6,717 matches
-
domeniul producției de energie și în cele 3 domenii mari consumatoare de energie (Transport, Clădiri, Industrie) conform celor 3 scenarii. În cazul sectorului Transporturi, a fost luat în considerare doar Transportul rutier (doar autovehiculele electrice și cele pe bază de hidrogen) O parte dintre investițiile ce vor trebui realizate pentru implementarea STL vor beneficia de co-finanțare publică din surse variate: Fondul pentru Modernizare, Fondul de Inovare, Mecanismul pentru Interconectarea Europei, Planul Național de Redresare și Reziliență, RePowerEU, Programul Dezvoltare Durabilă, Programele
STRATEGIA din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277164]
-
tehnologiilor prietenoase cu mediul în obținerea noilor soluții de stocare a energiei; Noi metode și tehnologii de producere a energiei din resurse regenerabile cu amprentă redusă de carbon și implementarea lor pe scară largă; Dezvoltarea tehnologiilor eficiente de producere a hidrogenului din surse abundente, regenerabile; Metode și tehnologii inovative de reducere a amprentei de carbon în sistemele de producere a energiei; Dezvoltarea de soluții trans-sectoriale de eficientizare energetică; Utilizarea energiei eoliene offshore și a valurilor; Alternative pentru producția de energie electrică
STRATEGIA din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277164]
-
urban orientată spre crearea microspațiilor autonome energetic). ... e) Către o mobilitate neutră și rezilientă din punct de vedere climatic și prietenoasă cu mediul (Decarbonizarea sectorului de transport prin utilizarea electrificării și a altor vectori energetici cu amprentă redusă de carbon (hidrogen, combustibili din surse regenerabile etc.); Dezvoltarea de sisteme de producție și rețele de alimentare pentru combustibili alternativi; Implementarea insuficientă de aplicații pentru stocarea energiei pe bază de hidrogen pentru transporturi; Reciclabilitatea materialelor folosite în sistemele de transport; Dezvoltarea tehnologiilor cu
STRATEGIA din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277164]
-
utilizarea electrificării și a altor vectori energetici cu amprentă redusă de carbon (hidrogen, combustibili din surse regenerabile etc.); Dezvoltarea de sisteme de producție și rețele de alimentare pentru combustibili alternativi; Implementarea insuficientă de aplicații pentru stocarea energiei pe bază de hidrogen pentru transporturi; Reciclabilitatea materialelor folosite în sistemele de transport; Dezvoltarea tehnologiilor cu emisii zero pentru mobilitate; Metode pentru stocarea energiei la bordul vehiculelor; Electrificarea și utilizarea căii ferate în transportul de marfă; Schimbarea comportamentului de deplasare; Creșterea capacității orașelor de
STRATEGIA din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277164]
-
prin implementarea STL. Asemenea laboratoare pot viza testarea și validarea biocarburanților și a tehnologiilor pentru mașini electrice și hibride tip plug-in, a soluțiilor privind producția, depozitarea, transportul, distribuția și folosirea în industrie și în domeniul casnic a gazelor regenerabile (inclusiv hidrogenul verde), a materialelor, dispozitivelor și sistemelor inovatoare folosite în procesele de reducere a emisiilor și creștere a eficienței energetice în multiple domenii economice, etc. În cadrul Programului 6-Provocări al PNCDI IV, vor fi derulate apeluri de proiecte de tip provocări
STRATEGIA din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277164]
-
Pentru sectorul transporturilor, se analizează indicatorul privind consumul specific de energie finală al autoturismelor per pasager-km (pkm) (Figura 62). Creșterea ponderii autovehiculelor mai eficiente din punct de vedere energetic, în special de mașini de tip hibrid plug-in, electrice și pe hidrogen, și înlocuirea mașinilor diesel și pe benzină vor conduce la scăderea acestui indicator până la 0,015 koe/pkm în 2050 în scenariul România Neutră. În 2019, valoarea medie a acestui indicator la nivel UE a fost de 0,03 koe/pkm. Figura 62
STRATEGIA din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277164]
-
și pentru a stabili dacă activitatea economică respectivă aduce prejudicii semnificative vreunuia dintre celelalte obiective de mediu, cu modificările și completările ulterioare Comunicare a Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic și Social European și Comitetul Regiunilor: O strategie pentru hidrogen: pentru o Europă neutră climatic - COM(2020) 301 final, 08.07.2020 Comunicare a Comisiei către Parlamentul European, Consiliul European, Consiliu, Comitetul Economic și Social European și Comitetul Regiunilor: Un Plan industrial al Pactului verde pentru era cu zero emisii nete - C0M(2023
STRATEGIA din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277164]
-
dezvoltarea unui mecanism sustenabil de stimulare a eficienței energetice în industrie Ministerul Energiei 0 Asistență financiară rambursabilă C6. Energie R6. Creșterea competitivității și decarbonarea sectorului de încălzire-răcire Ministerul Energiei 0 Asistență financiară rambursabilă C6. Energie I2. Capacitățile de producție a hidrogenului verde care să fie utilizat pentru stocarea energiei electrice și/sau pentru decarbonizarea industriei Ministerul Energiei 115.000.000 Asistență financiară rambursabilă C6. Energie I3. Dezvoltarea unei producții combinate de energie termică și energie electrică (CHP) pe gaz, flexibilă și de înaltă eficiență
HOTĂRÂRE nr. 207 din 14 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280024]
-
realizarea unei decarbonări adânci prin investiții în unități/centrale de producție a energiei electrice și termice în cogenerare de înaltă eficiență, în sectorul încălzirii centralizate, flexibile, prin folosirea gazului natural, pregătite pentru amestec cu gazele regenerabile/cu emisii reduse de carbon, inclusiv hidrogen verde, oferind centralelor posibilitatea să atingă pe durata de viață economică, pragul de maximum 250g CO_2 eq/kWh. Fondul pentru modernizare a fost instituit ca mecanism de finanțare prin articolul 10d din Directiva 2003/87/CE a Parlamentului European și a Consiliului din
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
și termice în cogenerare de înaltă eficiență în sectorul încălzirii centralizate asigură posibilitatea utilizării în amestec a gazului metan cu gaze regenerabile/ cu emisii reduse, inclusiv hidrogen verde (hydrogen readiness), fiind totodată flexibile din punctul de vedere al volumului de hidrogen ce va fi utilizat pe parcursul duratei viață economică a investiției, fiind evitat efectul de blocare (carbon lock-in). ... 1.2. Tipul apelului de proiecte și perioada de depunere a propunerilor de proiecte Apelul de proiecte lansat prin prezentul ghid corespunde
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
finanțate proiecte care au ca obiectiv realizarea unităților de producție a energiei termice și electrice în cogenerare de înaltă eficiență, în sectorul încălzirii centralizate, prin folosirea gazului natural, pregătite pentru amestec cu gaze regenerabile/ cu emisii reduse de carbon, inclusiv hidrogen verde, și flexibile din punct de vedere al volumului de hidrogen ce va fi utilizat pe parcursul duratei de viață economică a investiției, fiind evitat efectul de blocare (lock-in), oferind centralelor posibilitatea să atingă pe durata normată de funcționare
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
energiei termice și electrice în cogenerare de înaltă eficiență, în sectorul încălzirii centralizate, prin folosirea gazului natural, pregătite pentru amestec cu gaze regenerabile/ cu emisii reduse de carbon, inclusiv hidrogen verde, și flexibile din punct de vedere al volumului de hidrogen ce va fi utilizat pe parcursul duratei de viață economică a investiției, fiind evitat efectul de blocare (lock-in), oferind centralelor posibilitatea să atingă pe durata normată de funcționare, pragul de maximum 250g CO_2 eq/kWh, fiind obligatorie respectarea randamentului global
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
Soluțiile tehnice pentru realizarea unităților de producție a energiei electrice și termice în cogenerare de înaltă eficiență în sectorul încălzirii centralizate trebuie să asigure posibilitatea utilizării în amestec a gazului natural cu gazele regenerabile/ cu emisii reduse de carbon, inclusiv hidrogen verde (hydrogen readiness) și flexibilitate în sensul asigurării posibilității creșterii volumului de hidrogen ce poate fi utilizat pe parcursul duratei de viață economică a investiției, fiind evitat efectul de blocare (lock-in). ● Centrală electrică de cogenerare conform Legii nr. 123/2012
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
cogenerare de înaltă eficiență în sectorul încălzirii centralizate trebuie să asigure posibilitatea utilizării în amestec a gazului natural cu gazele regenerabile/ cu emisii reduse de carbon, inclusiv hidrogen verde (hydrogen readiness) și flexibilitate în sensul asigurării posibilității creșterii volumului de hidrogen ce poate fi utilizat pe parcursul duratei de viață economică a investiției, fiind evitat efectul de blocare (lock-in). ● Centrală electrică de cogenerare conform Legii nr. 123/2012 a energiei electrice și a gazelor naturale, cu modificările și completările ulterioare, se
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
centralizate, prin folosirea gazului natural, care asigură îndeplinirea obiectivelor climatice pentru 2030 și 2050, în conformitate cu secțiunea 4.30 din anexa 1 la Regulamentul delegat UE 2021/2139*2), cu modificările ulterioare pregătite pentru amestec cu gazele regenerabile/ cu emisii reduse, inclusiv hidrogen verde, oferind centralelor posibilitatea să atingă pe durata de viață economică, pragul de maximum 250g CO_2 eq/kWh, fiind obligatorie respectarea randamentului global brut minim de 80%, în conformitate cu prevederile Schemei de ajutor de stat. *2) Regulamentul delegat (UE) 2021/2139
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
termică. ... ... 1.5. Indicatori Proiectele de realizare a unităților de producție a energiei electrice și termice în cogenerare de înaltă eficiență, în sectorul încălzirii centralizate, prin folosirea gazului natural, pregătite pentru amestec cu gazele regenerabile/ cu emisii reduse de carbon, inclusiv hidrogen verde, oferind centralelor posibilitatea să atingă pe durata de viață economică, pragul de maximum 250g CO_2 eq/kWhe, vor propune în mod obligatoriu o contribuție la următorii indicatori: ID Indicatori obligatorii la nivel de proiect Unitate de măsură I.1 Reducerea gazelor
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
proiecte Acțiune Alocare buget Fond pentru modernizare (euro) Realizarea unităților de producție a energiei electrice și termice în cogenerare de înaltă eficiență, în sectorul încălzirii centralizate, prin folosirea gazului natural, pregătite pentru amestec cu gazele regenerabile/ cu emisii reduse, inclusiv hidrogen verde, oferind centralelor posibilitatea să atingă pe durata de viață economică, pragul de maximum 250g CO_2 eq/kWh, iar randamentul global brut trebuie să fie de minimum 80% 361.950.000 An Buget din Fondul pentru modernizare (EUR) 2024 8.950.000 2025 88.250.000 2026
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
unui ajutor public. (1) Costurile eligibile sunt costurile de investiții pentru instalații noi de cogenerare de înaltă eficiență, pe gaz, în sectorul încălzirii centralizate, prin folosirea gazului natural, pregătite pentru amestec cu gazele regenerabile/ cu emisii reduse de carbon, inclusiv hidrogen verde, fără să depășească pe durata de viață economică, pragul de maximum 250g CO_2 eq/kWh. Valoarea ajutorului este independentă de producție; (2) Costul eligibil este costul net suplimentar care trebuie determinat comparând profitabilitatea scenariului factual cu cea a scenariului contrafactual
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
l-ar realiza în mod credibil în absența ajutorului, pentru tipul de investiții: – instalație nouă de cogenerare de înaltă eficiență, în sectorul încălzirii centralizate, prin folosirea gazului natural, pregătite pentru amestec cu gazele regenerabile/ cu emisii reduse de carbon, inclusiv hidrogen verde, fără să depășească pe durata normată de funcționare, pragul de maximum 250g CO_2 eq/kWh; iar randamentul global brut trebuie să fie de minim 80%. ... – beneficiarul va suporta, pe lângă contribuția proprie la costurile eligibile ale proiectului, și costurile neeligibile
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
și întocmirea strategiilor locale pentru serviciul de alimentare cu energie termică a populației și aprobată prin hotărârea consiliului local. Mod de calcul: (Exemplu) Întreprinderea X dorește să realizeze o instalație de cogenerare de înaltă eficiență (proiect nou), adaptată pentru arderea hidrogenului. Costurile eligibile = deficitul de finanțare care reprezintă diferența dintre veniturile și costurile economice (inclusiv costurile de investiție și de exploatare) ale proiectului preconizat (co-arderea hidrogenului) și veniturile și costurile economice cu instalația de cogenerare de înaltă eficiență cu funcționare pe
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
dorește să realizeze o instalație de cogenerare de înaltă eficiență (proiect nou), adaptată pentru arderea hidrogenului. Costurile eligibile = deficitul de finanțare care reprezintă diferența dintre veniturile și costurile economice (inclusiv costurile de investiție și de exploatare) ale proiectului preconizat (co-arderea hidrogenului) și veniturile și costurile economice cu instalația de cogenerare de înaltă eficiență cu funcționare pe cărbune/gaze naturale. Atenție! Situațiile și exemplele prezentate nu sunt limitative, orice altă situație contrafactuală poate fi prezentată, în funcție de specificul proiectului, cu o justificare
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
înaltă eficiență și în prezentul ghid al solicitantului, respectiv Construcția unităților de producție a energiei electrice și termice în cogenerare de înaltă eficiență, în sectorul încălzirii centralizate, prin folosirea gazului natural, pregătite pentru amestec cu gazele regenerabile/cu emisii reduse, inclusiv hidrogen verde, oferind centralelor posibilitatea să atingă pe durata de viață economică, pragul de maximum 250g CO_2 eq/kWh și randamentul global minim brut de 80%. Soluțiile tehnice propuse în proiect asigură posibilitatea utilizării în amestec a gazului metan cu gaze regenerabile/
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
de fezabilitate din Cererea de finanțare și Studiul de ... fezabilitate, faptul că folosirea gazului natural pentru producția de energie electrică și termică în cogenerare, conform celor mai bune alternative tehnice disponibile posibil, în amestec cu gazele regenerabile/cu emisii reduse, inclusiv hidrogen verde, va oferi centralelor noi posibilitatea să atingă pragul, pe durata de viață economică a centralelor, de maximum 250g CO_2 eq/kWh. ... h) Observație: Proiectul propune implementarea/achiziționarea de tehnologii cu niveluri ridicate de performanță de mediu în sectorul energetic, inclusiv în
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
va atinge pe durata ciclului de viață economică, pragul de maximum 250g CO_2 eq/kWh, cu o estimare pentru fiecare an corespunzând duratei de viață a investiției. De asemenea, se va ține cont de faptul că amestecul de gaze naturale cu hidrogen este considerat o alternativă pe termen scurt și mediu la funcționarea cu hidrogen 100%, investițiile fiind flexibile din punctul de vedere al volumului de hidrogen utilizat pe durata ciclului de viață a acestora, fiind evitat efectul de blocare (carbon lock
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]
-
eq/kWh, cu o estimare pentru fiecare an corespunzând duratei de viață a investiției. De asemenea, se va ține cont de faptul că amestecul de gaze naturale cu hidrogen este considerat o alternativă pe termen scurt și mediu la funcționarea cu hidrogen 100%, investițiile fiind flexibile din punctul de vedere al volumului de hidrogen utilizat pe durata ciclului de viață a acestora, fiind evitat efectul de blocare (carbon lock-in effect). Studiul de fezabilitate va analiza cel puțin două opțiuni tehnice. Ambele
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]