26,641 matches
-
activitate relevanță în sectorul de utilitate publică prevăzut la art. 229 alin. (2) lit. c) punerea la dispoziție sau exploatarea de rețele destinate să asigure, în beneficiul publicului, servicii de transport pe calea ferată și servicii de transport terestru de călători, pe bază de grafic, cum ar fi transportul în comun cu autobuze, tramvaie, metrou, troleibuze sau transport pe cablu. ... -------------- Alin. (1) al art. 238 a fost modificat de pct. 35 al articolului unic din LEGEA nr. 337 din 17 iulie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205176_a_206505]
-
prevăzut de Regulamentul (CEE) nr. 3.821/85 al Consiliului din 20 decembrie 1985 privind aparatura de înregistrare în transportul rutier, cu modificările ulterioare, cu excepția categoriilor C1 și C1E; ... b) regulile referitoare la tipul de transport: de mărfuri sau de călători; ... c) documentele referitoare la autovehicul și la transport, necesare pentru transportul național și internațional de mărfuri și călători; ... d) comportamentul care trebuie adoptat în caz de accident; cunoașterea măsurilor care trebuie luate după un accident sau un eveniment similar, mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
în transportul rutier, cu modificările ulterioare, cu excepția categoriilor C1 și C1E; ... b) regulile referitoare la tipul de transport: de mărfuri sau de călători; ... c) documentele referitoare la autovehicul și la transport, necesare pentru transportul național și internațional de mărfuri și călători; ... d) comportamentul care trebuie adoptat în caz de accident; cunoașterea măsurilor care trebuie luate după un accident sau un eveniment similar, mai ales a intervențiilor de evacuare a pasagerilor, precum și cunoștințe de bază în materie de prim ajutor; ... e) măsurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
dificultăți legate de anumite tipuri de încărcături, de exemplu, lichide, încărcături suspendate, etc., încărcarea și descărcarea mărfurilor și folosirea materialului de încărcare, numai pentru categoriile C1, C1E, C și CE; ... j) responsabilitatea conducătorului auto în ceea ce privește transportul pasagerilor, confortul și siguranța călătorilor, transportul copiilor, controalele necesare înaintea plecării; ... --------- Pct. B al alin. (5) al art. 10 a fost modificat de pct. 11 al art. I din ORDINUL nr. 82 din 7 iunie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 340 din 11 iunie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
sigur pentru a încărca/descărca pe o rampă/pe un chei de descărcare sau pe o instalație asemănătoare, numai pentru categoriile C1, C1E, C, CE și Tr; 4. să parcheze pentru a lăsa să urce sau să coboare în siguranță călătorii unui autobuz, numai pentru categoriile D1, D1E, D, DE, Tb și Tv; c) comportamentul în trafic; candidații trebuie să efectueze în mod obligatoriu toate manevrele în situații normale de trafic, în condiții de deplină siguranță și luând toate precauțiile necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
cont de ușurința candidatului de a utiliza diferitele comenzi ale autovehiculului și de stăpânirea de care dă dovadă în încadrarea în trafic în deplină siguranță. Greșelile de conducere sau comportamentul periculos care amenință siguranța imediată a vehiculului de examen, a călătorilor sau a altor participanți la trafic, fie că au necesitat sau nu intervenția examinatorului, vor fi sancționate cu acordarea calificativului "Respins", examinatorul având libertatea de a hotărî dacă se impune continuarea examinării până la expirarea timpului afectat probei practice; ... b) în timpul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
și a centurii de siguranță; utilizarea corectă a farurilor; folosirea corectă a ambreiajului, a schimbătorului de viteze, a accelerației, a frânei și menținerea direcției, numai pentru categoriile BE, C, CE, DE și, respectiv, pentru subcategoriile C1, C1E și D1E; confortul călătorilor, care implică conducerea calmă, fără accelerări brutale sau frânări bruște, numai pentru categoriile D, DE, Tb și Tv, respectiv pentru subcategoriile D1 și D1E; 2. conducerea judicioasă și cu grijă pentru mediul înconjurător, ținând cont de turația motorului, de treptele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264226_a_265555]
-
Republicii Uzbekistan, Komildjon Rahimov CONVENȚIE între Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan privind colaborarea în activitatea de transport pe calea ferată Guvernul României și Guvernul Republicii Uzbekistan, denumite în continuare părți contractante, subliniind importanța deosebită a transporturilor internaționale feroviare de călători și de marfuri între ambele state, precum și în tranzit pe teritoriile lor către state terțe și dinspre acestea, având în vedere interesul reciproc în dezvoltarea colaborării dintre cele două state în domeniul transporturilor feroviare, pe baza avantajului reciproc, în scopul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
state, precum și în tranzit pe teritoriile lor către state terțe și dinspre acestea, având în vedere interesul reciproc în dezvoltarea colaborării dintre cele două state în domeniul transporturilor feroviare, pe baza avantajului reciproc, în scopul realizării unui transport corelat de călători și de marfă, au convenit următoarele: Articolul 1 1. Părțile contractante se obligă să sprijine realizarea transportului feroviar de călători și de marfuri între cele două state și în tranzit pe teritoriile lor, a transbordării mărfurilor, asigurării securității traficului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
colaborării dintre cele două state în domeniul transporturilor feroviare, pe baza avantajului reciproc, în scopul realizării unui transport corelat de călători și de marfă, au convenit următoarele: Articolul 1 1. Părțile contractante se obligă să sprijine realizarea transportului feroviar de călători și de marfuri între cele două state și în tranzit pe teritoriile lor, a transbordării mărfurilor, asigurării securității traficului și integrității mărfurilor, precum și a trecerii frontierelor de stat și a efectuării procedurilor vamale, în conformitate cu legislația națională a fiecărei țări. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
care numai una dintre părți este membră. Articolul 2 Pentru aplicarea prevederilor prezentului acord părțile contractante desemnează: partea română - S.N.C.F.R. (C.F.R.), iar partea uzbeca - Compania feroviară de stat pe acțiuni UZBEKISTON TEMIR IULLARI. Articolul 3 La organizarea transporturilor feroviare de călători și de marfuri pe teritoriile statelor părților contractante, precum și în tranzit dinspre terțe state sau înspre terțe state părțile contractante vor lua măsuri corespunzătoare pe baza convențiilor internaționale, a legislației naționale din cele două state, iar dacă va fi necesar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
dacă va fi necesar, vor încheia convenții separate. Articolul 4 1. Modalitățile concrete de transport al mărfurilor în tranzit pe teritoriul Republicii Uzbekistan spre România și pe teritoriul României spre Republică Uzbekistan, precum și modul de decontare pentru transporturile internaționale de călători și de marfuri și serviciile acordate se stabilesc în convenții speciale corespunzătoare, încheiate între organizațiile feroviare ale părților contractante: în România - S.N.C.F.R. (C.F.R.), iar în Republică Uzbekistan - Compania feroviară de stat pe acțiuni UZBEKISTON TEMIR IULLARI, denumite în continuare societăți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124390_a_125719]
-
și confecții 7 Industria lemnului și hârtiei (inclusiv tipărirea și editarea); industriile prelucrătoare neclasificate în altă parte 8 Transport (exclusiv serviciile legate de transport, serviciile agenților de turism, a comisionarilor de marfă și a altor agenți care facilitează transportul de călători sau bunuri, depozitarea și stocarea) și comunicații 9 Colectarea, purificarea și distribuția apei; servicii legate de transport; activități economice neclasificate în altă parte. 5. A cincea și a șasea cifră corespund numărului de capitol din nomenclatura combinată de care sunt
jrc4783as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89949_a_90736]
-
condiția să nu facă obiectul unei tranzacții comerciale: 1. decorații, distincții onorifice și premii, insigne și medalii comemorative; 2. echipament de călătorie, provizii și alte articole, inclusiv echipamente sportive, de uz personal sau pentru consum, care însoțesc, preced sau urmează călătorul; 3. trusouri de nuntă, obiecte legate de schimbarea locuinței, moșteniri de familie; 4. sicrie, urne funerare, articole funerare ornamentale și articole pentru întreținerea mormintelor și monumentelor funerare; materiale publicitare tipărite, instrucțiuni de utilizare, liste de prețuri și alte articole publicitare
jrc4783as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89949_a_90736]
-
2, 7, 8) (1) (2) (3) 1. Achiziție/vânzare imediată (2) 2. Furnizarea pentru vânzare cu aprobare sau după testare, pentru expediere sau prin intermediul unui agent comisionar 3. Comerț în sistem barter (compensare în natură) 4. Achiziții personale făcute de călători 5. Leasing financiar (cumpărări în rate) (3) 2. Returnarea bunurilor după înregistrarea tranzacției la codul 1 (4); înlocuirea bunurilor gratuite (4) 1. Returnarea bunurilor 2. Înlocuirea bunurilor returnate 3. Înlocuirea (de ex. în perioada de garanție) bunurilor care nu sunt
jrc4783as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89949_a_90736]
-
către populație ; - poziția 9, la unitățile care distribuie energia electrică către populație ; - poziția 10, la unitățile de distribuire către populație a energiei termice achiziționate sau produse în centralele proprii ; - poziția 11, la unitățile care prestează transportul în comun urban de călători. 2. Cu privire la operațiunile de import Potrivit art. 6 lit. B.a), importurile de bunuri care, potrivit legii, sunt scutite de taxă vamală, cu excepția celor prevăzute la art. 13 din Legea nr. 35/1991 , sunt scutite și de taxă pe valoarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109468_a_110797]
-
remizelor pentru locomotive, precum și liniile deviate sau liniile secundare private: - terenuri; - corpul și platforma liniei, în special rambleurile, debleurile, canalele de drenare și tranșeele, tranșeele de zidărie, podețele tubulare, zidurile de îmbrăcare, plantațiile de protejare a taluzurilor etc.; platforme pentru călători și mărfuri; acostamente și pasarele; ziduri de incintă, garduri vii, împrejmuiri; benzi protectoare împotriva focului; dispozitive pentru încălzirea macazurilor, a inimilor de macaz etc.; panouri parazăpadă; - lucrări de construcție: poduri, podețe tubulare și alte pasaje superioare, tuneluri, debleuri acoperite și
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
și contrașine; traverse și grinzi longitudinale, mici elemente de asamblare pentru calea ferată permanentă, balast, inclusiv piatră concasată și nisip; macazuri, inimi de macaz etc.; plăci turnante și platforme rulante (cu excepția celor rezervate exclusiv pentru locomotive); - căi de acces pentru călători și mărfuri, inclusiv acces rutier; - instalații de siguranță, semnalizare și telecomunicații pe cale ferată deschisă, în gări și în triaje, inclusiv instalații de producere, transformare și distribuție a curentului electric pentru semnalizări și telecomunicații; clădiri destinate acestor instalații; frâne de cale
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
datora, conform prevederilor art. 147^2;" 43. La articolul 143 alineatul (1), partea introductivă a literei h) se modifică și va avea următorul cuprins: "h) în cazul navelor atribuite navigației în largul mării și care sunt utilizate pentru transportul de călători/bunuri cu plată sau pentru activități comerciale, industriale sau de pescuit, precum și în cazul navelor utilizate pentru salvare ori asistență pe mare sau pentru pescuitul de coastă, următoarele operațiuni:" 44. La articolul 147^2 alineatul (1), literele a) și b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256107_a_257436]
-
Contractul de servicii publice pentru perioada 2012-2015 se stabilește și se acordă potrivit legii și în conformitate cu prevederile art. V din hotărârea de aprobare a prezentului act adițional, după cum urmează: 1. În anul 2013 pachetul minim social în transportul feroviar de călători cuprinde doar trenurile Interregio și Regio, iar procentajul maxim al compensației nu poate depăși 75% din total venituri pentru trenurile Interregio și 85% din total venituri pentru trenurile Regio. 2. Valorile compensației acordate conform pct. 1, pentru pachetul minim social
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257716_a_259045]
-
S.R.L. Administrator, Costel Comana Anexa 1 ------- la Actul adițional nr. 2 pe anul 2013 al Regiotrans --------------------------------------------------- (Anexa nr. 1 la Contractul de servicii publice ---------------------------------------------- pentru perioada 2012-2015 al Regiotrans) ---------------------------------------- Principalii indicatori cantitativi și calitativi ai activității de transport feroviar de călători Indicatorul Anexa 2 ------- la Actul adițional nr. 2 pe anul 2013 al Regiotrans --------------------------------------------------- (Anexa nr. 2 la Contractul de servicii publice ---------------------------------------------- pentru perioada 2012-2015 al Regiotrans) ---------------------------------------- Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2013
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257716_a_259045]
-
și calitativi ai activității de transport feroviar de călători Indicatorul Anexa 2 ------- la Actul adițional nr. 2 pe anul 2013 al Regiotrans --------------------------------------------------- (Anexa nr. 2 la Contractul de servicii publice ---------------------------------------------- pentru perioada 2012-2015 al Regiotrans) ---------------------------------------- Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2013, care face obiectul contractelor de servicii publice Anexa 3 ------- la Actul adițional nr. 2 pe anul 2013 al Regiotrans --------------------------------------------------- (Anexa nr. 4 la Contractul de servicii publice ---------------------------------------------- pentru perioada 2012 - 2015 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257716_a_259045]
-
se modifică după cum urmează: (a) prima teză de la pct. 1 "Domeniu de aplicare" se înlocuiește cu următorul text: "Prezenta directivă se aplică tuturor motoarelor destinate echipării mașinilor fără destinație rutieră și motoarelor secundare montate pe vehicule destinate transportului rutier de călători sau de mărfuri."; (b) alin. (1) lit. (A), (B), (C), (D) și (E) se modifică după cum urmează: "A. sunt destinate sau adecvate a se deplasa sau a fi deplasate pe sol, pe sau în afara drumului asfaltat, și sunt echipate fie
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
sau în spații de depozitare ori în timpul transportului trebuie să fie exclusă de la comercializare; 5. sunt comercializate în conformitate cu art. 4 și 5. (2) Prevederile prezentului capitol nu se aplică în cazul cărnii care: ... a) face parte din bagajul personal al călătorilor și este destinată consumului lor personal; ... b) este expediata în pachete mici pentru persoane particulare, cu condiția ca acestea să nu fie destinate comercializării; c) este destinată pentru consumul echipajului și pasagerilor de la bordul mijloacelor de transport internațional. ... Articolul 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144798_a_146127]
-
importului din țări terțe Articolul 8 (1) Carnea proaspătă de pasăre importată în România trebuie să corespundă condițiilor stabilite la art. 9-12. ... (2) Acest capitol nu se aplică pentru: ... a) carnea de pasăre care face parte din bagajul personal al călătorilor și este destinată consumului lor personal, cu condiția ca această cantitate transportată să nu depășească un kilogram de persoana ��i să provină dintr-o țară terța sau parte a acesteia care este înscrisă în lista elaborată în conformitate cu art. 9 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144798_a_146127]