12,033 matches
-
spre falimentare, sub antiromâneasca formulă, devenită celebră în acea perioadă, că "toată industria patriei este un morman de fiare vechi". Sub această formulă s-au creat condiții optime pentru încurajarea comerțului ilegal cu fier vechi, ca urmare a dezmembrărilor marilor uzine și combinate cu scopul de a alimenta cu așa-zise deșeuri feroase tranzacțiile distructive ale unor răufăcători, care au pus treptat mâna pe aproape toate obiectivele economice, unele de prestigiu nu numai în România. Poate cel mai edificator instrument de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1524_a_2822]
-
venituri ale țării. Așa au fost chipurile "vândute" flota de pescuit maritim a României, care ocupa unul dintre primele locuri în lume în domeniul respectiv, flota maritimă comercială. În această rapacitate s-au adăugat rapid descompunerea unor șantiere, fabrici sau uzine de renume mondial, care aduceau încă bani în băncile patriei, locuri de muncă personalului apt din orașele României, în special. Așa au dispărut, rând pe rând, șantierele unde se construiau nave, uzinele producătoare de mașini și utilaje, ca "Tractorul" și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1524_a_2822]
-
au adăugat rapid descompunerea unor șantiere, fabrici sau uzine de renume mondial, care aduceau încă bani în băncile patriei, locuri de muncă personalului apt din orașele României, în special. Așa au dispărut, rând pe rând, șantierele unde se construiau nave, uzinele producătoare de mașini și utilaje, ca "Tractorul" și "Steagul Roșu" din Brașov sau uzinele de mașini grele din București. Fiecare pas pe calea dementă a distrugerii industriei aducea implicit sporirea șomajului intern și deschiderea pistei alunecoase a importurilor, ceea ce contribuia
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1524_a_2822]
-
încă bani în băncile patriei, locuri de muncă personalului apt din orașele României, în special. Așa au dispărut, rând pe rând, șantierele unde se construiau nave, uzinele producătoare de mașini și utilaje, ca "Tractorul" și "Steagul Roșu" din Brașov sau uzinele de mașini grele din București. Fiecare pas pe calea dementă a distrugerii industriei aducea implicit sporirea șomajului intern și deschiderea pistei alunecoase a importurilor, ceea ce contribuia la adâncirea procesului de pauperizare a țării. Paralel, se declanșase procesul de retrocedare a
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1524_a_2822]
-
prostituate)românce, din cele 250.Iată unde au ajuns femeile noastre care se bucură de "dulcea democrație și libertatea de exprimare" din țara noastră. Acestea sunt posibilitățile și mijloacele de asigurarea existenței din România,pentru că marea parte din fabricile și uzinele construite de comuniști,au fost distruse sau vândute la străini. Multe familii s-au stabilit acolo, renunțând la cetățenia și țara care i-a crescut, mulți dintre ei au fost instruiți, învățați și calificați pentru tot felul de profesii în
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
și ceilalți au aceeași "înțelepciune și logică" precum noi, care am autodistrus întreaga economie, devenită peste noapte neproductivă și transformată în mormane de fiare vechi, lăsând muncitorimea pe drumuri. Industria am rezolvat-o: ori am vândut-o compactă precum fabrici, uzine, combinate ori am desfăcut o și am vândut-o la fier vechi tot la străini. Din agricultură au făcut parcele mici de 50-100 de ari și au împărțit-o la țărani, ca pe vremuri, de nu mai știu oamenii ce
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
mari, să producă cât mai multă ură și discordie între oameni, continuându-se astfel opera începută din decembrie 1989. În București, au fost construite, cartiere de mărimea unor orașe mijlocii, în care locuiesc peste 1,5-2 milioane de oameni, cu uzine, fabrici, combinate, universități, școli, metrou. Din mărturisirile patriarhului Iustin Moisescu, în calitate de mitropolit al Moldovei și al Sucevei, într-o vreme plină de opreliști și presiuni, cu răbdare și înțelepciune, s-au construit chiar peste 70 de biserici și capele noi
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
la străini, ca acum în zilele noastre, unde suntem tratați ca țigani, hoți, bețivi, depersonalizați, desconsiderați și evitați de multe state din occident, unde au afișat lozinci cu conținut denigrator ca "fără români." Iată ce am ajuns! Unde sunt fabricile, uzinele, combinatele, fermele cu care ne mândream, unde este forța noastră de muncă calificată, începând cu maiștrii constructori din diferite domenii și continuând cu personalul medical, pe care-l pregătește statul român cu eforturile cunoscute,dar care merg să profeseze în
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
defilarea pregătită,mai mult de mine, a ieșit foarte bine,fapt pentru care am fost felicitat,împreună cu luptătorii mei din gărzi. Dar și-n celelalte perioade,plecam lunea și mă întorceam sâmbăta acasă,pentru că aveam gărzi pe la toate minele și uzinele începând cu Baia Mare,Sighet,Vișeu,Cavnic,Baia Borșa. Pregăteam muncitorii să știe să-și apere întreprinderile,locurile de muncă,familiile și nu în ultimul rând localitatea din care făceau parte,de atacurile inamice,în special de desantul de diversiune și
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
regimul acela comunist lăsase moștenire numai mormane de fiare vechi, descoperire epocală chiar de primul om al guvernului, ca să vezi și să nu crezi. Gioni, deși era un inginer foarte bun și se bucura de aprecieri bune atât din partea conducerii uzinei cât și a colegilor, a fost printre primii care a trebuit să părăsească locul de muncă. Pe plan profesional, era și secretar de partid pe linie de tineret și cum la noi există o tradiție nativă, când ești sus, vin
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
polonezi și sovietici. Auschwitz II (Birkenau), lagăr de exterminare, unde cel puțin 1,1 milioane de evrei, 75 000 polonezi și circa 19 000 țigani au fost uciși. Auschwitz III (Monowitz), care a fost folosit ca lagăr de muncă pentru uzina „Buna-Werke” aparținând concernului „IG Farben”. Numărul exact de victime nu este cunoscut, dar majoritatea estimărilor contemporane sunt în jur de 1,1 - 1,6 milioane. Ca toate lagărele de concentrare naziste, lagărele de la Auschwitz au fost operate de trupele SS
Al doilea război mondial : Holocaust, rasism, intoleranţă şi problema comunităţilor evreieşti din România şi Italia : ghid pentru predarea istoriei holocaustului în liceu, cu ajutorul platformei on line by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101009_a_102301]
-
București. În 1916 a fost trimis în misiune la Paris (pentru lobby în favoarea României, cum s-ar spune acum), unde rămâne până în 1921. Averea moștenită o cheltuiește, rămânând cu o vilă în Bacău (strada care pornește de la gară, pe lâng Uzina Metalurgică, drept în colț, când strada o ia la dreapta!), unde a fost Filiala Uniunii Compozitorilor Bacău și Stația de radioficare a municipiului Bacău. Moșia Dobreana a fost ipotecată unui bancher, Zamfir Filoti, din Galați. Jorj Sterian, neavând cu ce
Pe Valea Dunăvăţului : Lunca, sat al bejenarilor bucovineni by Ion Cernat () [Corola-publishinghouse/Administrative/91889_a_93195]
-
la matematică, încât, la sfârșitul liceului, a fost oprit ca suplinitor la catedra de matematică. În paralele cu Academia Comercială a urmat cursurile Facultății de Drept Comercial. A fost bursier în toți anii studenției, beneficiind și de o bursă de la Uzinele Reșița, cu condiția ca la absolvire să se angajeze ca funcționar la Reșița. Dă concursă pe un post la Banca Națională, îl 445 obține, și rămâne până la pensionare în domeniul financiar-bancar. A îndeplinit funcția de inspector și director, în Banca
Pe Valea Dunăvăţului : Lunca, sat al bejenarilor bucovineni by Ion Cernat () [Corola-publishinghouse/Administrative/91889_a_93195]
-
Rusiei sume care depășeau cu mult valoarea Tezaurului BNR și a celorlalte bunuri evacuate pe teritoriul rus, în anii primului Război Mondial, ca de exemplu: flota comercială și de pasageri, adăpostită în postul Odesa și confiscată de soviete, fabricile și uzinele evacuate în aceeași zonă, confiscate și ele etc. etc., ca să nu mai vorbim de pagubele a căror valoare totală a rămas necunoscută, reprezentând jafurile Armatei Roșii pe teritoriul României „aliate”, atât în perioada 23 august - 12 septembrie 1944, cât și
Românii şi politica externă rusească : un secol din istoria Tezaurului românesc "păstrat" la Moscova : (studiu şi documente) by Viorica MOISUC () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100997_a_102289]
-
cu propunerile de evacuare. Ele nu s-au dus la îndeplinire pentru că exista și varianta să fie dus la Hunedoara, lângă Brad, la 8 km, într-o galerie, pe o distanță de 1500 de metri, cu vagoneții eventual, fie la uzinele Gura Berzei, tot lângă Brad, sau într-o galerie de la Vulcan, la aproximativ 7 km. O altă soluție o reprezenta evacuarea la Sibiu. Toate aceste variante au fost studiate de capul limpede al acestei operațiuni, este vorba de casierul central
Românii şi politica externă rusească : un secol din istoria Tezaurului românesc "păstrat" la Moscova : (studiu şi documente) by Viorica MOISUC () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100997_a_102289]
-
a puterii pune în evidență extinderea acestuia spre vest și suprapunerea sa parțială cu cartierele selecte. Însă caracterul pregnant al imaginii Parisului se menține prin acest mod de a desemna sectorul Neuilly, sau prin această adresă Paris-La Défence, în vreme ce furnalele uzinelor se află pe teritoriul sectoarelor Courbevoie și Puteaux. Acest urbanism care triumfă către vest nu înseamnă nimic în imaginea unui Paris în care estul și vestul își răspund, precum sărăcia și bogăția. Est-vest: cartiere sărace, cartiere bogate Parisul așează față
by Michel Pinçon, Monique PinçonCharlot [Corola-publishinghouse/Science/1007_a_2515]
-
portugheză, lucrează în partea de sud a arondismentului 17 și locuiește în partea de nord a acestuia. Bulevardul Clichy constituie o nouă frontieră: dincolo de acesta componenta populară devine majoritară. E adevărat că odinioară acest cartier era unul al industriilor, cu uzine pe gaz, abatoare, garaje. Aici imobilele sînt lipsite de orice decorațiune arhitecturală, intrările sînt strîmte, iar ferestrele adesea nu au obloane. Strada se îngustează considerabil. Clădirile au aspectul caracteristic al imobilelor construite în secolul al XIX-lea pentru muncitori. Celelalte
by Michel Pinçon, Monique PinçonCharlot [Corola-publishinghouse/Science/1007_a_2515]
-
foburg Saint-Antoine, unde se află acum Opera Bastille, sînt exemple spectaculoase în acest sens. Delocalizarea anumitor activități terțiare publice, precum cea a ENA17 la Strasbourg, este puțin semnificativă din punctul de vedere al efectivelor în comparație cu închiderea sau delocalizarea atelierelor și uzinelor care ofereau numeroase locuri de muncă. Existau mici ateliere metalurgice, specializate în fabricarea de feronerie pentru mobilier, pe străzile Maire sau Gravilliers, la doi pași de spațiul Beaubourg, înainte de construirea Centrului Pompidou. Numărul de locuri de muncă a crescut doar
by Michel Pinçon, Monique PinçonCharlot [Corola-publishinghouse/Science/1007_a_2515]
-
aici cedează locul. Cheiul se urbanizează și oferă pietonilor un pavaj ordonat. Privirea poate admira nestingherită fluviul și ambarcațiunile de croazieră, care zăbovesc aproape întotdeauna aici. Pe partea opusă a debarcaderului, o grilă lungă deschide calea către vechile terenuri ale uzinelor Citröen, transformate acum într-un parc modern. Pe aceste terenuri, cumpărate de Municipalitate în 1972, trecutul a fost șters cu buretele. Diferitele părți ale parcului oferă variațiuni pe tema naturii. Echipamentele din partea sudică a noului cartier afirmă modernitatea acestuia. Marele
by Michel Pinçon, Monique PinçonCharlot [Corola-publishinghouse/Science/1007_a_2515]
-
interioară, ce amintește de un aeroport. O ambianță "high tech", în ton cu celelalte elemente ale cartierului. Regăsim ideea de stradă interioară în sediul France Télévisions. Vasta terasă din fața fațadei clădirii are vedere spre fluviu, iar în sud, spre Boulogne. Uzinele Renault din Point du Jour au cedat locul. De pe această terasă se vede turnul TF1. Insula Séguin va adăposti curînd un muzeu de artă contemporană, realizat sub egida lui François Pinault. Noile tehnologii, industrii ale comunicării și culturii, au ocupat
by Michel Pinçon, Monique PinçonCharlot [Corola-publishinghouse/Science/1007_a_2515]
-
Jour au cedat locul. De pe această terasă se vede turnul TF1. Insula Séguin va adăposti curînd un muzeu de artă contemporană, realizat sub egida lui François Pinault. Noile tehnologii, industrii ale comunicării și culturii, au ocupat astfel spațiile abandonate de uzine și de muncitorii acestora. O primă versiune a acestui text a apărut în publicația À Paris, nr. 3, ianuarie-februarie 2003, pp. 54-55. Dezindustrializarea Parisului este spectaculoasă, de vreme ce numărul locurilor de muncă din industrie a scăzut de la 576 000 în 1962
by Michel Pinçon, Monique PinçonCharlot [Corola-publishinghouse/Science/1007_a_2515]
-
radical anumite cartiere, în care structura rezidențială și cea a activităților au fost șterse și înlocuite. Astfel, sectorul Italie a asistat la înălțarea turnurilor Tolbiac și a Olimpiadelor pe amplasamentele unor activități industriale, precum atelierele Gnome-et-Rhône, care produceau motociclete, sau uzinele Panhard-et-Levassor, din care se mai pot încă vedea cîteva construcții cu acoperișuri zimțate la capătul străzii Choisy. Ele sînt ocupate astăzi de sediul Societății de construcții mecanice, care produce în altă parte material militar rulant. Unele dintre aceste turnuri au
by Michel Pinçon, Monique PinçonCharlot [Corola-publishinghouse/Science/1007_a_2515]
-
mare parte prețurilor imobiliare mai accesibile. O gentrificare organizată dincolo de periferic În prelungirea amenajărilor de pe malul stîng al Senei, dincolo de Biblioteca Națională a Franței și de bulevardul Masséna, se ajunge la Ivry-sur-Seine cu, de-a lungul fluviului, vechiul cartier de uzine, locuințe muncitorești și antrepozite aparținînd Ivry-Port. Între cheiurile și liniile de cale ferată care vin dinspre gara Austerlitz, s-au dezvoltat neașteptatele "Uzine Bertheau", după numele patronului lor. Acesta a transformat magazinul de grăunțe Valtier și uzinele Schneider și Yoplait
by Michel Pinçon, Monique PinçonCharlot [Corola-publishinghouse/Science/1007_a_2515]
-
Franței și de bulevardul Masséna, se ajunge la Ivry-sur-Seine cu, de-a lungul fluviului, vechiul cartier de uzine, locuințe muncitorești și antrepozite aparținînd Ivry-Port. Între cheiurile și liniile de cale ferată care vin dinspre gara Austerlitz, s-au dezvoltat neașteptatele "Uzine Bertheau", după numele patronului lor. Acesta a transformat magazinul de grăunțe Valtier și uzinele Schneider și Yoplait care se găseau acolo în locuințe rezervate exclusiv familiilor de artiști sau intelectuali. Împrejmuite cu grijă și securizate, localurile găzduiesc de preferință profesioniști
by Michel Pinçon, Monique PinçonCharlot [Corola-publishinghouse/Science/1007_a_2515]
-
vechiul cartier de uzine, locuințe muncitorești și antrepozite aparținînd Ivry-Port. Între cheiurile și liniile de cale ferată care vin dinspre gara Austerlitz, s-au dezvoltat neașteptatele "Uzine Bertheau", după numele patronului lor. Acesta a transformat magazinul de grăunțe Valtier și uzinele Schneider și Yoplait care se găseau acolo în locuințe rezervate exclusiv familiilor de artiști sau intelectuali. Împrejmuite cu grijă și securizate, localurile găzduiesc de preferință profesioniști care doresc să lucreze la domiciliu. Astfel, în clădirea rebotezată "Aux Fauconniers" activează un
by Michel Pinçon, Monique PinçonCharlot [Corola-publishinghouse/Science/1007_a_2515]