11,156 matches
-
11.680 de paturi/zi Categoria a III-a 10 camere x 2 paturi x 365 zile x 0,80 = 5.840 de paturi/zi ─────────────────────────── TOTAL 1 = 32.120 de paturi/zi 2. Capacitatea de cazare influențată de coeficientul de confort Categoria I 15 camere cu 2 paturi: 8.760 paturi/ zi x 1,75 coeficient de confort = 15.330 de paturi/zi 10 apartamente cu 2 paturi: 5.840 paturi/ zi x 2,58 coeficient de confort = 15.067 de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261461_a_262790]
-
x 0,80 = 5.840 de paturi/zi ─────────────────────────── TOTAL 1 = 32.120 de paturi/zi 2. Capacitatea de cazare influențată de coeficientul de confort Categoria I 15 camere cu 2 paturi: 8.760 paturi/ zi x 1,75 coeficient de confort = 15.330 de paturi/zi 10 apartamente cu 2 paturi: 5.840 paturi/ zi x 2,58 coeficient de confort = 15.067 de paturi/zi ─────────────────────────── TOTAL = 30.397 de paturi/zi Categoria a II-a 20 camere cu 2 paturi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261461_a_262790]
-
de coeficientul de confort Categoria I 15 camere cu 2 paturi: 8.760 paturi/ zi x 1,75 coeficient de confort = 15.330 de paturi/zi 10 apartamente cu 2 paturi: 5.840 paturi/ zi x 2,58 coeficient de confort = 15.067 de paturi/zi ─────────────────────────── TOTAL = 30.397 de paturi/zi Categoria a II-a 20 camere cu 2 paturi: 11.680 paturi/ zi x 1,00 coeficient de confort = 11.680 de paturi/zi Categoria a III-a 10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261461_a_262790]
-
paturi: 5.840 paturi/ zi x 2,58 coeficient de confort = 15.067 de paturi/zi ─────────────────────────── TOTAL = 30.397 de paturi/zi Categoria a II-a 20 camere cu 2 paturi: 11.680 paturi/ zi x 1,00 coeficient de confort = 11.680 de paturi/zi Categoria a III-a 10 camere cu 2 paturi: 5.840 paturi/ zi x 0,80 coeficient de confort = 4.672 de paturi/zi ─────────────────────────── TOTAL 2 = 46.749 de paturi/zi 3. Calculul costului mediu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261461_a_262790]
-
II-a 20 camere cu 2 paturi: 11.680 paturi/ zi x 1,00 coeficient de confort = 11.680 de paturi/zi Categoria a III-a 10 camere cu 2 paturi: 5.840 paturi/ zi x 0,80 coeficient de confort = 4.672 de paturi/zi ─────────────────────────── TOTAL 2 = 46.749 de paturi/zi 3. Calculul costului mediu pe un pat/zi pe baza capacității influențate de coeficientul de confort a) Cheltuieli totale actualizate pe anul în curs: 70.078,456 lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261461_a_262790]
-
cu 2 paturi: 5.840 paturi/ zi x 0,80 coeficient de confort = 4.672 de paturi/zi ─────────────────────────── TOTAL 2 = 46.749 de paturi/zi 3. Calculul costului mediu pe un pat/zi pe baza capacității influențate de coeficientul de confort a) Cheltuieli totale actualizate pe anul în curs: 70.078,456 lei ... b) Capacitate de cazare influențată de coeficientul de confort: 46.749 de paturi/zi ... 70.078,546 lei c) Costul mediu/pat/zi = ──────────────────── = 1,520 lei/pat/zi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261461_a_262790]
-
749 de paturi/zi 3. Calculul costului mediu pe un pat/zi pe baza capacității influențate de coeficientul de confort a) Cheltuieli totale actualizate pe anul în curs: 70.078,456 lei ... b) Capacitate de cazare influențată de coeficientul de confort: 46.749 de paturi/zi ... 70.078,546 lei c) Costul mediu/pat/zi = ──────────────────── = 1,520 lei/pat/zi 46.749 de paturi/zi 4. Costul mediu pe un pat/zi│ 2,660 │ 3,922 │ 1,520 │ 1,216 │ ├────┼─────────────────────────┼─────────┼─────────────┼───────────┼───────────┤ │ 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261461_a_262790]
-
și de a întreține pe cheltuiala să toate dispozitivele de iluminare, protecție, îngrădire, alarmă și pază, în cazul în care sunt necesare sau au fost solicitate de către achizitor sau de către alte autorități competențe, în scopul protejării lucrărilor sau al asigurării confortului riveranilor; ... c) de a lua toate măsurile rezonabil necesare pentru a proteja mediul pe și în afara șantierului și pentru a evita orice pagubă sau neajuns provocat persoanelor, proprietăților publice sau altora, rezultat din poluare, zgomot sau alți factori generați de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135409_a_136738]
-
lucrării până la data semnării procesului-verbal de recepție a acesteia. 12.8. - (1) Pe parcursul execuției lucrărilor și al remedierii viciilor ascunse executantul are obligația, în măsura permisă de respectarea prevederilor contractului, de a nu stânjeni inutil sau în mod abuziv: a) confortul riveranilor; sau ... b) căile de acces, prin folosirea și ocuparea drumurilor și a căilor publice sau private care deservesc proprietățile aflate în posesia achizitorului sau a oricărei alte persoane. ... (2) Executantul va despăgubi achizitorul împotriva tuturor reclamațiilor, acțiunilor în justiție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135409_a_136738]
-
scaune, cu posibilitatea transportului pe distanțe scurte a unui număr limitat de pasageri în picioare, pe culoar. 7.1.2.4. autocar - autobuz destinat transportului de persoane așezate pe scaune, pe distanțe lungi și în scopuri turistice, în condiții de confort, prevăzut din construcție cu spații special amenajate, în afară salonului, pentru depozitarea bagajelor; poate tracta o remorca pentru bagaje, cu respectarea condițiilor impuse în acest domeniu; 7.1.2.5. troleibuz - autobuz acționat electric, prin captarea curentului electric de la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
calcul al performanței energetice a clădirilor, în vigoare la data organizării cursului. ... (3) Prin excepție de la prevederile alin. (1), specialiștii, absolvenți ai cursurilor de master/studii aprofundate cu o durată de minimum două semestre în domeniul eficienței energetice a clădirilor/confort și eficiență în clădiri/performanța energetică a clădirilor/tehnica auditului energetic pentru clădiri/energie, confort și dezvoltare durabilă sau care dețin titlu științific de doctor în inginerie civilă/mecanică/arhitectură, dovedesc pregătirea specifică cu diploma de absolvire, însoțită de foaia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229399_a_230728]
-
de la prevederile alin. (1), specialiștii, absolvenți ai cursurilor de master/studii aprofundate cu o durată de minimum două semestre în domeniul eficienței energetice a clădirilor/confort și eficiență în clădiri/performanța energetică a clădirilor/tehnica auditului energetic pentru clădiri/energie, confort și dezvoltare durabilă sau care dețin titlu științific de doctor în inginerie civilă/mecanică/arhitectură, dovedesc pregătirea specifică cu diploma de absolvire, însoțită de foaia matricolă/suplimentul de diplomă. ... Articolul 13 (1) Cursul de specialitate precizat la art. 12 alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229399_a_230728]
-
larg la terminație. De la terminația inferioară până în zona genunchiului cusăturile sunt prevăzute cu sistem de desprindere. N. Lenjerie de corp termică Lenjeria de corp termică pentru uniforma de serviciu se confecționează din material textil cu capacitate mare de menținere a confortului termic. Se compune din bluză și pantaloni. Bluza se realizează cu guler la baza gâtului și mânecă lungă prevăzută cu manșetă. Pantalonul este prevăzut cu betelie, iar la terminație este ajustat pe picior cu bandă tricotată și are șliț. O.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211986_a_213315]
-
buzunare pe ambele părți. De la terminația inferioară până în zona genunchiului cusăturile sunt prevăzute cu sistem de desprindere. N. Lenjerie de corp termică Lenjeria de corp termică pentru uniforma de serviciu se confecționează din material textil cu proprietăți de menținere a confortului termic. Se compune din bluză și pantaloni. Bluza se realizează cu guler la baza gâtului și cu mânecă lungă prevăzută cu manșete. Pantalonul este prevăzut cu betelie, iar la terminație este ajustat cu bandă tricotată. Capitolul III Încălțămintea A. Pantofii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211986_a_213315]
-
conducătorului auto; 4. autocar - autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, destinat și echipat numai pentru transportul de persoane așezate pe scaune, având spații speciale pentru transportul bagajelor pe distante mari, amenajat și dotat pentru a asigura confortul persoanelor transportate, având interdicția de a transporta persoane în picioare; 5. autorizație de transport internațional - document care dă dreptul unui operator de transport rutier să efectueze în anumite condiții una sau mai multe operațiuni de transport internațional pe teritoriul unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]
-
supraveghează și controlează desfășurarea acestora; ... ș) asigură efectuarea inspecției tehnice a vehiculelor rutiere, în vederea primei înmatriculări în România și certificării autenticității acestora, în vederea înmatriculării/reînmatriculării sau la cerere; ... t) clasifică vehiculele rutiere destinate transportului rutier de persoane pe categorii de confort și vehiculele destinate transportului rutier de mărfuri; ... ț) acordă operatorilor de transport rutier străini autorizații de transport internațional valabile pe teritoriul României. ... Articolul 7 (1) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii poate să desemneze unități care funcționează în subordinea sau sub autoritatea sa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]
-
cost de mărfuri. Articolul 80 Biletul de călătorie/Abonamentul reprezintă contractul de transport în cazul serviciilor regulate, încheiat între prestator-operator de transport și beneficiar-călător, prin care operatorul de transport rutier se obligă să efectueze transportul în condiții de siguranță și confort, iar beneficiarul se obligă să achite contravaloarea sa, care include și asigurarea persoanelor și a bagajelor, precum și riscurilor ce pot decurge din efectuarea transportului rutier. ---------- Art. 80 a fost modificat de pct. 10 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249785_a_251114]
-
în caz de abuz sau de fraudă vădită. ... (4) Emitentul care a efectuat plata are drept de regres împotriva ordonatorului scrisorii de garanție." ... 173. La articolul 2.322, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: "(1) Scrisoarea de confort este acel angajament irevocabil și autonom prin care emitentul își asumă o obligație de a face sau de a nu face, în scopul susținerii unei alte persoane, denumită debitor, în vederea executării obligațiilor acesteia față de un creditor al său. Emitentul nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236070_a_237399]
-
național de educație fizică și sport în România. ... (2) În sensul prezentei legi, prin educație fizică și sport se înțelege toate formele de activitate fizică menite, printr-o participare organizată sau independentă, să exprime sau să amelioreze condiția fizică și confortul spiritual, să stabilească relații sociale civilizate și să conducă la obținerea de rezultate în competiții de orice nivel. ... (3) Termenii folosiți în textul legii au semnificația stabilită în anexa care face parte integrantă din prezenta lege. ... Articolul 2 (1) Educația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128309_a_129638]
-
prevăzute condițiile de efectuare a serviciilor de transport public de persoane cu autobuzele în zona metropolitană București, avându-se în vedere cel puțin următorii indicatori: ... a) capacitatea de transport a autobuzului; ... b) gradul de siguranță al pasagerilor; ... c) condițiile de confort pentru pasageri; ... d) gradul de poluare al autobuzului; ... e) dotarea autobuzului cu sistem de taxare electronică; ... f) dotarea autobuzului cu sistem de poziționare prin satelit; ... g) nivelul costurilor de operare. ... (3) Programul de transport, documentația de atribuire, calendarul sesiunii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246693_a_248022]
-
la locul de muncă, asistența medicală a sportivilor; ... b) unele servicii medicale de înaltă performanță, altele decât cele prevăzute în norme; ... c) unele servicii de asistență stomatologică, altele decât cele prevăzute în norme; ... d) serviciile hoteliere cu grad înalt de confort; ... e) corecțiile estetice efectuate persoanelor cu vârsta peste 18 ani; ... f) unele medicamente, materiale sanitare și tipuri de transport, altele decât cele prevăzute în norme; ... g) eliberarea actelor medicale solicitate de autoritățile care prin activitatea lor au dreptul să cunoască
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232615_a_233944]
-
adunării generale a asociației de proprietari, în conformitate cu bugetul de venituri și cheltuieli. ... (6) Veniturile obținute de asociația de proprietari din activități economice sau din alte activități desfășurate se constituie ca fond special și se vor utiliza în exclusivitate pentru îmbunătățirea confortului și eficienței condominiului, pentru întreținerea și repararea proprietății comune, potrivit art. 45 alin. (3) din Legea nr. 230/2007 . În aceste venituri se cuprind și cele obținute din închirierea unor spații aflate în proprietate comună indiviză, a spațiilor pentru instalarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194468_a_195797]
-
Medicilor Veterinari. (2) Asociația Generală a Medicilor Veterinari din România este forul științific și profesional neguvernamental al medicilor veterinari, care cuprinde și coordonează activitatea asociațiilor, societăților și ligilor de profil membre. ... (3) Medicina veterinară este o știință medicală care asigură confortul și protecția animalelor și contribuie la menținerea sănătății publice și la protecția mediului. Articolul 2 (1) Profesiunea de medic veterinar se exercită în România de către orice persoană, cetățean român, care posedă diplomă de medic veterinar echivalată potrivit legii, precum și de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227470_a_228799]
-
ieșirea aburului la urma trenului încălzit cu abur; ... b) numai cu instalația de încălzire în funcțiune, pentru trenul încălzit electric. ... (8) La plecarea trenului și pe timpul întregului parcurs, fiecare vagon trebuie să aibă, în regim de încălzire, o temperatură de confort. ... (9) Încălzirea insuficientă a vagoanelor în parcurs se constată de șeful de tren sau i se aduce la cunoștință de către conductorul (conductorii) de tren. ... (10) În situația de la alin. (9) șeful de tren va raporta neajunsul impiegatului de mișcare, iar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
Decadic se verifică dacă presiunile reglate la presostate se realizează efectiv. ... Articolul 4 Pentru a se asigura timpii prescriși în prezenta anexă, preîncălzirea garniturilor de tren se execută cu treapta maximă de reglaj a încălzirii, iar după atingerea temperaturii de confort se trece instalația pe treapta corespunzătoare acestora, în funcție de condițiile exterioare și tipul de instalație. Anexa 16 la Regulamentul nr. 006 Procentele de masă frânată în funcție de pantă și viteză pentru trenurile de călători frânate cu frână automată tip călători, pentru drumul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]