1,958 matches
-
ce vin din spate, în măsura în care traficul este lejer sau vehiculele se găsesc la peste 50m față de noi, aducem vehiculul la primul reper al manevrei. Rulăm cu spatele foarte încet, ajungem cu jumătatea portierei dreapta spate în dreptul colțului mașinii în spatele căreia parcăm și oprim. * rulăm până când jumatatea portierei noastre față decât în situația în care folosim 3 repere, dar valoarea unghiului nu este importantă). Am ajuns la al doilea reper, loc în care ne oprim. modul în care u se continuă asigurarea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
urmărind mașina noastră se apropie de bordură, oprind în momentul în care sesizăm că suntem pozitionați paralel cu bordura. În această situație punctul de pericol între colțul dreapta față al mașinii noastre și colțul stânga spate al mașinii în spatele căreia parcăm nu mai este așa de important, deoarece nu mai suntem așa de aproape (asta n înseamnă că nu l vom mai supraveghea), în final ajungând la distanță ceva mai mare spre spate și ceva mai depărtați de bordură. Parcarea laterală
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
că reperele se pot modifica în măsura în care diferă poziționarea inițială a mașinii, lățimea vehiculului în spatele căruia se execută parcarea și subliniată importanța cunoașterii punctelor de pericol - locurile în care se pot petrece avarii între autovehiculul nostru și cel în spatele căruia se parchează. În măsura în care se gresește la poziționare sau la alegerea reperelor, cursantul trebuie oprit, pus să deceleze cauza și să întreprindă acțiunile care trebuiesc pentru remediere - repoziționare, modificarea reperelor sau a timpilor de manevrare. Se repetă această secvență de lecție de circa
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
cred că este corect să lămurim termenii. Sunt agasat de cei care se cred mai mult “filologi” decât instructori. Așadar, conform DEX-ului: GARÁRE = Acțiunea de a gara și rezultatul ei; adăpostire a unui autovehicul în garaj; A GARA = a parca; PARCÁ, parchez = A lăsa un vehicul să staționeze într-un loc public (anume amenajat); A PARCA = a gara; Termenii sunt sinonimi și se referă la același lucru. Și pentru că de cele mai multe ori așezăm mașina în parcări sau chiar pe partea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
este corect să lămurim termenii. Sunt agasat de cei care se cred mai mult “filologi” decât instructori. Așadar, conform DEX-ului: GARÁRE = Acțiunea de a gara și rezultatul ei; adăpostire a unui autovehicul în garaj; A GARA = a parca; PARCÁ, parchez = A lăsa un vehicul să staționeze într-un loc public (anume amenajat); A PARCA = a gara; Termenii sunt sinonimi și se referă la același lucru. Și pentru că de cele mai multe ori așezăm mașina în parcări sau chiar pe partea carosabilă, termenul
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
filologi” decât instructori. Așadar, conform DEX-ului: GARÁRE = Acțiunea de a gara și rezultatul ei; adăpostire a unui autovehicul în garaj; A GARA = a parca; PARCÁ, parchez = A lăsa un vehicul să staționeze într-un loc public (anume amenajat); A PARCA = a gara; Termenii sunt sinonimi și se referă la același lucru. Și pentru că de cele mai multe ori așezăm mașina în parcări sau chiar pe partea carosabilă, termenul cel mai corect este acela de parcare - cu spatele, cu fața sau laterală cu
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
dacă mașina este paralelă cu mașina luată reper pentru parcare. Parcarea cu spatele perpendicular pe bordură, presupune parcurgerea următorilor pași: * alegerea locului de parcare și aprecierea spațiului; * poziționarea inițiala față de mașina pe care o luăm reper (lângă care dorim să parcăm) la o distanță de 1,5m (o lațime de autovehicul). Voi considera în aceste explicații că mașina lângă care dorim să parcăm este așezată cu fața la bordură, perpendicular pe aceasta, noi parcând în dreapta acesteia. * semnalizare dreapta și oprirea mașinii noastre paralel
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
de parcare și aprecierea spațiului; * poziționarea inițiala față de mașina pe care o luăm reper (lângă care dorim să parcăm) la o distanță de 1,5m (o lațime de autovehicul). Voi considera în aceste explicații că mașina lângă care dorim să parcăm este așezată cu fața la bordură, perpendicular pe aceasta, noi parcând în dreapta acesteia. * semnalizare dreapta și oprirea mașinii noastre paralel cu bordura (la distanța de mai sus) în așa fel încât să devansăm puțin mașina reper (spatele mașinii noastre să fie trecut
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
pe care o luăm reper (lângă care dorim să parcăm) la o distanță de 1,5m (o lațime de autovehicul). Voi considera în aceste explicații că mașina lângă care dorim să parcăm este așezată cu fața la bordură, perpendicular pe aceasta, noi parcând în dreapta acesteia. * semnalizare dreapta și oprirea mașinii noastre paralel cu bordura (la distanța de mai sus) în așa fel încât să devansăm puțin mașina reper (spatele mașinii noastre să fie trecut de colțul stânga spate al mașinii reper); * cuplăm treapta
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
stânga spate al mașinii reper); * cuplăm treapta de mers înapoi, ne asigurăm și aducem mașina la primul reper. Ne deplasăm încet cu spatele și privim în colțul geamului portierei noastre dreapta spate. Când vedem mijlocul spatelui mașinii lângă care vom parca (emblema situată pe capota portbagajului), oprim; * rotim volanul dreapta maxim (două ture), ne asigurăm și dacă traficul permite, reluăm deplasarea cu spatele, încet și cu ambreiajul patinat, colțul mașinii pe lângă care pivotăm, acesta fiind primul punct de pericol al manevrei
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
inițială trebuind să fie ceva mai depărtată față de mașina reper, la circa 2 - 2,5m. Reclamă parcurgerea următorilor pași: * alegerea locului de parcare și aprecierea spațiului; * poziționarea inițială la distanța de 2 - 2,5m față de mașina reper (dup care vom parca); * semnalizare dreapta și oprirea mașinii noastre paralel cu bordura (la distanța de mai sus) în așa fel încât botul mașinii noastre să fie aliniat cu colțul mașinii pe lângă care vom pivota; * cuplăm treapta I de viteză, ne asigurăm și aducem
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
volanul, pentru a nu-l lovi și urmărim în retrovizorul dreapta modul în care trecem pe lângă el. Acesta este primul punct de pericol al manevrei. Acest pericol apare mai cu seama atunci când pozi inițială a fost făcută la distanță insuficie parcăm sau atunci când virajul dreapta este început prea devreme. * se urmăreste modul în care colțul stânga față al ma pe lângă mașina cealaltă, acesta fiind cel de-al doilea punct de pericol, datorat și el tot cauzelor de mai sus. * după asigurarea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
care colțul stânga față al ma pe lângă mașina cealaltă, acesta fiind cel de-al doilea punct de pericol, datorat și el tot cauzelor de mai sus. * după asigurarea spațiilor de siguranță necesare între mașina noastră și celelalte mașini între care parcăm, rulăm în continuare foarte încet, până când mașina noastră devine paralelă cu mașina considerată reper (după care am parcat) și la o distanță care să ne permită deschiderea portierei (nu neapărat deschiderea integrală, dar atât cât este necesar pentru urcare sau
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
datorat și el tot cauzelor de mai sus. * după asigurarea spațiilor de siguranță necesare între mașina noastră și celelalte mașini între care parcăm, rulăm în continuare foarte încet, până când mașina noastră devine paralelă cu mașina considerată reper (după care am parcat) și la o distanță care să ne permită deschiderea portierei (nu neapărat deschiderea integrală, dar atât cât este necesar pentru urcare sau coborâre). Trebuie avută mare grija la deschiderea portierelor, de foarte multe ori în parcările noastre, datorită spa 59
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
intrarea în locuri libere de de vehiculele între care se parcare (la diverse marchet-uri sau alte parcări). Parcarea cu fața pe partea stânga, este foarte similară cu cea realizată pe dreapta, doar că mai ușoară, datorită poziționarii inițiale depărtate față parchează. O variantă des întâlnită a parcării cu fața, este parcarea cu fața pe partea stângă. Este mai ușor de realizat, deoarece poziționarea inițială este mai depărtată față de mașina lângă care vom realiza parcarea și permite corectarea din mers a poziției
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
parcurgerea unităților învățare specifice conducerii autoturismelor, dar Pe baza punctelor ce trebuiesc cuprinse într un proiect didactic, vă propun două exemple de proiecte didactice - Parcarea laterală cu urare: Demonstrare urmată de exersare; . Scop: Formarea priceperilor și deprinderilor cursantului de a parca iculul, în condiții diverse de trafic și în condiții de siguranță. re parcarea laterală și oprirea la bordură; * descrie etapele ce trebuiesc parcurse pentru realizarea parcării spatele cu două repere - ce se va parcurge printr-o secvență de lecție de
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
drumurile publice și vor fi văzute de sute și sute de persoane în fiecare zi. Cu ocazia organizării unui anumit eveniment de către sistemul dumneavoastră, puteți lipi anunțuri pe partea interioară a geamurilor acestor mașini și să mergeți și să le parcați în zone foarte aglomerate. În felul acesta trecătorii își vor putea lua informațiile de pe geamurile acestor mașini. 3. Anunțuri. Există două modalități mari de a face aceste anunțuri: prin mass-media și prin mijloacele proprii. În ceea ce privește mass-media este vorba de toate
by Flaviu Călin Rus [Corola-publishinghouse/Science/1035_a_2543]
-
pe care imaginația mea îl construise cu piatra umedă a imobilelor pariziene, ci o vilă cu un etaj, la capătul unei grădini dominate de mai multe mănunchiuri de palmieri tineri. Dincolo de grilaj, la stânga aleii înguste ce ducea spre casă, era parcată o mașină cu portbagajul deschis, pe care un bărbat, întors cu spatele, tocmai îl curăța cu ajutorul unui mic aspirator ce te ducea cu gândul la o stropitoare. Am apăsat pe butonul soneriei. Omul s-a întors, a scos aparatul din
[Corola-publishinghouse/Science/2348_a_3673]
-
de asemenea latinii, ce mai rasă! — A, bun, credeam că melting-pot-ul... Nu, asta rămâne între noi, de la rus la rus. Nu spune mai departe, altfel au să te linșeze. Seara, taxiul înainta încet, adesea împiedicat de mașinile care încercau să parcheze lângă restaurante, de mulțimea tinerilor vilegiaturiști care-și începeau noaptea de petrecere. Cădea o ploaie care semăna cu un praf fin și cald. Un lac negru lucea pe pielea bronzată a acelor trecători tineri, foarte sumar îmbrăcați. Mai mult încă
[Corola-publishinghouse/Science/2348_a_3673]
-
interesa. Și cum aveam trei zile la dispoziție...Trebuie să fie pe aici. Sub antrepozitele astea. Frumos loc pentru a te naște. Facem câțiva pași? Capătul unei periferii, antrepozite din tablă ondulată, un maidan cu buruieni uscate, alături de care am parcat mașina. Am făcut câțiva pași prin ploaia care ne biciuia cu stropi ca niște ace de sticlă, iar tu, privind câmpurile cenușii dindărătul barăcilor, ai început să vorbești despre acea lungă zi însorită, o zi frumoasă de martie, a anului
[Corola-publishinghouse/Science/2348_a_3673]
-
a Floridei, și-i simțeam cum mă urmăresc. Stăteam pe o stradă scurtă, strâmtă și chiar în capătul străzii era permanent o mașină de poliție. A tot stat așa până când într-o zi, venind de la lucru, chiar în fața casei era parcat un Jeep de poliție. Eu eram prăfuit de pe șantier, eram cu o mașină specială de tăiat marmură, ceramică și așa mai departe. L-am salutat pe polițistul ăla și l-am întrebat: "Can I help you?", cum zic americanii. A
[Corola-publishinghouse/Science/84954_a_85739]
-
eului liric. Eul liric este principala instanță a comunicării lirice, reprezentând modalitatea convențională prin care poetul se proiectează în text, ca „voce“, ca eu rostitor concretizat în ipostaze diverse (umane sau nonumane, ca în poemul lui Mircea Cărtărescu O motocicletă parcată sub stele). Fiind un construct textual, „o compoziție pe care fantezia o realizează pe baza datelor experienței“, eul liric nu este identic cu autorul concret, cu eul empiric al poetului. Chiar dacă reprezintă un alter ego al scriitorului însuși, eul liric
Şi tu poţi lua 10 la BAC! Ghid complet pentru probele de limbă, comunicare şi literatură română by Mioriţa Baciu Got, Rodica Lungu, Ioana Dăneţiu () [Corola-publishinghouse/Science/1365_a_2894]
-
este Mircea Cărtărescu, poet, prozator și teoretician al curentului (Postmodernismul românesc). Poeziile sale au puternice note hiperrealiste, prin banalitatea voită a „obiectelor poetice“ selectate din câmpul automa tismelor existen țiale, din viața citadină sau rustică (Garofița, Poema chiuvetei, O motocicletă parcată sub stele etc.), prin limbajul poetic, de o platitudine căutată, prozaic, ludic, parodic. Temele poetice vizează trăirea fragmentară, ternă a omului modern, rutina existențială, banalitatea și mediocritatea devenite mod de a fi în lume. CUPRINS: Item 1: evidențierea a două
Şi tu poţi lua 10 la BAC! Ghid complet pentru probele de limbă, comunicare şi literatură română by Mioriţa Baciu Got, Rodica Lungu, Ioana Dăneţiu () [Corola-publishinghouse/Science/1365_a_2894]
-
aceeași reticență față de străini, aceeași lipsă a dorinței de comunicare. Prin contrast, la Chișinău, noua burghezie se dă în spectacol: baluri de binefacere, concursuri de frumusețe (de fapt, de spălare a banilor), chiolhanuri simandicoase cu BMW-uri și Jeep-uri parcate la scară. Într-un cuvânt: festin pe timp de ciumă. Ca în ultimele zile ale regimului Batista, înaintea insurecției lui Fidel (pentru că nu-mi pot reprima referințele culturale, recomand rememorarea secvențelor havaneze din Nașul lui Francis Ford Coppola). La zece
[Corola-publishinghouse/Science/2015_a_3340]
-
Neptun. Vehiculul s-a mișcat bătrânește: 12 ore încolo și tot atâtea înapoi. Este exact timpul cât să faci o călătorie cu avionul, tur-retur, în America, a spus cineva care avusese o asemenea experiență. La Neptun, după ce au văzut autobuzul parcat în fața hotelului, scriitorii români din întreaga lume ne priveau cu un sentiment amestecat de milă și admirație. Nouă ne-a plăcut mai mult să credem că suntem admirați pentru curajul de a fi călătorit într-un asemenea autobuz. Ifose de
[Corola-publishinghouse/Science/2015_a_3340]