11,781 matches
-
oficiu consular al României, solicitând eliberarea unei adeverințe în acest sens; ... f) să informeze de îndată ce este posibil cea mai apropiată reprezentanță diplomatică sau oficiu consular al României, în cazul apariției unei situații obiective de natură să întrerupă călătoria, să schimbe ruta, să depășească durata călătoriei indicate de părinți sau de reprezentantul legal; ... g) în cazul în care nu este posibilă încredințarea minorului persoanei prevăzute la art. 30 alin. (4) lit. c), să anunțe imediat cea mai apropiată reprezentanță diplomatică sau oficiu
LEGE nr. 248 din 20 iulie 2005 (*actualizată*) privind regimul liberei circulaţii a cetăţenilor români în străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227415_a_228744]
-
influenței acestora asupra transferului radionuclizilor în mediu și către ființele umane; ... g) căile de acces către și dinspre amplasament, evaluate din punctul de vedere al implementării măsurilor de intervenție în situații de urgență, precum și din punctul de vedere al disponibilității rutelor adecvate de transport al combustibilului proaspăt, al combustibilului iradiat, al deșeurilor radioactive și, respectiv, al produselor rezultate din dezafectare; ... h) analiza fiabilității rețelei de transport al energiei electrice în zona amplasamentului; i) descrierea programului de monitorizare a caracteristicilor amplasamentului care
NORME din 23 noiembrie 2010 de securitate nucleară privind amplasarea centralelor nuclearoelectrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228084_a_229413]
-
Alin. (3) al art. 10 a fost modificat de pct. 6 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 420 din 24 iulie 1998 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 278 din 27 iulie 1998. (4) Cu aprobarea ministrului afacerilor externe, pe anumite rute, curierii diplomatici pot să călătorească cu avionul și la business class. ... (5) Cu aprobarea conducerii unităților trimițătoare, personalul care se încadrează la categoria I de diurnă poate să călătorească și la business class, în situația în care nu sunt locuri
HOTĂRÂRE nr. 518 din 10 iulie 1995 (*actualizată*) privind unele drepturi şi obligaţii ale personalului român trimis în străinătate pentru îndeplinirea unor misiuni cu caracter temporar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226343_a_227672]
-
contractante către și dinspre orice terță țară, cu excepția celor menționate la art. 6, sunt supuse regimului de autorizare. Articolul 5 Serviciile regulate 1. În sensul prezentului acord, serviciu regulat înseamnă serviciul care asigură, cu o anumită frecvență, transportul persoanelor pe rute specificate, persoanele putând fi îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite în prealabil. 2. Serviciile regulate prin teritoriile statelor părților contractante către și dinspre o terță țară vor fi aprobate de comun acord de către autoritățile competente ale părților contractante
ACORD din 12 iulie 2010 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Cipru privind tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231870_a_233199]
-
1.411/2002 privind aprobarea înființării pe lângă Administrația Națională a Rezervelor de Stat și Probleme Speciale a unei activități finanțate integral din venituri proprii. Articolul 5 Se aprobă efectuarea de către Ministerul Afacerilor Externe a cheltuielilor aferente activităților de transport pe ruta București-Tokyo al ajutorului umanitar. Articolul 6 (1) Ministerul Afacerilor Externe va întreprinde, pe cale diplomatică, demersurile necesare în vederea preluării ajutorului la destinație. ... (2) Predarea ajutorului umanitar se va face prin grija Ambasadei României la Tokyo. Articolul 7 Se aprobă suplimentarea bugetului
HOTĂRÂRE nr. 568 din 1 iunie 2011 privind acordarea de către România a unui ajutor umanitar de urgenţă, cu titlu gratuit, pentru Japonia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232996_a_234325]
-
de transport va fi suma tarifelor de transport pentru fiecare tren în parte, operatorul de transport feroviar de călători putând acorda reduceri din tariful trenurilor pentru fidelizarea călătorului, numai dacă toate trenurile îi aparțin. ... (2) Distanța kilometrică se calculează pe ruta cerută de călător la distanțele ce se parcurg în mod efectiv, pentru fiecare tren în parte, conform indicatorului kilometric C.F.R.. ... (3) Ruta este directă atunci când între stația de plecare și cea de destinație este urmat drumul cel mai scurt. În
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 56 din 16 iunie 2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în tranSportul feroviar public de călători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233133_a_234462]
-
din tariful trenurilor pentru fidelizarea călătorului, numai dacă toate trenurile îi aparțin. ... (2) Distanța kilometrică se calculează pe ruta cerută de călător la distanțele ce se parcurg în mod efectiv, pentru fiecare tren în parte, conform indicatorului kilometric C.F.R.. ... (3) Ruta este directă atunci când între stația de plecare și cea de destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. ... (4) În cazul în care nu este urmat drumul cel mai
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 56 din 16 iunie 2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în tranSportul feroviar public de călători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233133_a_234462]
-
se parcurg în mod efectiv, pentru fiecare tren în parte, conform indicatorului kilometric C.F.R.. ... (3) Ruta este directă atunci când între stația de plecare și cea de destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. ... (4) În cazul în care nu este urmat drumul cel mai scurt și călătoria se face pe rută ocolitoare, trebuie indicată ruta pe legitimația de călătorie, prin denumiri de stații intermediare care nu sunt de ramificație
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 56 din 16 iunie 2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în tranSportul feroviar public de călători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233133_a_234462]
-
plecare și cea de destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. ... (4) În cazul în care nu este urmat drumul cel mai scurt și călătoria se face pe rută ocolitoare, trebuie indicată ruta pe legitimația de călătorie, prin denumiri de stații intermediare care nu sunt de ramificație, astfel încât să nu existe dubiu asupra parcursului de urmat. ... (5) Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 56 din 16 iunie 2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în tranSportul feroviar public de călători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233133_a_234462]
-
destinație este urmat drumul cel mai scurt. În acest caz nu este obligatorie indicarea rutei pe legitimația de călătorie. ... (4) În cazul în care nu este urmat drumul cel mai scurt și călătoria se face pe rută ocolitoare, trebuie indicată ruta pe legitimația de călătorie, prin denumiri de stații intermediare care nu sunt de ramificație, astfel încât să nu existe dubiu asupra parcursului de urmat. ... (5) Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două ori. În astfel de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 56 din 16 iunie 2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în tranSportul feroviar public de călători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233133_a_234462]
-
este urmat drumul cel mai scurt și călătoria se face pe rută ocolitoare, trebuie indicată ruta pe legitimația de călătorie, prin denumiri de stații intermediare care nu sunt de ramificație, astfel încât să nu existe dubiu asupra parcursului de urmat. ... (5) Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două ori. În astfel de cazuri distanța kilometrică se calculează pe ruta efectiv parcursă. ... (6) În cazul călătoriilor în circuit, când pe unele porțiuni călătoria se efectuează cu alte mijloace
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 56 din 16 iunie 2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în tranSportul feroviar public de călători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233133_a_234462]
-
de stații intermediare care nu sunt de ramificație, astfel încât să nu existe dubiu asupra parcursului de urmat. ... (5) Ruta poate cuprinde și porțiuni de linie care se parcurg de două ori. În astfel de cazuri distanța kilometrică se calculează pe ruta efectiv parcursă. ... (6) În cazul călătoriilor în circuit, când pe unele porțiuni călătoria se efectuează cu alte mijloace decât trenurile de călători, aceste porțiuni nu se iau în calculul distanței kilometrice. ... Articolul 2 (1) Tarifele maximale pentru deservire generală în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 56 din 16 iunie 2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în tranSportul feroviar public de călători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233133_a_234462]
-
este cel înscris în bonul fiscal emis de societățile de distribuție a produselor petroliere, în perioada deplasării la exercițiul/antrenamentul de mobilizare sau la mobilizare/război. ... (3) Distanța în kilometri a traseului se stabilește pe căile de transport rutiere, pe ruta cea mai scurtă dintre localități. În cazul în care nu se poate determina distanța respectivă pe căile rutiere, se ia în calcul distanța pe calea ferată, pe ruta cea mai scurtă. ... (4) În cheltuielile de transport care se decontează se
PROCEDURĂ din 16 iunie 2011 privind decontarea cheltuielilor de tranSport al rezerviştilor la exerciţiile şi antrenamentele de mobilizare, la mobilizare sau la război. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233151_a_234480]
-
în kilometri a traseului se stabilește pe căile de transport rutiere, pe ruta cea mai scurtă dintre localități. În cazul în care nu se poate determina distanța respectivă pe căile rutiere, se ia în calcul distanța pe calea ferată, pe ruta cea mai scurtă. ... (4) În cheltuielile de transport care se decontează se includ și eventualele taxe de transbordare sau de autostradă. ... Articolul 6 (1) În termen de 30 de zile de la terminarea exercițiului/antrenamentului de mobilizare, unitatea organizatoare va efectua
PROCEDURĂ din 16 iunie 2011 privind decontarea cheltuielilor de tranSport al rezerviştilor la exerciţiile şi antrenamentele de mobilizare, la mobilizare sau la război. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233151_a_234480]
-
este cel înscris în bonul fiscal emis de societățile de distribuție a produselor petroliere, în perioada deplasării la exercițiul/antrenamentul de mobilizare sau la mobilizare/război. ... (3) Distanța în kilometri a traseului se stabilește pe căile de transport rutiere, pe ruta cea mai scurtă dintre localități. În cazul în care nu se poate determina distanța respectivă pe căile rutiere, se ia în calcul distanța pe calea ferată, pe ruta cea mai scurtă. ... (4) În cheltuielile de transport care se decontează se
ORDIN nr. 123 din 16 iunie 2011 pentru aprobarea Procedurii privind decontarea cheltuielilor de tranSport al rezerviştilor la exerciţiile şi antrenamentele de mobilizare, la mobilizare sau la război. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233150_a_234479]
-
în kilometri a traseului se stabilește pe căile de transport rutiere, pe ruta cea mai scurtă dintre localități. În cazul în care nu se poate determina distanța respectivă pe căile rutiere, se ia în calcul distanța pe calea ferată, pe ruta cea mai scurtă. ... (4) În cheltuielile de transport care se decontează se includ și eventualele taxe de transbordare sau de autostradă. ... Articolul 6 (1) În termen de 30 de zile de la terminarea exercițiului/antrenamentului de mobilizare, unitatea organizatoare va efectua
ORDIN nr. 123 din 16 iunie 2011 pentru aprobarea Procedurii privind decontarea cheltuielilor de tranSport al rezerviştilor la exerciţiile şi antrenamentele de mobilizare, la mobilizare sau la război. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233150_a_234479]
-
drept de acces la infrastructura feroviară din România în scopul furnizării serviciului de transport feroviar internațional de călători, astfel: ... a) pe parcursul derulării serviciului de transport feroviar internațional de călători, aceștia au dreptul să îmbarce călători din orice stație situată pe ruta internațională respectivă și să îi debarce în altă stație, inclusiv în stații situate pe teritoriul aceluiași stat; ... b) în cazul în care în România ponderea transportului feroviar internațional de călători constituie mai mult de jumătate din cifra aferentă fluctuației călătorilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
publice, dreptul de acces la serviciile prevăzute la alin. (1) poate fi limitat prin hotărâre a Guvernului, astfel: ... a) o astfel de limitare nu trebuie să aibă ca efect restrângerea dreptului de îmbarcare a călătorilor în orice stație situată pe ruta unui serviciu internațional și de debarcare a acestora în altă stație, inclusiv în stațiile situate în același stat membru, cu excepția cazului în care exercitarea acestui drept ar periclita echilibrul economic al unui contract de servicii publice; ... b) în urma unei solicitări
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
publice ori operatorul de transport feroviar care solicită accesul pot contesta decizia, în conformitate cu Legea contenciosului administrativ nr. 554/2004 ... , cu modificările și completările ulterioare. (3) Dreptul de îmbarcare și de debarcare a călătorilor în stațiile situate pe teritoriul României pe ruta unui serviciu de transport internațional de călători poate fi limitat în cazul în care a fost acordat dreptul exclusiv de a transporta călători între stațiile respective conform unui contract de concesiune atribuit înainte de 4 decembrie 2007, pe baza unei proceduri
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
judecătoresc, în conformitate cu Legea nr. 554/2004 ... , cu modificările și completările ulterioare. (6) Fără a aduce atingere prevederilor alin. (2), autoritatea responsabilă pentru transportul feroviar de călători aplică un tarif operatorilor de transport feroviar care oferă servicii pentru călători pentru exploatarea rutelor care intră în competența autorității respective, între două stații pe teritoriul național, în următoarele condiții: a) operatorilor de transport feroviar care oferă servicii de transport feroviar intern sau internațional de călători le este aplicat același tarif pentru exploatarea rutelor care
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
exploatarea rutelor care intră în competența autorității respective, între două stații pe teritoriul național, în următoarele condiții: a) operatorilor de transport feroviar care oferă servicii de transport feroviar intern sau internațional de călători le este aplicat același tarif pentru exploatarea rutelor care intră în competența autorității respective; ... b) tariful se stabilește prin hotărâre a Guvernului, atunci când condițiile de dezvoltare a pieței de transport feroviar internațional de călători o impun; ... c) tariful are scopul de a compensa autoritatea pentru obligațiile de serviciu
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
1) Rețeaua de transport feroviar de marfă din România care se include în Rețeaua transeuropeană de transport feroviar de marfă, precum și porturile aferente se aprobă prin hotărâre a Guvernului și constă în următoarele componente: ... a) liniile de cale ferată; ... b) rutele ocolitoare, dacă este cazul, în special din jurul zonelor cu infrastructură feroviară saturată, astfel cum este definită prin art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 . În situația în care aceste rute sunt acordate în conformitate cu reglementările aplicabile, se respectă, cât mai
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
în următoarele componente: ... a) liniile de cale ferată; ... b) rutele ocolitoare, dacă este cazul, în special din jurul zonelor cu infrastructură feroviară saturată, astfel cum este definită prin art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 . În situația în care aceste rute sunt acordate în conformitate cu reglementările aplicabile, se respectă, cât mai mult posibil, timpii generali de transport; ... c) liniile de acces la infrastructură în terminalele care servesc sau pot să servească mai mult decât un utilizator final, inclusiv liniile de acces către
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
particular: ... a) servicii de transport care să respecte normele stabilite de continuitate, regularitate, capacitate și calitate; ... b) servicii de transport complementare; ... c) servicii de transport la prețuri și condiții determinate, în special pentru anumite categorii de călători sau pentru unele rute de transport; ... d) adaptări de servicii la cerințele actuale. ... (3) Contractul de servicii publice prevăzut la alin. (1) va cuprinde, printre altele, următoarele prevederi: a) principalii indicatori cantitativi și calitativi ai activității de transport feroviar de călători, în special normele
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233161_a_234490]
-
drept de acces la infrastructura feroviară din România în scopul furnizării serviciului de transport feroviar internațional de călători, astfel: ... a) pe parcursul derulării serviciului de transport feroviar internațional de călători, aceștia au dreptul să îmbarce călători din orice stație situată pe ruta internațională respectivă și să îi debarce în altă stație, inclusiv în stații situate pe teritoriul aceluiași stat; ... b) în cazul în care în România ponderea transportului feroviar internațional de călători constituie mai mult de jumătate din cifra aferentă fluctuației călătorilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233163_a_234492]