850 matches
-
navigație interioară (ENI), numărul de identificare a navelor de pescuit (CFR), codul ATIS (sistemul automat de transmitere a identității); numărul MMSI (serviciul mobil maritim de identificare), numărul de identificare al ambarcațiunii (CIN), după caz; ... k) acordarea și retragerea dreptului de arborare a pavilionului român; ... l) seria, numărul, data emiterii și valabilitatea actului de naționalitate; ... m) zona și sectorul de navigație; ... n) orice modificări sau mențiuni privind datele de mai sus. ... Articolul 12 (1) Registrul de evidență a navelor în construcție este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
navei ce urmează a fi construită; ... g) data punerii chilei; ... h) constituirea, transmiterea și stingerea drepturilor reale asupra navei; ... i) numărul și data încheierii proceselor-verbale de recepție finală și/sau de predare-primire; ... j) numărul și data emiterii permisului provizoriu de arborare a pavilionului român, acolo unde este cazul; ... k) data lansării la apă, dacă este cazul; ... l) orice modificări sau mențiuni privind datele de mai sus. ... Articolul 13 (1) Registrul de evidență centralizată a navelor este registrul ținut de către ANR în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
cazul; ... l) orice modificări sau mențiuni privind datele de mai sus. ... Articolul 13 (1) Registrul de evidență centralizată a navelor este registrul ținut de către ANR în care se înscriu navele maritime și de navigație interioară care au obținut dreptul de arborare a pavilionului român. ... (2) În Registrul de evidență centralizată a navelor se înscriu cel puțin datele prevăzute la art. 10 și 11. ... Articolul 14 Dosarul-cazier este un dosar separat pentru fiecare navă destinat conservării cererilor depuse la căpitănia portului, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
transmise prin care se comunică modul de soluționare a cererilor, precum și orice altă corespondență referitoare la navă, începând de la eliberarea autorizației de construcție până la radierea/scoaterea din evidență a navei. Dosarul-cazier conține, de asemenea, o copie de pe permisul provizoriu de arborare a pavilionului român/actul de naționalitate eliberat, actele de naționalitate retrase/anulate. Articolul 15 În sensul prezentului ordin, prin titlu de proprietate se înțelege: a) contract de vânzare-cumpărare; ... b) act de donație; ... c) certificat de moștenitor; ... d) hotărâre judecătorească definitivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
construcție, mențiunile necesare privind datele prevăzute la alin. (1). ... Articolul 23 Pe perioada probelor de marș, precum și în cazul navelor nou-construite nepropulsate ori a corpurilor de navă care se predau în afara teritoriului României, căpitănia portului va emite permisul provizoriu de arborare a pavilionului român. Constructorul va depune la căpitănia portului următoarele documente: a) cerere-tip; ... b) actele de stare tehnică emise de către direcția de specialitate din cadrul ANR sau de către o organizație recunoscută, prin care se atestă că nava poate efectua aceste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
emise de către direcția de specialitate din cadrul ANR sau de către o organizație recunoscută, prin care se atestă că nava poate efectua aceste probe sau că poate performa acest voiaj. Articolul 24 Modelul, dimensiunile, elementele de siguranță și conținutul permisului provizoriu de arborare a pavilionului român se stabilesc prin decizie a directorului general al ANR. Articolul 25 (1) Căpitănia portului emite permisul provizoriu privind acordarea dreptului de arborare a pavilionului român, pentru perioada valabilității actului de stare tehnică prevăzut la art. 23 lit.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
performa acest voiaj. Articolul 24 Modelul, dimensiunile, elementele de siguranță și conținutul permisului provizoriu de arborare a pavilionului român se stabilesc prin decizie a directorului general al ANR. Articolul 25 (1) Căpitănia portului emite permisul provizoriu privind acordarea dreptului de arborare a pavilionului român, pentru perioada valabilității actului de stare tehnică prevăzut la art. 23 lit. b), în termen de 5 zile de la data depunerii cererii, și va face mențiunile corespunzătoare în Registrul de evidență al navelor în construcție. ... (2) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
întoarcerea navei din probele de marș, constructorul este obligat să depună permisul prevăzut la art. 25 la căpitănia portului, care va face mențiunea în Registrul de evidență a navelor în construcție. Articolul 27 (1) Căpitănia portului emite permisul provizoriu de arborare a pavilionului român și în cazul navelor nou-construite nepropulsate ori a corpurilor de navă care se predau în afara teritoriului României, pe durata voiajului. ... (2) Documentul prevăzut la alin. (1) se emite de căpitănia portului de înscriere în baza următoarelor documente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
ori a corpurilor de navă care se predau în afara teritoriului României, pe durata voiajului. ... (2) Documentul prevăzut la alin. (1) se emite de căpitănia portului de înscriere în baza următoarelor documente: ... a) cerere-tip de emitere a permisului provizoriu de arborare a pavilionului român; ... b) actele de stare tehnică emise de către direcția de specialitate din cadrul ANR sau de către o organizație recunoscută, prin care se atestă capacitatea navei de a efectua acest voiaj. Articolul 28 (1) Navele nou-construite se scot din evidențe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
baza unei cereri-tip privind scoaterea din evidență a navelor în construcție, depusă de constructor, la care se anexează actele care fac dovada că navele se află în una dintre situațiile prevăzute la art. 28. Capitolul III Acordarea dreptului de arborare a pavilionului român. Înmatricularea navelor Articolul 30 Pentru acordarea dreptului de arborare a pavilionului român navelor nou-construite ori dobândite și înmatricularea lor în registre proprietarul va depune la căpitănia de port desemnată următoarele documente: a) cerere-tip privind acordarea dreptului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
depusă de constructor, la care se anexează actele care fac dovada că navele se află în una dintre situațiile prevăzute la art. 28. Capitolul III Acordarea dreptului de arborare a pavilionului român. Înmatricularea navelor Articolul 30 Pentru acordarea dreptului de arborare a pavilionului român navelor nou-construite ori dobândite și înmatricularea lor în registre proprietarul va depune la căpitănia de port desemnată următoarele documente: a) cerere-tip privind acordarea dreptului de arborare a pavilionului român și înmatricularea navei, care să cuprindă opțional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
pavilionului român. Înmatricularea navelor Articolul 30 Pentru acordarea dreptului de arborare a pavilionului român navelor nou-construite ori dobândite și înmatricularea lor în registre proprietarul va depune la căpitănia de port desemnată următoarele documente: a) cerere-tip privind acordarea dreptului de arborare a pavilionului român și înmatricularea navei, care să cuprindă opțional și 3 propuneri de nume; ... b) titlul de proprietate; ... c) certificatul constructorului pentru navele nou-construite; ... d) raportul de inspecție în vederea înmatriculării emis de ANR sau certificatul de clasă și certificatele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
dintr-un bord și din pupa, care să evidențieze elementele de identificare ale navei. ... Articolul 31 După înmatricularea în registre, ANR prin căpitănia portului va emite un act de naționalitate valabil pe toată perioada în care nava are dreptul de arborare a pavilionului român ori până la schimbarea proprietarului sau modificarea oricăror date menționate în registre. Articolul 32 Actele de naționalitate sunt: a) certificate de naționalitate pentru navele maritime; ... b) atestate de bord, pentru celelalte nave care fac obiectul prezentului ordin. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
schimbarea proprietarului sau modificarea oricăror date menționate în registre. Articolul 32 Actele de naționalitate sunt: a) certificate de naționalitate pentru navele maritime; ... b) atestate de bord, pentru celelalte nave care fac obiectul prezentului ordin. ... Articolul 33 Pentru acordarea dreptului de arborare a pavilionului român și înmatricularea navelor proprietate a persoanelor juridice sau fizice străine, închiriate prin contracte de tip bareboat ori leasing financiar, pe perioade mai mari de un an, de persoane juridice sau fizice române ori străine care solicită dreptul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
pavilionului român și înmatricularea navelor proprietate a persoanelor juridice sau fizice străine, închiriate prin contracte de tip bareboat ori leasing financiar, pe perioade mai mari de un an, de persoane juridice sau fizice române ori străine care solicită dreptul de arborare a pavilionului român pe perioada contractului, operatorul navei va depune la căpitănia de port desemnată următoarele documente: a) cerere-tip pentru acordarea dreptului de arborare a pavilionului român și înmatricularea navei care să cuprindă opțional și 3 propuneri de nume
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
de un an, de persoane juridice sau fizice române ori străine care solicită dreptul de arborare a pavilionului român pe perioada contractului, operatorul navei va depune la căpitănia de port desemnată următoarele documente: a) cerere-tip pentru acordarea dreptului de arborare a pavilionului român și înmatricularea navei care să cuprindă opțional și 3 propuneri de nume dacă se dorește schimbarea numelui navei, însoțită de acordul scris al proprietarului; ... b) contractul de leasing financiar sau contractul de bareboat; ... c) raportul de inspecție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
de către ANR sau de către o organizație recunoscută autorizată de ANR ori de către o autoritate competentă, după caz; ... d) certificatul de tonaj, după caz; ... e) documentul emis de autoritatea competentă a statului unde nava este înmatriculată care atestă suspendarea dreptului de arborare a pavilionului deținut anterior, precum și eventualele sarcini și/sau garanții reale ce grevează nava; ... f) în cazul în care nava este grevată de sarcini și/sau de garanții reale, acordul expres al creditorilor respectivi privind închirierea navei și înmatricularea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
fișei pentru înmatriculare de către autoritățile fiscale din România; ... j) două fotografii ale navei în stare de plutire, tip 13/18 cm, dintr-un bord și din pupa, care să evidențieze elementele de identificare ale navei. ... Articolul 34 (1) Dreptul de arborare a pavilionului român pentru navele închiriate prin contracte de tip bareboat ori leasing financiar se acordă și se poate prelungi pe durata contractului și în limita perioadei de suspendare certificată de autoritatea competentă a statului în care nava a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
închiriate prin contracte de tip bareboat ori leasing financiar se acordă și se poate prelungi pe durata contractului și în limita perioadei de suspendare certificată de autoritatea competentă a statului în care nava a fost înmatriculată. ... (2) Prelungirea dreptului de arborare a pavilionului român pentru navele închiriate prin contracte de tip bareboat ori leasing financiar se poate acorda cu condiția ca atât contractul de bareboat sau leasing financiar, cât și certificatul de suspendare emise de autoritatea competentă a statului în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
baza procesului-verbal de adjudecare privind înstrăinarea navei. ... Articolul 46 Drepturile reale și/sau sarcinile care grevează navele sub pavilion român sunt opozabile terților numai dacă sunt transcrise în registrele prevăzute la art. 2-6. Articolul 47 Pe perioada suspendării dreptului de arborare a pavilionului român, aspectele legate de publicitatea proprietății, a garanțiilor reale și a sarcinilor ce grevează nava vor continua să fie guvernate de legea română. Articolul 48 (1) În secțiunea "Nave în bareboat" și în secțiunea "Nave în leasing" din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
drepturile reale, garanțiile reale și alte asemenea sarcini asupra navelor înscrise de autoritatea competentă din statul de pavilion deținut anterior. ... (3) Pentru navele înmatriculate în secțiunea "Nave în bareboat" și în secțiunea "Nave în leasing" pe perioada acordării dreptului de arborare a pavilionului român, publicitatea proprietății, a garanțiilor reale și a altor sarcini ce grevează nava se va efectua de autoritatea competentă din statul în care nava a fost înmatriculată, în registrul matricol în care este înscris dreptul de proprietate. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
naționalitate proprietarul/operatorul va depune următoarele documente: ... a) cerere-tip; ... b) actul de naționalitate deteriorat, epuizat sau dovada publicării anunțului de pierdere a actului de naționalitate în Monitorul Oficial al României, Partea a III-a. ... Capitolul VI Suspendarea dreptului de arborare a pavilionului român Articolul 55 Dreptul de arborare a pavilionului român se suspendă în următoarele cazuri: a) la solicitarea proprietarului, în cazul în care nava este închiriată prin contract de tip bareboat sau leasing, pe perioade mai mari de un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
cerere-tip; ... b) actul de naționalitate deteriorat, epuizat sau dovada publicării anunțului de pierdere a actului de naționalitate în Monitorul Oficial al României, Partea a III-a. ... Capitolul VI Suspendarea dreptului de arborare a pavilionului român Articolul 55 Dreptul de arborare a pavilionului român se suspendă în următoarele cazuri: a) la solicitarea proprietarului, în cazul în care nava este închiriată prin contract de tip bareboat sau leasing, pe perioade mai mari de un an, de persoane juridice ori fizice străine; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
tehnice aplicabile. Articolul 56 (1) În cazul în care o navă care arborează pavilionul român este închiriată prin contract de tip bareboat sau leasing, pe perioade mai mari de un an, de persoane juridice ori fizice străine, iar operatorul dorește arborarea unui alt pavilion pe perioada contractului, dreptul de arborare a pavilionului român se poate suspenda la solicitarea proprietarului navei. ... (2) Dreptul de arborare a pavilionului român se suspendă la solicitarea proprietarului navei care are obligația de a depune la ANR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
o navă care arborează pavilionul român este închiriată prin contract de tip bareboat sau leasing, pe perioade mai mari de un an, de persoane juridice ori fizice străine, iar operatorul dorește arborarea unui alt pavilion pe perioada contractului, dreptul de arborare a pavilionului român se poate suspenda la solicitarea proprietarului navei. ... (2) Dreptul de arborare a pavilionului român se suspendă la solicitarea proprietarului navei care are obligația de a depune la ANR următoarele documente: ... a) cerere-tip pentru aprobarea suspendării dreptului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]