10,108 matches
-
alte funcțiuni, aceasta va trebui să fie separată de restul clădirii printr-un zid rezistent la explozie. 2.4.8. Nu se admite, în nici un caz, amplasarea bateriilor de acetilena în încăperi care au și alte funcții, ca de exemplu: coridoare, case scări, vestibuluri etc., precum și în încăperi sub nivelul terenului înconjurător. 2.4.9. Se admite depozitarea buteliilor cu acetilena de rezervă în încăperea în care este amplasată bateria aflată în funcțiune, cu recomandarea de a nu se depozită mai
ORDIN nr. 321 din 28 aprilie 2006 privind aprobarea Normativului pentru asigurarea îndeplinirii cerinţelor privind siguranţa în exploatare şi securitatea la incendiu pentru instalaţiile care produc sau utilizează acetilena. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178045_a_179374]
-
că acestea să nu poată veni în contact cu conductori sau cabluri electrice. 4.4.7. Nu se admite amplasarea conductelor de acetilena în: a. spații greu accesibile sau în locuri cu circulație intensă, ca de ex.: canale de aerisire, coridoare de trecere, etc.; b. hale (încăperi, ateliere) în care acetilena nu intervine în procesele respective; c. canale mari, în care se poate circula și/sau în care se amplasează și alte conducte sau cabluri electrice; d. blocuri de beton, sau
ORDIN nr. 321 din 28 aprilie 2006 privind aprobarea Normativului pentru asigurarea îndeplinirii cerinţelor privind siguranţa în exploatare şi securitatea la incendiu pentru instalaţiile care produc sau utilizează acetilena. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178045_a_179374]
-
manipularea și transportul containerelor până la locul (instalația) de utilizare a carbidului. 6.1.4. Nu se admite depozitarea carbidului în încăperi în care butoaiele ar putea fi lovite, iar acetilena degajata accidental ar constitui un pericol că de exemplu: a. coridoare sau spații de trecere; b. casele scărilor; c. vestibuluri sau alte locuri de acces; d. încăperi din subsoluri; e. încăperi în care staționează oameni. 6.1.5. Toate încăperile în care se depozitează carbid trebuie să fie permanent bine aerisite
ORDIN nr. 321 din 28 aprilie 2006 privind aprobarea Normativului pentru asigurarea îndeplinirii cerinţelor privind siguranţa în exploatare şi securitatea la incendiu pentru instalaţiile care produc sau utilizează acetilena. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178045_a_179374]
-
toată durata închirierii locuinței; ... c) să întrețină în bune condiții elementele structurii de rezistență a clădirii, elementele de construcție exterioare ale clădirii (acoperiș, fațadă, împrejmuiri, pavimente), curțile și grădinile, precum și spațiile comune din interiorul clădirii (casă scării, casa ascensorului, holuri, coridoare, subsoluri, scări exterioare); ... d) să întrețină în bune condiții instalațiile comune proprii clădirii (ascensor, hidrofor, instalații de alimentare cu apă, de canalizare, instalații de încălzire centrală și de preparare a apei calde, instalații electrice și de gaze, centrale termice, crematorii
LEGE nr. 114 din 11 octombrie 1996 (**republicată**)(*actualizată*) privind locuintele. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176376_a_177705]
-
principale din locuința va permite accesul la cadă de baie al persoanelor imobilizate în scaun cu rotile. - Încăperea sanitară se include în locuința, în cazul în care pot fi asigurate alimentarea cu apă și canalizarea. - Lățimea minimă de circulație a coridoarelor și a vestibulului din interiorul locuinței va fi de 120 cm. - În funcție de amplasamentul construcției, suprafețele construite pot avea abateri în limitele de +-10% . - Numărul de persoane pe locuința se utilizează la repartizarea locuințelor sociale, de intervenție, de serviciu și de
LEGE nr. 114 din 11 octombrie 1996 (**republicată**)(*actualizată*) privind locuintele. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176376_a_177705]
-
aluminiu corespunzător izolat). 1.3.33. Spațiile de lucru sunt spații deschise sau închise conținând echipamente și procese tehnologice, asociate operațiilor de foraj, care nu sunt cuprinse în 1.3.27. 1.3.34. Încăperile de locuit cuprind spatii sociale, coridoare, spălătoare, cabine, birouri, infirmerii, cinema, săli de jocuri și de recreere, oficii fără instalații de gătit și spații similare. Spațiile sociale sunt încăperile de locuit constituite din vestibule, săli de mese, saloane și alte spații de aceeași natură permanent închise
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
fiecărei categorii are un caracter general mai degrabă decât restrictiv. Numărul din paranteze care precede titlul fiecărei categorii se referă la coloana sau rândul corespunzător din tabele: (1) "Posturile de comandă" sunt spațiile definite la paragraful 1.3.28. ... (2) "Coridoare" înseamnă coridoare și holuri. ... (3) "Încăperi de locuit" sunt spațiile definite de paragraful 1.3.34, excluzând coridoarele. ... (4) "Scările" înseamnă scările interioare, ascensoarele și scările mecanice (altele decât cele care sunt în întregime în încăperile de mașini) precum și casele
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
are un caracter general mai degrabă decât restrictiv. Numărul din paranteze care precede titlul fiecărei categorii se referă la coloana sau rândul corespunzător din tabele: (1) "Posturile de comandă" sunt spațiile definite la paragraful 1.3.28. ... (2) "Coridoare" înseamnă coridoare și holuri. ... (3) "Încăperi de locuit" sunt spațiile definite de paragraful 1.3.34, excluzând coridoarele. ... (4) "Scările" înseamnă scările interioare, ascensoarele și scările mecanice (altele decât cele care sunt în întregime în încăperile de mașini) precum și casele lor. În
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
se referă la coloana sau rândul corespunzător din tabele: (1) "Posturile de comandă" sunt spațiile definite la paragraful 1.3.28. ... (2) "Coridoare" înseamnă coridoare și holuri. ... (3) "Încăperi de locuit" sunt spațiile definite de paragraful 1.3.34, excluzând coridoarele. ... (4) "Scările" înseamnă scările interioare, ascensoarele și scările mecanice (altele decât cele care sunt în întregime în încăperile de mașini) precum și casele lor. În această privință o scară care este închisă numai la un singur nivel trebuie considerată ca făcând
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
dețin în depozitele proprii cantități de combustibil aparținând rezervelor de stat; 11. aprobarea plății cotizației de 50.000 euro, aferentă anului 2006, ce decurge din calitatea României de stat participant la Acordul multilateral de bază privind transportul internațional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia, semnat la Baku la 8 septembrie 1998. III. Transporturi, construcții și turism: 1. modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare; 2. modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului
LEGE nr. 404 din 27 decembrie 2005 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173257_a_174586]
-
elementelor infrastructurii feroviare române trebuie să corespundă normelor interne și internaționale sau celor stabilite prin acorduri și convenții internaționale la care România este parte. Acești parametri trebuie să asigure compatibilitatea infrastructurii feroviare române, în întregul ei sau pe direcții și coridoare de transport, cu ansamblul internațional al căilor ferate. Articolul 17 Elementele infrastructurii feroviare publice, inclusiv terenurile pe care sunt amplasate, precum și terenurile destinate acestui scop sunt scutite de orice taxe și impozite. Articolul 18 (1) Accesul și circulația pe infrastructura
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*)(**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172450_a_173779]
-
sunt acele spații deschise sau închise conținând echipamente și procese tehnologice, asociate cu operațiile de foraj, care nu sunt incluse în 1.3.30. sau 1.3.32. 1.3.45. Încăperi de locuit cuprind spații folosite ca încăperi sociale, coridoare, spălătoare, cabine, birouri, infirmerii, cinema, săli de jocuri și de recreere, oficii fără instalații de gătit și spații similare. Încăperile sociale sunt acele părți din amenajările de locuit care sunt folosite ca vestibule, săli de mese, saloane și alte spații
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
energie electrică, ținând cont de curenții de pornire și de natura tranzitorie a unor sarcini: .1 Timp de 18 ore, iluminat de avarie: .1.1 la fiecare post de ambarcare, pe punte și în afara bordului; .1.2 pe toate scările, coridoarele și ieșirile din încăperile de serviciu și de locuit, în ascensoare și puțurile ascensoarelor; .1.3 în încăperile de mașini și în posturile generatoarelor principale și în special în locurile lor de comandă; .1.4 în toate posturile de siguranță
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
categorii are un caracter specific mai degrabă decât restrictiv. Numărul din paranteze care precede titlul fiecărei categorii se referă la coloana sau linia corespunzătoare din tabele. (1) Posturile de comandă sunt spațiile definite la paragraful 1.3.3.1. ... (2) Coridoare înseamnă coridoare și holuri. ... (3) Încăperi de locuit sunt spațiile definite la paragraful 1.3.45 exclusiv coridoare, toalete și oficii care nu conțin aparate de gătit. ... (4) Scări înseamnă scările interioare, ascensoare și scările rulante (altele decât cele cate
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
un caracter specific mai degrabă decât restrictiv. Numărul din paranteze care precede titlul fiecărei categorii se referă la coloana sau linia corespunzătoare din tabele. (1) Posturile de comandă sunt spațiile definite la paragraful 1.3.3.1. ... (2) Coridoare înseamnă coridoare și holuri. ... (3) Încăperi de locuit sunt spațiile definite la paragraful 1.3.45 exclusiv coridoare, toalete și oficii care nu conțin aparate de gătit. ... (4) Scări înseamnă scările interioare, ascensoare și scările rulante (altele decât cele cate sunt în
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
referă la coloana sau linia corespunzătoare din tabele. (1) Posturile de comandă sunt spațiile definite la paragraful 1.3.3.1. ... (2) Coridoare înseamnă coridoare și holuri. ... (3) Încăperi de locuit sunt spațiile definite la paragraful 1.3.45 exclusiv coridoare, toalete și oficii care nu conțin aparate de gătit. ... (4) Scări înseamnă scările interioare, ascensoare și scările rulante (altele decât cele cate sunt în întregime situate în încăperi de mașini), ca și casele lor. În această privință o scară care
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
al rufului sau altă limită, cu excepția când instalarea nu comportă plafoane și căptușeli continui de tip "B" de o parte și de alta a peretelui, în care caz peretele se poate opri la acest plafon sau această căptușeală. În pereții coridoarelor, deschiderile de ventilație pot fi autorizate exclusiv în sau sub ușile cabinelor, încăperilor sociale, birourilor și încăperilor sanitare. Deschiderile vor fi practicate numai în partea inferioară a ușilor. Deschiderile practicate în sau sub uși trebuie să aibă o suprafață netă
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
Aplicarea Procedurilor de Testare a pericolului de Incendiu (Codul FTP). 9.2.6. Scheletul inclusiv grinzile și piesele de asamblare ale pereților, căptușelilor, plafoanelor și ecranelor antitiraj trebuie să fie din materiale încombustibile. 9.2.7. Toate suprafețele expuse ale coridoarelor și ale caselor scărilor și suprafețelor spațiilor închise sau inaccesibile în încăperile de locuit și de serviciu și posturilor de comandă trebuie să aibă caracteristici pentru lentă propagare a flăcării. Suprafețele aparente ale plafoanelor încăperilor de locuit și de serviciu
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
Internațional pentru Aplicarea Procedurilor de Testare a pericolului de Incendiu (Codul FTP). 9.2.8. Pereții, căptușelile și plafoanele pot avea placaje combustibile, cu condiția ca grosimea acestor placaje să nu depășească 2 mm, dar cadrul oricăror spații altele decât; coridoarelor, al caselor scărilor și a postului de comandă, unde această grosime trebuie să nu depășească 1,5 mm. Ca alternativă aceste placaje de alte grosimi pot fi aprobate de Administrație cu condiția ca valoarea lor calorifică să nu depășească 45
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
instalarea unor de scări este practic imposibilă .3 Toate căile de evacuare trebuie să fie ușor accesibile și degajate iar toate ușile tuturor ieșirilor care se găsesc pe parcurs trebuie să fie ușor de manevrat. Nu trebuie să fie admise coridoarele fără ieșire cu o lungime mai mare de 7 metri. 9.3.2. Două mijloace de mașini de categoria A trebuie să fie prevăzut cu două mijloace de evacuare fiecare conținând una din următoarele: .1 două ansambluri de scări verticale
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
și posturile de îmbarcare trebuie să fie ușor accesibile începând de la zonele de locuit și zonele de lucru. 10.3.3. Posturile de apel și posturile de îmbarcare trebuie să fie iluminate corespunzător de la iluminatul de avarie. 10.3.4. Coridoarele, scările și ieșirile spre accesul spre posturile de apel și îmbarcare trebuie să fie iluminate corespunzător de la iluminatul de avarie. 10.3.5. Posturile de apel și posturile de îmbarcare în ambarcațiuni și plute de salvare care sunt lansate cu ajutorul
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
Articolul UNIC Se numește Comisia pentru efectuarea cercetării prealabile în vederea declarării utilității publice pentru lucrarea de interes național "Reabilitarea liniei de cale ferată București Băneasa-Fetești, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h", în componența prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: ──────────────── Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Gheorghe Dobre Ministrul delegat pentru lucrări
HOTĂRÂRE nr. 1.325 din 27 octombrie 2005 privind numirea Comisiei pentru efectuarea cercetării prealabile în vederea declarării utilităţii publice pentru lucrarea de interes naţional "Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti Băneasa-Feteşti, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171715_a_173044]
-
stat Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu București, 27 octombrie 2005. Nr. 1.325. Anexa COMISIA pentru efectuarea cercetării prealabile în vederea declarării utilității publice pentru lucrarea de interes național "Reabilitarea liniei de cale ferată București Băneasa - Fetești, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h"
HOTĂRÂRE nr. 1.325 din 27 octombrie 2005 privind numirea Comisiei pentru efectuarea cercetării prealabile în vederea declarării utilităţii publice pentru lucrarea de interes naţional "Reabilitarea liniei de cale ferată Bucureşti Băneasa-Feteşti, componentă a Coridorului IV paneuropean, pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171715_a_173044]
-
Harghita și Direcția Parcului Național Criș-Mureș pentru implementarea acordului de parteneriat semnat în luna iunie 2005, realizarea unor noi relații de parteneriat; ● cooperarea dintre Agenția pentru Protecția Mediului din județul Arad și Direcția Parcului Național Criș-Mureș în vederea realizării și managementul coridoarelor ecologice transfrontiere; ● întărirea cooperării bilaterale în domeniul implementării convențiilor internaționale de conservare a naturii (CITES, Protocolul de la Cartagena). Comisia mixtă adoptă protocolul întocmit cu ocazia întâlnirii grupului permanent de experți pentru ocrotirea naturii, care a avut loc pe 25-26 aprilie
HOTĂRÂRE nr. 1.278 din 20 octombrie 2005 privind aprobarea Protocolului celei de-a treia reuniuni a Comisiei mixte româno-ungare pentru aplicarea prevederilor Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare privind cooperarea în domeniul protecţiei mediului, semnat la Budapesta la 1 septembrie 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171706_a_173035]
-
în zona descrisă la art. V subparagraful 1(A) din tratat: regiunea administrativă Pskov; regiunea administrativă Volgograd; regiunea administrativă Astrahan; o parte din regiunea administrativă Rostov, la Est de linia Kuscevskaia-Volgograd, până la limita regiunii administrative Volgograd; localitatea Kuscevskaia și un coridor îngust în provincia Krasnodar, cu centrul la Kuscevskaia. 2. În contextul acestui document și al tratatului, teritoriul regiunii administrative Odessa din Ucraina, la 1 ianuarie 1996, se va considera că face parte din zona descrisă la art. IV paragraful 3
DOCUMENT din 15 mai 1996 convenit între statele părţi la Tratatul cu privire la fortele armate convenţionale din Europa din 19 noiembrie 1990. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171204_a_172533]