81,710 matches
-
Europeană și Statele Unite, în conformitate cu articolul XXIV alineatul (6) și cu articolul XXVIII din Acordul General pentru Tarife Vamale și Comerț (GATT) din 19942, aprobat prin Decizia 2006/333/CE3 a Consiliului, Comunitatea s-a angajat să includă în lista de angajamente pentru toate statele membre o ajustare a acestui contingent tarifar pentru import. (2) Este necesar să se stabilească în normele de administrare a acestui contingent tarifar că, pentru perioada 1 iulie 2006-30 iunie 2007, cantitatea disponibilă trebuie eșalonată anual pe
32006R0800-ro () [Corola-website/Law/295288_a_296617]
-
animalele respective; (c) dovada că mărfurile au fost declarate în vederea punerii lor în liberă circulație cu indicarea numelui și adresei titularului licenței în calitate de destinatar. Articolul 7 (1) În momentul importului, importatorul trebuie să furnizeze dovada: (a) că a subscris la angajamentul scris față de autoritatea competentă a statului membru de a îi comunica în termen de o lună exploatația sau exploatațiile în care se vor afla bovinele tinere destinate îngrășării; (b) că a constituit o garanție a cărei valoare este stabilită în
32006R0800-ro () [Corola-website/Law/295288_a_296617]
-
servicii conex. În cazul în care serviciul este prestat de o ÎF, aceasta din urmă este considerată prestator al serviciului respectiv. La luarea în considerare a nevoilor unui client, unul dintre servicii este organizarea și gestionarea liniei de transport în conformitate cu angajamentul față de client. Acest serviciu este prestat de întreprinderea feroviară principală (ÎF principală sau ÎFP). ÎFP este singurul punct de contact pentru client. În cazul în care lanțul de transport implică mai multe întreprinderi feroviare, ÎFP este responsabilă, de asemenea, de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
prestatori de servicii și alte părți implicate precum vămile trebuie să aibă capacitatea de a face schimb de informații pe cale electronică; - MĂSURA calitatea serviciului prestat în comparație cu parametrii definiți, adică prin compararea facturilor cu devizele, a timpilor efectivi de tranzit cu angajamentele, a vagoanelor solicitate cu cele furnizate, a OES cu orele reale de sosire; - EXPLOATA într-un mod productiv trenurile, infrastructura și capacitatea flotei prin utilizarea proceselor comerciale, a sistemelor și a schimburilor de date necesare pentru gestionarea vagoanelor/unităților intermodale
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
transportului său. OES și OET ale vagoanelor sunt, de asemenea, informații de bază pentru comunicarea dintre ÎFP și ÎF. Aceste informații reprezintă instrumentul principal pentru ÎFP în monitorizarea transportului fizic al unui lot și în verificarea acestuia prin compararea cu angajamentul față de client. Toate orele prevăzute conținute în mesajele privind trenul se referă la sosirea trenului la un anumit punct, care poate fi un punct de predare, un punct de transfer, destinația trenului sau un alt punct de raportare. Toate acestea
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
1) pentru transferul vagonului între ÎF nr. n-1 și ÎF nr. n, ultima ÎF (ÎF nr. n) trebuie să calculeze ora estimată de sosire a vagoanelor la destinația finală. Aceasta permite plasarea vagoanelor în funcție de solicitarea de vagoane și de angajamentele asumate de ÎFP față de clientul său. Aceasta este OES a vagonului și trebuie transmisă ÎFP. Aceasta trebuie înregistrată electronic împreună cu mișcările vagoanelor. ÎFP trebuie să asigure clientului său acces la datele relevante, în funcție de condițiile contractuale. Observație privind unitățile intermodale: pentru
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
ale unităților intermodale, trebuie remarcat faptul că ÎF nu este în măsură să calculeze aceste OES în afara cadrului transportului pe cale ferată. Prin urmare, ÎF poate furniza doar OET legate de terminalul intermodal. ÎF principală este responsabilă de compararea OES cu angajamentele față de client. Abaterile OES față de angajamentele luate față de client trebuie tratate în conformitate cu termenii contractului și pot conduce la o procedură de gestionare a alertelor de către ÎFP. Mesajul de alertă este prevăzut pentru transmiterea informațiilor privind rezultatul acestei proceduri. Ca bază
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
că ÎF nu este în măsură să calculeze aceste OES în afara cadrului transportului pe cale ferată. Prin urmare, ÎF poate furniza doar OET legate de terminalul intermodal. ÎF principală este responsabilă de compararea OES cu angajamentele față de client. Abaterile OES față de angajamentele luate față de client trebuie tratate în conformitate cu termenii contractului și pot conduce la o procedură de gestionare a alertelor de către ÎFP. Mesajul de alertă este prevăzut pentru transmiterea informațiilor privind rezultatul acestei proceduri. Ca bază pentru procedura de gestionare a alertelor
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
OES de destinație); - numărul trenului la gara de destinație OET/OES (sosire sau gară de transfer următoare); - data și ora de sosire a vagoanelor (OET sau OES). 4.2.7.4. Mesaj de alertă Scop: în urma comparației între OES și angajamentul față de client, ÎFP poate trimite un mesaj de alertă ÎF în cauză. Elemente principale: - numărul vagonului; - angajamentul față de client: data și ora de sosire; - OES efectivă: data și ora. Observație: În cazul accesului liber, calcularea OET și a OES este
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
data și ora de sosire a vagoanelor (OET sau OES). 4.2.7.4. Mesaj de alertă Scop: în urma comparației între OES și angajamentul față de client, ÎFP poate trimite un mesaj de alertă ÎF în cauză. Elemente principale: - numărul vagonului; - angajamentul față de client: data și ora de sosire; - OES efectivă: data și ora. Observație: În cazul accesului liber, calcularea OET și a OES este un proces intern al ÎF. În acest caz, ÎF este ÎFP însăși. 4.2.7.5. Interogare
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
ÎF: ÎF principală nu este neapărat prima ÎF din lanțul de transport. În acest caz, ÎFP trebuie să comunice ÎF responsabile faptul că vagonul este gata să plece de pe liniile de așteptare ale clientului (locul de plecare in conformitate cu angajamentul ÎFP) la un anumit moment de predare (data și ora plecării). Acest fapt trebuie înregistrat în baza de date operațională privind vagoanele și unitățile intermodale. Elemente principale: - numărul vagonului; - locul, data și ora de plecare (locul de la care un transport
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
În cazul accesului liber, mișcarea descrisă a vagonului este o procedură internă a ÎF (ÎFP).Cu toate acestea, ÎF trebuie să efectueze toate calculele și înregistrarea datelor, ca ÎFP care a semnat contractului cu clientul și care și-a asumat angajamente față de client. Diagrama secvențială pentru aceste mesaje, bazată pe exemplul 1 pentru calcularea OET pentru vagoanele nr. 1 și 2 (a se vedea punctul 4.2.7.2: Calcularea OET/OES) este integrată în diagrama privind rapoartele de transfer din
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
repetitiv. Pentru evaluarea calității, pot fi utilizate mesajele deja definite în conformitate cu următoarele șase puncte: 1. ÎFP/client: timp de tranzit, OES, rezoluție de alertă În contractele dintre ÎF care acționează ca integratori de servicii (ÎFP) și clienți, pot fi asumate angajamente (în funcție de acordul individual) privind timpul de tranzit, OES și rezoluția de alertă. Mesajele cele mai importante pentru această evaluare a calității sunt: - Avizul de predare; - Avizul de plecare; - Avizul de livrare. 2. ÎFP/prestatori de servicii: timpi de tranzit și
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de predare; - Avizul de plecare; - Avizul de livrare. 2. ÎFP/prestatori de servicii: timpi de tranzit și de manevră, OES, OET, coduri ale motivelor În contractele dintre o ÎF principală și alți prestatori de servicii de transport, pot fi asumate angajamente fată de prestatorii de servicii individuali, privind timpii de tranzit (ore) după cum urmează: - timpul dintre predare și livrarea la punctul de schimb; - timpul dintre preluare și punctul de control; - timpul dintre punctul de control și încărcare; - timpul dintre recepția și
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de servicii de transport de mărfuri și/sau persoane pe cale ferată, cu condiția ca întreprinderea să asigure tracțiunea; de asemenea, termenul include întreprinderi care furnizează doar tracțiunea. Întreprindere feroviară principală ÎF responsabilă care organizează și gestionează linia de transport în conformitate cu angajamentul față de client. Este singurul punct de contact al clientului. În cazul în care mai multe întreprinderi feroviare sunt implicate în lanțul de transport, ÎFP este însărcinată cu coordonarea diferitelor întreprinderi feroviare. Un client poate fi, în special pentru transportul intermodal
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
condiții, decizia acordă derogări de la anumite obligații privind eliberarea licențelor obligatorii, prevăzute în Acordul TRIPS, pentru a răspunde nevoilor membrilor OMC care au o capacitate de producție insuficientă. (3) Ținând seama de rolul activ al Comunității în adoptarea deciziei, de angajamentul său față de OMC de a contribui pe deplin la punerea în aplicare a deciziei și de apelul său către toți membrii OMC de a asigura punerea în aplicare a unor condiții care să permită funcționarea eficientă a sistemului instituit de
32006R0816-ro () [Corola-website/Law/295292_a_296621]
-
acord sub forma unui schimb de scrisori între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii în temeiul articolului XXIV alineatul (6) și al articolului XXVIII din Acordul General pentru Tarife și Comerț (GATT) din 1994 privind modificarea concesiilor din listele de angajamente ale Republicii Cehe, Republicii Estonia, Republicii Cipru, Republicii Letonia, Republicii Lituania, Republicii Ungare, Republicii Malta, Republicii Polone, Republicii Slovenia și Republicii Slovace, în cadrul aderării acestora la Uniunea Europeană2, în special articolul 2, întrucât: (1) Acordul încheiat de Comunitate cu Statele Unite
32006R0899-ro () [Corola-website/Law/295311_a_296640]
-
251 din tratat2, ținând seama de proiectul comun aprobat de comitetul de conciliere la 14 martie 2006, întrucât: (1) Al șaselea Program comunitar de acțiune pentru mediu 3 identifică schimbarea climatică drept un domeniu prioritar de acțiune. Programul respectiv recunoaște angajamentul Comunității de a realiza o reducere de 8 % a emisiilor de gaze cu efect de seră în perioada 2008-2012, față de nivelurile din 1990, și necesitatea de a reduce, pe termen lung, emisiile globale de gaze cu efect de seră cu
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
interferențe antropice periculoase cu sistemul climatic. (3) Decizia 2002/358/ CE a Consiliului din 25 aprilie 2002 privind aprobarea, în numele Comunității Europene, a Protocolului de la Kyoto la Convenția-cadru a Organizației Națiunilor Unite privind schimbările climatice și îndeplinirea în comun a angajamentelor care decurg din acesta 5 obligă Comunitatea și statele membre ale acesteia să reducă, în perioada 2008-2012, emisiile antropice agregate de gaze cu efect de seră menționate de anexa A la Protocolul de la Kyoto cu 8 %, comparativ cu nivelurile din
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
trebui modificat; orice modificări trebuie să țină seama de evoluția științei și tehnologiei și de necesitatea de a respecta termenele de planificare a producției industriale; (l) evaluează necesitatea unor noi acțiuni ale Comunității și ale statelor membre, ținând seama de angajamentele internaționale existente și cele noi referitoare la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. (3) După caz, Comisia prezintă propuneri adecvate de revizuire a dispozițiilor relevante ale prezentului regulament. Articolul 11 Fără a aduce atingere legislației comunitare în domeniu
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
produse derivate, fie că sunt sau nu tranzacționate la bursă sau fac obiectul unei investiții private; (d) dobânzi, dividende sau alte venituri din active sau plusvalori percepute pe active; (e) credite, drepturi compensatorii, garanții, garanții de bună execuție sau alte angajamente financiare; (f) scrisori de credit, conosamente, contracte de vânzare; (g) orice document care atestă deținerea de cote-părți dintr-un fond sau de resurse financiare; (3) "înghețarea fondurilor", orice acțiune de prevenire a oricărui flux, transfer, oricărei modificări, utilizări sau manipulări
32006R0817-ro () [Corola-website/Law/295293_a_296622]
-
la export pentru cereale, precum și măsurile care trebuie luate în cazul dereglării piețelor în sectorul cerealelor 2. (2) Normele de aplicare a procedurii de licitație pentru fixarea restituirii la export au fost stabilite de Regulamentul (CE) nr. 1501/95. Printre angajamentele impuse de procedura de licitație se află obligația de a depune o cerere pentru un certificat de export și de a constitui o garanție. Este necesar să se stabilească cuantumul acestei garanții. (3) Este necesar să se prevadă o durată
32006R0935-ro () [Corola-website/Law/295324_a_296653]
-
acordul sub forma unui schimb de scrisori încheiat între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii, în temeiul articolului XXIV:6 și al articolului XXVIII din Acordul General pentru Tarife și Comerț (GATT) din 1994 privind modificarea concesiilor din listele de angajamente ale Republicii Cehe, Republicii Estonia, Republicii Cipru, Republicii Letonia, Republicii Lituania, Republicii Ungare, Republicii Malta, Republicii Polone, Republicii Slovenia și Republicii Slovace, în cadrul aderării acestora la Uniunea Europeană. (2) Acordul sub forma unui schimb de scrisori încheiat între Comunitatea Europeană și
32006R0928-ro () [Corola-website/Law/295323_a_296652]
-
acordului sub forma unui schimb de scrisori încheiat între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii în temeiul articolului XXIV:6 și al articolului XXVIII din Acordul General pentru Tarife și Comerț (GATT) din 1994 privind modificarea concesiilor în listele de angajamente ale Republicii Cehe, Republicii Estonia, Republicii Cipru, Republicii Letonia, Republicii Lituania, Republicii Ungare, Republicii Malta, Republicii Polone, Republicii Slovenia și Republicii Slovace, în cadrul aderării acestora la Uniunea Europeană, de modificare și completare a anexei I la Regulamentul (CEE) nr. 2658/87
32006R0928-ro () [Corola-website/Law/295323_a_296652]
-
la export pentru cereale, precum și măsurile care trebuie luate în cazul dereglării piețelor în sectorul cerealelor 2. (2) Normele de aplicare a procedurii de licitație pentru fixarea restituirii la export au fost stabilite de Regulamentul (CE) nr. 1501/95. Printre angajamentele impuse de invitația de participare la licitație se află obligația de a depune o cerere în vederea eliberării unui certificat de export și în vederea constituirii unei garanții. Este necesar să se stabilească suma acestei garanții. (3) Este necesar să se prevadă
32006R0936-ro () [Corola-website/Law/295325_a_296654]