10,363 matches
-
sistemului de frânare al vehiculului tractor. ... 5.9. Sistemul de frânare de serviciu trebuie să acționeze pe toate roțile remorcii. ... 5.10. În cazul unui autovehicul autorizat să tracteze o remorcă din categoria O3 sau O4, sistemul de frânare de serviciu al remorcii nu trebuie să poată fi acționat decât concomitent cu sistemul de frânare de serviciu, sistemul de frânare de securitate sau cel de staționare al vehiculului tractor. ... 5.11. Autovehiculele care aparțin categoriei M3 din clasele B, II sau III, precum și
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
sistemul de frânare de serviciu, sistemul de frânare de securitate sau cel de staționare al vehiculului tractor. ... 5.11. Autovehiculele care aparțin categoriei M3 din clasele B, II sau III, precum și cele din categoria N3 care pot să tracteze o remorcă de categoria O4, trebuie dotate cu un sistem de frânare de încetinire (sistem de frânare auxiliar, capabil să genereze și să mențină o forță de frânare pe o durată lungă de timp, fără o scădere semnificativă a eficacității). ... 5.12. Vehiculele
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
conectare: aprinderea și stingerea să fie independentă de funcționarea farurilor cu lumină de drum sau de întâlnire; ... e) martor de conectare: facultativ. ... ... 6.1.4. Lămpi de mers înapoi a) prezență: i) obligatorie pentru autovehiculele din categoriile M și N, precum și remorcile din categoriile O_2, O_3, și O_4; ... ii) facultativă pentru categoria O_1; ... ... b) număr: una sau două; ... c) culoare: alb; ... d) conectare: la comanda cutiei de viteze, atunci când contactul este pus; ... e) martor de conectare: facultativ. ... ... 6.1.5. Lămpi indicatoare de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de înmatriculare/înregistrare spate a) prezență: obligatorie; ... b) număr: în așa fel încât lampa/lămpile să ilumineze zona plăcii cu numărul de înmatriculare/înregistrare; ... c) culoare: alb. ... ... 6.1.9. Lămpi de poziție față a) prezență: i) obligatorie pentru M și N; ... ii) obligatorie pentru remorci mai late de 1.600 mm, facultativă pentru restul remorcilor; ... ... b) număr: două; ... c) culoare: alb sau galben; ... d) conectare: aprindere și stingere simultană; ... e) martor de conectare: obligatoriu. ... ... 6.1.10. Lămpi de poziție spate a) prezență: obligatorie ... b) număr: două; opțional
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
așa fel încât lampa/lămpile să ilumineze zona plăcii cu numărul de înmatriculare/înregistrare; ... c) culoare: alb. ... ... 6.1.9. Lămpi de poziție față a) prezență: i) obligatorie pentru M și N; ... ii) obligatorie pentru remorci mai late de 1.600 mm, facultativă pentru restul remorcilor; ... ... b) număr: două; ... c) culoare: alb sau galben; ... d) conectare: aprindere și stingere simultană; ... e) martor de conectare: obligatoriu. ... ... 6.1.10. Lămpi de poziție spate a) prezență: obligatorie ... b) număr: două; opțional, pentru M2, M3, N2, N3, O2, O3 și O4
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
vehiculului, pot fi combinate într-un singur echipament; distanța în plan transversal dintre o lampă de gabarit și lampa de poziție corespunzătoare trebuie să fie de minimum 200 mm. ... ... 6.1.14. Catadioptri spate netriunghiulari a) prezență: obligatorie la autovehicule, facultativă la remorci, cu condiția de a fi grupate cu alte echipamente de semnalizare luminoasă. ... b) număr: doi; ... c) culoare: roșu; suprafața iluminată poate avea părți comune cu suprafața aparentă a oricărei lămpi spate. ... ... 6.1.15. Catadioptri spate triunghiulari a) Prezență: i) obligatorie la
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cu condiția de a fi grupate cu alte echipamente de semnalizare luminoasă. ... b) număr: doi; ... c) culoare: roșu; suprafața iluminată poate avea părți comune cu suprafața aparentă a oricărei lămpi spate. ... ... 6.1.15. Catadioptri spate triunghiulari a) Prezență: i) obligatorie la remorci; ... ii) interzisă la autovehicule; ... ... b) număr: două; montare: triunghiul cu vârful în sus; niciun echipament de iluminat nu poate fi plasat în interiorul triunghiului; ... c) culoare: roșu. ... ... 6.1.16. Catadioptri față netriunghiulari a) prezență: i) obligatorie pe remorci și pe autovehiculele
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
i) obligatorie la remorci; ... ii) interzisă la autovehicule; ... ... b) număr: două; montare: triunghiul cu vârful în sus; niciun echipament de iluminat nu poate fi plasat în interiorul triunghiului; ... c) culoare: roșu. ... ... 6.1.16. Catadioptri față netriunghiulari a) prezență: i) obligatorie pe remorci și pe autovehiculele cu faruri escamotabile; ... ii) facultativă pe celelalte autovehicule; ... ... b) număr: doi; ... c) culoare: identică cu lumina primită (catadioptri albi sau incolori); ... d) suprafața iluminată a catadioptrilor poate avea părți comune cu suprafața aparentă a oricărui echipament de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
d) suprafața iluminată a catadioptrilor poate avea părți comune cu suprafața aparentă a oricărui echipament de iluminat situat în față. ... ... 6.1.17. Catadioptri laterali netriunghiulari a) prezență: i) obligatorie pe orice autovehicul cu lungimea de peste 6 m și pe orice remorcă; ... ii) facultativă pentru restul autovehiculelor; ... ... b) număr: în funcție de lungimea vehiculului, din 3 m în 3 m (4 m dacă structura vehiculului nu permite respectarea cerinței). ... c) culoare: galben; catadioptrii laterali spate pot fi și roșii dacă sunt grupați
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
staționare spate; ... d) conectare: să poată fi acționate simultan; ... e) martor de conectare: facultativ (funcția trebuie să fie preluată de martorul pentru lămpile de poziție). ... ... 6.1.19. Lămpi de circulație pe timp de zi a) prezență: opțională la autovehicule, interzisă la remorci; ... b) număr: două; ... c) culoare: alb; ... d) conectare: lămpile de circulație pe timp de zi sunt pornite automat în momentul în care dispozitivul care comandă pornirea și/sau oprirea motorului (sistemului de propulsie) se află într-o poziție care face posibilă
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
care circulă în sens opus și care circulă în față, în vederea îmbunătățirii vizibilității conducătorului auto, fără a provoca disconfort, distragerea atenției sau lumină orbitoare capabile să afecteze pe ceilalți participanți la trafic. a) prezență: opțională la autovehicule, interzisă la remorci; ... b) număr: un SFA; ... c) culoare: alb; ... d) conectare: conform 6.1.1 și 6.1.2 . ... ... 6.23. Semnal de oprire de urgență Semnal de oprire de urgență înseamnă un semnal care indică pentru alți utilizatori ai drumului, care se găsesc în spatele vehiculului
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Condiția trebuie îndeplinită cel puțin pe o linie situată la cel mult 450 mm față de extremitatea spate a vehiculului. ... ... ... 9.7. Vehiculele din categoriile N_2, N_3, O_3, O_4 trebuie să fie echipate cu dispozitiv de protecție laterală. Fac excepție autotractoarele, remorcile destinate transportului materialelor lungi indivizibile, precum și vehiculele speciale cărora, din rațiuni practice, nu li se poate monta o astfel de protecție laterală. 9.7.1. Dispozitivul de protecție laterală nu trebuie să determine creșterea lățimii vehiculului. Marginea sa exterioară nu trebuie
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
pot exista spații libere pe direcția longitudinală de maxim 25 mm. ... 9.7.4. Marginea din față trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) la autovehicule: la maxim 300 mm în spatele planului transversal tangent la pneul ultimei roți din față; ... b) la remorci: la maxim 500 mm în spatele planului transversal tangent la pneul ultimei roți din față; ... c) la semiremorci: la maxim 250 mm în spatele planului transversal al picioarelor de sprijin și la maxim 2.700 mm în spatele planului transversal al
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Regulamentul ONU nr. 54, după caz. ... 12.3. Vehiculele trebuie să fie echipate cu dispozitive de protecție împotriva stropirii, cu excepția cazurilor în care forma caroseriei preia această funcție. ... ... 13. Dispozitivele de cuplare 13.1. Dispozitivele de cuplare mecanică între autovehicule și remorcile lor înglobează toate piesele și dispozitivele prin care se realizează legătura dintre vehiculele tractoare și vehiculele tractate. De asemenea, includ și părțile fixe sau detașabile destinate montării, reglării sau acționării dispozitivelor de cuplare. ... 13.2. Dispozitivele de cuplare trebuie să poarte
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
55. ... 13.3. Dispozitivele de cuplare trebuie să fie montate în mod corespunzător, iar sistemele lor de închidere și zăvorâre trebuie să lucreze corect. ... ... 14. Amplasarea plăcilor de înmatriculare/înregistrare 14.1. Autovehiculele trebuie să fie dotate în față și în spate, iar remorcile în spate, cu un loc de amplasare a plăcilor de înmatriculare/înregistrare ... 14.2. Acest loc de amplasare constă dintr-o suprafață dreptunghiulară plană sau aproape plană, având cel puțin următoarele dimensiuni: a) lățime 520 mm și înălțime 120 mm, sau ... b
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
vitezei Regulamentul delegat (UE) 2015/208 A A D D Se efectuează o încercare în conformitate cu anexa III la Regulamentul delegat (UE) 2015/208. Viteza maximă a vehiculelor remorcate este cea declarată de producător. 3 Dispozitive de frânare și cuplarea frânei remorcii Regulamentul delegat (UE) 2015/68 A A A A a) Sistemul de frânare este produs în conformitate cu anexa I la Regulamentul delegat (UE) 2015/68; b) Performanțele sistemului de frânare îndeplinesc cerințele din anexa II la Regulamentul delegat (UE) 2015/68. Se
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
au fost prevăzute cu elementele de identificare obligatorii, autoritatea de omologare poate genera și poansona pe vehicul un număr de identificare și poate aplica o etichetă regulamentară, în măsura în care vehiculele respective pot fi identificate. 21 Dimensiunile și masa remorcii Regulamentul delegat (UE) 2015/208 A A A A Trebuie îndeplinite cerințele din anexa XXI la Regulamentul delegat (UE) 2015/208. 22 Masa maximă cu încărcătură Regulamentul delegat (UE) 2015/208 A A A A Trebuie îndeplinite cerințele din anexa XXII la Regulamentul
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
excepția pct. 3.10. ’ 34 Cuplaje mecanice Regulamentul delegat (UE) 2015/208 X^(1), (6) B^(2) X^(1), (6) B^(2) X^(1), (6) B^(2) X^(1), (6) B^(2) Unități tehnice separate a) Nu este necesar ca dispozitivele de cuplare OEM destinate tractării remorcilor cu o masă de maximum 1.500 kg să fie omologate de tip. Un dispozitiv de cuplare este considerat echipament OEM atunci când este descris în manualul de utilizare sau într-un document însoțitor echivalent pus la dispoziția cumpărătorului de către
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
pus la dispoziția cumpărătorului de către producătorul vehiculului. În cazul în care aceste dispozitive sunt omologate împreună cu un vehicul, certificatul de omologare conține o mențiune potrivit căreia proprietarul este responsabil pentru asigurarea compatibilității cu dispozitivul de cuplare montat pe remorcă; b) Dispozitivele de cuplare diferite de cele menționate la lit. (a) și dispozitivele de cuplare montate ulterior sunt supuse omologării de tip în conformitate cu anexa XXXIV la Regulamentul delegat (UE) 2015/208. Instalarea pe vehicul Se verifică dacă instalarea dispozitivelor
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
nivelul "A" acoperă nivelurile "B", "C" și "D"; nivelul "B" acoperă nivelul "C" și "D".; nivelul "C" acoperă nivelul "D". Anexa nr. 5 la reglementări Condiții tehnice pentru omologarea națională individuală a vehiculelor agricole și forestiere utilizate, precum și a remorcilor lente pentru transport persoane (RLP) noi/utilizate 1. Elementele de identificare 1.1. Numărul de identificare trebuie să fie poansonat (după caz, inscripționat), în general pe o componentă nedemontabilă a principalului element de rezistență al vehiculului, în forma și folosind caracterele prevăzute
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
lente pentru transport persoane, indiferent de categoria din care fac parte, trebuie să fie prevăzute cu sistem de frânare de serviciu acționat de tractor, precum și cu sistem de frânare de staționare care să poată fi activat și din interiorul remorcii, comanda fiind inscripționată în mod corespunzător. ... ... 4. Sistemul de direcție 4.1. Tractoare cu roți 4.1.1. Dispozitivul de comandă a direcției trebuie să fie ușor de manevrat. Acesta trebuie să fie conceput astfel încât să permită o bracare progresivă. Sensul de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
laterale, în același bloc optic pentru fiecare parte laterală a tractorului și două lămpi în spate; ... – două lămpi în față, două lămpi laterale și două lămpi în spate; ... – două lămpi în față și două lămpi în spate; ... ... ii) în cazul remorcilor și utilajelor remorcate: două lămpi indicatoare de direcție spate; ... ... c) culoare: galben sau roșu; ... d) martor de conectare: obligatoriu. ... ... 8.6. Semnal de avarie: identic cu subpct. 8.1.5. ... 8.7. Lămpi de stop a) prezență: obligatorie; ... b) număr: două de tip S1
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
direct al conducătorului auto și trebuie să fie clar lizibil atât ziua, cât și noaptea. Intervalul de măsură trebuie să fie suficient de larg pentru a include viteza maximă a tipului de vehicul indicată de producător. ... ... 10.2. Amenajarea interioară a remorcilor lente pentru transport persoane 10.2.1. Remorcile lente pentru transport persoane trebuie să fie echipate cu bănci sau scaune fixate ferm pe un element de rezistență al caroseriei sau al șasiului, situate la cel puțin 150 mm sub nivelul superior al
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
transport persoane trebuie să fie echipate cu bănci sau scaune fixate ferm pe un element de rezistență al caroseriei sau al șasiului, situate la cel puțin 150 mm sub nivelul superior al obloanelor sau al marginii inferioare a geamurilor pentru remorcile a căror caroserie este de tipul închisă. Echiparea scaunelor sau a băncilor cu centuri de siguranță este facultativă. ... 10.2.2. Dacă caroseria remorcii este de tipul închisă, aceasta trebuie prevăzută cu geamuri omologate conform Directivei 89/173/CEE anexa III, Directivei 92/22/CEE sau
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
situate la cel puțin 150 mm sub nivelul superior al obloanelor sau al marginii inferioare a geamurilor pentru remorcile a căror caroserie este de tipul închisă. Echiparea scaunelor sau a băncilor cu centuri de siguranță este facultativă. ... 10.2.2. Dacă caroseria remorcii este de tipul închisă, aceasta trebuie prevăzută cu geamuri omologate conform Directivei 89/173/CEE anexa III, Directivei 92/22/CEE sau Regulamentului ONU nr. 43. ... 10.2.3. Remorcile lente pentru transport persoane trebuie să fie prevăzute cu cel puțin o ieșire de siguranță cu
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]