8,177 matches
-
pot să prevadă posibilitatea admiterii la cota oficială, chiar dacă această condiție nu este îndeplinită, dacă autoritățile competente consideră că va exista o piață adecvată pentru acțiunile respective. (3) Statele membre pot să prevadă o valoare mai mare a capitalizării bursiere previzibile sau a capitalurilor proprii pentru admiterea la cota oficială, numai dacă există în statul respectiv o altă piață reglementată, cu funcționare regulată, recunoscută și deschisă, căreia i se impun cerințe în materie egale sau inferioare celor menționate în alin. (1
jrc5108as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90276_a_91063]
-
Comitetul nu are atribuția de a evalua temeiul deciziilor luate de autoritățile competente în cazuri particulare. CAPITOLUL II Adaptarea valorii capitalizării bursiere Articolul 109 (1) În scopul ajustării, în funcție de cerințele impuse de situația economică, a valorii minime a capitalizării bursiere previzibile stabilite în art. 43 alin. (1), Comisia prezintă comitetului un proiect cu măsurile care trebuie luate. (2) Art. 5 și 7 din Decizia Consiliului 1999/468/ CE din 28 iunie 1999 de stabilire a procedurilor de exercitare a competențelor de
jrc5108as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90276_a_91063]
-
cele mai mari costuri și beneficii ecologice. În evaluarea importanței impactului ecologic al activităților organizația nu ia în considerare doar condițiile normale de operare ci și cele de punere în funcțiune sau încetare a operației, precum și a condițiilor de criză previzibile. Se iau în considerare activitățile trecute, prezente și planificate. ANEXA VII REVIZIE ECOLOGICĂ 7.1. Generalități Organizațiile care nu au furnizat informațiile necesare pentru identificarea și evaluarea aspectelor ecologice semnificative conform anexei VI trebuie să îți stabilească poziția prezentă în privința
jrc5249as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90417_a_91204]
-
de identificare se pot descrie sub forma procedeelor tehnice complete utilizate pentru producerea substanței și sub forma metodelor de testare care trebuie să se aplice în mod obișnuit; d) testele pentru determinarea purității se descriu cu referire la totalitatea impurităților previzibile, în special cele care pot avea un efect dăunător și, dacă este necesar, cele care, având în vedere combinația de substanțe la care se referă cererea, ar putea să influențeze negativ stabilitatea produsului medicinal sau să denatureze rezultatele analitice; (e
jrc5137as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90305_a_91092]
-
liber de timpul său și i se cere să fie la postul său de lucru, gata să întreprindă activitatea sa normală, îndeplinind anumite sarcini asociate serviciului, în special în timpul perioadelor când așteaptă să se facă încărcarea sau descărcarea, dacă durata previzibilă a acestora nu este cunoscută dinainte, și anume fie înaintea plecării fie chiar înaintea începerii efective a perioadei în chestiune, sau în condițiile generale negociate între partenerii sociali și/sau în condițiile legislației statelor membre; 2. în cazul conducătorilor auto
jrc5599as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90769_a_91556]
-
În special aceste perioade de disponibilitate includ perioadele în timpul cărora lucrătorul mobil însoțește un vehicul care este transportat cu feribotul sau cu trenul, precum și perioadele de așteptare la graniță și cele datorate interdicțiilor de circulație. Aceste perioade și durata lor previzibilă sunt cunoscute în avans de către lucrătorul mobil, adică fie înaintea plecării fie chiar înaintea începerii efective a perioadei respective, sau în condițiile generale negociate între partenerii sociali și/sau în condițiile legislației statelor membre. * pentru lucrătorii mobili care conduc vehiculul
jrc5599as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90769_a_91556]
-
să dețină în orice moment o marjă de solvabilitate disponibilă suficientă, raportată la ansamblul activităților sale, cel puțin egală cu cerințele prezentei directive. 2. Marja de solvabilitate disponibilă este constituită de patrimoniul societății de asigurare generală, liber de orice angajament previzibil, cu excepția imobilizărilor necorporale, incluzând: a) capitalul social vărsat sau, dacă este vorba de societăți mutuale, fondul inițial vărsat efectiv, plus orice conturi ale membrilor care întrunesc următoarele criterii: i) statutul trebuie să afirme că nu este posibilă efectuarea de plăți
jrc5597as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90767_a_91554]
-
interes legitim în introducerea măsurilor de reducere a zgomotului, inclusiv a restricțiilor de exploatare; g) "abordare echilibrată" înseamnă o abordare conform căreia statele membre analizează măsurile disponibile în vederea rezolvării problemei zgomotului pe un aeroport situat pe teritoriul lor, respectiv efectul previzibil al reducerii zgomotului aeronavei la sursă, măsurile de amenajare și gestionare a terenului, procedurile operaționale de reducere a zgomotului, precum și restricțiile de exploatare. Articolul 3 Autorități competente Statele membre se asigură că există autorități competente care să răspundă de problemele
jrc5608as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90778_a_91565]
-
echipajului. CAPITOLUL II: CONSTRUCȚIE, ETANȘEITATE ȘI ECHIPAMENTE Regula 1: Construcție Alin. (1) Rezistența și construcția corpului, suprastructurilor, rufurilor, șahtului mașinilor, tambuchiurilor și a oricăror altor structuri și echipamente de pe navă trebuie să fie suficiente pentru a face față tuturor condițiilor previzibile ale serviciului pentru care este destinată nava și trebuie să respecte normele unei organizații recunoscute. Regula 2: Uși etanșe la apă Alin. (1) Numărul deschiderilor din pereții etanși, conform regulii 1(3), trebuie redus la minimum în conformitate cu amenajările generale și
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
funcționare rapidă și sigură, care constă în ancore, lanțuri de ancoră sau parâme metalice, stope și un vinci de ancoră sau alte dispozitive care să permită coborârea și ridicarea ancorei și menținerea navei la ancoră în toate condițiile de serviciu previzibile. De asemenea, navele trebuie prevăzute cu o instalație de amarare adecvată pentru o amarare sigură în toate condițiile de exploatare. Instalațiile de ancorare și de amarare trebuie să fie conforme cu normele unei organizații recunoscute. CAPITOLUL III: STABILITATEA ȘI STAREA
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
Europene. Pentru fiecare din aceste titluri politice prezenta anexă prevede următoarele: * principala orientare a activității statistice care urmează a fi efectuată în perioada cincinală respectivă pentru fiecare domeniu politic, precum și planurile de acțiuni specifice avute în vedere, inclusiv hotărârile juridice previzibile, * domeniile activității statistice care vin în sprijinul politicilor titlului, în conformitate cu temele activităților statistice menționate în cadrul gestionării activităților. 2. Strategii de punere în aplicare (a) Obiective Obiectivele stabilite în planul corporativ al Eurostat sprijină executarea programului de lucru, care trebuie realizat
jrc5589as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90759_a_91546]
-
motivată de noile sarcini atribuite Parlamentului European prin Tratate. (2) În temeiul experienței a patru ani de punere în aplicare a acestei noi politici și în vederea instituirii unei politici pe termen lung în materie de recrutare, care să răspundă cerințelor previzibile de calificări specifice necesare, Parlamentul European a analizat cerințele de resurse umane pentru anii următori în cadrul elaborării unei liste operative de profesii și locuri de muncă. (3) Parlamentul European adoptă dispozițiile necesare pentru a asigura, în special prin formare, readaptarea
jrc5825as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90997_a_91784]
-
condiții: (a) exploatarea unităților de producție în cauză face parte dintr-un plan de închidere al cărui termen-limită nu depășește data de 31 decembrie 2007; (b) ajutorul notificat pe tonă de cărbune echivalent nu depășește diferența dintre costurile de producție previzibile și venitul previzibil pentru un an carbonifer. Ajutorul plătit efectiv se supune unei corecții anuale, în baza costurilor și veniturilor efective, cel mai târziu înainte de sfârșitul anului de producție de cărbune ce urmează anului pentru care a fost acordat ajutorul
jrc5809as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90981_a_91768]
-
unităților de producție în cauză face parte dintr-un plan de închidere al cărui termen-limită nu depășește data de 31 decembrie 2007; (b) ajutorul notificat pe tonă de cărbune echivalent nu depășește diferența dintre costurile de producție previzibile și venitul previzibil pentru un an carbonifer. Ajutorul plătit efectiv se supune unei corecții anuale, în baza costurilor și veniturilor efective, cel mai târziu înainte de sfârșitul anului de producție de cărbune ce urmează anului pentru care a fost acordat ajutorul; (c) cantitatea de
jrc5809as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90981_a_91768]
-
Pentru Parlamentul European Pentru Consiliu Președintele Președintele P. COX M. FISCHER BOEL ANEXA I Cerințele esențiale de navigabilitate la care se face referire la art. 5 1. Integritatea produsului: integritatea produsului trebuie să fie asigurată pentru toate condițiile de zbor previzibile pe durata de exploatare a aeronavei. Conformitatea cu toate cerințele trebuie să fie demonstrată prin evaluări sau analize însoțite, după caz, de încercări. 1.a. Structuri și materiale: integritatea structurii trebuie să fie asigurată complet și suficient peste anvelopa operațională
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
concepție pe care experiența le-a demonstrat ar fi periculoase. 1.c.2. Aeronava, inclusiv sistemele, echipamentele și dispozitivele cerute de certificarea de tip sau de regulile de exploatare trebuie să funcționeze în modul prevăzut în toate condițiile de utilizare previzibile, complet și suficient peste anvelopa operațională a aeronavei, acordându-se atenția cuvenită mediului operațional al sistemului, echipamentelor sau dispozitivelor. Alte sisteme, echipamente sau dispozitive care nu sunt cerute de certificarea de tip sau de regulile de exploatare, fie că funcționează
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
cât mai mult erorile care pot contribui la apariția unor riscuri. 1.c.5. Trebuie luate măsuri de precauție din faza de concepție pentru a diminua riscurile care ar putea rezulta pentru aeronavă și ocupanții acesteia, din cauza unor pericole rezonabile previzibile, atât în interiorul cât și în exteriorul aeronavei, inclusiv protecția împotriva riscurilor unui defect grav sau a unei distrugeri a vreunui dispozitiv al aeronavei. 1.d. Menținerea navigabilității 1.d.1. Trebuie elaborate instrucțiuni referitoare la menținerea navigabilității pentru a se
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
care aeronava a fost aprobată, precum și restricțiile și informațiile necesare pentru a se asigura siguranța în exploatare, inclusiv restricțiile de mediu și performanța. 2.a.2. Aeronava trebuie să fie comandată și manevrată în siguranță în toate condițiile de exploatare previzibile, inclusiv după un defect la unul sau, după caz, la mai multe sisteme de propulsie. Trebuie să se acorde atenția cuvenită unor aspecte cum ar fi forța pilotului, mediul cabinei de pilotaj, volumul de lucru al pilotului, alte aspecte privind
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
cu păsări, câmpuri de radiații de înaltă frecvență, ozon etc. (lista nu este exhaustivă), care pot să apară în timpul funcționării produsului. 2.c.2. Compartimentele cabinei trebuie să asigure pasagerilor condiții de transport corespunzătoare și protecție adecvată împotriva tuturor riscurilor previzibile sau care rezultă din situații de urgență, inclusiv incendii, emanații de fum, gaze toxice sau riscurile de decompresie rapidă. Trebuie luate măsuri pentru a da ocupanților șanse rezonabile pentru evitarea rănirilor grave, evacuarea rapidă a aeronavei și protejarea acestora de
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
și utilizarea corectă a echipamentului de salvare. Echipamentele de salvare necesare trebuie să fie ușor accesibile. 2.c.3. Posturile echipajului trebuie să fie pregătite astfel încât să înlesnească operațiunile de zbor, să permită conștientizarea diferitelor situații, precum și gestionarea tuturor situațiilor previzibile și a cazurilor de urgență. Mediul posturilor personalului navigant nu trebuie să pericliteze capacitatea echipajului de a-și îndeplini atribuțiile, și trebuie conceput în așa fel încât să asigure evitarea oricărei interferențe în manevrarea comenzilor, precum și incorecta lor manevrare . 3
jrc5817as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90989_a_91776]
-
poartă utilizate pentru controlul călătorilor la aeroporturi trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: (a) Securitate (i) aparatele trebuie să dispună de capacitatea de a detecta mici articole confecționate din diferite metale, cu o sensibilitate superioară pentru metalele feroase, în toate condițiile previzibile; (ii) aparatele trebuie să dispună de capacitatea de a detecta obiectele de metal independent de orientarea sau amplasarea lor în cadrul porții; (iii) sensibilitatea aparatelor trebui să fie cât se poate de uniformă în cadrul întregii porți și să-și păstreze stabilitatea
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
se pun la dispoziția persoanelor neautorizate. 2. Detectoare de metal portabile Detectoarele de metal portabile utilizate pentru verificarea călătorilor îndeplinesc următoarele cerințe: (a) Aparatele detectează cantități mici de metal fără a veni în contact direct cu obiectele, în toate condițiile previzibile. (b) Aparatele pot detecta atât metalele feroase, cât și neferoase. (c) Bobina detectorului este concepută în așa fel încât să localizeze ușor poziția metalului detectat. (d) Aparatele sunt dotate cu semnale de avertizare sonore și/sau vizuale. 13.2. Standarde
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
Regulamentul (CE) nr. 744/20004, (CEE) nr. 1964/825, modificat ultima dată de Regulamentul (CE) nr. 2772/20006 și (CEE) nr. 2388/847, modificat ultima dată de Regulamentul (CEE) nr. 3661/928. (3) Aplicarea acestor reguli și criterii la situația previzibilă a piețelor în sectorul cărnii de vită și mânzat duce la stabilirea restituirii după cum urmează. (4) În ceea ce privește animalele vii, din motive de simplificare, ar trebui să nu se mai acorde restituiri la export pentru categoriile care fac obiectul unor schimburi
jrc6055as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91227_a_92014]
-
secțiunea corespunzătoare fiecărei instituții, o rubrică bugetară pentru înregistrarea veniturilor; (b) în situația cheltuielilor, observațiile precizează care dintre rubrici pot primi alocațiile disponibilizate corespunzătoare veniturilor atribuite. În cazul menționat în primul paragraf lit. (a), dacă cuantumul veniturilor în cauză este previzibil, acesta se înscrie în rubrică. Dacă nu este previzibil, în rubrica în cauză se face mențiunea "p.m.", iar venitul estimat se menționează spre informare în comentarii. (2) Alocațiile corespunzătoare veniturilor atribuite pot fi disponibilizate, atât ca alocații pentru angajamente, cât
jrc5881as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91053_a_91840]
-
veniturilor; (b) în situația cheltuielilor, observațiile precizează care dintre rubrici pot primi alocațiile disponibilizate corespunzătoare veniturilor atribuite. În cazul menționat în primul paragraf lit. (a), dacă cuantumul veniturilor în cauză este previzibil, acesta se înscrie în rubrică. Dacă nu este previzibil, în rubrica în cauză se face mențiunea "p.m.", iar venitul estimat se menționează spre informare în comentarii. (2) Alocațiile corespunzătoare veniturilor atribuite pot fi disponibilizate, atât ca alocații pentru angajamente, cât și ca alocații pentru plată, după încasarea veniturilor de către
jrc5881as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91053_a_91840]