KorAP: Find »[drukola/base=combustibil & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...31 32 33 ...1545 >

38,615 matches

Corola-website/Law/106589_a_107918

Notele de analiză decadala (anexă 8) vor fi însușite și vizate de șeful secției (atelierului) de întreținere, de exploatare (pentru automobilele din subordine) sau de șeful de autobaza, în funcție de structură organizatorică a unității. 4.2. ANALIZA LUNARĂ A CONSUMURILOR DE COMBUSTIBIL ȘI ULEI ȘI TRATAREA DEPĂȘIRILOR INDIVIDUALE Se efectuează atît la nivelul autocoloanei sau formației de transport, pînă cel mai tîrziu la data de 5 a lunii următoare, de către comisia arătată la pct. 4.1., cît și la nivelul autobazei și

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
la analizele decadale, eventualele supraconsumuri tratindu-se prin imputare celor vinovați, în conformitate cu Codul muncii sau prin trecere pe costuri, daca depășirile s-au datorat unor cauze de natură obiectivă (condiții atmosferice sau de exploatare deosebite etc.). În cazul consumurilor medii de combustibil aplicate cu caracter experimental, se procedează după cum urmează: a) în cazul cînd se constată neincadrarea în aceste consumuri (cu ocazia analizelor decadale sau la sesizarea conducătorilor auto), se efectuează probe de verificare în parcurs, conform indicațiilor de la pct. 3; ... b

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
analizelor decadale sau la sesizarea conducătorilor auto), se efectuează probe de verificare în parcurs, conform indicațiilor de la pct. 3; ... b) dacă în urmă verificării în parcurs a consumului mediu și după efectuarea remedierilor necesare rezultă totuși un consum mediu de combustibil mai mare decît cel aplicat experimental, vor fi sesizate organele ierarhic superioare, nefiind considerată depășire cantitatea consumată sub valoarea obținută în urmă probei de verificare; ... c) cantitățile de combustibil consumate peste valoarea obținută în urmă probei de verificare se considera

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
și după efectuarea remedierilor necesare rezultă totuși un consum mediu de combustibil mai mare decît cel aplicat experimental, vor fi sesizate organele ierarhic superioare, nefiind considerată depășire cantitatea consumată sub valoarea obținută în urmă probei de verificare; ... c) cantitățile de combustibil consumate peste valoarea obținută în urmă probei de verificare se considera depășiri și se tratează ca atare; ... d) dacă în cadrul analizei lunare se constată neincadrari în consumurile medii experimentale fără a exista note de verificare în parcurs la automobilele în

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
se tratează că depășiri de consum în comisia energetică a unității. ... Cu ocazia analizei lunare pentru fiecare caz de supraconsum (inclusiv față de normele experimentale), se va întocmi comisia energetică a unității "notă de analiză și tratare lunară a depășirilor de combustibil și ulei" (anexă 9), în care se vor consemna concluziile și propunerile comisiei cu privire la supraconsumul respectiv, precum și toate elementele care au stat la baza propunerilor de tratare a acestuia. Notă model anexă 9 va fi înaintată spre avizare comisiei energetice

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
a întreprinderii coordonatoare. * * * Persoanele care se fac vinovate de încălcarea prevederilor prezentului normativ, atît în ceea ce privește neincadrarea în normele de consum, cît și pentru neurmărirea sau urmărirea necorespunzătoare a încadrării automobilelor în consumurile normate, contribuind astfel la depășirea consumurilor normate de combustibil sau ulei, vor fi sancționate contravențional, conform Decretului nr. 620/1973 , devenit Legea nr. 140/1973 (cu modificările ulterioare), daca abaterea nu constituie infracțiune, în care caz se aplică prevederile Codului Penal. De asemenea, sancționarea contravenționala nu exclude și luarea

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
prevederile Codului Penal. De asemenea, sancționarea contravenționala nu exclude și luarea unor măsuri disciplinare, în conformitate cu Codul muncii. Întreprinderile și unitățile deținătoare de parc auto vor lua toate măsurile tehnico-organizatorice ce se impun pentru încadrarea tuturor automobilelor în consumurile normate de combustibil și ulei, urmărind permanent: - menținerea unei stări tehnice corespunzătoare a parcului de automobile, prin utilizarea celor mai moderne metode de diagnosticare tehnică și executarea la timp și în condiții de calitate a lucrărilor de întreținere și reparații; - dotarea tuturor automobilelor

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
parcului de automobile, prin utilizarea celor mai moderne metode de diagnosticare tehnică și executarea la timp și în condiții de calitate a lucrărilor de întreținere și reparații; - dotarea tuturor automobilelor cu aparate de contorizare a parcursului și normarea consumurilor de combustibil pe baza datelor furnizate de acestea; - optimizarea transporturilor prin utilizarea rutelor cele mai scurte și evitarea încrucișărilor; - eliminarea parcursurilor neproductive și a mersului în gol al motoarelor; - respectarea vitezei economice și a presiunii nominale în pneuri; - încadrarea corectă, pe categorii

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
al motoarelor; - respectarea vitezei economice și a presiunii nominale în pneuri; - încadrarea corectă, pe categorii de drum, a parcursului realizat; - stabilirea corespunzătoare a restului în rezervor la decade și la finele lunii în scopul determinării corecte a consumului efectiv de combustibil; - efectuarea analizelor decadale și lunare cu maximă responsabilitate și tratarea cu exigenta a abaterilor și a cazurilor de risipă a carburanților. Anexă 1.a. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru autoturisme și automobilele cu sarcina utilă nominală sub 1,5

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
și la finele lunii în scopul determinării corecte a consumului efectiv de combustibil; - efectuarea analizelor decadale și lunare cu maximă responsabilitate și tratarea cu exigenta a abaterilor și a cazurilor de risipă a carburanților. Anexă 1.a. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru autoturisme și automobilele cu sarcina utilă nominală sub 1,5 tone (inclusiv) Anexă 1.b. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cmg) pentru automobilele cu sarcina utilă nominală de pește 1,5 tone, destinate transporturilor de marfuri Anexă 1.c

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
și tratarea cu exigenta a abaterilor și a cazurilor de risipă a carburanților. Anexă 1.a. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru autoturisme și automobilele cu sarcina utilă nominală sub 1,5 tone (inclusiv) Anexă 1.b. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cmg) pentru automobilele cu sarcina utilă nominală de pește 1,5 tone, destinate transporturilor de marfuri Anexă 1.c. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru automobilele destinate transporturilor de călători și derivate Anexă 1.d. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
și automobilele cu sarcina utilă nominală sub 1,5 tone (inclusiv) Anexă 1.b. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cmg) pentru automobilele cu sarcina utilă nominală de pește 1,5 tone, destinate transporturilor de marfuri Anexă 1.c. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru automobilele destinate transporturilor de călători și derivate Anexă 1.d. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru automobilele cu destinație specială Anexă 2 COEFICIENȚII DE CORECȚIE (KG) a consumului de combustibil pentru sarcina transportată a consumului de combustibil pentru

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
DE COMBUSTIBIL (Cmg) pentru automobilele cu sarcina utilă nominală de pește 1,5 tone, destinate transporturilor de marfuri Anexă 1.c. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru automobilele destinate transporturilor de călători și derivate Anexă 1.d. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru automobilele cu destinație specială Anexă 2 COEFICIENȚII DE CORECȚIE (KG) a consumului de combustibil pentru sarcina transportată a consumului de combustibil pentru sarcina transportată Anexă 3 CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cmd) pentru motoarele destinate practicii de atelier în

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
de marfuri Anexă 1.c. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru automobilele destinate transporturilor de călători și derivate Anexă 1.d. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru automobilele cu destinație specială Anexă 2 COEFICIENȚII DE CORECȚIE (KG) a consumului de combustibil pentru sarcina transportată a consumului de combustibil pentru sarcina transportată Anexă 3 CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cmd) pentru motoarele destinate practicii de atelier în școlile de șoferi Anexă 4 MINISTERUL ............ Centrală .............. Unitatea .............. NOTĂ pentru determinarea consumului mediu de combustibil la

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru automobilele destinate transporturilor de călători și derivate Anexă 1.d. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru automobilele cu destinație specială Anexă 2 COEFICIENȚII DE CORECȚIE (KG) a consumului de combustibil pentru sarcina transportată a consumului de combustibil pentru sarcina transportată Anexă 3 CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cmd) pentru motoarele destinate practicii de atelier în școlile de șoferi Anexă 4 MINISTERUL ............ Centrală .............. Unitatea .............. NOTĂ pentru determinarea consumului mediu de combustibil la automobile În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
și derivate Anexă 1.d. CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cm) pentru automobilele cu destinație specială Anexă 2 COEFICIENȚII DE CORECȚIE (KG) a consumului de combustibil pentru sarcina transportată a consumului de combustibil pentru sarcina transportată Anexă 3 CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cmd) pentru motoarele destinate practicii de atelier în școlile de șoferi Anexă 4 MINISTERUL ............ Centrală .............. Unitatea .............. NOTĂ pentru determinarea consumului mediu de combustibil la automobile În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
de combustibil pentru sarcina transportată a consumului de combustibil pentru sarcina transportată Anexă 3 CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cmd) pentru motoarele destinate practicii de atelier în școlile de șoferi Anexă 4 MINISTERUL ............ Centrală .............. Unitatea .............. NOTĂ pentru determinarea consumului mediu de combustibil la automobile În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a determinat consumul mediu de combustibil la auto .......... marca și tipul ........... nr. înmatriculare .............. sarcina utilă nominală ............. greut. proprie .........., timpul motorului ............ capacitatea cilindrica .......... 1

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
pentru sarcina transportată Anexă 3 CONSUMURILE MEDII DE COMBUSTIBIL (Cmd) pentru motoarele destinate practicii de atelier în școlile de șoferi Anexă 4 MINISTERUL ............ Centrală .............. Unitatea .............. NOTĂ pentru determinarea consumului mediu de combustibil la automobile În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a determinat consumul mediu de combustibil la auto .......... marca și tipul ........... nr. înmatriculare .............. sarcina utilă nominală ............. greut. proprie .........., timpul motorului ............ capacitatea cilindrica .......... 1. Automobilul a suferit următoarele transformări constructive: ............................................................ ............................................................ 2. Rezultatele determinărilor

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
de atelier în școlile de șoferi Anexă 4 MINISTERUL ............ Centrală .............. Unitatea .............. NOTĂ pentru determinarea consumului mediu de combustibil la automobile În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a determinat consumul mediu de combustibil la auto .......... marca și tipul ........... nr. înmatriculare .............. sarcina utilă nominală ............. greut. proprie .........., timpul motorului ............ capacitatea cilindrica .......... 1. Automobilul a suferit următoarele transformări constructive: ............................................................ ............................................................ 2. Rezultatele determinărilor: Anexă 5 MINISTERUL ......... Centrală ........... Unitatea ........... NOTĂ pentru determinarea consumului mediu de combustibil la motoarele

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
mediu de combustibil la auto .......... marca și tipul ........... nr. înmatriculare .............. sarcina utilă nominală ............. greut. proprie .........., timpul motorului ............ capacitatea cilindrica .......... 1. Automobilul a suferit următoarele transformări constructive: ............................................................ ............................................................ 2. Rezultatele determinărilor: Anexă 5 MINISTERUL ......... Centrală ........... Unitatea ........... NOTĂ pentru determinarea consumului mediu de combustibil la motoarele destinate practicii de atelier în școlile de șoferi În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil, elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a determinat consumul mediu de combustibil la motorul (marca și tipul) ................... 1. Determinările s-au

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
capacitatea cilindrica .......... 1. Automobilul a suferit următoarele transformări constructive: ............................................................ ............................................................ 2. Rezultatele determinărilor: Anexă 5 MINISTERUL ......... Centrală ........... Unitatea ........... NOTĂ pentru determinarea consumului mediu de combustibil la motoarele destinate practicii de atelier în școlile de șoferi În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil, elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a determinat consumul mediu de combustibil la motorul (marca și tipul) ................... 1. Determinările s-au efectuat în condiții concrete de practică de atelier, starea tehnică a motorului fiind corespunzătoare. 2. Rezultatele determinărilor

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
MINISTERUL ......... Centrală ........... Unitatea ........... NOTĂ pentru determinarea consumului mediu de combustibil la motoarele destinate practicii de atelier în școlile de șoferi În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil, elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a determinat consumul mediu de combustibil la motorul (marca și tipul) ................... 1. Determinările s-au efectuat în condiții concrete de practică de atelier, starea tehnică a motorului fiind corespunzătoare. 2. Rezultatele determinărilor: Anexă 6 MINISTERUL ......... Centrală ........... Unitatea ........... NOTĂ pentru determinarea coeficientului special de corecție "Sb" În conformitate cu

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
1. Determinările s-au efectuat în condiții concrete de practică de atelier, starea tehnică a motorului fiind corespunzătoare. 2. Rezultatele determinărilor: Anexă 6 MINISTERUL ......... Centrală ........... Unitatea ........... NOTĂ pentru determinarea coeficientului special de corecție "Sb" În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil, elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a determinat coeficientul special de corecție "Sb" a consumului de combustibil pentru automobilele care execută transporturi în condiții speciale la locul de muncă ........................... 1. Au fost folosite următoarele automobile care, la verificarea

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
Rezultatele determinărilor: Anexă 6 MINISTERUL ......... Centrală ........... Unitatea ........... NOTĂ pentru determinarea coeficientului special de corecție "Sb" În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil, elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a determinat coeficientul special de corecție "Sb" a consumului de combustibil pentru automobilele care execută transporturi în condiții speciale la locul de muncă ........................... 1. Au fost folosite următoarele automobile care, la verificarea în parcurs, s-au încadrat în consumul mediu de combustibil prevăzut în normativ: Anexă 7 UNITATEA ............. NOTĂ de verificare

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]
determinat coeficientul special de corecție "Sb" a consumului de combustibil pentru automobilele care execută transporturi în condiții speciale la locul de muncă ........................... 1. Au fost folosite următoarele automobile care, la verificarea în parcurs, s-au încadrat în consumul mediu de combustibil prevăzut în normativ: Anexă 7 UNITATEA ............. NOTĂ de verificare în parcurs a consumului mediu de combustibil În conformitate cu prevederile Normativului privind consumul de combustibil, elaborat în baza H.C.M. nr. 1100/1968 , s-a verificat în parcurs consumul mediu de combustibil la

ORDIN nr. 14 din 27 septembrie 1982 pentru aprobarea normativului privind consumul de combustibil şi ulei pentru automobile. In: EUR-Lex (1982) [Corola-website/Law/106589_a_107918]