1,248 matches
-
magazinelor din țara noastră, cu excepția câtorva magazine de specialitate apărute relativ recent, datorită prețului scăzut. Din păcate, componentele cu care sunt echipate acestea sunt în general de o calitate prea scăzută pentru a oferi performanța și fiabilitatea necesară pe teren accidentat, mai mult, slaba calitate le face contra-recomandate din punct de vedere al siguranței. Puținele magazine specializate sau adaptat pieței și vând în cea mai mare parte echipamente „low-tech” (tehnologie ieftină) care fiind mai accesibile se vând mai bine. Totuși unele
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
și când, adică: unde și când vei dori să folosești bicicleta respectivă. O bicicletă cu cadru și furcă specială de munte, nu este deloc potrivită pentru oraș și cu atât mai puțin pentru șosea, la fel cum deplasarea pe teren accidentat nu va fi deloc plăcută cu o bicicletă de tip cursieră. Din punct de vedere al bugetului disponibil Din punct de vedere al bugetului disponibil, atât cât acesta vă permite, căutați să investiți într-un echipament de calitate, dar niciodată
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
grele se recomandă doar unor aplicații solicitante precum downhill. Anvelopele trebuie alese cu grijă Pentru aplicații generale preferați anvelopele cu bandă de mijloc (care prezintă o suprafață proeminentă continuă pe mijloc). Acestea vă vor asigura o aderența bună pe terenuri accidentate iar când sunt bine umflate banda de mijloc constituie principalul punct de contact permițându-vă o bună înaintare pe asfalt. Alegerea anvelopelor a camerelor și a jantelor trebuie făcută respectând indicii corespunzători de mărime. Sistemul de iluminare. Deși activitățile recreative
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
adică aproximativ 2-5 cm; pentru un mountain bike, distanța ar trebui să fie de circa 4 inch (aprox. 10 cm). Valoarea poate fi și mai mare, dacă sunteți orientați către coborâri (downhill) sau credeți că veți merge pe teren foarte accidentat; BMX & freestyle - în general mărimea cadrelor este mai mică. Nu apare ca o problemă în sine, deoarece la acest tip de biciclete, mărimea jenților este de asemenea mai mică (20 inch, standard); la bicicletele „de damă”, mărimea cadrului este mai
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
întinse, distanța până la ghidon ar trebui redusă, și vice-versa. Pentru aceasta, se poate „lucra” din pipă (acea țeava care leagă ghidonul de țeava superioară a furcii). Din păcate, pipa nu este reglabilă, se poate doar înlocui. Pentru coborâre sau teren accidentat, șeaua se coboară, pentru coborârea centrului de greutate și îmbunătățirea manevrabilității. În orice caz, chiar în condiții de viteză, este bine să nu ajungeți cu piciorul perfect întins atunci când sunteți cu pedala corespunzătoare în poziția cea mai de jos a
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
intrarea întregului corp al cățărătorului. Cu cât hornul este mai îngust, cu atât escalada este mai dificilă, totodată și câmpul vizual mai redus. Ca în fisurile largi, descrise anterior, se alege poziția astfel încât fața să fie îndreptată către peretele mai accidentat, bogat în prize, iar spatele către peretele neted. Cele mai ușoare de escaladat sunt hornurile de circa 1 metru lărgime, în care putem „ramona" (ramoner (fr.) = a curăța coșul; ramonaj = escaladă interioară), folosind presiunea în opoziție a picioarelor, mâinilor și
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
apă. Denumirea vine de la un cal alb din herghelia boierului Mihalache Costache care s-a înecat în iaz. Nu departe de acest iaz se află locul numit La Iepărie, loc unde boierul avea crescătorie de cai. Carieră (în Carieră )-teren accidentat în partea de nord a satului Hudești(Lupeni) de unde în trecut s-a scos piatră pentru pavarea șoselei și pentru pietruirea fântânilor. Prin acest loc trece și pârâul Cariera care izvorăște de sub dealul Rotunda și se varsă în Bașeu, aproape de
Monografia comunei Hudeşti. Judeţul Botoşani by Gheorghe Apătăchioae () [Corola-publishinghouse/Science/91870_a_93216]
-
granița cu Pădurea Oroftiana. Poiana lui Manuș-mic teren arabil situat între Pâdurea Șindilita și Pușcașu. Poiana lui Vraghie-poiană situată în mijlocul pădurii Floroi. Numele vine de la fostul ajutor de pădurar care își avea casa în această poiană. Ponoare (La Ponoare)-teren accidentat cu multe surpări de pământ situat la vest de satul Baranca. Este situat pe malul drept al râului Prut și parțial este acoperit cu pădure. Numele îi vine de la ponor care înseamnă scobitură naturală în pământ,rezultată din deplasarea terenului
Monografia comunei Hudeşti. Judeţul Botoşani by Gheorghe Apătăchioae () [Corola-publishinghouse/Science/91870_a_93216]
-
stomatologi și tehnicieni dentari, precum și livrarea de proteze dentare, efectuată de stomatologi și de tehnicieni dentari; c) prestările de îngrijire și supraveghere efectuate de personal medical și paramedical, conform prevederilor legale aplicabile în materie; d) transportul bolnavilor și al persoanelor accidentate, în vehicule special amenajate în acest scop, de entități autorizate în acest sens; e) livrările de organe, sânge și lapte, de proveniență umană; f) activitatea de învățământ prevăzută în Legea învățământului nr. 84/1995, republicată, cu modificările și completările ulterioare
Finanțe publice by Florin Franț () [Corola-publishinghouse/Science/194_a_137]
-
inaccesibile omului. Instalațiile sincrone reprezintă instalații de teleoperare care funcționează pe principiul celor de tip "master-slave", fiind comandate sincron de către operatorul uman. Instalațiile pășitoare sunt IOH folosite ca sisteme tehnice de susținere și propulsie pentru vehicule, cu aplicații pe terenuri accidentate imprevizibile. Asemenea IOH pot fi comandate sincron sau prin intermediul unui program fix. În ceea ce privește roboții industriali, amploarea deosebită pe care a căpătat-o utilizarea acestora în cele mai diverse domenii ale tehnicii a determinat existența a numeroase și variate modalități de
AUTOMATIZAREA şi ROBOTIZAREA PROCESELOR TEHNOLOGICE by VASILE V. MERTICARU () [Corola-publishinghouse/Science/347_a_619]
-
pentru toată lumea, de a sugera o realitate care le depășește. E tocmai refuzul lor de a se concepe ca societăți perfecte sau în drum spre o perfecțiune colectivă. întemeiate pe recunoașterea propriei, indefinitei amendabilități, societățile liberale sînt figura unui mers accidentat, dar funcțional, pe orizontala timpului. E o trăsătură care, bine interpretată, interzice sacralizarea socialului și a istoriei, elimină obiectivarea sociomorfică a absolutului, menține distanța dintre imanent și transcendent. Ascunsă în adîncul fiecărui suflet, prezența transcendenței e lăsată mai evident ca
STILUL RELIGIEI ÎN MODERNITATEA TÎRZIE by ANCA MANOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/860_a_1740]
-
de două ori nerealist. întîi inadecvat față de majestatea Unului, pe care îl definește, în funcție de producțiile lui, drept capăt al ordinii lumii, obiectivîndu-l în această ordine. Apoi neputincios ori slab în a da seamă de dualitatea care face cu putință condiția accidentată a lumii, miop sau indiferent față de conflictele sfîșietoare, aporia, dar și fertilitatea contrariilor care lucrează în lume. Mai realistă, poate, decît monismul, gîndirea paradoxală mizează pe un dualism acut, de neresorbit într o unitate obiectivată, oricît de impunătoare. Pentru acest
STILUL RELIGIEI ÎN MODERNITATEA TÎRZIE by ANCA MANOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/860_a_1740]
-
americani dispun de toate competențele necesare pentru a le oferi clienților mașini potrivite stilului lor de viață; fiecare mare succes postbelic a pornit de la o segmentare involuntar corectă a pieței: • Jeepul a fost transformat, dintr-o mașină militară de teren accidentat, Într-un vehicul confortabil și performant pentru „ieșirile la iarbă verde” și vacanțe; • Rambler, prima mașină compactă, a țintit noua pătură influentă; • Fordul Mustang și Thunderbird, pentru tinerii profesioniști din generația „boom”-ului demografic. Cu toate aceste evoluții „palpabile”, segmentarea
[Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
jurnalistică. Fie că trece în revistă prin prisma unui triunghi erotic, dar după schema realismului socialist, mutațiile de conștiință pricinuite de transformările de după al doilea război mondial într-un mediu mineresc (Triunghiul) sau urmărește cursa împotriva morții a unui om accidentat, care își rememorează viața într-o confesiune aflată la limita halucinației (Criza de timp), fie că celebrează patetic sau solemn eroismul voluntarilor pe frontul antihitlerist (Marșul alb, Luptătorul fericit și iubirea lui pătimașă) sau cercetează datinile și istoria Maramureșului în
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/288893_a_290222]
-
caz în principal sinuozităților naturale ale frontierelor maritime. O situație aparte este în cazul Libanului, unde valoarea relativ ridicată a indicelui S (1,65) se datorează și sinuozităților, de asemenea naturale, ale frontierei terestre trasate în mare parte în regiunile accidentate ale munților Antiliban. Statele cu valorile cele mai mici ale sinuozității conturului teritorial (sub 1,5) sunt cele caracterizate prin întindere și compactitate, ale căror frontiere se desfășoară pe marile suprafețe deșertice din peninsula Arabia sau Sahara: Algeria (1,31
Lumea arabă - un spațiu geopolitic intermediar by Cezar Teclean () [Corola-publishinghouse/Science/1590_a_3051]
-
să intre pe acest traseu, Stan i-a spus: Putem ajunge pe oricare din cele două variante; unul din drumuri, deși este mai pe ocol, este mai sigur. Cel prin Cheile Gălzii este mai scurt, dar mai riscant din cauza drumului accidentat. Vom merge pe cel mai scurt, foia de nerăbdare inspectorul. Pe drum, la un moment dat, bolovanii cădeau alături sau chiar loveau mașina. Șoferul opri și coborî: Domnule inspector, n-ar fi mai bine să ne întoarcem și să apucăm
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
de ojă ori așa ceva, pe obraz compusă o mimică și mă răsucesc întîmpinînd privirea, două imobile dublu ori triplu etajate, cu lanțuri de becuri bălțate pe balcoane, Roman căutătura de la plecare, ies din tren, te văd pe lîngă linie, pas accidentat, "Genesis" cu marea firmă luminoasă din incinta stației, mister second hand în xenismul dintr-o cultură la modă, străin de orice cultură, consecința de melting pot american, "Facerea" era mister prea de tot, "Geneza" ar fi fost capitol biblic, prezentul
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
dar nu mi-a răspuns Încă. Probabil că așteaptă rezultatul analizelor. Ieri, joi 10 martie, a fost la mine d. Moscaliuc 494 Împreună cu un operator 495. Au avut un drum grozav de greu, cu mașina, Întâlnind o mulțime de mașini accidentate. 14 ore au mers, sărmanii. Au luat „amintiri” la bandă, au mitraliat bârlogul meu de iarnă, pereții cu tablouri și biblioteca; au fotografiat apoi pe fiica mea Tansi și pe mine, de vreo 3-4 ori, În camera ei. Eram tare
CORESPONDENŢĂ FĂLTICENEANĂ VOL.II by EUGEN DIMITRIU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/700_a_1277]
-
luna decembrie mai fuseseră tăiate câteva animale, atunci în luna ianuarie a anului 1948 intervenise iarăși regimul de „post” la carne deoarece, potrivit raportului dr. Ciolan, reiese că abatorul bârlădean a procesat NUMAI UN BOU și acela din necesitate (probabil accidentat). p. Despăgubiri din teamă Inter-titlul este justificat de măsurile excepționale luate de guvernul acelui moment, adică guvernul dr. Petru Groza 3, care, cel mai sigur, de teamă că oamenii ar începe să moară dacă ar consuma carnea animalelor lovite de
Fălciu, Tutova, Vaslui : secvenţe istorice (1907-1989) : de la răscoală la revoltă by Paul Zahariuc () [Corola-publishinghouse/Science/1235_a_1928]
-
accident. S-a băut mult vin specia 1001, s-a mâncat mult pește și multe icre și în final s-a constatat că vina nu aparține nici Șefului Serviciului Administrativ, Dunaevschi, care a dispus deplasarea tractorului cu remorcă împreună cu muncitorul accidentat și nici Mecanicului Șef, Ing. Zătreanu, care răspundea de starea tehnică a utilajului, ci exclusiv tractoristului Postică, cel care a condus tractorul implicat în accident (vezi acarul Păun), și care a fost condamnat la ani grei de închisoare. Viața în
De vorbă cu Badea Gheorghe by Constantin Brin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/826_a_1788]
-
să vezi Zone și Parcuri Naționale de Protecție pentru apărarea unor specii de animale și de păsări amenințate de dispariție. Chiar și Grădinile Zoologice și Botanice din Germania se ocupă cu primirea, îngrijirea și vindecarea animalelor bolnave, orfane, rătăcite sau accidentate. Peste șosele și autostrăzi sunt construite din loc în loc, un fel de poduri largi, acoperite de vegetație, menite să permită trecerea animalelor peste aceste șosele, iar primăvara se montează sisteme complexe de paravane care să dirijeze broaștele aflate în migrație
De vorbă cu Badea Gheorghe by Constantin Brin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/826_a_1788]
-
Apoi se prăbușește și tribuna Ministerului de Instrucție cu 4.000 de oameni. Au fost 373 răniți și trei decedați. Regele însuși se duce la locul accidentului, declarând că ,,nu are nevoie de gardă” și îndemnând să se dea asistență accidentaților. Publicul și străjerii au dat dovadă de disciplină, fapt ce a permis continuarea defilării, a împiedicat panica și a limitat proporțiile dezastrului. O parte dintre răniți au fost tratați la Spitalul Brâncovenesc, aparținând Bisericii. Marele Voievod Mihai a fost prezent
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
o parte și de alta a drumului înțesat de bălării, tufele de porumbele și de măceși, în uniformele lor vineții și roșii, vegheau conștiincioase la buna desfășurare a traficului rutier comunal. Încâlciți printre tulpinile lor, ciulinii aventurieri din toamna trecută, accidentați și schilodiți în urma impactului vijelios, cu permisele de conducere ridicate din cauza excesului de viteză, așteptau de multă vreme, cu înfrigurare disperată, sentința nemiloasă a "incoruptibililor" agenți de circulație. Grea situație... Peste toată vegetația limitrofă drumului, se depusese un praf maroniu-gălbui
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1481_a_2779]
-
lui Valdemar? Mai târziu urc în clopotniță. Balustrada de fier a scării pornește evident de pe platforma orgii. Arată mai mult ca un cablu decât ca o bară de protecție. Nu mă consider împiedicat să urc. Scara e foarte îngustă și accidentată. N-am mai văzut niciodată din interior o arcadă de biserică, arată ca o grămadă neregulată de cărămizi. Mare mister că arcadele astea nu s-au făcut praf și pulbere în 700 ani! Panoramă impresionantă a Mării Baltice în ambele direcții
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
care primul teatru evreiesc din lume s-a Înființat anume În Moldova, la Iași, vezi Andrei Oișteanu, „Moștenirea lui Goldfaden”, Dilema Veche, nr. 107, 10-16 februarie 2006, p. 13. 871. Andrei Oișteanu, „Mihail Sebastian și Mircea Eliade : Cronica unei prietenii accidentate”, Revista 22, nr. 49, 4-10 decembrie 2007, pp. 10-11 ; Andrei Oișteanu, „Mihail Sebastian and Mircea Eliade : Chronicle of a Broken Friendship”, În volumul Local History, Transnational Memory in the Romanian Holocaust, ed. Valentina Glajar și Jeanine Teodorescu, Palgrave Macmillan, New York
Imaginea evreului În cultura română. Studiu de imagologie În context est-central-european by Andrei Oişteanu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/835_a_1546]