9,169 matches
-
art. 10 alin. (1) lit. b) pct. 1, 4, 7, 8 și 10 din Ordonanță Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și serviciilor în porturi sunt obligați să folosească numai personal înregistrat la căpitănia de port. ... (2) Înregistrarea muncitorilor portuari care efectuează serviciile prevăzute la alin. (1) se face la solicitarea operatorilor portuari ai căror angajați sunt muncitorii. ... Articolul 3 Muncitorii portuari care efectuează alte servicii decât cele prevăzute la art. 2 alin. (1) pot fi înregistrați la solicitarea lor
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
din Ordonanță Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și serviciilor în porturi sunt obligați să folosească numai personal înregistrat la căpitănia de port. ... (2) Înregistrarea muncitorilor portuari care efectuează serviciile prevăzute la alin. (1) se face la solicitarea operatorilor portuari ai căror angajați sunt muncitorii. ... Articolul 3 Muncitorii portuari care efectuează alte servicii decât cele prevăzute la art. 2 alin. (1) pot fi înregistrați la solicitarea lor sau la solicitarea operatorilor portuari ai căror angajați sunt, în condițiile prezenței metodologii
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
și serviciilor în porturi sunt obligați să folosească numai personal înregistrat la căpitănia de port. ... (2) Înregistrarea muncitorilor portuari care efectuează serviciile prevăzute la alin. (1) se face la solicitarea operatorilor portuari ai căror angajați sunt muncitorii. ... Articolul 3 Muncitorii portuari care efectuează alte servicii decât cele prevăzute la art. 2 alin. (1) pot fi înregistrați la solicitarea lor sau la solicitarea operatorilor portuari ai căror angajați sunt, în condițiile prezenței metodologii. Articolul 4 (1) Căpitănia de port înregistrează și ține
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
la alin. (1) se face la solicitarea operatorilor portuari ai căror angajați sunt muncitorii. ... Articolul 3 Muncitorii portuari care efectuează alte servicii decât cele prevăzute la art. 2 alin. (1) pot fi înregistrați la solicitarea lor sau la solicitarea operatorilor portuari ai căror angajați sunt, în condițiile prezenței metodologii. Articolul 4 (1) Căpitănia de port înregistrează și ține evidență muncitorilor în Registrul de evidență a personalului care efectuează servicii în porturi, denumit în continuare registru. ... (2) Pentru înregistrarea muncitorilor portuari, potrivit
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
operatorilor portuari ai căror angajați sunt, în condițiile prezenței metodologii. Articolul 4 (1) Căpitănia de port înregistrează și ține evidență muncitorilor în Registrul de evidență a personalului care efectuează servicii în porturi, denumit în continuare registru. ... (2) Pentru înregistrarea muncitorilor portuari, potrivit art. 2, operatorul portuar va înainta căpităniei de port o cerere scrisă, al cărei model este prevăzut în anexa nr. 1 la prezența metodologie, însoțită de câte două fotografii tip act de identitate 2 x 3 cm pentru fiecare
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
sunt, în condițiile prezenței metodologii. Articolul 4 (1) Căpitănia de port înregistrează și ține evidență muncitorilor în Registrul de evidență a personalului care efectuează servicii în porturi, denumit în continuare registru. ... (2) Pentru înregistrarea muncitorilor portuari, potrivit art. 2, operatorul portuar va înainta căpităniei de port o cerere scrisă, al cărei model este prevăzut în anexa nr. 1 la prezența metodologie, însoțită de câte două fotografii tip act de identitate 2 x 3 cm pentru fiecare muncitor. ... Articolul 5 În registru
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
câte două fotografii tip act de identitate 2 x 3 cm pentru fiecare muncitor. ... Articolul 5 În registru se vor înscrie, în mod obligatoriu: a) numele și prenumele muncitorului; ... b) dată și locul nașterii; ... c) domiciliul; ... d) specialitatea; ... e) operatorul portuar la care își desfășoară activitatea; ... f) dată la care a fost angajat; ... g) dată la care muncitorul își încetează raporturile de muncă cu operatorul portuar; ... h) numărul carnetului de muncă. ... Articolul 6 (1) La data primirii cererii operatorului portuar căpitănia
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
numele și prenumele muncitorului; ... b) dată și locul nașterii; ... c) domiciliul; ... d) specialitatea; ... e) operatorul portuar la care își desfășoară activitatea; ... f) dată la care a fost angajat; ... g) dată la care muncitorul își încetează raporturile de muncă cu operatorul portuar; ... h) numărul carnetului de muncă. ... Articolul 6 (1) La data primirii cererii operatorului portuar căpitănia de port înregistrează muncitorul respectiv în registru și eliberează operatorului portuar, contra cost, carnetul de lucru în port, al cărui model este prevăzut în anexa
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
operatorul portuar la care își desfășoară activitatea; ... f) dată la care a fost angajat; ... g) dată la care muncitorul își încetează raporturile de muncă cu operatorul portuar; ... h) numărul carnetului de muncă. ... Articolul 6 (1) La data primirii cererii operatorului portuar căpitănia de port înregistrează muncitorul respectiv în registru și eliberează operatorului portuar, contra cost, carnetul de lucru în port, al cărui model este prevăzut în anexa nr. 2 la prezența metodologie. ... (2) Carnetul de lucru în port se păstrează de către
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
fost angajat; ... g) dată la care muncitorul își încetează raporturile de muncă cu operatorul portuar; ... h) numărul carnetului de muncă. ... Articolul 6 (1) La data primirii cererii operatorului portuar căpitănia de port înregistrează muncitorul respectiv în registru și eliberează operatorului portuar, contra cost, carnetul de lucru în port, al cărui model este prevăzut în anexa nr. 2 la prezența metodologie. ... (2) Carnetul de lucru în port se păstrează de către titular și este valabil pe o perioadă de 5 ani, cu obligativitatea
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
2 la prezența metodologie. ... (2) Carnetul de lucru în port se păstrează de către titular și este valabil pe o perioadă de 5 ani, cu obligativitatea vizării anuale. ... Articolul 7 În momentul în care raporturile de muncă ale muncitorului cu operatorul portuar încetează sau se schimbă locul de muncă, agentul economic îi reține carnetul de lucru în port, informează în scris căpitănia de port despre această și, totodată, îl preda căpităniei de port. Articolul 8 În cazul în care un muncitor este
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
scris căpitănia de port despre această și, totodată, îl preda căpităniei de port. Articolul 8 În cazul în care un muncitor este angajat din nou cu contract individual de muncă pe durată nedeterminată, de către același sau de un alt operator portuar, acesta va solicita, în scris, la căpitănia de port eliberarea aceluiași carnet de lucru în port. Articolul 9 (1) În perioadele în care personalul înregistrat este insuficient, operatorii portuari pot folosi muncitori sezonieri cu contract individual de muncă pe durată
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
muncă pe durată nedeterminată, de către același sau de un alt operator portuar, acesta va solicita, în scris, la căpitănia de port eliberarea aceluiași carnet de lucru în port. Articolul 9 (1) În perioadele în care personalul înregistrat este insuficient, operatorii portuari pot folosi muncitori sezonieri cu contract individual de muncă pe durată determinată. ... (2) Muncitorul sezonier angajat cu contract individual de muncă pe durată determinată nu poate fi folosit o perioadă mai mare de 60 de zile consecutive. ... (3) Dacă după
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
respectiv va fi angajat cu contract individual de muncă pe perioadă nedeterminată, el va fi înregistrat la căpitănia de port în care își desfășoară activitatea. ... Articolul 10 În porturile în care funcționează agenții de ocupare și formare profesională a muncitorilor portuari, obligațiile operatorilor portuari, prevăzute la art. 2, 7, 8 și 9, revin acestor agenții. Articolul 11 Constatarea și sancționarea contravențiilor prevăzute la art. 44 lit. e) din Ordonanță Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și serviciilor în porturi se
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
angajat cu contract individual de muncă pe perioadă nedeterminată, el va fi înregistrat la căpitănia de port în care își desfășoară activitatea. ... Articolul 10 În porturile în care funcționează agenții de ocupare și formare profesională a muncitorilor portuari, obligațiile operatorilor portuari, prevăzute la art. 2, 7, 8 și 9, revin acestor agenții. Articolul 11 Constatarea și sancționarea contravențiilor prevăzute la art. 44 lit. e) din Ordonanță Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și serviciilor în porturi se vor face de
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
de port. Articolul 12 Pierderea carnetului de lucru în port se va anunța la căpitănia de port și se va publica într-un ziar local, în vederea anulării și eliberării unui duplicat. Anexă 1 CERERE privind înregistrarea unor categorii de muncitori portuari și de personal care lucrează în porturi Având în vedere prevederile Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și serviciilor în porturi și ale Metodologiei de înregistrare și de tinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari și de
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
de muncitori portuari și de personal care lucrează în porturi Având în vedere prevederile Ordonanței Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și serviciilor în porturi și ale Metodologiei de înregistrare și de tinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari și de personal care lucrează în porturi, Societatea .............................................................., autorizată pentru efectuarea serviciilor de ................................. ............................................................................, vă rugăm să înregistrați în Registrul de evidență a personalului care efectuează servicii în porturi și să eliberați carnete de lucru în port următorilor muncitori, angajați cu
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
efectuează servicii în porturi și să eliberați carnete de lucru în port următorilor muncitori, angajați cu carnet de muncă de către societatea noastră. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Numele Dată Opera- Dată Dată Numărul și și Specia- torul anga- încetării carnetu- Nr. prenu- locul Domi- litatea portuar jării contractului lui de crt. mele nașterii ciliul de muncă muncă ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Plata tarifului pentru eliberarea carnetului de lucru în port se va face de societatea noastră, prin virament sau în numerar. Anexă 2 - 1 - ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR INSPECTORATUL NAVIGAȚIEI CIVILE
METODOLOGIE din 16 septembrie 1999 de înregistrare şi de ţinere a evidentei unor categorii de muncitori portuari şi de personal care lucrează în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126701_a_128030]
-
Articolul 9 Tratament favorabil 1. Fiecare parte acorda navelor unei alte părți un tratament favorabil în porturile sale deschise comerțului exterior și navigației. 2. Prevederile paragrafului 1 al acestui articol se vor aplica formalităților vamale, perceperii de taxe și tarife portuare, libertății de acces în porturi și folosirii capacităților acestora, precum și tuturor facilităților permise operațiunilor maritime și comerciale în ceea ce privește navele, membrii echipajului, mărfurile și pasagerii. 3. Prevederile paragrafului 1 al acestui articol: a) nu se aplică porturilor închise navelor străine; ... b
ACORD MULTILATERAL DE BAZA din 8 septembrie 1998 privind tranSportul internaţional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126763_a_128092]
-
părți, care dețin certificate internaționale de măsură a tonajului, în conformitate cu Convenția internațională din 1969 asupra măsurării tonajului navelor, vor fi scutite de remasurarea tonajului în porturile unei alte părți și acest certificat va fi considerat ca bază pentru calcularea taxelor portuare. Articolul 11 Protecția mediului 1. Navele părților vor lua toate măsurile necesare, în conformitate cu reglementările internaționale, pentru a preveni poluarea mediului înconjurător pe teritoriul oricăreia dintre părți. 2. Navele care aparțin unui proprietar din oricare dintre părți răspund pentru orice pagubă
ACORD MULTILATERAL DE BAZA din 8 septembrie 1998 privind tranSportul internaţional pentru dezvoltarea Coridorului Europa-Caucaz-Asia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126763_a_128092]
-
deficiențe constatate în timpul desfășurării activităților specifice, care ar pune în pericol siguranța navigației sau ar reprezenta un pericol de poluare a mediului marin. ... (2) Obligația prevăzută la alin. (1) revine și administrației portului. ... Articolul 14 (1) Administrațiile porturilor, celelalte organe portuare și societățile comerciale care își desfășoară activitatea în porturi vor furniza, la solicitarea autorității competențe, informațiile necesare în vederea efectuării activității de control al statului portului-PSC și vor coopera cu aceasta, daca este cazul, în vederea clarificării aspectelor legate de reținerea navelor
ORDONANTA nr. 38 din 30 ianuarie 2000 (*republicată*) privind implementarea standardelor internaţionale pentru siguranţa navelor, prevenirea poluarii şi asigurarea condiţiilor de muncă şi viaţa la bordul navelor maritime sub pavilion străin care utilizează porturile sau instalaţiile româneşti din largul marii, care operează pe sau deasupra platoului continental românesc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126802_a_128131]
-
publice, fie particulare, ținând seama de liniile directoare elaborate de Organizație. ... (2) În plus, fiecare parte, în cadrul posibilităților sale, fie individual, fie prin cooperare bilaterală sau multilaterala și, după caz, în cooperare cu industriile petrolieră și navală, cu autorit��țile portuare și cu alte entități pertinente, va stabili: ... a) un nivel minim de echipamente de combatere a deversărilor de hidrocarburi, amplasate în prealabil și corespunzător cu riscul implicat, și programele pentru utilizarea lor; ... b) un program de exerciții pentru organizațiile de
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 30 noiembrie 1990 din 1990 privind pregătirea, răspunsul şi cooperarea în caz de poluare cu hidrocarburi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126788_a_128117]
-
la noi necesități a sistemelor feroviare; ● dezvoltarea navelor avansate, care sunt sigure, eficiente și neagresive față de mediul înconjurător; ● utilizarea mării și a căilor de navigație interioare ca mijloace economice și sigure de transport al mărfurilor și al pasagerilor (incluzând infrastructuri portuare avansate) prin maximizarea performanțelor și a interoperabilitatilor navelor în legătură cu acțiunea-cheie "mobilitate și intermodalitate durabilă"; ● tehnologii pentru studierea și observarea marilor și exploatarea durabilă a resurselor minerale și energetice ale marilor, inclusiv tehnologii off-shore și subacvatice, precum și tehnologii pentru vehicule fără
DECIZIE nr. 182/1999/CE din 22 decembrie 1998 (*actualizată*) cu privire la cel de al cincilea program-cadru al Comunităţii Europene pentru cercetare, dezvoltare tehnologică şi activităţi demonstrative (1998-2002). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126848_a_128177]
-
navluri maritime datorate acelorași nave pentru transportul mărfurilor provenind din porturile Mării Mediterane, din porturile Mării Negre și Mării Roșii către porturile românești sau grecești și vice-versa; ... d) cheltuieli de recepționare, de asigurare, de expediție, de transbordare și cheltuieli aferente formalităților portuare dintre cele două țări; ... e) taxe portuare, taxe de cheiaj, de trecere și cheltuieli de aprovizionare a navelor românești în porturile grecești și a navelor grecești și a navelor grecești în porturile românești; ... f) onorarii, salarii, drepturi de autor și
ACORD DE PLATI din 29 martie 1976 între guvernul Republicii Socialiste România ��i guvernul Republicii Elene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127231_a_128560]
-
mărfurilor provenind din porturile Mării Mediterane, din porturile Mării Negre și Mării Roșii către porturile românești sau grecești și vice-versa; ... d) cheltuieli de recepționare, de asigurare, de expediție, de transbordare și cheltuieli aferente formalităților portuare dintre cele două țări; ... e) taxe portuare, taxe de cheiaj, de trecere și cheltuieli de aprovizionare a navelor românești în porturile grecești și a navelor grecești și a navelor grecești în porturile românești; ... f) onorarii, salarii, drepturi de autor și de brevete, chirii pentru filme, încasări și
ACORD DE PLATI din 29 martie 1976 între guvernul Republicii Socialiste România ��i guvernul Republicii Elene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127231_a_128560]