89,872 matches
-
sistemului de protecție socială. În baza hotărârilor de Guvern, veniturile bugetului propriu rectificat timișean s-au majorat cu suma de 10 821 mii lei, sumă primită din Fondul de intervenție pentru înlăturarea efectelor calamităților naturale și pentru lucrări de refacerea infrastructurii în zonele inundate. Consilierii județeni au mai aprobat repartizarea sumelor defalcate din taxa pe valoarea adăugată și din impozitul pe venit pentru bugetele locale pe anul 2006. Aceste sume sunt destinate: finanțării cheltuielilor descentralizate la nivelul comunelor, orașelor și municipiilor
Agenda2005-53-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284559_a_285888]
-
Fondul de coeziune în baza unui proiect generic „Alimentare cu apă, canalizare și epurare ape uzate în județul Timiș”. Pentru a soluționa în mod adecvat și durabil problemele de gospodărire a apei, astfel încât investițiile necesare pentru dezvoltarea, reabilitarea și modernizarea infrastructurii și a serviciilor să se realizeze cu costuri suportabile pentru clienți, Consiliul Județean Timiș a aprobat asocierea cu consiliile locale ale municipiilor, orașelor și comunelor. În ședința din 20 decembrie, o astfel de hotărâre a aprobat și Consiliul Local al
Agenda2005-53-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284560_a_285889]
-
Piața de Gros se va finaliza în 2006, celelalte două proiecte vor continua în 2006 și anii următori, constituind o componentă a priorităților municipalității. Domnul primar Gheorghe Ciuhandu a declarat că în 2006 se preconizează continuarea dezvoltării, reabilitării și modernizării infrastructurii tehnico-edilitare. Aceasta presupune extinderea rețelelor de canalizare, gaze naturale, electricitate și iluminat stradal, precum și construirea de locuințe, în conexiune cu asigurarea de servicii competitive aferente. În vreme ce în urmă cu câțiva ani pentru Timișoara prioritară era atragerea investițiilor străine, în perspectivă
Agenda2006-01-06-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284581_a_285910]
-
Dacă în prezent activitatea economică a Timișoarei este dominată de întreprinderi mici și mijlocii, strategia de dezvoltare urmărește o nouă treaptă calitativă de dezvoltare a firmelor importante. Iar pentru acest deziderat de stabilizare și dezvoltare durabilă este foarte importantă asigurarea infrastructurii adecvate unui oraș cu adevărat european. Liliana ScripcĂ Pregătiri la nivel județean l Pentru atragerea fondurilor structurale Președintele Consiliului Județean Timiș, domnul Constantin Ostaficiuc, declara că pentru administrația publică județeană, anul 2006 va fi unul decisiv, de pregătire intensă pentru
Agenda2006-01-06-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284581_a_285910]
-
50 000 se adresează elevilor, iar circa 2 000 sunt pentru cei care lucrează în unitățile Ministerului Educației și Cercetării. Din păcate, problema distribuirii acestora a fost mai grea, inspectoratele școlare neridicându-le la timp. În domeniul informatizării, pentru dezvoltarea infrastructurii e luat în atenție un proiect care se referă la accesul egal la Internet. În acest sens, se intenționează dotarea a 2 800 de comune cu centre informaționale multifuncționale, formate fiecare din 10 calculatoare pentru laborator și 4 pentru accesul
Agenda2005-53-05-scoala () [Corola-journal/Journalistic/284566_a_285895]
-
speciale. Finanțările nerambursabile nu se acordă pentru activități generatoare de profit și nici pentru activități din domeniile reglementate de Legea nr. 182/2002 privind protecția informațiilor clasificate, cu modificările ulterioare. Nu se acordă finanțări nerambursabile pentru activități ce presupun dezvoltarea infrastructurii solicitantului, cu excepția cazului în care aceasta reprezintă o componentă indispensabilă proiectului. Dl Gheorghe V. , Timișoara. Administratorul dumneavoastră procedează corect. Potrivit art. 24 alin. 5 din H.G. nr. 400/2003, „asociația de proprietari va putea constitui un fond distinct pentru repararea
Agenda2006-01-06-cititorii intreaba () [Corola-journal/Journalistic/284576_a_285905]
-
a unor tronsoane la linia-cale. La mijlocul anului viitor se vor achiziționa 50 de troleibuze noi, din care 30 articulate și 20 scurte. Până la sfârșitul lui 2006, se dorește introducerea noului sistem de ticketing, modern. Lucrările din programul de modernizare a infrastructurii pentru tramvaie se află în grafic, ele urmând să fie încheiate la sfârșitul anului viitor; după finalizarea podului care face legătura cu Piața Sf. Maria, în luna martie vor începe lucrările din zona centrală a orașului (Piața Timișoara 700 - Pod
Agenda2006-01-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284583_a_285912]
-
Dornei Astăzi, renumele orașului Vatra Dornei nu se mai întemeiază doar pe valoarea terapeutică a apelor minerale (17 izvoare), a mofetelor și nămolului de turbă; după 1990 și îndeosebi în ultimii cinci ani, la Vatra Dornei s-a consolidat puternic infrastructura necesară practicării sporturilor de iarnă. Astfel, au fost construite nu doar complexe balneare, ci și 31 de pensiuni agroturistice, vile și hoteluri noi. În afară de vechea pârtie de schi (Parc), în lungime de 900 m, s-au amenajat și omologat: pârtia
Agenda2005-51-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/284530_a_285859]
-
fișele tehnice ale măsurilor pentru agricultură și dezvoltare rurală: axa 1, competitivitatea, cu următoarele măsuri care se referă la: acțiuni de informare și instruire profesională, fermierii tineri, pensionare timpurie, managementul fermelor și serviciile de consultanță silvică, investiții în ferme/silvicultură, infrastructura agricolă/silvică, promovarea calității alimentelor, înființarea grupurilor de producători etc.; axa 2, managementul terenului, cu măsuri care vizează: zonele defavorizate montane, alte zone cu handicap, agricultura ecologică/bunăstarea animală, sprijin pentru investiții non-productive, împăduriri (teren agricol/neagricol), agro-silvicultura, mediul forestier
Agenda2006-01-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284584_a_285913]
-
S. Proiecte 2006 l Lucrări la drumuri Între 1992 și 1997 s-au executat lucrări de reabilitare pe cca 400 km de drumuri naționale din județele Timiș, Arad și Hunedoara aflate în administrarea D.R.D.P. Timișoara. Lucrările au constat în îmbunătățirea infrastructurii transporturilor rutiere și aducerea acesteia la standarde europene, respectiv: corectarea elementelor geometrice ale drumurilor, consolidarea sistemelor rutiere, ameliorarea suprafețelor de rulare, repararea, lărgirea sau refacerea unor poduri, redimensionarea acostamentelor, introducerea unor benzi suplimentare pe rampele lungi, modernizarea semnalizării și marcajelor
Agenda2006-01-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284582_a_285911]
-
primului tronson (km 30 + 800- 36 + 600), lucrările s-au extins la al doilea tronson (km 37 + 607- 47 + 600), fiind ulterior întrerupte. La nivel guvernamental se apreciază astăzi că DN 66A reprezintă una dintre cele mai importante lucrări de infrastructură, capabilă să relanseze această zonă din punct de vedere turistic, prin facilitarea accesului în Retezat și Munții Vâlcan. Lucrările de reabilitare/modernizare constau în construcția unei platforme rutiere cu o lățime de 7 metri, din care 6,5 metri pentru
Agenda2006-02-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284613_a_285942]
-
urmare demersurilor vicepreședintelui C.J.T. , în acest an, dl Georg Huber, președintele Consiliului Județean Mühldorf a. Inn, a confirmat că va vizita județul Timiș în perspectiva inițierii unui parteneriat pe domenii de interes în perspectiva aderării României la U.E. (protecția mediului, infrastructură, administrație publică și altele). *** Firma „Hella”, care produce la Timișoara componente electronice pentru industria auto, dorește să se implice în viața comunității locale. Ca urmare a discuțiilor purtate cu domnul Marius Popovici, vicepreședinte al C.J.T. , reprezentanții firmei au anunțat intenția
Agenda2006-07-06-administratia () [Corola-journal/Journalistic/284737_a_286066]
-
domeniul pardoselilor industriale și singura din țară care comercializează produsele societății mixte americano-germane „DLW Armstrong“. ( D. B.) Garantarea creditelor Consiliile locale, asociațiile consiliilor locale etc. vor putea beneficia de garanțiile acordate de fondurile de garantare a creditelor pentru realizarea proiectelor de infrastructură rurală (tehnico-edilitară și drumuri forestiere) din cadrul Programului SAPARD; plafonul de garantare a fost mărit la 100%. ( E. C.) Subvenții Anul trecut, producătorii agricoli au depus la Direcția pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală Timiș un număr de 6 893 de cereri pentru
Agenda2006-05-06-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284707_a_286036]
-
pe întreaga lungime a circuitului de acces, de la locația clientului, în rețeaua RomTelecom, până în Internet. Serviciile Ip FIX au totodată eficiență sporită, fiind posibilă folosirea simultană a serviciului pentru aplicații diferite (browsing, video conferință, download de fișiere etc.), utilizând aceeași infrastructură. Mai mult, produsele Ip FIX sunt prevăzute cu Basic Hosting, constând în: 20 MB spațiu pe hard-disk, server e-mail cu 3 conturi de e-mail, 20 MB spațiu total pentru conturile de e-mail, facilitate administrare server e-mail, 1 cont FTP pentru
Agenda2006-07-06-general5 () [Corola-journal/Journalistic/284748_a_286077]
-
topirii zăpezilor de pe munți și a ploilor au determinat autoritățile să caute soluții pentru a nu se repeta situația din anul precedent. La conferința de presă ce a urmat acestei întâlniri, domnul prefect ne-a informat că, în ceea ce privește structura și infrastructura de apărare împotriva inundațiilor, în județul Timiș situația este neschimbată, însă partea sârbă nu s-a achitat de obligația ce-i revenea pentru defrișarea vegetației din albia majoră a râurilor de pe teritoriul lor, care provoacă inundații în județul nostru. Alte
Agenda2006-08-06-administratia () [Corola-journal/Journalistic/284764_a_286093]
-
în 2006 l Tronsonul: Simeria-Hațeg-Petroșani Noțiunea de reabilitare a fost avansată în terminologia rutieră din țara noastră în 1991, odată cu demersurile întreprinse pe lângă Instituțiile Financiare Internaționale (IFI), în vederea finanțării Proiectului pentru Transporturi al României. Concret, prin reabilitare se înțelege îmbunătățirea infrastructurii transporturilor rutiere și aducerea acesteia la standardele europene, corectarea elementelor geometrice ale drumurilor, consolidarea sistemelor rutiere, ameliorarea suprafețelor de reluare etc. În zona noastră de interes, primele lucrări de reabilitare s-au executat pe DN69 Timișoara-Arad și pe DN59 Timișoara-Voiteni
Agenda2006-09-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284798_a_286127]
-
și cetățeni, vor continua. Relații pot fi obținute de la Centrul Euroregional pentru Democrație, tel. 221 471 sau 221472. O. PLOSCARIU Factura de încălzire l Determinată și de calitatea construcțiilor Pe lângă izolațiile necorespunzătoare ale zidurilor de la blocuri, care provoacă locatarilor disconfort, infrastructurile interne ale clădirilor (rețelele de apă-canal, instalații de încălzire etc.) sunt vechi și neîntreținute, determinând pierderi, respectiv costuri ridicate ale utilităților. Referindu-se la aceste aspecte, inspectorul șef al Inspectoratului Teritorial în Construcții Timișoara, doamna ing. Vergina Popescu, ne-a
Agenda2006-09-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284799_a_286128]
-
depuneri de mâl etc.); neglijențe în exploatarea instalațiilor de încălzire, îndeosebi a conductelor comune, inclusiv ale celor din subsolul imobilelor. Mulți dintre proprietari investesc în îmbunătățirea propriei locuințe. Nu se fac, însă, investiții de către asociațiile de proprietari în structura și infrastructura blocurilor care constituie proprietatea comună a locatarilor; ori, din cauza izolației necorespunzătoare și a stării fizice a instalațiilor comune, vechi și neperformante, sumele cheltuite cu încălzirea nu se regăsesc în confortul locuinței. De altfel, prescripțiile tehnice prevăd că durata de viață
Agenda2006-09-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284799_a_286128]
-
J.T. , a avut o întrevedere cu dl Fukui Yasuhito, secretar I al Ambasadei Japoniei la București. În cadrul discuțiilor s-au abordat aspecte legate de posibilitatea dezvoltării schimburilor comerciale bilaterale și necesitatea atragerii de fonduri în județul Timiș pentru proiecte de infrastructură. agenda primăriei l DONAȚIE ELVEȚIANĂ l HOTĂRÂRI APROBATE ÎN ȘEDINȚA C.L.T. l VERIFICAREA TAXIURILOR AUTORIZATE Cu ocazia prezentării sediului provizoriu al Direcției Poliției Comunitare, dl primar Gheorghe Ciuhandu ne-a informat că, în prima decadă a lunii martie va avea
Agenda2006-09-06-administratie () [Corola-journal/Journalistic/284791_a_286120]
-
locale“. Prin acest proiect s-a urmărit dezvoltarea capacității Primăriei și Consiliului Local din Recaș (oraș înființat în aprilie 2004) de a gestiona în mod cât mai eficient resursele disponibile și de a atrage noi surse de finanțare în vederea alinierii infrastructurii localității și a serviciilor administrației publice locale la standardele noului statut urban, respectiv la cerințele Uniunii Europene. Din informațiile primite de la promotorul local Teodora Borghoff, manager de proiect, am reținut că pe baza finanțării europene s-a reușit îmbunătățirea sistemului
Agenda2006-10-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284824_a_286153]
-
Timișoara a avut loc o întâlnire cu reprezentanți ai C.J.T. , Prefecturii, primăriilor municipiilor și orașelor din județul Timiș, ai R.A. „Aquatim” și Agenției pentru Protecția Mediului. Cu acest prilej, a fost evaluat stadiul în care se află pregătirea proiectelor de infrastructură din domeniile apei potabile, apei uzate și ale managementului deșeurilor. În cadrul unei conferințe de presă ce a urmat întâlnirii de la C.J.T. , au fost prezentate concluziile discuțiilor. În acest cadru, s-a precizat că, pentru un proiect de gestionare a apei
Agenda2006-10-06-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284823_a_286152]
-
aceeași întâlnire, domnul Constantin Ostaficiuc, președintele C.J.T. , a precizat că județul Timiș a reușit să mențină finanțarea pentru Sistemul integrat de gestiune a deșeurilor (în valoare de 35 milioane euro) din fondurile acordului de împrumut luat de M.M.G.A. pentru infrastructură. După cum se știe, locația deponeului a suscitat controverse, motiv pentru care va fi schimbată, iar cel mai posibil amplasament ar putea fi în zona Chevereș. Până în toamna acestui an se va pregăti licitația pentru realizarea deponeului, lucrările urmând să înceapă
Agenda2006-10-06-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284823_a_286152]
-
milioane mai mulți decât în anul 1999, preconizându-se ca numărul de vizitatori să crească treptat, avându-se în vedere și pregătirile pentru Jocurile Olimpice din 2008, care transformă și mai mult Beijingul. Au fost demarate deja 89 de lucrări de infrastructură, aeroport, autostrăzi, precum și sporirea spațiilor verzi cu încă 2 556 de hectare. În China există peste 1 394 de muzee, dintre care 70% de interes cultural și istoric, 118 fiind în Beijing. Pentru turiștii împătimiți, pe lângă punctele de atracție amintite
Agenda2006-09-06-turistic () [Corola-journal/Journalistic/284815_a_286144]
-
județul nostru riscă să piardă o finanțare de 35 milioane euro din cauza perceperii eronate a unui proiect, cu atât mai mult cu cât comunitatea locală din zona respectivă ar beneficia de avantaje: crearea a circa 100 de locuri de muncă, infrastructură mai bună (canalizare, stație de epurare, drumuri) și, implicit, dezvoltare economică. În perioada următoare, C.J.T. va prezenta pe site-ul propriu proiectul sistemului integrat de gestionare a deșeurilor, astfel încât să poată fi consultat de către toți cei interesați. Totodată, prin intermediul mass-media
Agenda2006-11-06-administratia () [Corola-journal/Journalistic/284843_a_286172]
-
este cazul. În aceeași reglementare, se fac referiri la procedurile de constituire și funcționare ale organizațiilor și federațiilor de organizații, precum și la atribuțiile ce le revin, în condițiile sprijinului pe care A.N.I.F. îl acordă, în vederea administrării, exploatării și întreținerii infrastructurii de îmbunătățiri funciare din domeniul public și privat al statului. Pe raza de activitate a Sucursalei Timiș-Mureș Inferior din Timișoara au fost constituite 4 organizații cu profil de irigații: la Urseni (Timiș), Semlac-Pereg, Fântânele și Șagu II-Arad, iar una cu
Agenda2006-11-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284855_a_286184]