7,858 matches
-
nr. 3; D = cilindreea exprimată în centimetri cubi, prevăzută în certificatul de înmatriculare a autovehiculului sau în cartea de identitate a vehiculului; E = valoarea prevăzută în coloana 3 din anexa nr. 4 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie și valoarea prevăzută în coloana 4 din anexa nr. 4 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin comprimare; d) formula prevăzută la lit. c) se aplică și pentru autovehiculele din categoriile M(2), M(3), N(1), N(2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260725_a_262054]
-
AM - vehicul, cu două, trei sau patru roți, a cărui viteză maximă prin construcție este mai mare de 25 km/h dar nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
interzise fumatul sau utilizarea focului deschis; ... e) instalațiile electrice (cabluri, echipamente etc.) trebuie să fie corespunzătoare cerințelor pentru utilizarea în atmosferă potențial explozivă; ... f) se interzice folosirea, pentru ștergerea suprafețelor, a materialelor din fibre sintetice sau lână, care pot produce scântei datorită încărcărilor electrostatice prin frecare; ... g) muncitorii trebuie să fie instruiți și asigurați, în special pentru lucrul la înălțime (coarde, centuri de blocare etc.), conform reglementărilor tehnice în vigoare. ... 8.2.4. Față de prevederile menționate la pct. 8.2.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
proba practică Categoria AM Mopede cu două roți, a căror viteză maximă prin construcție este mai mare de 25 km/h, dar nu depășește 45 km/h și care sunt echipate cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cm3 sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
emisiilor de CO(2), exprimat în grame/km menționate în cartea de identitate a vehiculului; B = valoarea emisiilor de CO(2), exprimată în euro/1 gram km, prevăzută în anexa nr. 1 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie și prevăzută în anexa nr. 2 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin comprimare; C = cota de reducere a timbrului prevăzută în coloana 2 din anexa nr. 3; c) pentru autovehiculele din categoria M(1) cărora le corespund normele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
nr. 3; D = cilindreea exprimată în centimetri cubi, prevăzută în certificatul de înmatriculare a autovehiculului sau în cartea de identitate a vehiculului; E = valoarea prevăzută în coloana 3 din anexa nr. 4 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie și valoarea prevăzută în coloana 4 din anexa nr. 4 pentru autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin comprimare; d) formula prevăzută la lit. c) se aplică și pentru autovehiculele din categoriile M(2), M(3), N(1), N(2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
în municipiul Slobozia MUNICIPIU 1. Slobozia COMUNE 1. Albești 10. Gheorghe Doja 2. Amara 11. Gheorghe Lazăr 3. Andrășești 12. Grivița 4. Bucu 13. Miloșești 5. Căzănești 14. Munteni-Buzău 6. Ciochina 15. Perieți 7. Ciulnița 16. Reviga 8. Cocora 17. Scînteia 9. Cosîmbești 3. JUDECĂTORIA URZICENI cu sediul în orașul Urziceni ORAȘE 1. Urziceni COMUNE 1. Adîncata 12. Fierbinți-Tîrg 2. Alexeni 13. Gîrbovi 3. Armășești 14. Grindu 4. Axintele 15. Ion Roată 5. Balaciu 16. Jilavele 6. Bărcănești 17. Manasia 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265197_a_266526]
-
în municipiul Iași MUNICIPIU 1. Iași COMUNE 1. Andrieșeni 21. Podu Iloaiei 2. Aroneanu 22. Popești 3. Bîrnova 23. Popricani 4. Bivolari 24. Probota 5. Bosia 25. Rediu 6. Ciurea 26. Românești 7. Dagîța 27. Schitu Duca 8. Dobrovăț 28. Scînteia 9. Dumești 29. Sinești 10. Golăiești 30. Șcheia 11. Grajduri 31. Tansa 12. Holboca 32. Tomești 13. Horlești 33. Trifești 14. Ipatele 34. Țibana 15. Lețcani 35. Țibănești 16. Mădîrjac 36. Țigănași 17. Mironeasa 37. Țuțora 18. Miroslava 38. Victoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265197_a_266526]
-
AM - vehicul, cu două, trei sau patru roți, a cărui viteză maximă prin construcție este mai mare de 25 km/h dar nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
electorală nr. 23 - Ialomița ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Pavel Marian Partidul Social Democrat 2. Ionașcu Gabi Partidul Mișcarea Populară ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Circumscripția electorală nr. 24 - Iași ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Pănescu Doru-Adrian Partidul Social Democrat 2. Lupu Victorel Partidul Social Democrat 3. Toma Vasilica Partidul Social Democrat 4. Scântei Laura-Iuliana Partidul Național Liberal 5. Lungu Dan Uniunea Salvați România ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Circumscripția electorală nr. 25 - Ilfov ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Botnariu Emanuel-Gabriel Partidul Social Democrat 2. Pauliuc Nicoleta Partidul Național Liberal ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Circumscripția electorală nr. 26 - Maramureș ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Pintea Sorina Partidul Social Democrat 2. Covaciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278319_a_279648]
-
Refacere 2 punți pietonale în pct. La Stanca și pct. La Enache Refacere pod peste pârâul Budele, pct. La Braicau Refacere acostamente DJ 252 - Homocea Refacere acostamente DJ 119A - Homocea Refacere șanțuri colectoare DJ 119C - Ruginești Refacere DJ 205J - Fitionești Scânteia Refacere DJ 205J afectat pe raza satului Movilița Refacere drum forestier Refacere străzile Vadul Pietros și Salcâmilor. Bulibașa au fost distruse (dislocate). Refacere drumuri de interes local în sat Gugești │Comuna Gugești │ 240 Refacere zid de sprijin distrus în satul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278405_a_279734]
-
a valorilor dezechilibrelor forțelor de frânare pe axe, valorile respective urmând a fi calculate și înscrise de inspectorul tehnic pe buletinul de probă. 2. Analizor de gaze pentru stațiile ce efectuează ITP la autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie (mas) 2.1. Pentru stațiile ce efectuează ITP la autovehiculele echipate cu mas fără catalizator tricomponent și sondă lambda, este necesară dotarea cu analizor de gaze pentru măsurarea cel puțin a CO cu o precizie de minimum ± 0,2% și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
în municipiul Slobozia MUNICIPIU 1. Slobozia COMUNE 1. Albești 10. Gheorghe Doja 2. Amara 11. Gheorghe Lazăr 3. Andrășești 12. Grivița 4. Bucu 13. Miloșești 5. Căzănești 14. Munteni-Buzău 6. Ciochina 15. Perieți 7. Ciulnița 16. Reviga 8. Cocora 17. Scînteia 9. Cosîmbești 3. JUDECĂTORIA URZICENI cu sediul în orașul Urziceni ORAȘE 1. Urziceni COMUNE 1. Adîncata 12. Fierbinți-Tîrg 2. Alexeni 13. Gîrbovi 3. Armășești 14. Grindu 4. Axintele 15. Ion Roată 5. Balaciu 16. Jilavele 6. Bărcănești 17. Manasia 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273531_a_274860]
-
în municipiul Iași MUNICIPIU 1. Iași COMUNE 1. Andrieșeni 21. Podu Iloaiei 2. Aroneanu 22. Popești 3. Bîrnova 23. Popricani 4. Bivolari 24. Probota 5. Bosia 25. Rediu 6. Ciurea 26. Românești 7. Dagîța 27. Schitu Duca 8. Dobrovăț 28. Scînteia 9. Dumești 29. Sinești 10. Golăiești 30. Șcheia 11. Grajduri 31. Tansa 12. Holboca 32. Tomești 13. Horlești 33. Trifești 14. Ipatele 34. Țibana 15. Lețcani 35. Țibănești 16. Mădîrjac 36. Țigănași 17. Mironeasa 37. Țuțora 18. Miroslava 38. Victoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273531_a_274860]
-
AM - vehicul, cu două, trei sau patru roți, a cărui viteză maximă prin construcție este mai mare de 25 km/h dar nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268940_a_270269]
-
2. Amplasarea și metoda de aplicare a mărcii de omologare CE de tip pe componente:................................................................................................................................ 3.1.4. Denumirea și adresa constructorului:......................................................................... 3.1.5. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare:.................................................. 3.1.6. Principiul de funcționare: - cu aprindere prin scânteie/cu aprindere prin comprimare(1) - injecție directă/indirectă(1) - în doi/în patru timpi(1) 3.1.7. Carburant: motorină/benzină/GPL/altele(1) Partea 2 - Tipul de motor din cadrul categoriei 3.2. Caracteristici esențiale ale motorului original al categoriei
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
vehiculelor din categoriile M și N, astfel cum sunt acestea definite în anexa I la Directiva 70/156/CEE, și care fac parte din una din categoriile următoare: 2.1.1. motoare cu ardere internă cu pistoane (cu aprindere prin scânteie sau diesel), cu excepția motoarelor cu pistoane libere; 2.1.2. motoare cu pistoane rotative. 2.2. Această metodă se aplică motoarelor, indiferent dacă sunt sau nu supraalimentate. 3. Definiții În sensul prezentei directive, se înțelege prin: 3.1. "putere netă
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
11 Dispozitiv antipoluare De serie - da 1 Sistemele complete de evacuare și de admisie prevăzute pentru vehicul trebuie utilizate atunci când există riscul ca acestea să aibă o influență semnificativă asupra puterii motorului (motor în doi timpi, motor cu aprindere prin scânteie etc.) sau când utilizarea lor este cerută de constructor. În celelalte cazuri, în timpul încercărilor trebuie doar să se verifice dacă la ieșirea țevii de evacuare contrapresiunea nu depășește cu mai mult de 10 mbar contrapresiunea maximă prevăzută de constructor și
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
motorul de serie, adoptată definitiv pentru utilizarea respectivă 5.1.3. Încercarea de stabilire a puterii nete 5.1.3.1. Încercarea de stabilire a puterii nete trebuie efectuată cu admisia completă a gazelor, în cazul motoarelor cu aprindere prin scânteie și cu debitul pompei de injecție la sarcină totală pentru motoarele diesel, motorul fiind echipat conform specificațiilor din tabelul 1. 5.1.3.2. Măsurările trebuie efectuate în condiții de funcționare stabilizate: alimentarea cu aer a motorului trebuind să fie
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
provenind de la motoare diesel destinate propulsiei vehiculelor 6 adăugându-se, dacă este cazul, combustibil gazos sau lichid din comerț recomandat de constructor. Carburantul nu trebuie să conțină aditivi antifum. 5.1.3.8.2. În cazul motoarelor cu aprindere prin scânteie, combustibilul utilizat va fi un combustibil din comerț care nu conține aditivi suplimentari. Poate fi de asemenea utilizat combustibilul descris în anexa VI la Directiva 70/220/CEE a Consiliului din 20 martie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
de asemenea utilizat combustibilul descris în anexa VI la Directiva 70/220/CEE a Consiliului din 20 martie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind măsurile preconizate împotriva poluării aerului cu emisiile poluante provenind de la motoarele cu aprindere prin scânteie ale autovehiculelor 7, modificată ultima dată de Directiva 78/665/CEE3. 5.1.3.9. Răcirea motorului 5.1.3.9.1. Motoarele răcite cu lichid Temperatura lichidului de răcire la ieșirea din motor trebuie să fie menținută la ± 5
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
trebuie îndeplinite în laborator Pentru ca o încercare să fie valabilă, factorul de corecție K trebuie să se fie astfel încât 0,96 ≤ K ≤ 1,06. 5.2.4. Stabilirea factorilor de corecție 5.2.4.1. Cazul motoarelor cu aprindere prin scânteie (cu carburator sau cu injecție), factorul Ka. Factorul de corecție se obține utilizând formula următoare: unde: T = temperatura absolută în °K a aerului aspirat de motor, ps = presiunea atmosferică uscată, exprimată în mbar, și anume presiunea barometrică totală minus presiunea
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
electric Generatorul/alternatorul 1: caracteristici sau marca(mărcile) și tipul(tipurile): ............................................................................................................................ 8. Alte echipamente auxiliare acționate de motor (enumerarea și descrierea lor sumară, în cazul în care este necesar): Apendicele 2 CARACTERISTICILE ESENȚIALE ALE MOTORULUI 12 (Motoarele cu aprindere prin scânteie) 1. Descrierea motorului 1.1. Marca:............................................................................................................................. 1.2. Tipul:............................................................................................................................... 1.3. Ciclul: patru timpi/doi timpi 13 1.4. Alezaj: ............................................................mm. 1.5. Cursă: .............................................................mm. 1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor și ordinea lor de aprindere: 1.7. Capacitatea cilindrică
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
3. Viteza la ralanti: .................................................................................................. rpm. 5.4. Caracteristicile dinamometrului 5.4.1. Marca:........................................................................................................................... 5.4.2. Tipul: .......................................................................................................................... 5.5. Caracteristicile opacimetrului 5.5.1. Marca: .......................................................................................................................... 5.5.2. Tipul: ........................................................................................................................... 5.6. Combustibil 5.6.1. Pentru motoarele cu aprindere prin scânteie, cu carburant lichid: ................................ 5.6.1.1. Marca: ........................................................................................................................... 5.6.1.2. Specificația:............................................................................................................... 5.6.1.3. Aditiv antidetonant (plumb, etc.) 5.6.1.3.1. Tipul: .......................................................................................................................... 5.6.1.3.2. Conținut în mg/l:........................................................................................................ 5.6.1.4
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
5.6.1.4.1. IOR:........................................................................................................................... 5.6.1.4.2. IOMM:...................................................................................................................... 5.6.1.5. Masa volumetrică: ..........................la 15 °C ..................la 4 °C................................ 5.6.1.6. Puterea calorică:................................................kJ/kg 5.6.2. Pentru motoarele cu aprindere prin scânteie cu carburant gazos 5.6.2.1. Marca: ..................................................................................................................... 5.6.2.2. Specificația:.............................................................................................................. 5.6.2.3. Presiunea de depozitare:............................................................................................ 5.6.2.4. Presiunea de utilizare: ............................................................................................... 5.6.3. Pentru motoarele diesel cu carburant gazos: 5.6.3.1
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]