24,560 matches
-
în perimetrul Aeroportului Internațional București-Otopeni, aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și identificate conform datelor prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Se aprobă darea în folosință gratuita, pentru o perioadă de 49 de ani, Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A. a terenurilor prevăzute la art. 1. Articolul 3 (1) Predarea-preluarea terenurilor prevăzute la art. 1 în conformitate cu art. 2 se face prin protocol încheiat între părțile interesate, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare
HOTĂRÂRE nr. 1.267 din 7 decembrie 2000 privind trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al statului şi darea în folosinţă gratuita a unor terenuri aflate în administrarea Ministerului TranSporturilor Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131683_a_133012]
-
terenurilor prevăzute la art. 1 în conformitate cu art. 2 se face prin protocol încheiat între părțile interesate, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. ... (2) Protocolul va cuprinde și obligațiile care revin Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A. ... PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISARESCU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Anca Boagiu Ministrul finanțelor, Decebal Traian Remes Ministrul lucrărilor publice, și amenajării teritoriului, Nicolae Noica p. Ministrul funcției publice Ioan Onisei Anexa
HOTĂRÂRE nr. 1.267 din 7 decembrie 2000 privind trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al statului şi darea în folosinţă gratuita a unor terenuri aflate în administrarea Ministerului TranSporturilor Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131683_a_133012]
-
dacă suma globală a fiecăreia dintre ele este superioară sumei de mai sus, în condițiile stabilite la pct. 1.3 din prezentele norme, și dacă scoaterea din țara a bunurilor s-a efectuat prin birourile vamale care funcționează în incinta aeroporturilor internaționale. Capitolul III Procedura de restituire 3. Restituirea taxei pe valoarea adăugată către cumpărătorii străini se realizează conform următoarei proceduri: 3.1. Pentru livrările de bunuri care depășesc suma de 4 milioane lei vânzătorul are obligația: - sa emita factura fiscală
NORME din 11 octombrie 2000 privind restituirea taxei pe valoarea adăugată cumpărătorilor, persoane fizice, care nu au domiciliul în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132000_a_133329]
-
județ, în scopul verificării respectării reglementărilor în vigoare privind taxa pe valoarea adăugată. 3.4. Cumpărătorii străini pot solicita restituirea taxei pe valoarea adăugată pe baza următoarelor documente: - originalul documentului de restituire, vizat de autoritatea vamală care funcționează în incinta aeroporturilor internaționale; - originalul facturii fiscale, însoțit de bon de casa, chitanța sau orice alt document care atesta achitarea contravalorii bunurilor. 3.5. Restituirea taxei pe valoarea adăugată către cumpărătorii străini se face pe baza documentelor prevăzute la pct. 3.4 de către
NORME din 11 octombrie 2000 privind restituirea taxei pe valoarea adăugată cumpărătorilor, persoane fizice, care nu au domiciliul în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132000_a_133329]
-
sau orice alt document care atesta achitarea contravalorii bunurilor. 3.5. Restituirea taxei pe valoarea adăugată către cumpărătorii străini se face pe baza documentelor prevăzute la pct. 3.4 de către: a) birourile societăților autorizate, existente la punctele de frontieră ale aeroporturilor internaționale; ... b) unitatea comercială autorizata care a efectuat vânzarea bunurilor. ... 3.6. Taxa pe valoarea adăugată se restituie în lei. Sumele restituite în lei, reprezentând taxa pe valoarea adăugată, pot fi: a) scoase din România în limitele prevăzute în reglementările
NORME din 11 octombrie 2000 privind restituirea taxei pe valoarea adăugată cumpărătorilor, persoane fizice, care nu au domiciliul în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132000_a_133329]
-
de retragere sau de anulare a atestatelor, certificatelor, licențelor sau brevetelor acordate; 13. emite norme obligatorii de siguranță a traficului în transporturile rutiere, feroviare, navale, aeriene, precum și în transportul multimodal și combinat și supraveghează respectarea acestora; 14. autorizează funcționarea porturilor, aeroporturilor civile, gărilor și a autogărilor; 15. emite norme obligatorii pentru efectuarea transporturilor de marfuri periculoase; 16. certifică starea tehnică a mijloacelor de transport din domeniul civil, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; 17. asigura certificarea și omologarea de tip sau individuală
HOTĂRÂRE nr. 3 din 4 ianuarie 2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132013_a_133342]
-
a mediului, potrivit standardelor internaționale acceptate de România; 26. eliberează licențe de lucru agenților economici care desfă��oară activități în perimetrul infrastructurii aeroportuare; 27. emite reglementări aeronautice privind desfășurarea activităților de transport aerian public; 28. restricționează operarea aeronavelor civile pe aeroporturile din România sau în spațiul aerian național, după caz, în scopul protecției mediului; 29. stabilește aeroporturile din România care, în urma derulării activităților specifice, au un impact semnificativ asupra mediului, în vederea implementării de programe de protecție a mediului, cu avizul Ministerului
HOTĂRÂRE nr. 3 din 4 ianuarie 2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132013_a_133342]
-
desfă��oară activități în perimetrul infrastructurii aeroportuare; 27. emite reglementări aeronautice privind desfășurarea activităților de transport aerian public; 28. restricționează operarea aeronavelor civile pe aeroporturile din România sau în spațiul aerian național, după caz, în scopul protecției mediului; 29. stabilește aeroporturile din România care, în urma derulării activităților specifice, au un impact semnificativ asupra mediului, în vederea implementării de programe de protecție a mediului, cu avizul Ministerului Apelor și Protecției Mediului; 30. aprobă, la solicitarea administratorului aeroportului, măsuri speciale pentru operarea aeronavelor civile
HOTĂRÂRE nr. 3 din 4 ianuarie 2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132013_a_133342]
-
în scopul protecției mediului; 29. stabilește aeroporturile din România care, în urma derulării activităților specifice, au un impact semnificativ asupra mediului, în vederea implementării de programe de protecție a mediului, cu avizul Ministerului Apelor și Protecției Mediului; 30. aprobă, la solicitarea administratorului aeroportului, măsuri speciale pentru operarea aeronavelor civile a caror funcționare are impact semnificativ asupra mediului; 31. emite reglementările, standardele și procedurile privind evaluarea, auditarea și autorizarea și/sau licențierea agenților economici aeronautici civili; 32. emite permisul de productie pe baza căruia
HOTĂRÂRE nr. 3 din 4 ianuarie 2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132013_a_133342]
-
străine și execută controlul acestei activități, iar pentru transporturile speciale, strategice, si cu aprobarea Ministerului Apărării Naționale; 56. stabilește, potrivit legii, norme și normative tehnice obligatorii de proiectare, construcții, reparare și exploatare a mijloacelor de transport, a drumurilor, autostrăzilor, porturilor, aeroporturilor, liniilor și stațiilor de cale ferată și de metrou, astfel încât acestea să corespundă și nevoilor de apărare; asigura supravegherea aplicării acestor norme și autorizează agenții economici să efectueze astfel de activități; 57. stabilește, în condițiile legii, în colaborare cu Ministerul
HOTĂRÂRE nr. 3 din 4 ianuarie 2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132013_a_133342]
-
stației de alimentare electrică (P IV); - Terminal de containere în Portul Constantă (mol ÎI S). e) Programe de transport aerian ... - Eficientizarea transportului aerian prin aducerea flotei aeriene la standardele internaționale; - Achiziționarea de noi aeronave (scurt, mediu și lung curier); - Modernizarea Aeroportului Internațional București-Băneasa; - Amenajarea de spații comerciale și parcări pentru autoturisme la Aeroportul Internațional București-Otopeni; - Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni, faza a II-a. f) Pactul de stabilitate ... - Sector feroviar: Coridorul IX, Nord-Sud (București-Giurgiu-48,0 km); Coridorul IV, Est-Vest (Curtici-Arad-Deva-Simeria-183
PROGRAM DE GUVERNARE din 28 decembrie 2000 pe perioada 2001-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131926_a_133255]
-
mol ÎI S). e) Programe de transport aerian ... - Eficientizarea transportului aerian prin aducerea flotei aeriene la standardele internaționale; - Achiziționarea de noi aeronave (scurt, mediu și lung curier); - Modernizarea Aeroportului Internațional București-Băneasa; - Amenajarea de spații comerciale și parcări pentru autoturisme la Aeroportul Internațional București-Otopeni; - Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni, faza a II-a. f) Pactul de stabilitate ... - Sector feroviar: Coridorul IX, Nord-Sud (București-Giurgiu-48,0 km); Coridorul IV, Est-Vest (Curtici-Arad-Deva-Simeria-183,0 km); Coridorul IV, Est-Vest - ramură de sud; (Simeria-Petrosani - 80,0 km
PROGRAM DE GUVERNARE din 28 decembrie 2000 pe perioada 2001-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131926_a_133255]
-
transport aerian ... - Eficientizarea transportului aerian prin aducerea flotei aeriene la standardele internaționale; - Achiziționarea de noi aeronave (scurt, mediu și lung curier); - Modernizarea Aeroportului Internațional București-Băneasa; - Amenajarea de spații comerciale și parcări pentru autoturisme la Aeroportul Internațional București-Otopeni; - Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni, faza a II-a. f) Pactul de stabilitate ... - Sector feroviar: Coridorul IX, Nord-Sud (București-Giurgiu-48,0 km); Coridorul IV, Est-Vest (Curtici-Arad-Deva-Simeria-183,0 km); Coridorul IV, Est-Vest - ramură de sud; (Simeria-Petrosani - 80,0 km; Petrosani-Targu Jiu - 49,5 km; Târgu
PROGRAM DE GUVERNARE din 28 decembrie 2000 pe perioada 2001-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131926_a_133255]
-
Articolul UNIC Prin Decretul nr. 349 din 6 octombrie 1982 Consiliul de Stat al Republicii Socialiste România a aprobat deschiderea și funcționarea punctului de control de trecere a frontierei de stat pe aeroportul Timișoara, județul Timiș. ----------
DECRET nr. 349 din 6 octombrie 1982 privind aprobarea deschiderii şi funcţionarii punctului de control de trecere a frontierei de stat pe aeroportul Timişoara. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132254_a_133583]
-
a companiilor aeriene desemnate. 4. În cazul în care între cele două părți contractante există o convenție pentru evitarea dublei impuneri, se vor aplica prevederile acestei convenții. Articolul 12 Tarife aeroportuare și alte tarife similare Orice tarife impuse pentru utilizarea aeroporturilor și instalațiilor de navigație aeriană de pe teritoriul României și, respectiv, de pe teritoriul Republicii Azerbaidjan vor fi percepute în conformitate cu nivelul oficial al tarifelor, stabilit prin legile sau prin alte reglementări în vigoare în aceste state, care se aplică tuturor aeronavelor care
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132214_a_133543]
-
vor deveni membre. 2. Părțile contractante își vor acorda reciproc, la cerere, toata asistență necesară pentru prevenirea actelor de capturare ilicita a aeronavelor civile și a altor acte ilicite îndreptate împotriva securității acestor aeronave, a pasagerilor și echipajelor lor, a aeroporturilor și instalațiilor de navigație aeriană, precum și a oricărei alte amenințări pentru securitatea aviației civile. 3. În raporturile lor reciproce, părțile contractante vor acționa în conformitate cu prevederile referitoare la securitatea aviației, care au fost stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale și desemnate
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132214_a_133543]
-
că anexe la Convenția privind aviația civilă internațională, în măsura în care aceste prevederi se aplică părților contractante; ele vor cere operatorilor de aeronave înmatriculate de ele sau operatorilor care își au sediul principal sau reședința permanentă pe teritoriul lor, precum și operatorilor de aeroporturi situate pe teritoriul lor, să acționeze în conformitate cu aceste dispoziții referitoare la securitatea aviației. 4. Fiecare parte contractanta este de acord că acești operatori de aeronave trebuie să respecte prevederile privind securitatea aviației, la care s-a făcut referire în paragraful
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132214_a_133543]
-
față unei amenințări deosebite. 5. Atunci când este comis un incident sau există o amenințare de comitere a unui act de capturare ilicita de aeronave civile sau se comit alte acte ilicite îndreptate împotriva siguranței acestor aeronave, pasagerilor și echipajelor lor, aeroporturilor sau instalațiilor de navigație aeriană, părțile contractante se vor ajuta reciproc prin facilitarea comunicațiilor și prin alte măsuri corespunzătoare, cu scopul de a pune capăt, rapid și în condiții de securitate, incidentului sau amenințării cu un act ilicit. 6. Fiecare
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132214_a_133543]
-
a companiilor aeriene desemnate. 4. În cazul în care între cele două părți contractante există o convenție pentru evitarea dublei impuneri, se vor aplica prevederile acestei convenții. Articolul 12 Tarife aeroportuare și alte tarife similare Orice tarife impuse pentru utilizarea aeroporturilor și instalațiilor de navigație aeriană de pe teritoriul României și, respectiv, de pe teritoriul Georgiei vor fi percepute în conformitate cu nivelul oficial al tarifelor, stabilit prin legile sau prin alte reglementări în vigoare în aceste state, care se aplică tuturor aeronavelor care efectuează
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132211_a_133540]
-
vor deveni membre. 2. Părțile contractante își vor acorda reciproc, la cerere, toata asistență necesară pentru prevenirea actelor de capturare ilicita a aeronavelor civile și a altor acte ilicite îndreptate împotriva securității acestor aeronave, a pasagerilor și echipajelor lor, a aeroporturilor și instalațiilor de navigație aeriană, precum și a oricărei alte amenințări pentru securitatea aviației civile. 3. În raporturile lor reciproce, părțile contractante vor acționa în conformitate cu prevederile referitoare la securitatea aviației, care au fost stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale și desemnate
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132211_a_133540]
-
că anexe la Convenția privind aviația civilă internațională, în măsura în care aceste prevederi se aplică părților contractante; ele vor cere operatorilor de aeronave înmatriculate de ele sau operatorilor care își au sediul principal sau reședința permanentă pe teritoriul lor, precum și operatorilor de aeroporturi situate pe teritoriul lor, să acționeze în conformitate cu aceste dispoziții referitoare la securitatea aviației. 4. Fiecare parte contractanta este de acord că acești operatori de aeronave trebuie să respecte prevederile privind securitatea aviației, la care s-a făcut referire în paragraful
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132211_a_133540]
-
față unei amenințări deosebite. 5. Atunci când este comis un incident sau există o amenințare de comitere a unui act de capturare ilicita de aeronave civile sau se comit alte acte ilicite îndreptate împotriva siguranței acestor aeronave, pasagerilor și echipajelor lor, aeroporturilor sau instalațiilor de navigație aeriană, părțile contractante se vor ajuta reciproc prin facilitarea comunicațiilor și prin alte măsuri corespunzătoare, cu scopul de a pune capăt, rapid și în condiții de securitate, incidentului sau amenințării cu un act ilicit. 6. Fiecare
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132211_a_133540]
-
stare de ebrietate, precum și a minorilor; 23) consumul de băuturi alcoolice în următoarele locuri publice: drumuri publice, parcuri, stadioane și terenuri sportive, instituții culturale, săli de spectacole, instituții sau unități economice, toate mijloacele de transport în comun, autogări, gări și aeroporturi, de stat și private, sau alte locuri prevăzute de lege. În incinta acestor locuri publice se pot consuma băuturi alcoolice prin delimitarea unor spații special amenajate pentru consumarea băuturilor alcoolice, prin hotărârea conducerilor locurilor publice respective. Sunt exceptate localurile de
LEGE nr. 61 din 27 septembrie 1991 (*republicată*) pentru sancţionarea faptelor de încălcare a unor norme de convieţuire socială, a ordinii şi liniştii publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129879_a_131208]
-
României, Partea I, nr. 349 din 23 iulie 1999, cu modificările și completările ulterioare, se completează cu articolul 14^1 cu următorul cuprins: "Art. 14^1. - De la prevederile prezenței legi sunt exceptate mijloacele fixe și activele componente ale patrimoniilor aparținând aeroporturilor, stațiilor de cale ferată, porturilor și Regiei Autonome «Administrația Națională a Drumurilor din România»." Articolul 2 Legea nr. 133/1999 privind stimularea întreprinzătorilor privați pentru înființarea și dezvoltarea întreprinderilor mici și mijlocii, cu modificările și completările ulterioare și cu cele
ORDONANTA nr. 64 din 17 august 2000 pentru completarea Legii nr. 133/1999 privind stimularea întreprinzătorilor privati pentru înfiinţarea şi dezvoltarea întreprinderilor mici şi mijlocii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129927_a_131256]
-
disciplinei și de asigurare a securității zborurilor; - da avizul tehnic cu privire la numirea, promovarea și desărcinarea din funcție a personalului aeronautic navigant și nenavigant din toate unitățile și formațiunile de aviație civilă; - da acordul pentru dezvoltarea aviației civile, construirea de aeronave, aeroporturi și instalații aeronautice, precum și a altor mijloace specifice ce se vor realiza de ministere, celelalte organe centale de stat, de organele locale de stat, precum și de organizațiile obștești interesate. Măsurile pe care Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor, prin Consiliul aviației civile, le
DECRET nr. 368 din 18 octombrie 1971 privind reorganizarea aviaţiei civile şi modificarea unor prevederi ale Decretului nr. 87/1971 , privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor şi Telecomunicatiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129970_a_131299]