990 matches
-
vegetație de selvă bogată și singurele surse de lumină rămâneau stelele și farurile mașinii, era dificil de condus, așa că mai trecea la volan consilierul comercial, eu păstrându-mi postul de "pilot", semnalizând curbele, tufișurile și copacii. Nu știu cum o fi la raliul Paris-Dakar, dar i-aș pofti pe concurenți la un raliu "nocturn" prin Brazilia, să văd ce le poate pielea! Am ajuns cu noaptea și la intrarea în "Capital Federal" ne aștepta o mașină de la ambasadă care ne-a "pilotat" până la
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
stelele și farurile mașinii, era dificil de condus, așa că mai trecea la volan consilierul comercial, eu păstrându-mi postul de "pilot", semnalizând curbele, tufișurile și copacii. Nu știu cum o fi la raliul Paris-Dakar, dar i-aș pofti pe concurenți la un raliu "nocturn" prin Brazilia, să văd ce le poate pielea! Am ajuns cu noaptea și la intrarea în "Capital Federal" ne aștepta o mașină de la ambasadă care ne-a "pilotat" până la reședință. Eram morți de oboseală, așa că, după ce am fost conduși
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
avea combustibil doar pentru "dus", nu și pentru "întors". Oricum, dacă "cel de sus" a avut grijă cum a avut să mă trimită cu o rablă, Cel cu adevărat de Sus ne-a luat sub protecția sa, întorcându-ne din "Raliul Madrid-Albacete-Madrid" sănătoși, bine dispuși și cu "bătrâna carapace" mai vioaie ca oricând. Orașul Albacete ne-a primit cu o vreme frumoasă și cu niște organizatori foarte atenți și grijulii, care răspundeau de minune etimologiei arabe a localității, Al-Basit = simplul. Alături de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
mai bună operă literară irlandeză. Cicero, orator - bâlbâială. Clay Regazzoni, pilot de Formula 1 la Ferrari. A rămas paralizat de la piept în jos după un accident petrecut în 1980. Totuși, după opt ani el se întoarce la competiții, participând la Raliul Dakar. Def Leppard, basist, și-a continuat cariera muzicală cu o singură mână. Francisco Goya era, deja, pictor regal și portretist oficial când a început să lupte cu surzenia. A renunțat la pictura liniștită, creând o lume fantastică din care
Creativitatea artistică la copilul cu dizabilități by Cleopatra Ravaru () [Corola-publishinghouse/Science/688_a_1326]
-
apărut următoarele publicații periodice: Foaia administrativă arhidiecezană (1867) redactată de profesorul Academiei teologice din acest oraș, Ioan Bobu, Foaia bisericească (1883-1887) sub conducerea lui Alexandru Geană, profesor al aceleiași academii; Foaia bisericească și scolastică (1887-1890), revista a doi canonici (Ioan Raliu și Alexandru Vilacanu), Musa Română (1888-1912) prima revistă de muzică românească redactată de Iacobu Mureșianu (profesor la un liceu din orașul mai sus menționat), Cultura creștină (1912-1926) fondată de profesorii Academiei teologice locale, ce a abordat teme de teologie și
Catolicii în spaţiul public. Presa catolică din România în prima jumătate a secolului al XX-lea by Iulian Ghercă [Corola-publishinghouse/Science/908_a_2416]
-
Augustin / 116, 133 Popa, Nicolae / 131 Popa-Lesseanu, G. / 266 Popești-Leordeni / 155 Popfui, Justin / 115 Portugalia / 68, 93 Praga / 225 Preda, Dumitru / 32 Prevost, Jean / 95 Principatele Române / 104, 107 Prusia / 66 Pustiana / 197 R Racocea, Theodor / 113 Radu, Demetrie / 147 Raliu, Ioan / 115 Rampolla / 126 Ravensburg / 125 Răchiteni / 170, 191 Răducăneni / 178, 186, 197 Râmnicu Vâlcea / 150 Recinetti / 199 Renan / 67 Restrepo, Carol E. / 169 Ritter von Lama, Friedrich / 263 Robu, Ioan / 160 Robu, Mihai / 156, 162, 184, 193-196, 207, 225-226
Catolicii în spaţiul public. Presa catolică din România în prima jumătate a secolului al XX-lea by Iulian Ghercă [Corola-publishinghouse/Science/908_a_2416]
-
pct. 38 al art. I din LEGEA nr. 172 din 14 mai 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 473 din 26 mai 2004. Fac excepție de la dispozițiile prezentului articol persoanele fizice și juridice, pe timpul utilizării autovehiculelor pentru cursele de întreceri, raliuri sau antrenamente, care se pot asigura facultativ pentru astfel de riscuri. Articolul 48^1 La înscrierea în circulație, la efectuarea de modificări în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a unui autovehicul și la efectuarea verificărilor tehnice periodice
LEGE nr. 136 din 29 decembrie 1995 (*actualizată*) privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158361_a_159690]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 784 din 19 noiembrie 2007, prin înlocuirea termenului "autovehicul" cu termenul "vehicul" și a termenului "înmatriculat" cu termenul "înmatriculat/înregistrat". Fac excepție de la dispozițiile prezentului articol persoanele fizice și juridice, pe timpul utilizării vehiculelor pentru cursele de întreceri, raliuri sau antrenamente, care se pot asigura facultativ pentru astfel de riscuri. ------------- Alin. 3 al art. 48 a fost modificat de art. ÎI din LEGEA nr. 304 din 13 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 784 din 19 noiembrie 2007
LEGE nr. 136 din 29 ianuarie 1995 (*actualizată*) privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192835_a_194164]
-
al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 61 din 23 iunie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 562 din 30 iunie 2005. Fac excepție de la dispozițiile prezentului articol persoanele fizice și juridice, pe timpul utilizării autovehiculelor pentru cursele de întreceri, raliuri sau antrenamente, care se pot asigura facultativ pentru astfel de riscuri. Articolul 48^1 La înscrierea în circulație, la efectuarea de modificări în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a unui autovehicul și la efectuarea verificărilor tehnice periodice
LEGE nr. 136 din 29 decembrie 1995 (*actualizată*) privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168830_a_170159]
-
al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 61 din 23 iunie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 562 din 30 iunie 2005. Fac excepție de la dispozițiile prezentului articol persoanele fizice și juridice, pe timpul utilizării autovehiculelor pentru cursele de întreceri, raliuri sau antrenamente, care se pot asigura facultativ pentru astfel de riscuri. Articolul 48^1 La înscrierea în circulație, la efectuarea de modificări în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a unui autovehicul și la efectuarea verificărilor tehnice periodice
LEGE nr. 136 din 29 decembrie 1995 (*actualizată*) privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177668_a_178997]
-
de inundare și a distribuției masei; 3.2.5. caracteristicile de mișcare a navei reale trebuie să fie reprezentate în mod corespunzător, acordând o atenție specială toleranței înălțimii metacentrice GM pentru starea intactă și razelor de girație corespunzătoare mișcărilor de raliu și tangaj. Ambele raze de girație trebuie să fie măsurate la suprafața apei și să se situeze în domeniul de la 0,35 B până la 0,4 B pentru mișcarea de ruliu și în domeniul de la 0,2 LOA până la 0
ORDIN nr. 717 din 2 mai 2006 privind cerinţe specifice de stabilitate pentru navele de pasageri de tip Ro-Ro. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
trebuie să se situeze în domeniul de la 0,35 B la 0,4 B, iar rază de girație longitudinala trebuie să se situeze în domeniul de la 0,2 L la 0,25 L. Notă: Daca încercările de înclinare transversala și raliu efectuate pe model după avarie pot fi acceptate pentru verificarea curbei de stabilitate reziduala, astfel de încercări nu trebuie să fie acceptate în locul încercărilor pe model în stare intactă. 3.2.6. Se presupune că ventilatoarele compartimentului avariat al navei
ORDIN nr. 717 din 2 mai 2006 privind cerinţe specifice de stabilitate pentru navele de pasageri de tip Ro-Ro. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 61 din 23 iunie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 562 din 30 iunie 2005. Fac excepție de la dispozițiile prezentului articol persoanele fizice și juridice, pe timpul utilizării autovehiculelor pentru cursele de întreceri, raliuri sau antrenamente, care se pot asigura facultativ pentru astfel de riscuri. Articolul 48^1 La înscrierea în circulație, la efectuarea de modificări în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a unui autovehicul și la efectuarea verificărilor tehnice periodice
LEGE nr. 136 din 29 decembrie 1995 (*actualizată*) privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137679_a_139008]
-
al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 61 din 23 iunie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 562 din 30 iunie 2005. Fac excepție de la dispozițiile prezentului articol persoanele fizice și juridice, pe timpul utilizării autovehiculelor pentru cursele de întreceri, raliuri sau antrenamente, care se pot asigura facultativ pentru astfel de riscuri. Articolul 48^1 La înscrierea în circulație, la efectuarea de modificări în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a unui autovehicul și la efectuarea verificărilor tehnice periodice
LEGE nr. 136 din 29 decembrie 1995 (*actualizată*) privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188700_a_190029]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 784 din 19 noiembrie 2007, prin înlocuirea termenului "autovehicul" cu termenul "vehicul" și a termenului "înmatriculat" cu termenul "înmatriculat/înregistrat". Fac excepție de la dispozițiile prezentului articol persoanele fizice și juridice, pe timpul utilizării vehiculelor pentru cursele de întreceri, raliuri sau antrenamente, care se pot asigura facultativ pentru astfel de riscuri. ------------- Alin. 3 al art. 48 a fost modificat de art. ÎI din LEGEA nr. 304 din 13 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 784 din 19 noiembrie 2007
LEGE nr. 136 din 29 ianuarie 1995 (*actualizată*) privind asigurările şi reasigurarile în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236103_a_237432]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 784 din 19 noiembrie 2007, prin înlocuirea termenului "autovehicul" cu termenul "vehicul" și a termenului "înmatriculat" cu termenul "înmatriculat/înregistrat". Fac excepție de la dispozițiile prezentului articol persoanele fizice și juridice, pe timpul utilizării vehiculelor pentru cursele de întreceri, raliuri sau antrenamente, care se pot asigura facultativ pentru astfel de riscuri. ------------- Alin. 3 al art. 48 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 304 din 13 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 784 din 19 noiembrie 2007
LEGE nr. 136 din 29 decembrie 1995 (*actualizată*) privind asigurările şi reasigurările în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263493_a_264822]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 784 din 19 noiembrie 2007, prin înlocuirea termenului "autovehicul" cu termenul "vehicul" și a termenului "înmatriculat" cu termenul "înmatriculat/înregistrat". Fac excepție de la dispozițiile prezentului articol persoanele fizice și juridice, pe timpul utilizării vehiculelor pentru cursele de întreceri, raliuri sau antrenamente, care se pot asigura facultativ pentru astfel de riscuri. ------------- Alin. 3 al art. 48 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 304 din 13 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 784 din 19 noiembrie 2007
LEGE nr. 136 din 29 decembrie 1995 (*actualizată*) privind asigurările şi reasigurările în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255666_a_256995]
-
teritoriale prevăzute la art. 3. Articolul 5 Excepții de la obligația încheierii contractului RCA Prin excepție de la prevederile art. 4 nu au obligația încheierii unui contract RCA persoanele fizice și juridice care utilizează exclusiv vehicule în scopul antrenamentelor, curselor, întrecerilor sau raliurilor, organizate legal; pentru riscurile ce derivă din aceste activități, proprietarii de vehicule sau organizatorii competiției se pot asigura facultativ. Capitolul II Dispoziții generale privind contractul RCA Articolul 6 Încheierea contractului RCA (1) Contractul RCA se încheie pe o perioadă cuprinsă
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 54 din 14 septembrie 2016 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţelor persoane prin accidente de vehicule şi de tramvaie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275161_a_276490]
-
teritoriale prevăzute la art. 3. Articolul 5 Excepții de la obligația încheierii contractului RCA Prin excepție de la prevederile art. 4 nu au obligația încheierii unui contract RCA persoanele fizice și juridice care utilizează exclusiv vehicule în scopul antrenamentelor, curselor, întrecerilor sau raliurilor, organizate legal; pentru riscurile ce derivă din aceste activită��i, proprietarii de vehicule sau organizatorii competiției se pot asigura facultativ. Capitolul II Dispoziții generale privind contractul RCA Articolul 6 Încheierea contractului RCA (1) Contractul RCA se încheie pe o perioadă
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 54 din 14 septembrie 2016 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţelor persoane prin accidente de vehicule şi de tramvaie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275384_a_276713]
-
cel mai celebru fiind incidentul cu Alberto Ascari în Monaco Grand Prix 1955, iar celălalt fiind , în cursa din 1965. Începând cu 1911, o parte a are loc în principat, inițial la ordinul prințului Albert I. Ca și Marele Premiu, raliul este organizat de . Multă vreme a fost considerat unul dintre cele mai dure și mai prestigioase evenimente de raliuri și din 1973 până în 2008 a fost runda de deschidere a Campionatului Mondial de Raliuri (WRC). Din 2009 până în 2011, raliul
Monaco () [Corola-website/Science/296920_a_298249]
-
1965. Începând cu 1911, o parte a are loc în principat, inițial la ordinul prințului Albert I. Ca și Marele Premiu, raliul este organizat de . Multă vreme a fost considerat unul dintre cele mai dure și mai prestigioase evenimente de raliuri și din 1973 până în 2008 a fost runda de deschidere a Campionatului Mondial de Raliuri (WRC). Din 2009 până în 2011, raliul a servit ca rundă de deschidere a . Raliul a revenit în calendarul WRC în 2012 și are loc în
Monaco () [Corola-website/Science/296920_a_298249]
-
Albert I. Ca și Marele Premiu, raliul este organizat de . Multă vreme a fost considerat unul dintre cele mai dure și mai prestigioase evenimente de raliuri și din 1973 până în 2008 a fost runda de deschidere a Campionatului Mondial de Raliuri (WRC). Din 2009 până în 2011, raliul a servit ca rundă de deschidere a . Raliul a revenit în calendarul WRC în 2012 și are loc în fiecare an de atunci. Din cauza dimensiunilor reduse ale Principatului Monaco, aproape întreg raliul se desfășoară
Monaco () [Corola-website/Science/296920_a_298249]
-
raliul este organizat de . Multă vreme a fost considerat unul dintre cele mai dure și mai prestigioase evenimente de raliuri și din 1973 până în 2008 a fost runda de deschidere a Campionatului Mondial de Raliuri (WRC). Din 2009 până în 2011, raliul a servit ca rundă de deschidere a . Raliul a revenit în calendarul WRC în 2012 și are loc în fiecare an de atunci. Din cauza dimensiunilor reduse ale Principatului Monaco, aproape întreg raliul se desfășoară pe teritoriul francez. Monaco găzduiește două
Monaco () [Corola-website/Science/296920_a_298249]
-
considerat unul dintre cele mai dure și mai prestigioase evenimente de raliuri și din 1973 până în 2008 a fost runda de deschidere a Campionatului Mondial de Raliuri (WRC). Din 2009 până în 2011, raliul a servit ca rundă de deschidere a . Raliul a revenit în calendarul WRC în 2012 și are loc în fiecare an de atunci. Din cauza dimensiunilor reduse ale Principatului Monaco, aproape întreg raliul se desfășoară pe teritoriul francez. Monaco găzduiește două mari echipe de fotbal în principat: clubului de
Monaco () [Corola-website/Science/296920_a_298249]
-
Mondial de Raliuri (WRC). Din 2009 până în 2011, raliul a servit ca rundă de deschidere a . Raliul a revenit în calendarul WRC în 2012 și are loc în fiecare an de atunci. Din cauza dimensiunilor reduse ale Principatului Monaco, aproape întreg raliul se desfășoară pe teritoriul francez. Monaco găzduiește două mari echipe de fotbal în principat: clubului de fotbal masculin AS Monaco FC și clubul de fotbal feminin OS Monaco. AS Monaco joacă pe Stade Louis II și concurează în Ligue 1
Monaco () [Corola-website/Science/296920_a_298249]