KorAP: Find »[drukola/base=navigant & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...31 32 33 ...198 >

4,937 matches

Corola-website/Law/132390_a_133719

0,80 g/l alcool pur în sânge de către personalul aeronautic civil se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani și interzicerea unor drepturi. ... (3) Dacă faptele prevăzute la alin. (1) și (2) sunt săvârșite de personalul aeronautic navigant, limitele speciale ale pedepsei se majorează cu jumătate. (4) Refuzul de a se supune sau sustragerea persoanelor prevăzute la alin. (1)-(3) de a se supune de la prelevarea de mostre biologice necesare în vederea stabilirii concentrației de alcool ori a prezenței

CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 ). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/132390_a_133719]
aflate la bordul unei aeronave civile în zbor ori în pregătire de zbor se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 de ani și interzicerea unor drepturi. ... (3) Dacă fapta prevăzută la alin. (2) a fost săvârșită asupra personalului navigant, pedeapsa este închisoarea de la 2 la 7 ani și interzicerea unor drepturi. ... -------------- Art. 107 a fost modificat de pct. 7 al art. 65, Titlul II din LEGEA nr. 187 din 24 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 757 din

CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 ). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/132390_a_133719]
Corola-website/Law/133911_a_135240

art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 77 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 444 din 29 iunie 2007. (2) Cadrele militare în activitate care au o vechime efectivă în serviciu de 20 de ani în calitate de personal navigant pe aeronave de vânătoare, vânătoare-bombardament și cercetare, supersonice, precum și scafandrii beneficiază de pensie de serviciu anticipata sau anticipata parțială la cerere, indiferent de vârsta, dacă au o vechime de cel puțin 10 ani efectiv ca militar. ... Articolul 17 Vechimea în

LEGE nr. 164 din 7 aprilie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind pensiile militare de stat. In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/133911_a_135240]
Corola-website/Law/134044_a_135373

tractoare de artilerie și utilaje de geniu; 17. supraveghetori cazane sub presiune; 18. personal aeronautic și naval din cadrul sistemului de siguranța națională. C. Asigurarea de răspundere civilă: -------------------------------- 1. personal aeronautic din aviația militară; 2. personal îmbarcat pe submarine; 3. personal navigant din marina militară și marina grănicerească; 4. scafandri; 5. personal care lucrează cu surse radioactive, chimice și explozivi; 6. conducători auto; 7. personal care executa misiuni informative, operative, pirotehnice, antiteroriste, de telecomunicații speciale, paza și protecție în cadrul sistemului de siguranța

LEGE nr. 15 din 8 ianuarie 1998 (**republicată**) (*actualizată*) cu privire la asigurările facultative de bunuri, persoane şi răspundere civilă în Ministerul Apărării Naţionale, Ministerul de Interne, Serviciul Român de Informaţii, Serviciul de Informaţii Externe, Serviciul de Protecţie şi Paza, Serviciul de Telecomunicaţii Speciale şi Ministerul Justiţiei - Direcţia Generală a Penitenciarelor. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/134044_a_135373]
Corola-website/Law/134057_a_135386

intră în vigoare la 30 de zile de la data publicării în Buletinul Oficial al Republicii Socialiste România. Pe data intrării în vigoare se abroga Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 885/1954 privitoare la aprobarea Regulamentului carnetului de zbor pentru personalul navigant profesionist din aeronautica civilă și Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 2/1979 privind aprobarea Statutului disciplinar al salariaților din unitățile Ministerului Transporturilor. NICOLAE CEAUȘESCU Președintele Republicii Socialiste România STATUT 05/ 12/1979

DECRET nr. 413 din 5 decembrie 1979 pentru aprobarea Statutului personalului din aviaţia civilă a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/134057_a_135386]
Corola-website/Law/138013_a_139342

din Ministerul de Interne, pentru infracțiunile de frontieră; ... e) căpitanii porturilor, pentru infracțiunile contra siguranței navigației pe apă și contra disciplinei și ordinii la bord, precum și pentru infracțiunile de serviciu sau în legătură cu serviciul, prevăzute în Codul penal, săvârșite de personalul navigant al marinei civile, daca faptă a pus sau ar fi putut pune în pericol siguranța navei sau a navigației. ... În cazurile prevăzute la lit. a), b) și c), cercetarea penală se efectuează în mod obligatoriu de organele speciale acolo prevăzute

CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 12 noiembrie 1968 (*republicat*) (actualizat până la data de 1 octombrie 2001*). In: EUR-Lex (2001) [Corola-website/Law/138013_a_139342]
Corola-website/Law/142454_a_143783

5) numărul de trepte se modifică de la "3" la "2" și numărul de gradații de la "5-6" la "6-7", iar alin. (2) și (6) lit. a) și b) vor avea următorul cuprins: "(2) Retribuția tarifara pentru unele funcții reprezentative ale personalului navigant din transporturile maritime este următoarea: Clasele de retribuire la nivelul de bază - minim - și la ultima gradație - maxim Ofițer maritim III 14-21 15-22 16-23 17-24 18-25 19-26" "a) în transporturile maritime: planul de venituri brute în lei-valuta sau traficul portuar

LEGE nr. 4 din 6 iulie 1978 pentru modificarea şi completarea Legii retribuirii după cantitatea şi calitatea muncii nr. 57 din 29 octombrie 1974. In: EUR-Lex (1978) [Corola-website/Law/142454_a_143783]
gradațiilor se modifică de la "5" la "6", iar alin. (2) va avea următorul cuprins: "(2) Retribuția tarifara pentru unele funcții reprezentative din transporturile aeriene este următoarea: Clasele de retribuire la nivelul de bază - minim - și la ultima gradație - maxim Mecanic navigant 14-20 16-22 17-23 19-25 - 21-27" 62. La art. 104 alin. (1) numărul gradațiilor se modifică de la "3-5" la "4-6". 63. La art. 106 alin. (1) numărul gradațiilor se modifică de la "4" la "5", iar alin. (3) va avea următorul cuprins

LEGE nr. 4 din 6 iulie 1978 pentru modificarea şi completarea Legii retribuirii după cantitatea şi calitatea muncii nr. 57 din 29 octombrie 1974. In: EUR-Lex (1978) [Corola-website/Law/142454_a_143783]
Corola-website/Law/142730_a_144059

LEGE nr. 373 din 11 iunie 2002 pentru aprobarea finanțării repatrierii personalului navigant, debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de transport, achitarea drepturilor restante și pentru menținerea în siguranță a navelor din patrimoniul Companiei de Navigație Maritimă "Romline" - Ș.A. Constantă Articolul 1 Se aprobă utilizarea sumei de 77.336.690.000

LEGE nr. 373 din 11 iunie 2002 pentru aprobarea finanţării repatrierii personalului navigant, debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de tranSport, achitarea drepturilor restante şi pentru menţinerea în siguranţa a navelor din patrimoniul Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/142730_a_144059]
și pentru menținerea în siguranță a navelor din patrimoniul Companiei de Navigație Maritimă "Romline" - Ș.A. Constantă Articolul 1 Se aprobă utilizarea sumei de 77.336.690.000 lei de către Autoritatea pentru Privatizare și Administrarea Participațiilor Statului, în vederea finanțării repatrierii personalului navigant, pentru trimiterea echipajelor de schimb și menținerea în siguranță a navelor, precum și achitării drepturilor salariale restante și indemnizațiilor de străinătate ale personalului navigant debarcat sau aflat la bordul navelor maritime de transport aparținând Companiei de Navigație Maritimă "Romline" - Ș.A. Constantă

LEGE nr. 373 din 11 iunie 2002 pentru aprobarea finanţării repatrierii personalului navigant, debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de tranSport, achitarea drepturilor restante şi pentru menţinerea în siguranţa a navelor din patrimoniul Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/142730_a_144059]
77.336.690.000 lei de către Autoritatea pentru Privatizare și Administrarea Participațiilor Statului, în vederea finanțării repatrierii personalului navigant, pentru trimiterea echipajelor de schimb și menținerea în siguranță a navelor, precum și achitării drepturilor salariale restante și indemnizațiilor de străinătate ale personalului navigant debarcat sau aflat la bordul navelor maritime de transport aparținând Companiei de Navigație Maritimă "Romline" - Ș.A. Constantă, potrivit anexei care face parte integrantă din prezenta lege. Articolul 2 Suma prevăzută la art. 1 se suporta din următoarele surse: a) suma

LEGE nr. 373 din 11 iunie 2002 pentru aprobarea finanţării repatrierii personalului navigant, debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de tranSport, achitarea drepturilor restante şi pentru menţinerea în siguranţa a navelor din patrimoniul Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/142730_a_144059]
fost adoptată de Cameră Deputaților în ședința din 28 mai 2002, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituția României. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR VALER DORNEANU Anexă Sumele necesare pentru plata drepturilor restante și pentru cheltuielile de repatriere a personalului navigant, precum și pentru menținerea în siguranță a navelor aflate în conservare

LEGE nr. 373 din 11 iunie 2002 pentru aprobarea finanţării repatrierii personalului navigant, debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de tranSport, achitarea drepturilor restante şi pentru menţinerea în siguranţa a navelor din patrimoniul Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/142730_a_144059]
Corola-website/Law/142731_a_144060

DECRET nr. 522 din 10 iunie 2002 privind promulgarea Legii pentru aprobarea finanțării repatrierii personalului navigant, debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de transport, achitarea drepturilor restante și pentru menținerea în siguranța a navelor din patrimoniul Companiei de Navigație Maritima "Romline" - S.A. Constanta Articolul UNIC Se promulga Legea pentru aprobarea finanțării repatrierii personalului navigant

DECRET nr. 522 din 10 iunie 2002 privind promulgarea Legii pentru aprobarea finanţării repatrierii personalului navigant, debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de tranSport, achitarea drepturilor restante şi pentru menţinerea în siguranţa a navelor din patrimoniul Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/142731_a_144060]
navigant, debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de transport, achitarea drepturilor restante și pentru menținerea în siguranța a navelor din patrimoniul Companiei de Navigație Maritima "Romline" - S.A. Constanta Articolul UNIC Se promulga Legea pentru aprobarea finanțării repatrierii personalului navigant, debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de transport, achitarea drepturilor restante și pentru menținerea în siguranța a navelor din patrimoniul Companiei de Navigație Maritima "Romline" - S.A. Constanta și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României

DECRET nr. 522 din 10 iunie 2002 privind promulgarea Legii pentru aprobarea finanţării repatrierii personalului navigant, debarcat sau aflat la bordul unor nave maritime de tranSport, achitarea drepturilor restante şi pentru menţinerea în siguranţa a navelor din patrimoniul Companiei de Navigaţie Maritima "Romline" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/142731_a_144060]
Corola-website/Law/141592_a_142921

hotărîre intra în vigoare pe data publicării; pe aceeași dată se abroga orice dispoziții contrare. PRIM-MINISTRU PETRE ROMÂN Anexă 2 AEROCLUBURILE TERITORIALE �� Subunități fără personalitate juridică Anexă 3 AEROCLUBUL ROMÂNIEI Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate A. Personal navigant profesionist 600 NOTĂ: 1. Personalul navigant profesionist este încadrat pe clase profesionale de calitate, astfel: Clasa I - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot (parașutist) incercator; ... b) pilot recepție și control pe toate tipurile de aeronave (la

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]
publicării; pe aceeași dată se abroga orice dispoziții contrare. PRIM-MINISTRU PETRE ROMÂN Anexă 2 AEROCLUBURILE TERITORIALE �� Subunități fără personalitate juridică Anexă 3 AEROCLUBUL ROMÂNIEI Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate A. Personal navigant profesionist 600 NOTĂ: 1. Personalul navigant profesionist este încadrat pe clase profesionale de calitate, astfel: Clasa I - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot (parașutist) incercator; ... b) pilot recepție și control pe toate tipurile de aeronave (la avion minim 2 tipuri). Clasa a

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]
2 AEROCLUBURILE TERITORIALE �� Subunități fără personalitate juridică Anexă 3 AEROCLUBUL ROMÂNIEI Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate A. Personal navigant profesionist 600 NOTĂ: 1. Personalul navigant profesionist este încadrat pe clase profesionale de calitate, astfel: Clasa I - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot (parașutist) incercator; ... b) pilot recepție și control pe toate tipurile de aeronave (la avion minim 2 tipuri). Clasa a II-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a)pilot recepție și

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]
clase profesionale de calitate, astfel: Clasa I - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot (parașutist) incercator; ... b) pilot recepție și control pe toate tipurile de aeronave (la avion minim 2 tipuri). Clasa a II-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a)pilot recepție și control pe un tip de aeronavă; b) parașutist recepție și control; ... c) pilot instructor de zbor pe minim 2 tipuri de aeronavă; ... d) mecanic navigant recepție și control. ... Clasa a III

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]
Clasa a II-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a)pilot recepție și control pe un tip de aeronavă; b) parașutist recepție și control; ... c) pilot instructor de zbor pe minim 2 tipuri de aeronavă; ... d) mecanic navigant recepție și control. ... Clasa a III-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot instructor pe un tip de aeronavă; ... b) instructor parașutist aeronavă; ... c) mecanic navigant instructor. ... Clasa a IV-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]
următoarelor calificări: a)pilot recepție și control pe un tip de aeronavă; b) parașutist recepție și control; ... c) pilot instructor de zbor pe minim 2 tipuri de aeronavă; ... d) mecanic navigant recepție și control. ... Clasa a III-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot instructor pe un tip de aeronavă; ... b) instructor parașutist aeronavă; ... c) mecanic navigant instructor. ... Clasa a IV-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot instructor debutant pe durata de

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]
de zbor pe minim 2 tipuri de aeronavă; ... d) mecanic navigant recepție și control. ... Clasa a III-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot instructor pe un tip de aeronavă; ... b) instructor parașutist aeronavă; ... c) mecanic navigant instructor. ... Clasa a IV-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot instructor debutant pe durata de un an de la obținerea calificării; ... b) pilot comandant zbor cu motor; ... c) mecanic navigant. ... Debutant - personal navigant profesionist debutant. 2

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]
d) mecanic navigant recepție și control. ... Clasa a III-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot instructor pe un tip de aeronavă; ... b) instructor parașutist aeronavă; ... c) mecanic navigant instructor. ... Clasa a IV-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot instructor debutant pe durata de un an de la obținerea calificării; ... b) pilot comandant zbor cu motor; ... c) mecanic navigant. ... Debutant - personal navigant profesionist debutant. 2. Personalul navigant profesionist de inspecție și control va

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]
b) instructor parașutist aeronavă; ... c) mecanic navigant instructor. ... Clasa a IV-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot instructor debutant pe durata de un an de la obținerea calificării; ... b) pilot comandant zbor cu motor; ... c) mecanic navigant. ... Debutant - personal navigant profesionist debutant. 2. Personalul navigant profesionist de inspecție și control va beneficia de un salariu mai mare cu 10% față de salariul de bază prevăzut pentru calificarea obținută, pentru timpul efectiv lucrat. 3. Aeroclub tip A = cu 3

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]
aeronavă; ... c) mecanic navigant instructor. ... Clasa a IV-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot instructor debutant pe durata de un an de la obținerea calificării; ... b) pilot comandant zbor cu motor; ... c) mecanic navigant. ... Debutant - personal navigant profesionist debutant. 2. Personalul navigant profesionist de inspecție și control va beneficia de un salariu mai mare cu 10% față de salariul de bază prevăzut pentru calificarea obținută, pentru timpul efectiv lucrat. 3. Aeroclub tip A = cu 3 - 4 activități de

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]
Clasa a IV-a - cuprinde personalul navigant profesionist posesor al următoarelor calificări: a) pilot instructor debutant pe durata de un an de la obținerea calificării; ... b) pilot comandant zbor cu motor; ... c) mecanic navigant. ... Debutant - personal navigant profesionist debutant. 2. Personalul navigant profesionist de inspecție și control va beneficia de un salariu mai mare cu 10% față de salariul de bază prevăzut pentru calificarea obținută, pentru timpul efectiv lucrat. 3. Aeroclub tip A = cu 3 - 4 activități de zbor; Aeroclub tip B = cu

HOTĂRÂRE nr. 567 din 16 august 1991 privind organizarea şi funcţionarea Aeroclubului României. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/141592_a_142921]