7,815 matches
-
Inspecția tehnică a instalației electrice Tablourile electrice trebuie să fie complete, etanșe, cu încuietori, cutiile de borne să fie cu capace, conductorii să fie fără înnădituri, protejați și fixați pe trasee bine alese, iar structurile metalice să fie conectate la centura de împământare. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.15. Inspecția tehnică a cabinei și a postului de comandă Cabina și postul de comandă trebuie să îndeplinească următoarele cerințe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
Decantoare ape uzate (canale colectoare, compartimente, balustradă de protecție); k. Instalație de umectare (pompe, rezervor apă, duze); l. Platforme, pasarele, scări (pardoseli, trepte antiderapante, balustrade, suduri, vopsitorii); m. Instalație electrică (grup elecrogen, cabluri electrice, doze cutii de borne, dulapuri electrice, centură de împământare); n. Cabină și postul de comandă (uși, ferestre, scaun reglabil, încălzire/aerisire, iluminat, pupitru de comandă). C. Inspecții operaționale de conformitate și securitate 1. Parametrii tehnici și tehnologici ai stației pentru producerea agregatelor minerale pentru betoane și lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265110_a_266439]
-
OFICIAL nr. 844 din 30 decembrie 2013. y) să depună certificatul de transport în cont propriu și copiile conforme ale acestuia la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în cazul schimbării sediului; ... z) să asigure informarea persoanelor transportate cu privire la obligativitatea portului centurii de siguranță pe timpul deplasării vehiculelor, în unul dintre următoarele moduri: ... i) de către conducătorul auto; ... ii) de către conducătorul grupului sau de către o persoană desemnată oficial în calitate de conducător al grupului; ... ii) prin mijloace audiovizuale; ... iii) prin afișarea în loc vizibil la fiecare scaun
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
pct. 50 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. ai) să asigure vânzarea biletelor cu anticipație; ... aj) să asigure informarea persoanelor transportate cu privire la obligativitatea portului centurii de siguranță pe timpul deplasării vehiculelor, în unul dintre următoarele moduri: ... i) de către conducătorul auto; ... ii) de către conducătorul grupului sau de către o persoană desemnată oficial în calitate de conducător al grupului; ... ii) prin mijloace audiovizuale; ... iii) prin afișarea în loc vizibil la fiecare scaun
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri, pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate, în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... f) să informeze persoanele transportate cu privire la obligativitatea portului centurii de siguranță pe timpul deplasării vehiculelor; ... g) să respecte regulile privind încărcarea, repartizarea încărcăturii, asigurarea și fixarea mărfurilor transportate; ... h) să transporte doar persoanele nominalizate în documentul de control; ... i) să cunoască și să respecte măsurile ce trebuie luate după un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
și utilizarea, în cadrul Comunității, a limitatoarelor de viteză la anumite categorii de autovehicule și ale art. 2 alin. (2) lit. b) din Directiva 91/671/CE din 16 decembrie 1991 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind utilizarea obligatorie a centurii de siguranță în vehiculele cu capacitate mai mică de 3,5 tone, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. L 373 din 31 decembrie 1991. Anexa 1 Modelul de licență comunitară COMUNITATEA EUROPEANĂ (a) (Culoare Pantone albastru deschis, format
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
nu necesită monitorizare și îngrijiri medicale speciale pe durata transportului la unitatea sanitară dacă se impune asistență medicală de specialitate ce nu poate fi acordată la domiciliu. 2.3 Bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262105_a_263434]
-
a cărei rază administrativ-teritorială își au domiciliul persoanele dializate și unitățile medicale specializate aflate în relație contractuală cu casa de asigurări de sănătate din județul de domiciliu; 2.4 Bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262105_a_263434]
-
nu necesită monitorizare și îngrijiri medicale speciale pe durata transportului la unitatea sanitară dacă se impune asistență medicală de specialitate ce nu poate fi acordată la domiciliu. 2.3 Bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263244_a_264573]
-
a cărei rază administrativ-teritorială își au domiciliul persoanele dializate și unitățile medicale specializate aflate în relație contractuală cu casa de asigurări de sănătate din județul de domiciliu; 2.4 Bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263244_a_264573]
-
nu necesită monitorizare și îngrijiri medicale speciale pe durata transportului la unitatea sanitară dacă se impune asistență medicală de specialitate ce nu poate fi acordată la domiciliu. 2.3 Bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262545_a_263874]
-
a cărei rază administrativ-teritorială își au domiciliul persoanele dializate și unitățile medicale specializate aflate în relație contractuală cu casa de asigurări de sănătate din județul de domiciliu; 2.4 Bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262545_a_263874]
-
nu necesită monitorizare și îngrijiri medicale speciale pe durata transportului la unitatea sanitară dacă se impune asistență medicală de specialitate ce nu poate fi acordată la domiciliu. 2.3 Bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263038_a_264367]
-
a cărei rază administrativ-teritorială își au domiciliul persoanele dializate și unitățile medicale specializate aflate în relație contractuală cu casa de asigurări de sănătate din județul de domiciliu; 2.4 Bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări post accidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263038_a_264367]
-
cu DJ 200B" cu credite de angajament în suma de 3.132 mii lei și creditele bugetare în suma de 2.945 mii lei, cu încadrarea în prevederile bugetare aprobate; ... b) să introducă obiectivul de investiții nou "Pasarele pietonale pe centura municipiului București între A1 și DN7" cu credite de angajament în suma de 4.455 mii lei și creditele bugetare în suma de 4.378 mii lei, cu încadrarea în prevederile bugetare aprobate. ... (2) Se autorizează Ministerul Transporturilor în anexa nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274312_a_275641]
-
6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X a) Modificare neautorizată a unității de comandă │ │ X 6.2. Cabină și caroserie Se vor face verificări și │corespunzător. 7. Alte echipamente 7.1. Centuri de siguranță/Catarame și sisteme de reținere funcționarea defectuoasă a sistemului. a) Cu termen de valabilitate expirat sau lipsește. b) Nu corespunde reglementărilor. a) Incomplete/Lipsă │ X b) Nu corespunde reglementărilor. │ X A se vedea anexa nr. 14 la RNTR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274678_a_276007]
-
6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X a) Modificare neautorizată a unității de comandă │ │ X 6.2. Cabină și caroserie Se vor face verificări și │corespunzător. 7. Alte echipamente 7.1. Centuri de siguranță/Catarame și sisteme de reținere funcționarea defectuoasă a sistemului. a) Cu termen de valabilitate expirat sau lipsește. b) Nu corespunde reglementărilor. a) Incomplete/Lipsă │ X b) Nu corespunde reglementărilor. │ X A se vedea anexa nr. 14 la RNTR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X a) Modificare neautorizată a unității de comandă │ │ X 6.2. Cabină și caroserie Se vor face verificări și │corespunzător. 7. Alte echipamente 7.1. Centuri de siguranță/Catarame și sisteme de reținere funcționarea defectuoasă a sistemului. a) Cu termen de valabilitate expirat sau lipsește. b) Nu corespunde reglementărilor. a) Incomplete/Lipsă │ X b) Nu corespunde reglementărilor. │ X A se vedea anexa nr. 14 la RNTR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
3.4. Reguli │a. 3.5. Manevre │a. i. Locuri frecventate de copii (școli, grădinițe) j. Locuri aglomerate (târguri, oboare, etc.) 3.7. Obliga- c. Obligații privind starea de sănătate f. Obligații privind comunicarea cu poliția j. Obligații privind portul centurii de siguranță 3.8. Reguli a. c. Puncte de penalizare d. Reținerea permisului de conducere e. Retragerea permisului de conducere g. Reținerea atestatului profesional h. Amenda penală i. Anularea permisului de conducere 5.1. Conside- Adaptează modul 5.3. Situații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul. 4.2. CATEGORIILE B ȘI B1 * b. Cunoașterea martorilor sau a semnalelor b. Cunoașterea modului de așezare a pasagerilor c. Cunoașterea modului de așezare a bagajelor d. Utilizarea centurii de siguranță e. c. Cunoașterea modului de a privi în față c. Luarea în considerație a vizibilității a. a. Cunoașterea modului de pornire a motorului 10. Utilizarea schimbătorului │a. d. Cunoașterea modului de încărcare e. Cunoașterea modului de fixare Luarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
comandă pentru ambreiaj și frână de serviciu, iar în cazul echipării cu transmisie automată, dispozitiv cu dublă comandă minim pentru frâna de serviciu; opțional și dispozitiv cu dublă comandă pentru accelerație; - două oglinzi retrovizoare interioare și două oglinzi retrovizoare exterioare; - centuri de siguranță; - o casetă cu inscripția ȘCOALĂ, de culoare galben portocalie, cu posibilități de iluminare din interior, fixată transversal pe plafon, care este prezentată mai jos, având dimensiunile L*I*h = 420*380*120 [mm]. c) Autocamioane și tractoare: ... - dispozitiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
este prezentată mai jos, având dimensiunile L*I*h = 420*380*120 [mm]. c) Autocamioane și tractoare: ... - dispozitiv cu dublă comandă minim pentru ambreiaj și frână de serviciu; opțional și dispozitiv cu dublă comandă pentru accelerație; - două oglinzi retrovizoare exterioare; - centuri de siguranță, în cazul autocamioanelor; - o casetă cu inscripția ȘCOALĂ, de culoare galben portocalie, cu posibilități de iluminare din interior, fixată transversal pe plafon, care este prezentată mai jos, având dimensiunile L*I*h = 840*760*240 [mm]; - o placă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
de peste 100.000 locuitori, sursa datelor statistice: Institutul Național de Statistică Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. *Font 8* Nr. V. Ad. C)-DN5 (Ies. V. Ad. V. Ad. Pitești-DN73D (4 benzi) NOTĂ: Drumurile naționale, autostrăzile, drumurile de centură, variantele și variantele ocolitoare din tabelul nr. 2 se află în administrarea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, iar drumurile județene prevăzute în tabelul nr. 2 se află în administrarea autorităților administrației publice locale sau județene, după caz. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278168_a_279497]
-
de peste 100.000 locuitori, sursa datelor statistice: Institutul Național de Statistică Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. *Font 8* Nr. V. Ad. C)-DN5 (Ies. V. Ad. V. Ad. Pitești-DN73D (4 benzi) NOTĂ: Drumurile naționale, autostrăzile, drumurile de centură, variantele și variantele ocolitoare din tabelul nr. 2 se află în administrarea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, iar drumurile județene prevăzute în tabelul nr. 2 se află în administrarea autorităților administrației publice locale sau județene, după caz. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278522_a_279851]
-
nu necesită monitorizare și îngrijiri medicale speciale pe durata transportului la unitatea sanitară, dacă se impune asistență medicală de specialitate ce nu poate fi acordată la domiciliu; 2.3. bolnavii cu fracturi ale membrelor inferioare imobilizate în aparate gipsate, ale centurii pelviene, coloanei vertebrale, bolnavii cu deficit motor neurologic major și stări postaccidente vasculare cerebrale, bolnavii cu amputații recente ale membrelor inferioare, bolnavii cu stări cașectice, bolnavii cu deficit motor sever al membrelor inferioare, arteriopatie cronică obliterantă stadiul III și IV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276497_a_277826]