KorAP: Find »[drukola/base=aerodrom & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...31 32 33 ...296 >

7,379 matches

Corola-llms4eu/Law/281873

sistemelor de comunicații radio bilaterale aer-sol. ... ... 2.4.1.3. Serviciul de control al traficului aerian este stabilit și furnizat pentru îndeplinirea obiectivelor specificate în Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, art. ATS.TR.100(a), (b) și (c), astfel: (a) la aerodromurile civile la care îmbunătățirea siguranței traficului aerian se impune ca urmare a existenței condițiilor de mai jos: (1) creșterea densității traficului aerian astfel încât se impune controlul acestuia în scopul prevenirii coliziunilor între aeronave, al fluidizării și menținerii unui flux

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
multe tipuri de operațiuni aeriene civile cu aeronave cu viteze diferite; (3) creșterea complexității spațiului aerian în cauză (de exemplu, cu zone de spațiu aerian restricționat/rezervat); (4) apariția frecventă a condițiilor meteorologice de zbor instrumental sub minimele de operare ale aerodromului sau sub minimele stabilite de operatorii aerieni pentru procedurile de zbor instrumentale aferente aerodromului, în condițiile unui flux de trafic aerian constant; (5) elemente de relief și topografice ce reprezintă factori de risc privind siguranța traficului aerian; (6) sunt desfășurate

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
spațiului aerian în cauză (de exemplu, cu zone de spațiu aerian restricționat/rezervat); (4) apariția frecventă a condițiilor meteorologice de zbor instrumental sub minimele de operare ale aerodromului sau sub minimele stabilite de operatorii aerieni pentru procedurile de zbor instrumentale aferente aerodromului, în condițiile unui flux de trafic aerian constant; (5) elemente de relief și topografice ce reprezintă factori de risc privind siguranța traficului aerian; (6) sunt desfășurate operațiuni IFR. ... (b) în regiuni terminale și/sau pe rute de plecare sau sosire, unde

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
siguranța traficului aerian; (6) sunt desfășurate operațiuni IFR. ... (b) în regiuni terminale și/sau pe rute de plecare sau sosire, unde este necesară îmbunătățirea fluxului și siguranței traficului aerian pentru aeronavele care sosesc sau pleacă de la unul sau mai multe aerodromuri în condiții meteorologice instrumentale (IMC). ... (c) în regiuni și/sau pe rute, unde se impune îmbunătățirea siguranței traficului aerian urmare a operării simultane în aceeași porțiune de spațiu aerian a mai multor aeronave în condiții meteorologice instrumentale (IMC). ... ... 2.4.1.4. Serviciul consultativ

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
2.4.1.4. Serviciul consultativ de trafic aerian se furnizează pentru asigurarea de informații utile necesare desfășurării sigure și eficiente a zborurilor în porțiunile de spațiu aerian necontrolat unde se dorește implementarea serviciului de control trafic aerian pe rută sau în vecinătatea aerodromului, pentru îndeplinirea obiectivelor specificate în Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, art. ATS.TR.100(d). Furnizarea serviciului consultativ de trafic aerian poate fi considerată o măsură de tranziție ordonată și progresivă de la serviciul de informare a zborurilor

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
este un serviciu furnizat în mod independent, este furnizat împreună cu celelalte servicii ATS traficului aerian cunoscut unei unități ATS, pentru îndeplinirea obiectivelor specificate în Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, art. ATS.TR.100(e). ... 2.4.1.6. Operatorul de aerodrom și/sau furnizorul ATS și/sau utilizatorii spațiului aerian solicită AACR emiterea unei decizii privind necesitatea înființării sau modificării unui anumit tip de serviciu de trafic aerian într-un bloc de spațiu aerian și înaintează o solicitare însoțită de o notă de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
Standardul 2.4.2 din anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Articolul 3a, pct. 2) ... 2.4.3. În cazul în care nu există nicio cerință pentru furnizarea de servicii de trafic aerian la un aerodrom și în vecinătatea acestuia sau în alt spațiu aerian, poate fi înființată o stație aeronautică de comunicație universală (UNICOM) (cu indicative de apel precum RADIO, UNICOM, numele aerodromului/operatorului aeronavelor, etc.), denumită stație aeronautică non-ATS. O astfel de stație este înființată

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
de zbor desemnat și certificat, nu există nicio cerință pentru comunicarea radio bilaterală obligatorie. În astfel de cazuri, stația aeronautică nu furnizează servicii de trafic aerian, ci acționează ca o facilitate informală pentru schimburi de informații, de exemplu, privind condițiile aerodromului sau alte activități pe aerodrom. ... 2.4.3.2. Procedurile stabilite pentru stațiile aeronautice non-ATS asigură faptul că informațiile oferite sunt incluse în părțile relevante ale AIP România. Informațiile includ, cel puțin, următoarele: (1) identificarea aerodromului, după caz; (2) amplasarea și identificarea stației

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
nu există nicio cerință pentru comunicarea radio bilaterală obligatorie. În astfel de cazuri, stația aeronautică nu furnizează servicii de trafic aerian, ci acționează ca o facilitate informală pentru schimburi de informații, de exemplu, privind condițiile aerodromului sau alte activități pe aerodrom. ... 2.4.3.2. Procedurile stabilite pentru stațiile aeronautice non-ATS asigură faptul că informațiile oferite sunt incluse în părțile relevante ale AIP România. Informațiile includ, cel puțin, următoarele: (1) identificarea aerodromului, după caz; (2) amplasarea și identificarea stației aeronautice, după caz; (3) orele

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
schimburi de informații, de exemplu, privind condițiile aerodromului sau alte activități pe aerodrom. ... 2.4.3.2. Procedurile stabilite pentru stațiile aeronautice non-ATS asigură faptul că informațiile oferite sunt incluse în părțile relevante ale AIP România. Informațiile includ, cel puțin, următoarele: (1) identificarea aerodromului, după caz; (2) amplasarea și identificarea stației aeronautice, după caz; (3) orele de funcționare ale stației aeronautice, după caz; (4) limba/limbele utilizate; (5) descrierea detaliată a facilității furnizate și a limitărilor acesteia; (6) proceduri speciale de aplicare de către piloți

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
și a limitărilor acesteia; (6) proceduri speciale de aplicare de către piloți; și (7) orice alte informații pertinente. (c) Identificarea stațiilor aeronautice non-ATS ... ... 2.4.3.3. În cazul în care este stabilită o stație aeronautică non-ATS: (1) aceasta este identificată prin numele aerodromului la care asigură comunicații aer-sol sau aer-aer, sau după numele unui oraș din apropiere, caracteristică geografică sau zonă din apropiere sau după numele aeroclubului pe care îl facilitează; și (2) numele stației este completat cu sufixul "RADIO", astfel

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
de comunicații". ... ... ... 2.5. Stabilirea/identificarea porțiunilor de spațiu aerian și a aerodromurilor unde se furnizează servicii de trafic aerian 2.5.1. În cazul unei decizii favorabile privind înființarea unui serviciu de trafic aerian într-un bloc de spațiu aerian sau pe anumite aerodromuri, respectivul bloc de spațiu aerian sau respectivele aerodromuri trebuie specificate în relație cu serviciile de trafic aerian care urmează să fie furnizate în conformitate cu reglementările aeronautice specifice. (Standardul 2.5.1 din anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
și a aerodromurilor unde se furnizează servicii de trafic aerian 2.5.1. În cazul unei decizii favorabile privind înființarea unui serviciu de trafic aerian într-un bloc de spațiu aerian sau pe anumite aerodromuri, respectivul bloc de spațiu aerian sau respectivele aerodromuri trebuie specificate în relație cu serviciile de trafic aerian care urmează să fie furnizate în conformitate cu reglementările aeronautice specifice. (Standardul 2.5.1 din anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Articolul 3

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
de spațiu aerian se stabilesc: (a) regiuni de informare a zborurilor; ... (b) regiuni de control și zone de control; și ... (c) zone de informare a zborurilor. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, AMC1 Art.3, pct. (6)) ... Următoarele aerodromuri se stabilesc: (a) aerodromuri controlate; și ... (b) aerodromuri ale serviciului de informare a zborului al aerodromului (AFIS). (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, AMC2 Art.3, pct. (6)) ... 2.5.2.1. Regiuni de informare a zborurilor: Standardul 2.5.2.1 din anexa

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
stabilesc: (a) regiuni de informare a zborurilor; ... (b) regiuni de control și zone de control; și ... (c) zone de informare a zborurilor. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, AMC1 Art.3, pct. (6)) ... Următoarele aerodromuri se stabilesc: (a) aerodromuri controlate; și ... (b) aerodromuri ale serviciului de informare a zborului al aerodromului (AFIS). (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, AMC2 Art.3, pct. (6)) ... 2.5.2.1. Regiuni de informare a zborurilor: Standardul 2.5.2.1 din anexa 11 OACI este acoperit

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
informare a zborurilor; ... (b) regiuni de control și zone de control; și ... (c) zone de informare a zborurilor. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, AMC1 Art.3, pct. (6)) ... Următoarele aerodromuri se stabilesc: (a) aerodromuri controlate; și ... (b) aerodromuri ale serviciului de informare a zborului al aerodromului (AFIS). (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, AMC2 Art.3, pct. (6)) ... 2.5.2.1. Regiuni de informare a zborurilor: Standardul 2.5.2.1 din anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
zone de control; și ... (c) zone de informare a zborurilor. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, AMC1 Art.3, pct. (6)) ... Următoarele aerodromuri se stabilesc: (a) aerodromuri controlate; și ... (b) aerodromuri ale serviciului de informare a zborului al aerodromului (AFIS). (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, AMC2 Art.3, pct. (6)) ... 2.5.2.1. Regiuni de informare a zborurilor: Standardul 2.5.2.1 din anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa I

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
2.11.5. Zonele de control 2.11.5.1. Limitele laterale ale zonelor de control trebuie să cuprindă cel puțin acele porțiuni de spațiu aerian, care nu se află în zonele de control, care conțin traiectoriile zborurilor IFR care sosesc și pleacă de pe aerodromuri în condiții meteorologice instrumentale. Notă.- Aeronavele care se află în vecinătatea aerodromurilor sunt considerate aeronave care sosesc. ... 2.11.5.2. Limitele laterale ale unei zone de control trebuie să se extindă cel puțin până la 9.3 km (5NM) față de centrul aerodromului

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
aerodromuri în condiții meteorologice instrumentale. Notă.- Aeronavele care se află în vecinătatea aerodromurilor sunt considerate aeronave care sosesc. ... 2.11.5.2. Limitele laterale ale unei zone de control trebuie să se extindă cel puțin până la 9.3 km (5NM) față de centrul aerodromului sau aerodromurilor în cauză, în direcțiile din care se pot efectua apropierile. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, Secțiunea I, AMC1 SECTION I - (c)) ... 2.11.5.3. Standardul 2.11.5.3 din Anexa 11 OACI este acoperit

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
Secțiunea IV, lit. (b). ... 2.15.3. Punctele semnificative se stabilesc și se identifică în conformitate cu principiile prevăzute în Anexa 2 la prezenta reglementare. ... ... 2.16. Stabilirea și identificarea rutelor standard pentru rularea aeronavelor 2.16.1. Furnizorul ATS, în coordonare cu operatorul de aerodrom, evaluează necesitatea înființării de rute standard pentru rulajul aeronavelor pe un aerodrom, între piste, platforme și zonele de mentenanță. Astfel de rute pot fi directe, simple și, pe cât posibil, stabilite astfel încât să se evite producerea de conflicte de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
în conformitate cu principiile prevăzute în Anexa 2 la prezenta reglementare. ... ... 2.16. Stabilirea și identificarea rutelor standard pentru rularea aeronavelor 2.16.1. Furnizorul ATS, în coordonare cu operatorul de aerodrom, evaluează necesitatea înființării de rute standard pentru rulajul aeronavelor pe un aerodrom, între piste, platforme și zonele de mentenanță. Astfel de rute pot fi directe, simple și, pe cât posibil, stabilite astfel încât să se evite producerea de conflicte de trafic. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.TR.230, lit. (a), pct. 2. ... 3.6.1.3. Între o unitate care furnizează serviciu de control de apropiere și un turn de control de aerodrom. 3.6.1.3.1. Pentru aeronavele care sosesc Standardul 3.6.1.3.1 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.TR.230, lit. (a), pct. (3) (i). ... 3.6.1.3.2. Pentru aeronavele care pleacă

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
urmează a fi aplicate. Notă. - În mod normal, operatorii de aeronave interesați sunt înștiințați în avans, oricând acest lucru este posibil, despre restricțiile impuse de unitatea ATFM, oriunde există stabilită o asemenea unitate. ... ... ... 3.8. Controlul mișcării persoanelor și vehicolelor la aerodromuri 3.8.1. Standardul 3.8.1 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012, Anexa, SERA. 3210, lit. (d), pct.(4), lit. (i) și Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.TR.240

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
și Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.TR.305, lit. (e). ... ... 4.3. Emisiunile radio operaționale ale serviciului de informare a zborurilor (OFIS) 4.3.1. Aplicare 4.3.1.1. Informațiile meteorologice și informațiile operaționale disponibile privind serviciile de radionavigație și aerodromurile incluse în serviciul de informare a zborurilor sunt furnizate, atunci când sunt disponibile, într-o formă integrată pentru uz operațional. ... 4.3.1.2. Acolo unde se emit mesaje de informare a zborurilor integrate operațional aeronavelor, acestea se emit transmit cu conținutul și

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]
documentului OACI 7754 Planul European de Navigație Aeriană (EUR-ANP), dacă este cazul. ... 4.3.2.2. Atunci când emisiunile radio operaționale HF sunt asigurate: a) informația este în conformitate cu 4.3.2.5 , după cum este aplicabil, în baza acordurilor regionale privind navigația aeriană; ... b) aerodromurile pentru care sunt incluse mesaje de observații și prognoze se stabilesc pe baza acordurilor regionale privind navigația aeriană; ... c) ordonarea în timp a stațiilor care participă la aceste emisiuni este stabilită prin acordurile regionale privind navigația aeriană; ... d) mesajele serviciilor

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 (2024) [Corola-llms4eu/Law/281873]