate pentru condiționarea aerului, prevăzute cu ventilator cu motor și cu dispozitive proprii de modificare a temperaturii și a umidității, inclusiv cele la care umiditatea nu poate fi reglată separat Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8418
22005A0128_02-ro () [Corola-website/Law/293311_a_294640]
-
dacă intervalul de timp dintre două verificări succesive ale aceleiași poziții corespunde unui interval de timp maxim admisibil, determinat după cum urmează: Intervalul de timp (I) va depinde de numărul de puncte de verificare (N) și de timpul de răspuns al ventilatoarelor (T), cu o toleranță de 20%: I = 1,2 x T x N Totuși, intervalul de timp maxim admisibil nu va depăși 120 s [I(max) = 120 s]. 2.1.3 Instalația trebuie să fie proiectată, construită și instalată astfel încât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238417_a_239746]
-
privind componentele 2.2.1 Trebuie să existe certificare referitoare la faptul că senzorul instalației intră în funcțiune înainte ca densitatea fumului din camera de măsurare să depășească 6,65% obscuritate pe metru. 2.2.2 Se va prevedea dublarea ventilatoarelor pentru extragerea de probe. Aceste ventilatoare trebuie să aibă o capacitate suficientă pentru a asigura funcționarea în condiții normale sau ventilația în interiorul zonei protejate, iar dimensiunea tubulaturii de racordare trebuie să fie determinată în funcție de capacitatea de aspirație a ventilatorului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238417_a_239746]
-
să existe certificare referitoare la faptul că senzorul instalației intră în funcțiune înainte ca densitatea fumului din camera de măsurare să depășească 6,65% obscuritate pe metru. 2.2.2 Se va prevedea dublarea ventilatoarelor pentru extragerea de probe. Aceste ventilatoare trebuie să aibă o capacitate suficientă pentru a asigura funcționarea în condiții normale sau ventilația în interiorul zonei protejate, iar dimensiunea tubulaturii de racordare trebuie să fie determinată în funcție de capacitatea de aspirație a ventilatorului și de dispunerea tubulaturilor astfel încât să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238417_a_239746]
-
dublarea ventilatoarelor pentru extragerea de probe. Aceste ventilatoare trebuie să aibă o capacitate suficientă pentru a asigura funcționarea în condiții normale sau ventilația în interiorul zonei protejate, iar dimensiunea tubulaturii de racordare trebuie să fie determinată în funcție de capacitatea de aspirație a ventilatorului și de dispunerea tubulaturilor astfel încât să fie îndeplinite prevederile de la 2.4.2.2. Diametrul interior al tubulaturii pentru extragerea de probe nu trebuie să fie mai mic de 12 mm. Capacitatea de aspirație a ventilatorului trebuie să fie suficientă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238417_a_239746]
-
capacitatea de aspirație a ventilatorului și de dispunerea tubulaturilor astfel încât să fie îndeplinite prevederile de la 2.4.2.2. Diametrul interior al tubulaturii pentru extragerea de probe nu trebuie să fie mai mic de 12 mm. Capacitatea de aspirație a ventilatorului trebuie să fie suficientă pentru a asigura un timp de răspuns la cea mai îndepărtată zonă conform criteriului cerut pentru timpul de răspuns de la 2.4.2.2. Un mijloc pentru monitorizarea debitului de aer trebuie să fie instalat la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238417_a_239746]
-
cu o putere de cel mult 30 kW, cu patru cilindri, utilizate la fabricarea sistemelor de reglare a temperaturii instalate în vehicule(1) Compresor alternativ cu arbore deschis, utilizat la fabricarea sistemelor de reglare a temperaturii instalate în vehicule(1) Ventilator axial cu un diametru de 170 mm (± 10 mm), cu o înălțime de 50 mm (± 0,10 mm), utilizat la fabricarea produselor de la poziția 8525(1) Piston din aluminiu, acoperit parțial cu politetrafluoretilenă, destinat încorporării într-un compresor de aparat
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
din plastic și care au decorațiuni și pachetul închis, din material plastic, ce conține dulciurile sub formă de pastile mici. Aplicare a RGI 1 și 6 Dulciurile se clasifică separat la poziția 17.04 (subpoziția 1704.90) 9503.90 4. Ventilatoare - jucărie prevăzute cu un mâner care conține dulciuri. O variantă constă într-un ventilator jucărie din material plastic (cu diametrul de 70 mm). Acest ventilator constituie capacul unui mâner transparent, din material plastic rigid (190 mm lungime și 7 mm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
dulciurile sub formă de pastile mici. Aplicare a RGI 1 și 6 Dulciurile se clasifică separat la poziția 17.04 (subpoziția 1704.90) 9503.90 4. Ventilatoare - jucărie prevăzute cu un mâner care conține dulciuri. O variantă constă într-un ventilator jucărie din material plastic (cu diametrul de 70 mm). Acest ventilator constituie capacul unui mâner transparent, din material plastic rigid (190 mm lungime și 7 mm diametru), care conține dulciuri sub formă de pastile mici. O altă variantă constă în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
6 Dulciurile se clasifică separat la poziția 17.04 (subpoziția 1704.90) 9503.90 4. Ventilatoare - jucărie prevăzute cu un mâner care conține dulciuri. O variantă constă într-un ventilator jucărie din material plastic (cu diametrul de 70 mm). Acest ventilator constituie capacul unui mâner transparent, din material plastic rigid (190 mm lungime și 7 mm diametru), care conține dulciuri sub formă de pastile mici. O altă variantă constă în trei ventilatoare - jucării din material plastic (cu diametrul de 70 mm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
din material plastic (cu diametrul de 70 mm). Acest ventilator constituie capacul unui mâner transparent, din material plastic rigid (190 mm lungime și 7 mm diametru), care conține dulciuri sub formă de pastile mici. O altă variantă constă în trei ventilatoare - jucării din material plastic (cu diametrul de 70 mm), montate unul deasupra celuilalt. Aceste ventilatoare constituie capacul unui mâner transparent, din material plastic rigid (145 mm lungime și 10 mm diametru), care conține dulciuri sub formă de pastile mici. Aplicare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
din material plastic rigid (190 mm lungime și 7 mm diametru), care conține dulciuri sub formă de pastile mici. O altă variantă constă în trei ventilatoare - jucării din material plastic (cu diametrul de 70 mm), montate unul deasupra celuilalt. Aceste ventilatoare constituie capacul unui mâner transparent, din material plastic rigid (145 mm lungime și 10 mm diametru), care conține dulciuri sub formă de pastile mici. Aplicare a RGI 1 și 6 Dulciurile se clasifică separat la poziția 17.04 (subpoziția 1704
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
sau echivalentul acestuia, măsurată prin metoda de determinare EEC a puterii motoarelor cu ardere internă destinate vehiculelor rutiere, definite în legislația națională care transpune Directiva 80/1269/EEC amendată de Directiva 84/491/EEC, fără a lua în considerare puterea ventilatorului de răcire a motorului, dar cu respectarea prevederilor prezentei hotărâri referitoare la condițiile de încercare și combustibilul de referință; Ventilatorul de răcire a motorului nu trebuie instalat în timpul încercării puterii nete a motorului. În cazul în care producătorul ar efectua
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
legislația națională care transpune Directiva 80/1269/EEC amendată de Directiva 84/491/EEC, fără a lua în considerare puterea ventilatorului de răcire a motorului, dar cu respectarea prevederilor prezentei hotărâri referitoare la condițiile de încercare și combustibilul de referință; Ventilatorul de răcire a motorului nu trebuie instalat în timpul încercării puterii nete a motorului. În cazul în care producătorul ar efectua încercarea cu ventilatorul montat pe motor, puterea absorbită de ventilator trebuie însumată la puterea măsurată, în afară de cazul în care ventilatoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
a motorului, dar cu respectarea prevederilor prezentei hotărâri referitoare la condițiile de încercare și combustibilul de referință; Ventilatorul de răcire a motorului nu trebuie instalat în timpul încercării puterii nete a motorului. În cazul în care producătorul ar efectua încercarea cu ventilatorul montat pe motor, puterea absorbită de ventilator trebuie însumată la puterea măsurată, în afară de cazul în care ventilatoarele motoarelor cu răcire cu aer sunt montate direct pe arborele cotit (vezi anexa nr. 7, subanexa nr. 3); 2.5. - turație nominală - turația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
hotărâri referitoare la condițiile de încercare și combustibilul de referință; Ventilatorul de răcire a motorului nu trebuie instalat în timpul încercării puterii nete a motorului. În cazul în care producătorul ar efectua încercarea cu ventilatorul montat pe motor, puterea absorbită de ventilator trebuie însumată la puterea măsurată, în afară de cazul în care ventilatoarele motoarelor cu răcire cu aer sunt montate direct pe arborele cotit (vezi anexa nr. 7, subanexa nr. 3); 2.5. - turație nominală - turația maximă la sarcina totală permisă de regulator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
Ventilatorul de răcire a motorului nu trebuie instalat în timpul încercării puterii nete a motorului. În cazul în care producătorul ar efectua încercarea cu ventilatorul montat pe motor, puterea absorbită de ventilator trebuie însumată la puterea măsurată, în afară de cazul în care ventilatoarele motoarelor cu răcire cu aer sunt montate direct pe arborele cotit (vezi anexa nr. 7, subanexa nr. 3); 2.5. - turație nominală - turația maximă la sarcina totală permisă de regulator, așa cum este specificat de producător; 2.6. - coeficient de sarcină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
În cazul în care dispozitivele auxiliare nu au fost îndepărtate, se determină puterea absorbită de acestea la turațiile de încercare pentru a calcula reglajele frânei, cu excepția motoarelor la care astfel de dispozitive auxiliare constituie parte integrantă a motorului (de exemplu: ventilatoarele de răcire de pe motoarele răcite cu aer). Reglajele secțiunii de aspirație și cele ale contrapresiunii în conducta de eșapament se efectuează la limitele superioare indicate de producător, în conformitate cu punctele 2.3 și 2.4. Valorile maxime ale momentului motor la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
Petri protejat împotriva contaminării cu praf și care permite schimbul de aer, apoi se cântăresc. Se înregistrează greutatea brută a filtrelor. 4.5.7.6. Impregnarea la cald Imediat după oprirea motorului, se opresc, în cazul în care erau utilizate, ventilatorul (ventilatoarele) de răcire a motorului, precum și suflanta CVS (sau se deconectează sistemul de eșapament de la CVS). Se lasă motorul să se impregneze timp de 20 ± 1 minute. Motorul și dinamometrul sunt pregătite pentru încercarea standardizată de pornire la cald. Sacii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
protejat împotriva contaminării cu praf și care permite schimbul de aer, apoi se cântăresc. Se înregistrează greutatea brută a filtrelor. 4.5.7.6. Impregnarea la cald Imediat după oprirea motorului, se opresc, în cazul în care erau utilizate, ventilatorul (ventilatoarele) de răcire a motorului, precum și suflanta CVS (sau se deconectează sistemul de eșapament de la CVS). Se lasă motorul să se impregneze timp de 20 ± 1 minute. Motorul și dinamometrul sunt pregătite pentru încercarea standardizată de pornire la cald. Sacii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
sistemul CVS (dacă se utilizează sau dacă nu este deja pus în funcțiune) sau se conectează sistemul de eșapament la CVS (dacă este deconectat). Se pun în funcțiune pompele de prelevare (cu excepția pompei sau pompelor de prelevare a particulelor poluante), ventilatorul (ventilatoarele) de răcire a motorului și sistemul de colectare a datelor. Schimbătorul de căldură al sistemului de prelevare de probe cu volum constant (dacă este utilizat) și componentele încălzite ale oricărui sistem continuu de prelevare de probe (dacă este cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
CVS (dacă se utilizează sau dacă nu este deja pus în funcțiune) sau se conectează sistemul de eșapament la CVS (dacă este deconectat). Se pun în funcțiune pompele de prelevare (cu excepția pompei sau pompelor de prelevare a particulelor poluante), ventilatorul (ventilatoarele) de răcire a motorului și sistemul de colectare a datelor. Schimbătorul de căldură al sistemului de prelevare de probe cu volum constant (dacă este utilizat) și componentele încălzite ale oricărui sistem continuu de prelevare de probe (dacă este cazul) sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
răcire trebuie să fie capabil să mențină motorul la temperaturi normale de funcționare prescrise de producător. Această prevedere se aplică la elementele ce trebuie să fie demontate pentru a măsura puterea, ca de exemplu, în cazul în care trebuie demontat ventilatorul sau suflanta de răcire a motorului pentru a avea acces la arborele cotit. 2.5. Uleiul de ungere Este utilizat un ulei în conformitate cu specificațiile producătorului pentru un motor și o întrebuințare dată. Producătorii trebuie să utilizeze uleiuri de motor care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
montate pe motor sunt demontate. Dacă aceste dispozitive auxiliare nu se demontează, se impune determinarea puterii absorbite de acestea pentru calcularea regimurilor de încărcare a frânei, excepție făcând cazurile în care dispozitivele auxiliare fac parte integrantă din motor (de exemplu, ventilatoarele de răcire pentru motoarele răcite cu aer). Pentru motoarele care permit să se procedeze la o astfel de ajustare, reglajele depresiunii în galeria de aspirație și al contrapresiunii în tubulatura de eșapament sunt ajustate la limitele superioare indicate de producător
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
kWh) este calculată pentru fiecare component dat: n Σ [Gaz(mass) x WF(i)] i=1 Gaz considerat = ──────────────────────── n Σ [P(i) x WF(i)] i=1 unde: P(i) = P(Mi) + P(AEi) Dacă elementele auxiliare, cum ar fi ventilatorul sau suflanta de răcire, rămân montate pe motorul de încercat, puterea absorbită de ele este adăugată la rezultate, în afară de situația în care aceste auxiliare fac parte integrantă din motor. Puterea ventilatorului sau a suflantei este determinată la turațiile utilizate pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]