KorAP: Find »[drukola/base=navigabil & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...318 319 320 ...362 >

9,047 matches

Corola-website/Law/85900_a_86687

Trinquetaille din Arles și în continuare spre Marsilia. Regatul Țărilor de Jos: Dollard Eems Waddenzee: inclusiv legăturile cu Marea Nordului. Ijsselmeer: inclusiv Markermeer și Ijmeer, dar exceptând Gouwzee. Waterweg din Rotterdam și Scheur. Hollands Diep. Harlingvliet și Vuile Gat: inclusiv căile navigabile situate între Goeree-Overflakkee, pe de o parte, și Voorne-Putten și Hoekse Waard, pe de altă parte. Hellegat Volkerak. Kramer. Grevelingen și Brouwershavense Gat: inclusiv toate căile navigabile situate între Schouwen-Duiveland și Goeree-Overflakkee Keten, Mastgat, Zijpe, Scheldt-ul oriental și Roompot: inclusiv

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
Waterweg din Rotterdam și Scheur. Hollands Diep. Harlingvliet și Vuile Gat: inclusiv căile navigabile situate între Goeree-Overflakkee, pe de o parte, și Voorne-Putten și Hoekse Waard, pe de altă parte. Hellegat Volkerak. Kramer. Grevelingen și Brouwershavense Gat: inclusiv toate căile navigabile situate între Schouwen-Duiveland și Goeree-Overflakkee Keten, Mastgat, Zijpe, Scheldt-ul oriental și Roompot: inclusiv căile navigabile situate între Walcheren, Noord-Beveland și Zuid-Beveland, pe de o parte, și Schouwen-Duiveland și Tholen pe de altă parte, cu excepția canalului Scheldt-Rin. Scheldt și Scheldt-ul occidental

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
între Goeree-Overflakkee, pe de o parte, și Voorne-Putten și Hoekse Waard, pe de altă parte. Hellegat Volkerak. Kramer. Grevelingen și Brouwershavense Gat: inclusiv toate căile navigabile situate între Schouwen-Duiveland și Goeree-Overflakkee Keten, Mastgat, Zijpe, Scheldt-ul oriental și Roompot: inclusiv căile navigabile situate între Walcheren, Noord-Beveland și Zuid-Beveland, pe de o parte, și Schouwen-Duiveland și Tholen pe de altă parte, cu excepția canalului Scheldt-Rin. Scheldt și Scheldt-ul occidental și gura sa de vărsare în mare: inclusiv căile navigabile situate între Zeeland Flanders, pe

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
oriental și Roompot: inclusiv căile navigabile situate între Walcheren, Noord-Beveland și Zuid-Beveland, pe de o parte, și Schouwen-Duiveland și Tholen pe de altă parte, cu excepția canalului Scheldt-Rin. Scheldt și Scheldt-ul occidental și gura sa de vărsare în mare: inclusiv căile navigabile situate între Zeeland Flanders, pe de o parte, și Walcheren și Zuid-Beveland pe de altă parte, cu excepția canalului Scheldt-Rin. CAPITOLUL II Zona 3 Regatul Belgiei Scheldt Maritim (în aval de rada Anvers). Republica Federală Germania Dunărea: de la Kelheim (kilometrul 414

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
Boven Rijn, canalul Pannerdensch, Geldersche IJssel, Neder Rijn, Lek, canalul Amsterdam-Rin, Veerse Meer, canalul Scheldt-Rin până la gura de vărsare în Volkerak, Amer, Bergsche Maas, Meuse în aval de Venlo. CAPITOLUL III Zona 4 Regatul Belgiei Toată rețeaua belgiană, exceptând căile navigabile din Zona 3. Republica Federală Germania Toate căile navigabile federale, exceptându-le pe cele din Zonele 1, 2 și 3. Republica Franceză Toată rețeaua franceză, exceptând căile navigabile din Zonele 1, 2 și 3. Regatul Țărilor de Jos Toate celelalte

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
canalul Amsterdam-Rin, Veerse Meer, canalul Scheldt-Rin până la gura de vărsare în Volkerak, Amer, Bergsche Maas, Meuse în aval de Venlo. CAPITOLUL III Zona 4 Regatul Belgiei Toată rețeaua belgiană, exceptând căile navigabile din Zona 3. Republica Federală Germania Toate căile navigabile federale, exceptându-le pe cele din Zonele 1, 2 și 3. Republica Franceză Toată rețeaua franceză, exceptând căile navigabile din Zonele 1, 2 și 3. Regatul Țărilor de Jos Toate celelalte râuri, canale și mări interioare care nu au fost

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
Venlo. CAPITOLUL III Zona 4 Regatul Belgiei Toată rețeaua belgiană, exceptând căile navigabile din Zona 3. Republica Federală Germania Toate căile navigabile federale, exceptându-le pe cele din Zonele 1, 2 și 3. Republica Franceză Toată rețeaua franceză, exceptând căile navigabile din Zonele 1, 2 și 3. Regatul Țărilor de Jos Toate celelalte râuri, canale și mări interioare care nu au fost incluse în Zonele 1, 2 și 3. Republica Italiană Fluviul Po: de la Piacenza până la gura de vărsare. Canalul Milano-Cremona

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
au fost incluse în Zonele 1, 2 și 3. Republica Italiană Fluviul Po: de la Piacenza până la gura de vărsare. Canalul Milano-Cremona, fluviul Po: secțiunea terminală de 15 kilometri legată de fluviul Po. Fluviul Minicio: de la Mantua, Governolo până la Po. Calea navigabilă Ferrara: de la Po (Pontelagoscuro), Ferrara până la Porto Garibaldi Canalele Brondolo și Valle: de la Po-ul oriental până la laguna Veneției. Canalul Fissero-Tartaro-Canalbianco: de la Aria până la Po-ul oriental. Litoralul Venețian: de la laguna Veneției până la Grado. Marele Ducat al Luxemburgului Mosela. ANEXA

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
și Valle: de la Po-ul oriental până la laguna Veneției. Canalul Fissero-Tartaro-Canalbianco: de la Aria până la Po-ul oriental. Litoralul Venețian: de la laguna Veneției până la Grado. Marele Ducat al Luxemburgului Mosela. ANEXA II Cerințele tehnice minime aplicabile navelor care navighează pe căile navigabile din zonele 1, 2, 3 și 4 (Articolul 3 din directivă) Pagina CAPITOLUL 1 - DEFINIȚII.................................................................... 13 CAPITOLUL 2 - CERINȚE REFERITOARE LA CONSTRUCȚIA NAVALĂ........ 14 2.01. Regulă fundamentală.................................................................... 14 2.02. Corpul.................................................................................... 14 2.03. Instalații de încălzit, de gătit

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
posturilor de lucru.......................................... 44 11.20. Lumină naturală și iluminatul posturilor de lucru.................................. 44 11.21. Protecție contra zgomotului și vibrațiilor............................................ 44 CAPITOLUL 12 - DISPOZIȚII REFERITOARE LA CERINȚELE TEHNICE SUPLIMENTARE CELOR PENTRU ZONA 4 APLICABILE NAVELOR CARE NAVIGHEAZĂ PE CĂILE NAVIGABILE INTERIOARE DIN ZONA 3............ 45 12.01. Cerințe referitoare la construcția navei............................................... 45 12.02. Bord liber, distanța de siguranță și scări de pescaj................................. 45 12.03. Echipamente.............................................................................. 48 12.04. Dispoziții speciale pentru navele destinate să facă parte dintr-

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
suficiente care permit doar efectuarea unor manevre scurte, atunci când nu face parte dintr-un convoi împins de nave; m) "barjă purtată" înseamnă o barjă împinsă construită pentru a fi transportată la bordul navelor maritime și pentru a naviga pe căile navigabile interioare; n) "barjă" înseamnă o barjă obișnuită, o barjă cisternă sau o barjă purtată; o) "navă de pasageri" înseamnă orice navă construită și amenajată pentru a transporta mai mult de 12 pasageri; p) "echipament plutitor" înseamnă orice structură plutitoare dotată

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
cisternă sau o barjă purtată; o) "navă de pasageri" înseamnă orice navă construită și amenajată pentru a transporta mai mult de 12 pasageri; p) "echipament plutitor" înseamnă orice structură plutitoare dotată cu instalații mecanice și destinată să lucreze pe căile navigabile sau în porturi (de ex. draga, elevatorul, instalații de manipulare a greutăților sau macaraua); q) "construcție plutitoare" înseamnă orice instalație plutitoare care nu este în mod normal destinată a fi deplasată (de ex. piscină, doc, ponton sau hangar pentru bărci

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
poată funcționa trebuie determinată conform destinației navei, dar nu trebuie să fie mai mică de 30 minute. CAPITOLUL 7 ECHIPAMENTE 7.01. Ancore, lanțuri și cabluri de ancoră Numărul și greutatea ancorelor și lanțurilor lor trebuie să corespundă caracteristicilor căii navigabile utilizate și trebuie stabilite de către autoritatea competentă locală. 7.02. Alte echipamente 7.02.1. Navele trebuie să fie prevăzute cel puțin cu următoarele echipamente: (a) aparate și dispozitive necesare pentru emiterea semnalelor optice și sonore și pentru reperarea navelor

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
3. Posturile de lucru trebuie să fie situate, echipate și proiectate astfel încât membrii echipajului să nu fie expuși la vibrații dăunătoare. CAPITOLUL 12 DISPOZIȚII REFERITOARE LA CERINȚELE TEHNICE, SUPLIMENTARE FAȚĂ DE CELE PENTRU ZONA 4, APLICABILE NAVELOR CARE NAVIGHEAZĂ PE CĂILE NAVIGABILE INTERIOARE DIN ZONA 3 (Cerințele de la 4.02 și 4.03 nu se aplică căilor navigabile din zona 3) 12.01. Cerințe referitoare la construcția navei Nave, convoaie împinse și formațiuni în cuplu a căror lungime maximă depășește 86 de

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
fie expuși la vibrații dăunătoare. CAPITOLUL 12 DISPOZIȚII REFERITOARE LA CERINȚELE TEHNICE, SUPLIMENTARE FAȚĂ DE CELE PENTRU ZONA 4, APLICABILE NAVELOR CARE NAVIGHEAZĂ PE CĂILE NAVIGABILE INTERIOARE DIN ZONA 3 (Cerințele de la 4.02 și 4.03 nu se aplică căilor navigabile din zona 3) 12.01. Cerințe referitoare la construcția navei Nave, convoaie împinse și formațiuni în cuplu a căror lungime maximă depășește 86 de metri. 12.01.1. Orice navă dotată cu mijloace mecanice de propulsie a cărei lungime maximă

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
05 2,3,5 8. Instalații cu gaze lichefiate pentru uz gospodăresc tot capitolul, mai puțin 8.15 trei ani în loc de cinci ani 12. Dispoziții referitoare la cerințele tehnice suplimentare celor pentru zona 4 aplicabile navelor care navighează pe căile navigabile interioare din zona 3 12.02 2,3,4 12.03 TABELUL 2 Derogări Cerințe aplicabile navelor în funcțiune, într-un interval de 5 ani, începând de la data primei inspecții Cerințe aplicabile navelor în funcțiune într-un interval de un

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
aplicabil. 2 Se scrie numele autorității care eliberează certificatul. Pagina 2 Certificat nr............................... 13. Ulterior inspecției efectuate privind 1.......................................................................... și la prezentarea certificatului eliberat pentru...................................................... de1................................................................................................................................ nava menționată în acest certificat este recunoscută ca fiind aptă să navigheze - pe căile navigabile comunitare în Zona (Zonele) 1........................................ - pe căile navigabile în Zona (Zonele) 1........................................................... în ............................................................................................................................. (numele statelor membre 1) Cu excepția ...... ........................................................................................................ - pe următoarele căi navigabile în......................................................... - ........................................................................................................................ (numele statelor membre 1) 14. Nava menționată în acest certificat este aptă 1: - Să remorcheze în amonte

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
certificatul. Pagina 2 Certificat nr............................... 13. Ulterior inspecției efectuate privind 1.......................................................................... și la prezentarea certificatului eliberat pentru...................................................... de1................................................................................................................................ nava menționată în acest certificat este recunoscută ca fiind aptă să navigheze - pe căile navigabile comunitare în Zona (Zonele) 1........................................ - pe căile navigabile în Zona (Zonele) 1........................................................... în ............................................................................................................................. (numele statelor membre 1) Cu excepția ...... ........................................................................................................ - pe următoarele căi navigabile în......................................................... - ........................................................................................................................ (numele statelor membre 1) 14. Nava menționată în acest certificat este aptă 1: - Să remorcheze în amonte și în aval - Să remorcheze numai în amonte

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
certificatului eliberat pentru...................................................... de1................................................................................................................................ nava menționată în acest certificat este recunoscută ca fiind aptă să navigheze - pe căile navigabile comunitare în Zona (Zonele) 1........................................ - pe căile navigabile în Zona (Zonele) 1........................................................... în ............................................................................................................................. (numele statelor membre 1) Cu excepția ...... ........................................................................................................ - pe următoarele căi navigabile în......................................................... - ........................................................................................................................ (numele statelor membre 1) 14. Nava menționată în acest certificat este aptă 1: - Să remorcheze în amonte și în aval - Să remorcheze numai în amonte - Să remorcheze numai ca remorcher auxiliar - Să conducă o formațiune în cuplu - Să împingă

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
Se șterge unde nu este aplicabil Certificat Nr................................................ Pagina 3 Puterea totală a principalelor mijloace de propulsie....................................................kw/CH Capacitate de încărcare...................................................................................................tone Certificat de măsurare a capacității............................................din data de........................... Biroul de măsurare a capacității............................................................................................. Zone și/sau căi navigabile 1 4 3 2 1 Bord liber (cm) cu cală închisă cu cală deschisă 16. ANCORE ȘI LANȚURI DE ANCORE NB: datele referitoare la ancore au doar scopuri informative. Numărul de ancore prova Greutatea totală a ancorelor prova (kg) Numărul

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
de înregistrare și/sau portul 1 6. Având în vedere certificatul de inspecție pentru Rin nr.............................................. Din data de.................................................valabil până la.......................................... 7. Având în vedere rezultatul inspecției.......................................................................... ................................................................din................................................................ 8. Nava menționată anterior este recunoscută aptă de a naviga pe căile navigabile comunitare din zona (zonele)...................................................................................... 9. Acest certificat suplimentar expiră pe data de ............................................................ 10. Eliberat în ........................................... la ........... ....................................................... 11. .................................................... 1. Autoritatea competentă 1. .................................................... 1. (Semnătura) 1 Se șterge unde nu este aplicabil. Pagina 2 Anexă la certificatul de inspecție pentru Rin nr.

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
Acest certificat suplimentar expiră pe data de ............................................................ 10. Eliberat în ........................................... la ........... ....................................................... 11. .................................................... 1. Autoritatea competentă 1. .................................................... 1. (Semnătura) 1 Se șterge unde nu este aplicabil. Pagina 2 Anexă la certificatul de inspecție pentru Rin nr.................... 12. Zone și/sau căi navigabile 1 4 3 2 1 Bord liber (cm) cu cală închisă cu cală deschisă 13. Derogări de la certificatul de inspecție pentru Rin nr................................................ 14. Datele referitoare la numărul membrilor echipajului în certificatul de inspecție pentru Rin nu se aplică. 15

jrc762as1982 by Guvernul României (1982) [Corola-website/Law/85900_a_86687]
Corola-website/Law/86118_a_86905

6. Instalații chimice integrate. 7. Construirea de autostrăzi, șosele speciale 2 și linii pentru traficul feroviar de lungă distanță și aeroporturi 3 cu o lungime a pistei de cel puțin 2 100 m. 8. Porturi comerciale și, de asemenea, căi navigabile interne și porturi pentru traficul navigabil intern care să permită accesul ambarcațiunilor de peste 1 350 tone. 9. Instalații de eliminare a deșeurilor toxice și periculoase prin incinerare, tratare chimică sau depozitare. ANEXA II PROIECTE CARE FAC OBIECTUL ART. 4 ALIN

jrc979as1985 by Guvernul României (1985) [Corola-website/Law/86118_a_86905]
de autostrăzi, șosele speciale 2 și linii pentru traficul feroviar de lungă distanță și aeroporturi 3 cu o lungime a pistei de cel puțin 2 100 m. 8. Porturi comerciale și, de asemenea, căi navigabile interne și porturi pentru traficul navigabil intern care să permită accesul ambarcațiunilor de peste 1 350 tone. 9. Instalații de eliminare a deșeurilor toxice și periculoase prin incinerare, tratare chimică sau depozitare. ANEXA II PROIECTE CARE FAC OBIECTUL ART. 4 ALIN. (2) 1. Agricultura (a) Proiecte pentru

jrc979as1985 by Guvernul României (1985) [Corola-website/Law/86118_a_86905]
Corola-website/Law/86172_a_86959

adițional nr.2 semnat la Strasbourg la 17 octombrie 1979; întrucât, în temeiul acestui protocol adițional, numai navele care aparțin de navigația pe Rin sunt autorizate să efectueze transporturi de mărfuri și de persoane între două puncte situate pe căile navigabile menționate la articolul 3 primul paragraf din Convenție; întrucât se consideră că navele aparțin de navigația pe Rin dacă dețin un document emis de autoritatea competentă; întrucât protocolul de semnare a protocolului adițional menționat prevede că documentul care atestă apartenența

jrc1033as1985 by Guvernul României (1985) [Corola-website/Law/86172_a_86959]