990 matches
-
oscilații nu trebuie să fie ușor accesibil persoanelor neautorizate. 6.4. Transportor Dacă un transportor conține curele, benzi sau lanțuri prevăzute pentru transportul sarcinilor pe receptorul de sarcină și dacă curelele, benzile sau lanțurile sunt prevăzute cu regulatoare de tensiune, regulatoarele nu trebuie să fie ușor accesibile, dacă reglarea tensiunii poate afecta informațiile referitoare la masă obținute de la aparatul de cântărit. 6.5. Aducere la nivel 6.5.1. Aparatele trebuie menținute la nivel. 6.5.2. Dacă aparatele sunt mobile
jrc480as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85618_a_86405]
-
A sau unui tractor din categoria B. 2.5.3.1. Încercare pe banc 2.5.3.1.1. Bancul de încercări trebuie să simuleze vibrațiile verticale existente în cazul fixării scaunului pe tractor. Vibrațiile sunt produse cu ajutorul unui sistem regulator electro-hidraulic. Ca valori predefinite se utilizează fie valorile deplasării stabilite în apendicele 4 și 5 pentru clasa de tractoare avută în vedere, fie semnalele de accelerație dublu integrată, înregistrate la fixarea scaunului pe un tractor de categorie B, în cursul
jrc472as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85610_a_86397]
-
care este conectat la aparatul de măsură prin intermediul unui tub capilar. Un cartuș de încălzire este inserat din exterior în partea de jos a aparatului de sticlă pentru a încălzi coloana de fierbere. Curentul necesar este obținut cu ajutorul unui transformator regulator și controlat cu ajutorul unui ampermetru. O pompă cu ulei permite obținerea vidului dorit (între 102 și 103 Pa aproximativ). O butelie de azot este folosită pentru stabilirea presiunii dorite. Ea este conectată la aparat prin intermediul unei supape care servește și
jrc904as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86043_a_86830]
-
cu benzină Difuzor 6. Echipament de injecție combustibil (benzină sau motorină) Da, echipament de producție standard Prefiltru Filtru Pompă Conductă de înaltă presiune Injector Supapă admisie aer, dacă există 4 Sistem de control electronic, debitmetru de aer etc. (dacă există) Regulator sistem de control Opritor automat al cremalierei la sarcină maximă în funcție de condițiile atmosferice 7 Sistem de răcire lichid Capotă motor Nu Grilă de evacuare aer Radiator Ventilator 5 6 Carenaj de ventilator Da, echipament de producție standard 5 Pompă de
jrc1321as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86460_a_87247]
-
alimentare cu combustibil poate fi ajustată, dacă este necesar, pentru a reproduce presiunea existentă în sistem la derularea testului dorit (în special când este folosit un sistem de "retur combustibil"). 4 Valva de admisie aer este valva de control pentru regulatorul de presiune pneumatic al pompei de injecție. Regulatorul de presiune sau echipamentul de injecție combustibil poate conține alte mecanisme care pot influența cantitatea de combustibil injectat. 5 Radiatorul, ventilatorul, carenajul ventilatorului, pompa de apă și termostatul se amplasează pe standul
jrc1321as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86460_a_87247]
-
necesar, pentru a reproduce presiunea existentă în sistem la derularea testului dorit (în special când este folosit un sistem de "retur combustibil"). 4 Valva de admisie aer este valva de control pentru regulatorul de presiune pneumatic al pompei de injecție. Regulatorul de presiune sau echipamentul de injecție combustibil poate conține alte mecanisme care pot influența cantitatea de combustibil injectat. 5 Radiatorul, ventilatorul, carenajul ventilatorului, pompa de apă și termostatul se amplasează pe standul de testare în aceleași poziții relative ca și
jrc1321as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86460_a_87247]
-
tabelul 2. TABELUL 2 Condiții de instalare 1 Instalarea carburatorului / carburatoarelor Se instalează în conformitate cu specificațiile producătorului și se utilizează fără alte modificări pentru testul dorit 2 Instalarea sistemului de injecție 3 Reglarea aprinderii sau injecției (curba de avans) 4 Instalarea regulatorului 5 Sistem antipoluare 5.3. Condiții de testare 5.3.1. Testul privind puterea netă constă în funcționarea cu clapeta în poziție maxim deschisă pentru motoarele cu aprindere prin scânteie și cu pompa de injecție fixată în poziția de debit
jrc1321as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86460_a_87247]
-
diametrul de 70 mm. Filtrul trebuie să fie ușor accesibil și schimbat zilnic sau mai frecvent, după nevoie. P1 Pompă de prelevare de probe prin încălzire. G1 Indicator de presiune pentru a măsura presiunea în tubul de prelevare V4 Valvă regulatoare de presiune pentru a controla presiunea în tubul de prelevare și circuitul către detector. HFID Indicator de presiune pentru a măsura presiunea în tubul de prelevare FL1 Instrument de măsurare a debitului probei. R1, R2 Regulatoare de presiune pentru aer
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
de prelevare V4 Valvă regulatoare de presiune pentru a controla presiunea în tubul de prelevare și circuitul către detector. HFID Indicator de presiune pentru a măsura presiunea în tubul de prelevare FL1 Instrument de măsurare a debitului probei. R1, R2 Regulatoare de presiune pentru aer și combustibil. SL Tub de prelevare. Tubul trebuie realizat din PTFE sau oțel inoxidabil. Poate fi încălzit sau nu. B Dispozitiv pentru răcirea și condensarea apei din proba gazului de eșapament. Dispozitivul trebuie menținut la o
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
cu diametrul de 70 mm. Filtrul trebuie să fie ușor accesibil și schimbat zilnic sau mai frecvent, după nevoie. P1 Pompă de prelevare de probe prin încălzire. G1 Indicator de presiune pentru a măsura presiunea în tubul de prelevare V4 Regulatorul de presiune pentru a controla presiunea în tubul de prelevare și circuitul către detector. HFID Indicator de presiune pentru a măsura presiunea în tubul de prelevare FL1 Instrument de măsurare a debitului probei. R1, R2 Regulatoare de presiune pentru aer
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
tubul de prelevare V4 Regulatorul de presiune pentru a controla presiunea în tubul de prelevare și circuitul către detector. HFID Indicator de presiune pentru a măsura presiunea în tubul de prelevare FL1 Instrument de măsurare a debitului probei. R1, R2 Regulatoare de presiune pentru aer și combustibil. SL Tub de prelevare. Tubul trebuie realizat din PTFE sau oțel inoxidabil. B Dispozitiv pentru răcirea și condensarea apei din proba de gaz de eșapament. Dispozitivul trebuie menținut la o temperatură între 273 și
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
cu diametrul de 70 mm. Filtrul trebuie să fie ușor accesibil și schimbat zilnic sau mai frecvent, după nevoie. P1 Pompă de prelevare încălzită. G1 Indicator de presiune pentru a măsura presiunea în tubul de prelevare al analizorului HC. R3 Regulatorul de presiune pentru a controla presiunea în tubul de prelevare și debitul către detector. HFID Detector încălzit cu flacără ionizată pentru hidrocarburi. Temperatura cuptorului trebuie menținută între 453 și 473 K (180 și 200ș C). FL1, FL2, FL3 Instrument de
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
în tubul de prelevare și debitul către detector. HFID Detector încălzit cu flacără ionizată pentru hidrocarburi. Temperatura cuptorului trebuie menținută între 453 și 473 K (180 și 200ș C). FL1, FL2, FL3 Instrument de măsurare a debitului probei. R1, R2 Regulatoare de presiune pentru aer și combustibil. HSL2 Tub de prelevare de probe încălzit, temperatura trebuie menținută între 368 și 473 K (95 și 200ș C). Tubul trebuie realizat din PTFE sau oțel inoxidabil. T2 Indicator de temperatură pentru fluxul probei
jrc1318as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86457_a_87244]
-
este necesar, presiunea de alimentare cu combustibil poate fi reglată, pentru a reda presiunile existente în aplicația respectivă (mai ales atunci când se utilizează un sistem de retur al carburantului). 4 Clapeta de admisie a aerului este clapeta de comandă a regulatorului pneumatic al pompei de injecție. Regulatorul sau sistemul de injecție poate conține alte dispozitive care pot influența cantitatea de carburant injectată. 5 Radiatorul, ventilatorul, duza ventilatorului, pompa de apă și termostatul trebuie situate una față de cealaltă în aceeași poziție ca
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
combustibil poate fi reglată, pentru a reda presiunile existente în aplicația respectivă (mai ales atunci când se utilizează un sistem de retur al carburantului). 4 Clapeta de admisie a aerului este clapeta de comandă a regulatorului pneumatic al pompei de injecție. Regulatorul sau sistemul de injecție poate conține alte dispozitive care pot influența cantitatea de carburant injectată. 5 Radiatorul, ventilatorul, duza ventilatorului, pompa de apă și termostatul trebuie situate una față de cealaltă în aceeași poziție ca și pe vehicul. Circulația lichidului de
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
Reglarea debitului pompei de injecție Reglare realizată în conformitate cu specificațiile constructorului pentru motorul de serie, adoptată definitiv pentru utilizarea respectivă 3 Calarea aprinderii sau a injecției Curba de avans de serie prevăzută de constructor, adoptată definitiv pentru utilizarea respectivă 4 Reglarea regulatorului Reglare conform specificațiilor constructorului pentru motorul de serie, adoptată definitiv pentru utilizarea respectivă 5.1.3. Încercarea de stabilire a puterii nete 5.1.3.1. Încercarea de stabilire a puterii nete trebuie efectuată cu admisia completă a gazelor, în
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
rețeaua europeană. Sistemul de vigilenta verifica atenția mecanicului (și, prin urmare, daca este suficient de atent la elementele de semnalizare). În cazul în care se folosește un temporizator, acesta poate fi resetat de alte acțiuni ale mecanicului asupra comenzilor trenului, regulatorului de tracțiune, frânelor, confirmarea avertismentelor din cabină. Această funcție poate fi asociată cu necesitatea de a ține o maneta într-o anumită poziție (funcția "om mort"). Funcționalitatea cerută de vigilenta poate fi modificată de starea controlerului de viteză și de
32004D0447-ro () [Corola-website/Law/292411_a_293740]
-
2. Diametru interior:.............................mm 2.3.2.3. Injector (injectoare) 2.3.2.3.1. Marcă (mărci):................................................................................. 2.3.2.3.2. Tip (tipuri):.................................................................................. 2.3.2.3.3. Presiune de deschidere(2) sau diagramă caracteristică:............................... 2.3.2.4. Regulator de turație 2.3.2.4.1. Marcă (mărci):............................................................................ 2.3.2.4.2. Tip (tipuri).................................................................................... 2.3.2.4.3. Turația la care se declanșează întreruperea alimentării sub sarcină maximă(2):......................................................................................tr/min 2.3.2.4.4. Turație
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
Diametru interior:............................mm 4.3.2.3. Injector (injectoare) 4.3.2.3.1. Marcă (mărci):.............................................................................. 4.3.2.3.2. Tip (tipuri):.................................................................................... 4.3.2.3.3. Presiune de deschidere(2) sau diagramă caracteristică(1):............................. 4.3.2.4. Regulator de turație 4.3.2.4.1. Marcă (mărci):.............................................................................. 4.3.2.4.2. Tip (tipuri):.................................................................................... 4.3.2.4.3. Turația la care se declanșează întreruperea alimentării sub sarcină maximă(2):...............tr/min 4.3.2.4.4. Turație
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
3.2.3. Injector (injectoare): 3.2.3.2.3.1. Marcă (mărci):....................................................................................................... 3.2.3.2.3.2. Tip (tipuri):.......................................................................................... 3.2.3.2.3.3. Presiune de pornire(2):........... kPa sau diagramă caracteristică 3.2.3.2.4. Regulator de turație 3.2.3.2.4.1. Marcă (mărci):........................................................................................ 3.2.3.2.4.2. Tip (tipuri):.......................................................................................... 3.2.3.2.4.3. Turația la care se declanșează întreruperea alimentării sub sarcină maximă(2):......tr/min 3.2.3
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
3.2.3. Injector (injectoare): 3.4.3.2.3.1. Marcă (mărci):........................................................................................ 3.4.3.2.3.2. Tip (tipuri):.......................................................................................... 3.4.3.2.3.3. Presiune de pornire(2) sau diagramă caracteristică(1)................................... 3.4.3.2.4. Regulator de turație 3.4.3.2.4.1. Marcă (mărci):........................................................................................ 3.4.3.2.4.2. Tip (tipuri):.......................................................................................... 3.4.3.2.4.3. Turația la care se declanșează întreruperea alimentării sub sarcină maximă(2):......tr/min 3.4.3
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
țevile) de evacuare adiacente flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul/colectoarele de evacuare sau turbocompresor...............................................................................K 1.16.5. Temperatura carburantului: minimum......................K, maximum................ K pentru motoare diesel la intrarea pompei de injecție, pentru motoare cu gaz la treapta finală a regulatorului de presiune 1.16.6. Presiunea carburantului: minimum................. kPa, maximum:..................... kPa la treapta finală a regulatorului de presiune, numai pentru motoarele cu gaz natural 1.16.7. Temperatura lubrifiantului: minimum.............................K, maximum................ K 1.17. Compresor: da/nu 20 1
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
16.5. Temperatura carburantului: minimum......................K, maximum................ K pentru motoare diesel la intrarea pompei de injecție, pentru motoare cu gaz la treapta finală a regulatorului de presiune 1.16.6. Presiunea carburantului: minimum................. kPa, maximum:..................... kPa la treapta finală a regulatorului de presiune, numai pentru motoarele cu gaz natural 1.16.7. Temperatura lubrifiantului: minimum.............................K, maximum................ K 1.17. Compresor: da/nu 20 1.17.1. Marca.......................................................................................................................... 1.17.2. Tipul........................................................................................................................... 1.17.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1.2. Tip (tipuri).................................................................................................................. 3.1.2.1.3. Alimentare: ........ mm3 2 per timp la turația motorului de ... rpm (la injecție completă sau diagrama caracteristică 1 2 Se menționează metoda folosită: pe motor/pe standul cu pompă 1 În cazul regulatorului de alimentare, se specifică alimentarea caracteristică a carburantului și suprapresiunea în raport cu turația motorului. 3.1.2.1.4. Avansul la injecție 3.1.2.1.4.1. Curba de avans la injecție 2......................................................................................... 3.1.2.1.4.2. Reglarea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
3. Descriere............................................................................................................ 3.1.3.4. Sistem auxiliar de pornire:........................................................................... 3.1.3.4.1. Marcă:.................................................................................................................. 3.1.3.4.2. Tip:...................................................................................................................... 3.2. Motoare alimentate cu gaz 27 3.2.1. Carburant: Gaz natural/GPL 2 3.2.2. Regulatorul (regulatoarele) de presiune sau vaporizatorul/regulatorul (regulatoarele) de presiune 1 3.2.2.1. Marcă (mărci):.................................................................................................... 3.2.2.2. Tip (tipuri):................................................................................................................ 3.2.2.3. Număr de trepte de reducere a presiunii.................................................................... 3.2.2.4. Presiune în treapta
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]