KorAP: Find »[drukola/base=omologat & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...31 32 33 ...140 >

3,483 matches

Corola-website/Law/149931_a_151260

RAR poate solicita autorităților de omologare ale celorlalte SM care au acordat omologarea CE de tip a sistemului, componentei, unității tehnice separate sau a vehiculului incomplet să ia măsurile necesare pentru a se asigura că vehiculele produse sunt în conformitate cu tipul omologat, în următoarele cazuri: ... a) la omologarea CE de tip a unui vehicul în cazul în care neconformitatea este cauzată exclusiv de neconformitatea unui sistem, a unei componente sau a unei unități tehnice separate, sau ... b) la omologarea CE de tip

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
aceasta și va aplica dispozițiile alin. (2). 18. Verificarea neconformității Dacă RAR constată că vehicule, sisteme, componente sau unități tehnice separate însoțite de un C(o)C sau purtând o marcă de omologare CE de tip nu sunt în conformitate cu tipul omologat, poate solicita SM care a acordat omologarea CE de tip să verifice dacă vehiculele, sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate produse sunt în conformitate cu tipul omologat. RAR va verifica dacă vehiculele, sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate produse pe care le-

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
o)C sau purtând o marcă de omologare CE de tip nu sunt în conformitate cu tipul omologat, poate solicita SM care a acordat omologarea CE de tip să verifice dacă vehiculele, sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate produse sunt în conformitate cu tipul omologat. RAR va verifica dacă vehiculele, sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate produse pe care le-a omologat sunt în conformitate cu tipul omologat în cazul solicitării în acest sens primite de la autoritățile competente ale celorlalte SM. Acțiunea se întreprinde cât mai curând

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
OFICIAL nr. 10 din 7 ianuarie 2015. (2) RAR trebuie să adopte toate măsurile necesare în conformitate cu anexa IV la Directiva 2003/37/CE pentru a verifica dacă au fost luate măsurile necesare pentru a garanta conformitatea producției vehiculelor cu tipul omologat. ... (3) RAR trebuie să ia toate măsurile necesare cu privire la omologarea acordată, în conformitate cu anexa IV la Directiva 2003/37/CE, pentru a verifica dacă măsurile prevăzute la alin. (2) continuă să fie adecvate și dacă producția vehiculelor continuă să fie conformă

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
trebuie să ia toate măsurile necesare cu privire la omologarea acordată, în conformitate cu anexa IV la Directiva 2003/37/CE, pentru a verifica dacă măsurile prevăzute la alin. (2) continuă să fie adecvate și dacă producția vehiculelor continuă să fie conformă cu tipul omologat. Verificarea în vederea garantării conformității produselor cu tipul omologat se limitează la procedurile stabilite în secțiunea 2 din anexa IV la Directiva 2003/37/CE și în actele de reglementare care cuprind cerințe specifice. În acest scop, RAR poate efectua oricare

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
acordată, în conformitate cu anexa IV la Directiva 2003/37/CE, pentru a verifica dacă măsurile prevăzute la alin. (2) continuă să fie adecvate și dacă producția vehiculelor continuă să fie conformă cu tipul omologat. Verificarea în vederea garantării conformității produselor cu tipul omologat se limitează la procedurile stabilite în secțiunea 2 din anexa IV la Directiva 2003/37/CE și în actele de reglementare care cuprind cerințe specifice. În acest scop, RAR poate efectua oricare dintre verificările sau încercările menționate în oricare dintre

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
dispozițiile din alin. (4): ... a) sunt necesare noi inspecții sau încercări; ... b) s-a modificat orice informație din certificatul de omologare națională de tip; ... c) intră în vigoare noi cerințe pe baza oricărui act de reglementare aplicabil tipului de vehicul omologat. ... ---------- Alin. (5), pct. 7, Cap. II, Secțiunea 3 a fost modificat de pct. 31 al art. I din ORDINUL nr. 284 din 20 aprilie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 307 din 4 mai 2011. (6) Nu este necesară nicio

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
puse la dispoziția solicitantului de către RAR. ... 7^1. Încetarea valabilității omologării naționale de tip O omologare națională de tip pentru un vehicul își încetează valabilitatea în oricare dintre cazurile următoare: a) noi cerințe în orice act de reglementare aplicabil vehiculului omologat devin obligatorii pentru înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea noilor vehicule, iar omologarea nu poate fi actualizată în consecință; ... b) producția vehiculului omologat este întreruptă definitiv, în mod voluntar; ... c) valabilitatea omologării expiră datorită unei restricții speciale. ... ---------- Pct. 7^1 al cap

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
vehicul își încetează valabilitatea în oricare dintre cazurile următoare: a) noi cerințe în orice act de reglementare aplicabil vehiculului omologat devin obligatorii pentru înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea noilor vehicule, iar omologarea nu poate fi actualizată în consecință; ... b) producția vehiculului omologat este întreruptă definitiv, în mod voluntar; ... c) valabilitatea omologării expiră datorită unei restricții speciale. ... ---------- Pct. 7^1 al cap. II din secț. a 3-a a fost introdus de pct. 48 al art. I din ORDINUL nr. 1.650 din

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
de deținător al unei omologări naționale de tip a întregului vehicul, va elibera o copie de pe certificatul de omologare națională de tip, care va însoți fiecare vehicul complet, incomplet sau completat, prin care certifică conformitatea vehiculului cu tipul de vehicul omologat. ---------- Pct. 8 al cap. II din secț. a 3-a a fost modificat de pct. 49 al art. I din ORDINUL nr. 1.650 din 11 decembrie 2014 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 10 din 7 ianuarie 2015. 9. Abrogat

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
încercare emise pe baza normelor standardizate OCDE și prevăzute în tabelul 3 din anexa nr. 2 la prezenta secțiune, ca o alternativă la rapoartele de încercare redactate în conformitate cu directivele CEE/CE individuale. ... 14. Măsuri aplicabile pentru vehiculele neconforme cu tipul omologat (1) Dacă RAR constată că vehiculele omologate, însoțite de documentele care atestă omologarea națională de tip, nu sunt conforme cu tipul care a fost omologat, va lua măsurile necesare, inclusiv, după caz, retragerea omologării naționale de tip, pentru a se

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
și prevăzute în tabelul 3 din anexa nr. 2 la prezenta secțiune, ca o alternativă la rapoartele de încercare redactate în conformitate cu directivele CEE/CE individuale. ... 14. Măsuri aplicabile pentru vehiculele neconforme cu tipul omologat (1) Dacă RAR constată că vehiculele omologate, însoțite de documentele care atestă omologarea națională de tip, nu sunt conforme cu tipul care a fost omologat, va lua măsurile necesare, inclusiv, după caz, retragerea omologării naționale de tip, pentru a se asigura că vehiculele sunt aduse în conformitate cu tipul

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
însoțite de documentele care atestă omologarea națională de tip, nu sunt conforme cu tipul care a fost omologat, va lua măsurile necesare, inclusiv, după caz, retragerea omologării naționale de tip, pentru a se asigura că vehiculele sunt aduse în conformitate cu tipul omologat. ... (2) În sensul alin. (1), abaterile de la datele cuprinse în certificatul de omologare națională de tip sau în dosarul de omologare sunt considerate ca neconforme cu tipul omologat. Nu trebuie considerat că un vehicul nu este conform cu tipul omologat atunci când

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
de tip, pentru a se asigura că vehiculele sunt aduse în conformitate cu tipul omologat. ... (2) În sensul alin. (1), abaterile de la datele cuprinse în certificatul de omologare națională de tip sau în dosarul de omologare sunt considerate ca neconforme cu tipul omologat. Nu trebuie considerat că un vehicul nu este conform cu tipul omologat atunci când sunt permise anumite toleranțe prin actele de reglementare relevante și când aceste toleranțe sunt respectate. (3) În cazul în care la controlul efectuat la producător sau la comerciant

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
tipul omologat. ... (2) În sensul alin. (1), abaterile de la datele cuprinse în certificatul de omologare națională de tip sau în dosarul de omologare sunt considerate ca neconforme cu tipul omologat. Nu trebuie considerat că un vehicul nu este conform cu tipul omologat atunci când sunt permise anumite toleranțe prin actele de reglementare relevante și când aceste toleranțe sunt respectate. (3) În cazul în care la controlul efectuat la producător sau la comerciant, în baza prevederilor legale în vigoare, se constată neconformități, RAR poate

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
CE. 22.2.2.2. Pentru omologările CE de tip pentru componente acordate, RAR ia măsurile necesare pentru a verifica, în măsura în care este necesar și, atunci când este necesar, împreună cu autoritățile competente din alte SM, dacă componentele produse sunt conforme cu tipul omologat. Astfel de verificări se limitează la verificări prin sondaj. 22.2.2.3. Pentru fiecare tip de parbriz sau alte geamuri omologate în conformitate cu subpct. 22.2.2.1, RAR eliberează producătorului vehiculului, parbrizului sau geamului ori reprezentantului său autorizat o

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
care acestea poartă marca de omologare CE de tip pentru componente. Se interzice introducerea pe piață a parbrizelor sau a altor geamuri care poartă marca de omologare CE de tip pentru componente în cazul în care acestea nu corespund tipului omologat. În cazul în care RAR, în baza controalelor efectuate, constată introducerea pe piață a unor parbrize sau a altor geamuri care poartă marca de omologare CE de tip pentru componente, dar nu corespund tipului omologat, RAR aplică măsurile prevăzute de

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
care acestea nu corespund tipului omologat. În cazul în care RAR, în baza controalelor efectuate, constată introducerea pe piață a unor parbrize sau a altor geamuri care poartă marca de omologare CE de tip pentru componente, dar nu corespund tipului omologat, RAR aplică măsurile prevăzute de legislația în vigoare și informează celelalte SM și Comisia Europeană cu privire la măsurile luate, specificând motivele deciziei sale. 22.2.2.6. RAR trimite autorităților competente din celelalte SM o copie a certificatelor de omologare CE

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
parbrize sau de geamuri care poartă aceeași marcă de omologare CE de tip pentru componente nu sunt conforme cu tipul pe care l-a omologat, acesta ia măsurile necesare pentru a se asigura că componentele produse sunt conforme cu tipul omologat. RAR informează autoritățile din celelalte SM despre măsurile luate, care pot include retragerea omologării CE de tip pentru componente, dacă este necesar, în cazul în care nerespectarea conformității este gravă și repetată. RAR ia aceleași măsuri în cazul în care

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
2013. 22.5.2.2. Pentru omologările CE de tip pentru componente acordate, RAR ia măsurile necesare pentru a verifica, în măsura în care este necesar și, atunci când este necesar, împreună cu autoritățile competente din alte SM, dacă componentele produse sunt conforme cu tipul omologat. Astfel de verificări se limitează la verificări prin sondaj. 22.5.2.3. Pentru fiecare tip de dispozitiv mecanic de cuplare omologat în conformitate cu subpct. 22.5.2.1 RAR eliberează producătorului vehiculului sau dispozitivului mecanic de cuplare ori reprezentantului său

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
în care acestea poartă marca de omologare CE de tip pentru componente. Se interzice introducerea pe piață a dispozitivelor mecanice de cuplare care poartă marca de omologare CE de tip pentru componente în cazul în care acestea nu corespund tipului omologat. În cazul în care RAR, în baza controalelor efectuate, constată introducerea pe piață a unor dispozitive mecanice de cuplare care poartă marca de omologare CE de tip pentru componente, dar nu corespund tipului omologat, RAR aplică măsurile prevăzute de legislația

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
în care acestea nu corespund tipului omologat. În cazul în care RAR, în baza controalelor efectuate, constată introducerea pe piață a unor dispozitive mecanice de cuplare care poartă marca de omologare CE de tip pentru componente, dar nu corespund tipului omologat, RAR aplică măsurile prevăzute de legislația în vigoare și informează celelalte SM și Comisia Europeană cu privire la măsurile luate, specificând motivele deciziei sale. 22.5.2.6. RAR trimite autorităților competente din celelalte SM o copie a certificatelor de omologare CE

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
dispozitive mecanice de cuplare care poartă aceeași marcă de omologare CE de tip pentru componente nu sunt conforme cu tipul pe care l-a omologat, acesta ia măsurile necesare pentru a se asigura că componentele produse sunt conforme cu tipul omologat. RAR informează autoritățile din celelalte SM despre măsurile luate, care pot include retragerea omologării CE de tip pentru componente, dacă este necesar, în cazul în care nerespectarea conformității este gravă și repetată. RAR ia aceleași măsuri în cazul în care

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
se asigura de respectarea dispozițiilor din anexa VI la Directiva 2002/24/CE, astfel încât noile autovehicule, sisteme, unități tehnice separate sau componente fabricate, introduse pe piață, oferite spre comercializare sau puse în circulație/în exploatare să fie conforme cu tipul omologat. (4) RAR trebuie să se asigure, dacă este necesar în colaborare cu autoritățile competente din SM în care are loc producția sau în care produsul este introdus în Comunitate, de continuitatea respectării dispozițiilor din anexa VI la Directiva 2002/24

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]
sistem, a unei unități tehnice separate sau a unei componente, emis(emise) de unul sau mai multe SM, RAR trebuie să îl(le) accepte și nu va efectua, pentru sistemele, unitățile tehnice separate și/sau componentele care au fost deja omologate, verificările prevăzute la alin. (2) lit. (b). ... (6) RAR este răspunzător pentru omologarea CE de tip a unui sistem, a unei unități tehnice separate sau a unei componente pe care o acordă. Pentru omologările CE de tip acordate pentru un

REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/149931_a_151260]