46,037 matches
-
Brașov, în 1952, dl Dumitru Dorin Prunariu este primul român care a zburat în cosmos, în primăvara anului 1981, la bordul unei nave cosmice rusești, cu o viteză de 28 500 km/h. Timp de opt zile cât a durat zborul, cosmonautul Dumitru Dorin Prunariu a efectuat 22 de experimente științifice, în mare parte românești. Împlinirea visului său de a ajunge „la porțile cerului“ se înscrie pe făgașul unei tradiții de ordin tehnic și științific, care se reînnoiește continuu, ca viața
Agenda2003-49-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281788_a_283117]
-
al lui Vuia „se reliefează în ciudata îngemănare a vocației sale tehnice cu cea social-politică și juridică“. Lugojul devine oaza în care complexitatea aptitudinilor sale dobândesc contur. Reia lucrul la proiectul unui aeroplan, care avea drept suport observațiile îndelungi asupra zborului păsărilor, experiența înălțării zmeului din copilărie și cioplirea unor jucării eoliene - mori de vânt cu elice. Cu proiectul și macheta „aeroplanului-automobil“ în valiză, Traian Vuia descinde la Paris (1 iulie 1902) care era pe-atunci capitala aviației mondiale. Drumul către
Agenda2003-49-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281788_a_283117]
-
1902) care era pe-atunci capitala aviației mondiale. Drumul către cerul albastru Proiectată pentru cel mult două luni, șederea lui Traian Vuia în „orașul-lumină“ s-a prelungit „o dat cu lectura științifică, documentară și informativă“, care-i întărește convingerea că zborul mecanic poate deveni realitate, principiile aeroplanului fiind demonstrate (teoretic) de Cayley încă din 1809. În baza cunoștințelor nou câștigate, Vuia și-a dat seama că sunt necesare modificări la aparatul conceput la Lugoj, în privința formei, a anvergurii și înclinării aripilor
Agenda2003-49-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281788_a_283117]
-
conceput la Lugoj, în privința formei, a anvergurii și înclinării aripilor. Pe planșetă se năștea, de fapt, proiectul unui nou „aeroplan-automobil“, pe care la începutul anului 1903 îl prezintă Academiei de Științe din Paris. Înaltul for respinge proiectul apreciind că „problema zborului cu un aparat mai greu decât aerul este o himeră“. În luna august, Oficiul Național al Proprietății Industriale din Franța eliberează, însă, pe numele lui Traian Vuia brevetul de invenție nr. 332106 sub denumirea „Aéroplane-Automobile“. Hotărât să pună în aplicare
Agenda2003-49-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281788_a_283117]
-
din față putând fi manevrate de pilot cu ajutorul volanului. Cadrul superior, solidar cu motorul, susținea aripile, cârmele de profunzime și de direcție; aripile erau demontabile sau, după dorință, se puteau strânge asemeni aripilor unei păsări în repaus. În ordine de zbor, aparatul cântărea 241 kg din care 56 kg reprezentau greutatea pilotului Traian Vuia, lungimea aripilor în sensul de mers - 2,40 m, anvergura - 8,70 m, diametrul elicei tractive - 2,20 m, iar pasul - 2,35 m. Suprafața totală de
Agenda2003-49-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281788_a_283117]
-
70 m, diametrul elicei tractive - 2,20 m, iar pasul - 2,35 m. Suprafața totală de sustenație - 20 metri pătrați. Puterea motorului atingea 20 CP. Iată cum relatează presa timpului (cităm după monografia „Traian Vuia“, de G. Lipovan, 1972) primul zbor al lui Vuia la Montesson, în data de 18 martie 1906: „... un aeroplan construit de Traian Vuia și acționat cu un motor cu anhidridă carbonică s-a ridicat de la pământ cu mijloacele sale proprii și a zburat 12 m“ („L
Agenda2003-49-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281788_a_283117]
-
pe sol“ („La Nature“). Se știe că până atunci, decolarea se făcea cu mijloace exterioare avionului-catapultă, cablu de lansare, remorcare etc. Perfecționând aparatul, Traian Vuia realizează avioanele „Vuia I bis“ și un model nou, „Vuia II“, cu care a efectuat zboruri pe distanțe de până la 70 m (17 iulie 1907). Mai târziu, în 1918 și în 1921, Traian Vuia a construit două tipuri de elicoptere prevăzute cu aripi rotative, cârmă de direcție și stabilizator orizontal. Zbor peste timp Avionul „Vuia I
Agenda2003-49-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281788_a_283117]
-
II“, cu care a efectuat zboruri pe distanțe de până la 70 m (17 iulie 1907). Mai târziu, în 1918 și în 1921, Traian Vuia a construit două tipuri de elicoptere prevăzute cu aripi rotative, cârmă de direcție și stabilizator orizontal. Zbor peste timp Avionul „Vuia I“ - un monoplan ușor, de mare stabilitate, cu cadrul din țevi și aripi din pânză, supranumit „Liliacul“ - , a fost cel dintâi aparat care a avut un tren de aterizare, înzestrat cu motor „Serpallet“, modificat de Traian
Agenda2003-49-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281788_a_283117]
-
aveam niște probleme cu auzul. Nu în ceeace privește surditatea, -slavă domnului și acum la 7o de ani aud relativ bine, nu am nevoie de aparat auditiv, ci mai mult nu aveam o ureche muzicală bună pentru a prinde din zbor totul) "Transversat"în loc de"traversat"și profesorul, când ne-a adus extemporalele-de altfel nu a avut nici-o repercusiune asupra notei, ba dimpotrivă am avut o notă bună fiind vorba de română, m-a privit lung, printre genele întredeschise după cum îi era
Liceul Alexandru Lahovary. In: Editura Destine Literare by Virgil Sacerdoțeanu () [Corola-journal/Journalistic/85_a_467]
-
hotel 2 stele, demipensiune, transport - 230 euro („Jade”); Podbonske, 7 nopți cazare la hotel 4 stele, în afara perioadei Sărbătorilor, - 285 euro („Secret Tourism”); Tatra Mare, 7 nopți cazare la hotel 3 stele, demipensiune - de la 331 euro („Țiriac Travel”). Ana-Maria Grad Zboruri charter VIP Începând de miercuri, 1 decembrie, Aeroportul Internațional Timișoara - Traian Vuia oferă o nouă oportunitate oamenilor de afaceri, dar nu numai lor, prin intermediul companiei aeriene Eurojet România. După cum ne-a informat domnul Iulian Daniel Idolu, directorul general al aeroportului
Agenda2004-49-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283137_a_284466]
-
1 decembrie, Aeroportul Internațional Timișoara - Traian Vuia oferă o nouă oportunitate oamenilor de afaceri, dar nu numai lor, prin intermediul companiei aeriene Eurojet România. După cum ne-a informat domnul Iulian Daniel Idolu, directorul general al aeroportului, persoanele interesate pot beneficia de zboruri charter VIP; cursele sunt flexibile din punctul de vedere al programului de zbor, care se poate adapta solicitărilor. Prin intermediul acestor zboruri, pasagerii vor putea călători din Timișoara spre destinații din Europa, Comunitatea Statelor Independente ( C.S.I. ), Orientul Apropiat și Africa. Cursele
Agenda2004-49-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283137_a_284466]
-
afaceri, dar nu numai lor, prin intermediul companiei aeriene Eurojet România. După cum ne-a informat domnul Iulian Daniel Idolu, directorul general al aeroportului, persoanele interesate pot beneficia de zboruri charter VIP; cursele sunt flexibile din punctul de vedere al programului de zbor, care se poate adapta solicitărilor. Prin intermediul acestor zboruri, pasagerii vor putea călători din Timișoara spre destinații din Europa, Comunitatea Statelor Independente ( C.S.I. ), Orientul Apropiat și Africa. Cursele se vor efectua cu aeronave tip Cessna Citation Encore, tip business class, fabricate
Agenda2004-49-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283137_a_284466]
-
Eurojet România. După cum ne-a informat domnul Iulian Daniel Idolu, directorul general al aeroportului, persoanele interesate pot beneficia de zboruri charter VIP; cursele sunt flexibile din punctul de vedere al programului de zbor, care se poate adapta solicitărilor. Prin intermediul acestor zboruri, pasagerii vor putea călători din Timișoara spre destinații din Europa, Comunitatea Statelor Independente ( C.S.I. ), Orientul Apropiat și Africa. Cursele se vor efectua cu aeronave tip Cessna Citation Encore, tip business class, fabricate în noiembrie 2004, cu 8 locuri. Navele excelează
Agenda2004-49-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283137_a_284466]
-
la 406 369 lei/g. l S.C.C.A. „Bijuteria” confecționează și comercializează, prin intermediul unităților proprii (situate pe strada Zugrav Nedelcu nr. 9, Complex Dâmbovița, strada Ștefan cel Mare nr. 7, strada Proclamația de la Timișoara nr. 9, Complex Modex, parter, strada Zborului nr. 7, etaj I), bijuterii din aur de 14 k, la prețul de 314875 de lei/g (sau la schimb de material), la care se adaugă manopera. ( C. B.) l Bijuteria „Brill” (Bd. Gen. Dragalina nr. 21) confecționează și comercializează
Agenda2004-50-04-economic () [Corola-journal/Journalistic/283148_a_284477]
-
Începând de luni, 13 decembrie, compania aviatică românească low-cost „Blue Air“ va introduce curse din București spre Timișoara, Milano-Bergamo, Lyon și Barcelona, prețul unui bilet dus-întors pornind de la 38 euro, fără taxe de aeroport, pentru câteva locuri speciale de pe fiecare zbor. Săptămânal vor circula 4 curse spre Barcelona, 3 spre Lyon, 5 spre Milano și 5 spre Timișoara (de lunea până vinerea). Prețul unui bilet variază în funcție de data la care se face rezervarea, crescând progresiv în fiecare săptămână. Relații suplimentare pot
Agenda2004-50-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283164_a_284493]
-
de lunea până vinerea). Prețul unui bilet variază în funcție de data la care se face rezervarea, crescând progresiv în fiecare săptămână. Relații suplimentare pot fi obținute de pe site-ul companiei www. blueairweb. com. Din 17 decembrie, operatorul italian „Myair“ va oferi zboruri de la București spre Milano și Elveția. Prețul unui bilet va oscila între 115 euro la 300-400 euro, în funcție de momentul rezervării. Relații se pot obține de pe site-ul www. myair. com. Compania TAROM a lansat o ofertă specială valabilă de luni
Agenda2004-50-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283164_a_284493]
-
și proprietății private a societății: s-a finalizat extinderea aerogării de curse externe, cu mărirea suprafeței cu 600 mp (repartizați pe două niveluri); reparații capitale ale sistemului de balizaj luminos. A fost achiziționat sistemul de ventilație (climatizare) pentru aerogara pentru zboruri externe, cărucioare pentru transportul bagajelor, panouri de afișare a curselor aeriene, banda transportoare pentru bagaje la ghișeele de check-in. Vali Corduneanu Primele de referință l Lista societăților de asigurări autorizate În Monitorul Oficial nr. 1214/17 decembrie 2004 a fost
Agenda2004-52-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283199_a_284528]
-
la Aeroportul Internațional Timișoara - Traian Vuia, reprezentanții primei companii aviatice low-cost cu capital integral românesc - „Blue Air“ au inaugurat oficial cursa București-Timișoara și retur. Flota este formată din două aeronave Boeing 737-300 cu o capacitate de 148 de locuri, iar zborurile sunt operate de pe Aeroportul Băneasa. Zilnic, pe relația București-Timișoara și retur vor circula, de lunea până vinerea, câte o cursă dimineața și una seara, după următorul program: l decolare din București la ora 7,15, aterizare la Timișoara la ora
Agenda2004-51-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283192_a_284521]
-
20, aterizare la Timișoara la ora 19,05; decolare din Timișoara la ora 19,45, aterizare la București la ora 20,30. Se asigură legături spre cursele charter regulate cu plecare din București spre Barcelona-Reus, Lyon și Milano-Bergamo. Pentru un zbor între orașul nostru și București tarifele vor fi cuprinse între 15 și 65 euro, fără taxele de aeroport, în funcție de momentul rezervării biletului. Limita pentru bagaje este de 30 kg în cală și 10 kg în cabină. Biletele se pot rezerva
Agenda2004-51-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283192_a_284521]
-
piste offroad, numai bune pentru a trăi senzații tari. Înălțimea de peste 1 700 m, condițiile meteo și de vânt optime, priveliști fantastice din zona Poiana Brașov - Masivul Postăvaru, fac ca acesta să fie unul dintre cele mai frumoase locuri de zbor cu parapanta din țară. Zborul se desfășoară cu un pilot instructor autorizat și experimentat, în condiții de siguranță maximă și oferă o experiență fantastică de 15-20 minute de zbor deasupra zonei montane Postăvaru. Iar dacă vreți să imortalizați aceste clipe
Agenda2004-52-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283215_a_284544]
-
a trăi senzații tari. Înălțimea de peste 1 700 m, condițiile meteo și de vânt optime, priveliști fantastice din zona Poiana Brașov - Masivul Postăvaru, fac ca acesta să fie unul dintre cele mai frumoase locuri de zbor cu parapanta din țară. Zborul se desfășoară cu un pilot instructor autorizat și experimentat, în condiții de siguranță maximă și oferă o experiență fantastică de 15-20 minute de zbor deasupra zonei montane Postăvaru. Iar dacă vreți să imortalizați aceste clipe și să le arătați nepoților
Agenda2004-52-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283215_a_284544]
-
ca acesta să fie unul dintre cele mai frumoase locuri de zbor cu parapanta din țară. Zborul se desfășoară cu un pilot instructor autorizat și experimentat, în condiții de siguranță maximă și oferă o experiență fantastică de 15-20 minute de zbor deasupra zonei montane Postăvaru. Iar dacă vreți să imortalizați aceste clipe și să le arătați nepoților, peste ani, puteți opta pentru înregistrarea video a momentelor respective. O altă variantă de petrecere a timpului într-un mod cât mai plăcut o
Agenda2004-52-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283215_a_284544]
-
acreditată IATA și ANAT și are 6 angajați specializați în domeniu (ticketing, turism intern, turism extern, servicii pentru companii). Serviciile oferite constau în: l turism în străinătate - Vacanțe pentru simțurile tale, bilete de avion pentru orice destinație, orice companie aeriană, zboruri speciale cu aparatele din flota ȚiriacAir, cazări prin sisteme computerizate sau parteneri specializați, minivoiaje de weekend, asigurări medicale l turism în țara noastră - cazări la hoteluri, vile sau pensiuni, programe speciale, închiriere de autoturisme și autocare, rent a car l
Agenda2004-52-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283215_a_284544]
-
de asemenea, consultanță estetică computerizată, tratamente anticelulită cu Parargil și electrostimulare. Informații suplimentare la tel. 217 796, 0726 577 765 sau 0745 883 818. C. C. Produse electronice l La magazinul „Mediatec” De câteva zile, în perimetrul Pieței Dacia, pe strada Zborului nr. 8-14 s-a deschis magazinul „Mediatec”, profilat pe aparatură electronică și electrocasnică. Unitatea vinde cu plata pe loc sau în rate o gamă variată de produse pentru uz casnic: aragazuri, mașini automate de spălat rufe, frigidere, combine frigorifice, cuptoare
Agenda2005-02-05-comert () [Corola-journal/Journalistic/283242_a_284571]
-
3% din retribuția realizată de formația condusă în exploatările forestiere; 5) Majorarea retribuției tarifare cu între 5 și 25% acordată categoriilor de personal prevăzute în anexa nr. 10 la Decretul nr. 100/1976; 6) Indemnizația de până la 10% acordată în timpul zborului personalului navigant și însoțitorilor personalului navigant auxiliar (art. 8 și Anexa nr. IV); 7) Majorarea retribuției tarifare lunare cu 1-2 clase pentru persoanele cărora li s-a conferit, în condițiile stabilite de lege, gradația de merit - personalul de conducere din
Agenda2005-02-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283247_a_284576]