790,808 matches
-
Autoritatea Navală Română conform procedurilor existente înainte de intrarea în vigoare a prezentei hotărâri. ... (2) Până la data prevăzută la alin. (1) se admit introducerea pe piață și/sau montarea la bordul navelor care arborează pavilionul român a echipamentelor maritime cuprinse în anexa A.1 cu marcajul național de conformitate CS, denumit în continuare marcaj CS, prevăzut în anexa nr. 2 la Legea nr. 608/2001 , republicată. ... (3) În condițiile prevăzute de prezenta hotărâre, se interzice aplicarea pe echipamentele maritime cuprinse în anexa
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272359_a_273688]
-
prevăzută la alin. (1) se admit introducerea pe piață și/sau montarea la bordul navelor care arborează pavilionul român a echipamentelor maritime cuprinse în anexa A.1 cu marcajul național de conformitate CS, denumit în continuare marcaj CS, prevăzut în anexa nr. 2 la Legea nr. 608/2001 , republicată. ... (3) În condițiile prevăzute de prezenta hotărâre, se interzice aplicarea pe echipamentele maritime cuprinse în anexa A.1, concomitent, a marcajului definit la art. 2 alin. (1) lit. i) și a marcajului
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272359_a_273688]
-
anexa A.1 cu marcajul național de conformitate CS, denumit în continuare marcaj CS, prevăzut în anexa nr. 2 la Legea nr. 608/2001 , republicată. ... (3) În condițiile prevăzute de prezenta hotărâre, se interzice aplicarea pe echipamentele maritime cuprinse în anexa A.1, concomitent, a marcajului definit la art. 2 alin. (1) lit. i) și a marcajului CS. ... (4) Marcajul CS prevăzut la alin. (2) se aplică de producător sau de reprezentantul sau autorizat stabilit în România. ... (5) Marcajul CS este
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272359_a_273688]
-
conformitatea, conform prevederilor prezentei hotărâri, precum și de ultimele două cifre ale anului în cursul căruia a fost aplicat marcajul CS. ... (6) Înainte de introducerea pe piață și/sau montarea la bordul navelor care arborează pavilionul român a echipamentelor maritime cuprinse în anexa A.1 cu marcaj CS, producătorul sau reprezentantul autorizat al acestuia are obligația de a asigura realizarea cerințelor prevăzute la art. 3 și marcarea produselor în conformitate cu prevederile art. 8. ... Articolul 17 (1) Până la data aderării României la Uniunea Europeană Ministerul Transporturilor, Construcțiilor
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272359_a_273688]
-
de identificare. ... (5) Organismele cuprinse în lista aprobată a organismelor recunoscute acționează, conform prevederilor prezentei hotărâri, de la data intrării în vigoare a ordinului prevăzut la alin. (2). ... Articolul 18 (1) De la data aderării României la Uniunea Europeană, echipamentele maritime cuprinse în anexa A.1 se admit a fi introduse pe piața și/sau montate la bordul navelor care arborează pavilionul român numai cu marcajul definit la art. 2 alin. (1) lit. i). ... (2) De la data aderării României la Uniunea Europeană se interzice distribuirea
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272359_a_273688]
-
și/sau montate la bordul navelor care arborează pavilionul român numai cu marcajul definit la art. 2 alin. (1) lit. i). ... (2) De la data aderării României la Uniunea Europeană se interzice distribuirea, contra cost sau gratuit, a echipamentelor maritime cuprinse în anexa A.1, marcate cu marcajul CS. Articolul 19 (1) La data aderării României la Uniunea Europeană, ordinul prevăzut la art. 17 alin. (2) se abroga. ... (2) La termenul prevăzut la alin. (1), organismele cuprinse în lista aprobată a organismelor recunoscute pot
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272359_a_273688]
-
termenul prevăzut la alin. (1), organismele cuprinse în lista aprobată a organismelor recunoscute pot fi desemnate și notificate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului conform prevederilor art. 7. ... Articolul 20 (1) Lista abrevierilor utilizate în cuprinsul prezentei hotărâri este prevăzută în anexa A. ... ---------- Alin. (1) al art. 20 a fost modificat de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 267 din 31 martie 2010 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 243 din 16 aprilie 2010. (2) Anexele A, A.1, A.2
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272359_a_273688]
-
prezentei hotărâri este prevăzută în anexa A. ... ---------- Alin. (1) al art. 20 a fost modificat de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 267 din 31 martie 2010 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 243 din 16 aprilie 2010. (2) Anexele A, A.1, A.2, B, C, D fac parte integrantă din prezenta hotărâre. ... --------- Art. 20 a fost modificat de pct. 1 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 513 din 28 aprilie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 333 din
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272359_a_273688]
-
PRIM-MINISTRU CALIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Gheorghe Dobre Ministrul economiei și comerțului, Codruț Ioan Seres Ministrul integrării europene, Anca Daniela Boagiu p. Ministrul finanțelor publice, Claudiu Doltu, secretar de stat București, 12 aprilie 2006. Nr. 494. ANEXA 12/04/2006
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272359_a_273688]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Prevederile prezentei hotărâri se aplică echipamentelor maritime prevăzute în anexa A.1, destinate a fi montate la bordul navelor noi care arborează pavilionul român. ... (2) Prevederile prezentei hotărâri nu se aplică echipamentelor prevăzute în anexa A.1, care, la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, erau deja montate la
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Prevederile prezentei hotărâri se aplică echipamentelor maritime prevăzute în anexa A.1, destinate a fi montate la bordul navelor noi care arborează pavilionul român. ... (2) Prevederile prezentei hotărâri nu se aplică echipamentelor prevăzute în anexa A.1, care, la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, erau deja montate la bordul unei nave care arborează pavilionul român. ... (3) Echipamentele maritime prevăzute în anexa A.2, pentru care, potrivit convențiilor internaționale, se prevede necesitatea aprobării de
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
pavilionul român. ... (2) Prevederile prezentei hotărâri nu se aplică echipamentelor prevăzute în anexa A.1, care, la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, erau deja montate la bordul unei nave care arborează pavilionul român. ... (3) Echipamentele maritime prevăzute în anexa A.2, pentru care, potrivit convențiilor internaționale, se prevede necesitatea aprobării de tip, dar pentru care nu există standarde internaționale de încercări, continuă să fie supuse aprobării de tip Autorității Navale Române, conform normelor tehnice aprobate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
a aderat prin Decretul Consiliului de Stat nr. 80/1979 , împreună cu protocoalele și amendamentele la acestea, în versiunile lor actualizate; e) echipament montat la bord - echipamentul plasat sau instalat permanent la bordul unei nave; ... f) echipamente - echipamentele maritime cuprinse în anexele A.1 și A.2, care se montează la bordul navelor pentru a fi utilizate conform prevederilor reglementărilor internaționale sau care se montează în mod voluntar în vederea utilizării și pentru care este necesară aprobarea administrației statului de pavilion conform instrumentelor
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
salvare, prevăzute la Regula III/ 6.2.1 a acestei convenții; ... h) instrumente internaționale - convențiile internaționale, rezoluțiile și circularele relevante ale Organizației Maritime Internaționale (IMO), precum și standardele internaționale de încercări relevante; i) marcaj - simbolul prevăzut în art. 8 și în anexa D; ... j) navă - orice navă care intră sub incidența convențiilor internaționale; nu sunt incluse navele militare; ... k) navă existentă - o navă care nu este noua; ... l) navă noua - o navă a carei chilă a fost pusă sau care se găsește
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
un stat membru, pentru a realiza evaluarea conformității într-un domeniu reglementat și care este cuprins în lista organismelor notificate, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene; n) proceduri de evaluare a conformității - procedurile prevăzute în art. 6 și în anexa B; o) standarde de încercări - standardele în versiunea lor actualizată, aplicabile pentru definirea metodelor de încercare și a rezultatelor testelor, dar numai în forma în care se face referire în anexele A.1 și A.2, care sunt stabilite în
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
a conformității - procedurile prevăzute în art. 6 și în anexa B; o) standarde de încercări - standardele în versiunea lor actualizată, aplicabile pentru definirea metodelor de încercare și a rezultatelor testelor, dar numai în forma în care se face referire în anexele A.1 și A.2, care sunt stabilite în concordanță cu cerințele convențiilor internaționale, ale rezoluțiilor și circularelor IMO corespunzătoare de către: ... 1. Organizația Maritimă Internațională (IMO); 2. Organizația Internațională de Standardizare (ISO); 3. Comisia Electrotehnică Internațională (CEI); 4. Comitetul European
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
Standardizare pentru Telecomunicații (ETSI). (2) Termenii definiți la alin. (1) se completează cu termenii de specialitate definiți la art. 4 din Legea nr. 608/2001 privind evaluarea conformității produselor, republicată. Capitolul II Libera circulație Articolul 3 (1) Echipamentele enumerate în anexa A.1 trebuie să fie conforme cu prevederile aplicabile ale instrumentelor internaționale indicate în aceasta anexa. ... (2) Conformitatea echipamentelor cu prevederile aplicabile ale convențiilor internaționale, ale rezoluțiilor și circularelor Organizației Maritime Internaționale se demonstrează numai pe baza standardelor de încercări
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
instrumentelor internaționale indicate în aceasta anexa. ... (2) Conformitatea echipamentelor cu prevederile aplicabile ale convențiilor internaționale, ale rezoluțiilor și circularelor Organizației Maritime Internaționale se demonstrează numai pe baza standardelor de încercări corespunzătoare și a procedurilor de evaluare a conformității prevăzute în anexa A.1. Pentru toate echipamentele enumerate în anexa A.1, pentru care sunt indicate atât standarde de încercări CEI, cât și ETSI, aceste standarde constituie doua opțiuni posibile și producătorul sau reprezentantul sau autorizat în România sau într-un stat
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
echipamentelor cu prevederile aplicabile ale convențiilor internaționale, ale rezoluțiilor și circularelor Organizației Maritime Internaționale se demonstrează numai pe baza standardelor de încercări corespunzătoare și a procedurilor de evaluare a conformității prevăzute în anexa A.1. Pentru toate echipamentele enumerate în anexa A.1, pentru care sunt indicate atât standarde de încercări CEI, cât și ETSI, aceste standarde constituie doua opțiuni posibile și producătorul sau reprezentantul sau autorizat în România sau într-un stat membru al Uniunii Europene poate stabili pe care
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
producătorul sau reprezentantul sau autorizat în România sau într-un stat membru al Uniunii Europene poate stabili pe care din cele două să o utilizeze. ... Articolul 4 (1) Introducerea pe piață sau montarea la bordul navelor a echipamentelor prevăzute în anexa A.1, care poarta marcajul ori sunt conforme din alte motive cu prevederile prezentei hotărâri, nu poate fi interzisă, restrânsă sau împiedicată și nu poate fi refuzată eliberarea ori reînnoirea certificatelor de siguranța corespunzătoare. ... (2) Autoritatea competentă trebuie să elibereze
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
eventualele restricții sau dispoziții relative la utilizarea lor. ... (4) În ceea ce privește echipamentele de radiocomunicații, acestea nu trebuie să influențeze în mod necorespunzător cerințele spectrului de radiofrecvențe. Capitolul III Conformitatea Articolul 6 (1) Procedura de evaluare a conformității, definită în detaliu în anexa B, constă din: ... a) o examinare EC de tip (modulul B) și, înaintea introducerii pe piață a echipamentului și ca urmare a alegerii producătorului sau reprezentantului sau autorizat stabilit în România ori într-un stat membru al Uniunii Europene dintre
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
a) o examinare EC de tip (modulul B) și, înaintea introducerii pe piață a echipamentului și ca urmare a alegerii producătorului sau reprezentantului sau autorizat stabilit în România ori într-un stat membru al Uniunii Europene dintre posibilitățile indicate în anexa A.1, toate echipamentele trebuie supuse declarației de conformitate cu tipul (modulul C) sau declarației de conformitate cu tipul (asigurarea calității producției) (modulul D), sau declarației de conformitate cu tipul (asigurarea calității produselor) (modulul E), sau declarației de conformitate cu
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
tipul (asigurarea calității produselor) (modulul E), sau declarației de conformitate cu tipul (verificarea produselor) (modulul F); sau ... b) asigurarea EC totală a calității (modulul H). ... (2) Declarația de conformitate cu tipul se face în scris și conține informațiile indicate în anexa B. ... (3) În cazul în care echipamentele sunt produse ca unicate sau în serii mici și nu în serie mare sau număr mare, procedura de evaluare a conformității poate consta într-o verificare EC a unității de produs (modulul G
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
pe care aceste organisme sunt desemnate să le îndeplinească, precum și numerele de identificare alocate în prealabil de Comisia Europeană. ... (2) Evaluarea organismelor prevăzute la alin. (1) se realizează de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, avându-se în vedere criteriile minime din anexa C, pe baza unei metodologii de evaluare care se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului și se publica în Monitorul Oficial al României, Partea I. ... (3) Cel puțin la fiecare 2 ani, Autoritatea Navală Română trebuie să
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]
-
Partea I. ... (3) Cel puțin la fiecare 2 ani, Autoritatea Navală Română trebuie să efectueze un audit al organismelor notificate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. Acest audit trebuie să asigure că fiecare organism notificat continuă să satisfacă criteriile prevăzute în anexa C. ... (4) Atunci când Autoritatea Navală Română constată că un organism notificat nu mai întrunește criteriile minime prevăzute în anexa C, informează imediat Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului retrage desemnarea organismului și informează de îndată Comisia Europeană și
HOTĂRÂRE nr. 494 din 12 aprilie 2006(*actualizată*) privind echipamentul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272366_a_273695]