3,148 matches
-
în situația în care vehiculul tractor este identificat și asigurat, indiferent dacă remorca/semiremorca este sau nu identificată sau asigurată; ... b) Fondul de protecție a victimelor străzii, în situația în care vehiculul tractor este identificat și neasigurat, indiferent dacă remorca/semiremorca este sau nu identificată sau asigurată; ... c) asigurătorul remorcii/semiremorcii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/semiremorca este identificată și asigurată; ... d) Fondul de protecție a victimelor străzii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat
NORME din 2 octombrie 2007 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
indiferent dacă remorca/semiremorca este sau nu identificată sau asigurată; ... b) Fondul de protecție a victimelor străzii, în situația în care vehiculul tractor este identificat și neasigurat, indiferent dacă remorca/semiremorca este sau nu identificată sau asigurată; ... c) asigurătorul remorcii/semiremorcii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/semiremorca este identificată și asigurată; ... d) Fondul de protecție a victimelor străzii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/semiremorca este identificată și neasigurată; ... Articolul 52 (1
NORME din 2 octombrie 2007 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
Fondul de protecție a victimelor străzii, în situația în care vehiculul tractor este identificat și neasigurat, indiferent dacă remorca/semiremorca este sau nu identificată sau asigurată; ... c) asigurătorul remorcii/semiremorcii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/semiremorca este identificată și asigurată; ... d) Fondul de protecție a victimelor străzii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/semiremorca este identificată și neasigurată; ... Articolul 52 (1) Valoarea vehiculului la data producerii accidentului se stabilește scăzându-se din
NORME din 2 octombrie 2007 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
nu identificată sau asigurată; ... c) asigurătorul remorcii/semiremorcii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/semiremorca este identificată și asigurată; ... d) Fondul de protecție a victimelor străzii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/semiremorca este identificată și neasigurată; ... Articolul 52 (1) Valoarea vehiculului la data producerii accidentului se stabilește scăzându-se din valoarea de nou a acestuia uzura corespunzătoare. ... (2) Modalitatea de stabilire a valorii de nou și a uzurii corespunzătoare, prevăzute de prezentele
NORME din 2 octombrie 2007 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
cheltuielile de transport până la localitatea de domiciliu al persoanelor care au efectuat voiajul în vehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul - clasa economic; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehicul, inclusiv remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie probate cu documente justificative. ... Articolul 56 În cazul persoanei păgubite, cu domiciliul/sediul în străinătate, deținătoare a vehiculului înmatriculat în străinătate: 1. dacă reparația s-a efectuat în străinătate
NORME din 2 octombrie 2007 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
dacă acest lucru nu este posibil sau adecvat, până cel târziu la încheierea operațiunii de transport în curs. ... (3) Constituie contravenții din categoria a II-a de risc următoarele fapte: 1. unitatea de transport are mai mult de o remorcă/ semiremorcă; 2. vehiculul nu mai respectă condițiile de agreare, dar nu prezintă un pericol imediat; 3. la bordul vehiculului nu există toate stingătoarele de incendiu funcționale conform cerințelor prezentelor norme. Un stingător de incendiu poate fi considerat ca fiind funcțional dacă
NORME din 26 septembrie 2007 de efectuare a activităţii de tranSport rutier de mărfuri periculoase în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191714_a_193043]
-
4 3330 Producția de echipamente de măsură, reglare și control pentru procese industriale 4 3340 Producția de aparatură și instrumente optice și fotografice 4 3350 Producția de ceasuri 4 3410 Producția de autovehicule 4 3420 Producția de caroserii, remorci și semiremorci 4 3430 Producția de piese și accesorii pentru autovehicule și motoare de autovehicule 4 3511 Construcții și reparații de nave 4 3512 Construcții și reparații de ambarcațiuni sportive și de agrement 4 3520 Construcția și repararea materialului rulant 4 3530
ORDIN nr. 967 din 6 iulie 2005 (*actualizat*) privind aprobarea Metodologiei de solutionare a deconturilor cu sume negative de taxa pe valoarea adăugată cu optiune de rambursare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187899_a_189228]
-
4 3330 Producția de echipamente de măsură, reglare și control pentru procese industriale 4 3340 Producția de aparatură și instrumente optice și fotografice 4 3350 Producția de ceasuri 4 3410 Producția de autovehicule 4 3420 Producția de caroserii, remorci și semiremorci 4 3430 Producția de piese și accesorii pentru autovehicule și motoare de autovehicule 4 3511 Construcții și reparații de nave 4 3512 Construcții și reparații de ambarcațiuni sportive și de agrement 4 3520 Construcția și repararea materialului rulant 4 3530
METODOLOGIE DE SOLUTIONARE din 6 iulie 2005 (*actualizata*) a deconturilor cu sume negative de taxa pe valoarea adăugată cu optiune de rambursare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187900_a_189229]
-
intersectează, în conformitate cu prevederile legale privind circulația pe drumurile publice; 27. remorca - vehiculul fără motor destinat a fi tractat de un autovehicul sau de un tractor; 28. remorca ușoară - remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; 29. semiremorca - remorca a cărei masă totală maximă autorizată este preluată în parte de către un autovehicul sau de către un tractor; 30. tractor - vehiculul cu motor, pe roți sau pe senile, conceput special pentru a trage sau a împinge anumite utilaje sau remorci
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
europene (E) și 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din subcategoriile A1, B1, C1 și C1E; ... d) 45 km/h, pentru tractoare și mopede. (2) Viteză maximă admisă în afara localităților pentru autovehiculele care tractează remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mică decât viteză maximă admisă pentru categoria din care face parte autovehiculul trăgător. ... (3) Viteză maximă admisă pentru autovehicule cu mase și/sau gabarite depășite ori care transportă produse periculoase este de 40 km
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
VEHICULULUI (în tone) ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.5. │Axa dublă (tandem) a autovehiculelor *) Plus o limită de 2 tone, atunci când masă maximă admisă a vehiculului motor este de 18 tone și masa maximă admisă a axei tandem a semiremorcii este de 20 tone și axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia. **) Se aplică în cazul în care axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia, sau
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
VEHICULULUI (în tone) ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.5. │Axa dublă (tandem) a autovehiculelor *) Plus o limită de 2 tone, atunci când masă maximă admisă a vehiculului motor este de 18 tone și masa maximă admisă a axei tandem a semiremorcii este de 20 tone și axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia. **) Se aplică în cazul în care axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia, sau
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187644_a_188973]
-
alin. Alin. (5) al art. 263 a fost modificat de pct. I din anexa la HOTĂRÂREA nr. 1.514 din 25 octombrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 935 din 17 noiembrie 2006. (6) În cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinație de autovehicule prevăzută la alin. (5), impozitul pe mijlocul de transport este egal cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Art. 263 alin. Alin. (6) al art. 263 a fost modificat de
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186600_a_187929]
-
pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 1.172 din 12 noiembrie 2009 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 799 din 24 noiembrie 2009. (3) În situația în care operatorul de transport rutier deține ansambluri formate din autovehicul și remorca/semiremorca, operatorul de transport rutier va solicita copie conformă a licenței de transport pentru ansamblu. ... (4) Copia conformă a licenței de transport este documentul nominal al operatorului de transport și nu poate fi transmisă altui operator de transport rutier. Aceasta se
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
copiei conforme a licenței de transport, operatorul de transport rutier trebuie să prezinte un dosar care va cuprinde: ... a) cererea; ... b) certificatul de înmatriculare și cartea de identitate ale vehiculului; în cazul ansamblurilor de vehicule formate din autovehicul și remorca/semiremorca, se vor prezenta aceste documente pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule; ... c) în cazul în care vehiculul este deținut cu contract cu orice alt titlu decât de proprietate se va prezenta și copia conformă cu originalul a acestui contract
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
fost abrogat de pct. 8 al art. I din ORDINUL nr. 1.172 din 12 noiembrie 2009 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 799 din 24 noiembrie 2009. (3) În situația în care întreprinderea deține ansambluri formate din autovehicul și remorca/semiremorca, aceasta va solicita copia conformă a certificatului de transport în cont propriu pentru ansamblu. ... (4) Copia conformă a certificatului de transport în cont propriu este documentul nominal al întreprinderii și nu poate fi transmisă altei întreprinderi. Aceasta se eliberează pentru
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
Pentru obținerea copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu, întreprinderea trebuie să prezinte un dosar care va cuprinde: ... a) cererea; ... b) certificatul de înmatriculare și cartea de identitate ale vehiculului; în situația ansamblurilor formate din autovehicul și remorca/semiremorca, se vor prezenta aceste documente pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule; ... c) în cazul în care vehiculul este deținut cu contract cu orice alt titlu decât de proprietate, se va prezenta copia conformă a acestui contract. ... ------------ Litera d) a
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
Această inspecție se efectuează asupra unuia, măi multora sau tuturor punctelor de control enumerate în raportul de control tehnic în trafic. ... (3) Dovadă eliberată într-un alt stat membru al Uniunii Europene care stabilește că un autovehicul, precum și remorca sau semiremorca acestuia, înmatriculate în acest stat membru, au fost admise la o ITP care respectă cel putin prevederile Directivei 2009/40/ CE a Parlamentului European și a Consiliului; este recunoscută ca având aceeași valabilitate că și dovada de ITP eliberată în
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
județean, tariful perceput pentru eliberarea licenței de traseu reprezintă suma tarifelor aferente curselor prevăzute pentru acel traseu. ... Articolul 203 (1) Transportul rutier de marfuri în trafic internațional poate fi efectuat și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în alt stat, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această. ... (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorca sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata ��n România
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
marfuri în trafic internațional poate fi efectuat și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în alt stat, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această. ... (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorca sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata ��n România, poate fi utilizat numai la transport rutier în trafic internațional și este supus reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul. Articolul 204 (1) Începând
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
fi efectuat și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în alt stat, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această. ... (2) Ansamblul format din autovehicule și remorca/semiremorca sau tractor și remorca/semiremorca, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculata ��n România, poate fi utilizat numai la transport rutier în trafic internațional și este supus reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul. Articolul 204 (1) Începând cu data aderării României la
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
sistemul mecanic destinat circulației pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie, si care se utilizează în mod normal pentru transportul de marfuri sau de persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorca/semiremorca și ansamblul format din tractor și remorca/semiremorca sunt considerate vehicule rutiere. Valabilă de la data de până la data de Observații: (A doua pagina a licenței) DISPOZIȚII GENERALE Prezenta copie conformă a licenței de transport este eliberată, în conformitate cu prevederile Ordonanței de
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
sau fără mijloace de autopropulsie, si care se utilizează în mod normal pentru transportul de marfuri sau de persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorca/semiremorca și ansamblul format din tractor și remorca/semiremorca sunt considerate vehicule rutiere. Valabilă de la data de până la data de Observații: (A doua pagina a licenței) DISPOZIȚII GENERALE Prezenta copie conformă a licenței de transport este eliberată, în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
sistemul mecanic destinat circulației pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsie, si care se utilizează în mod normal pentru transportul de marfuri sau de persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorca/semiremorca și ansamblul format din tractor și remorca/semiremorca sunt considerate vehicule rutiere. (A doua pagina a certificatului) DISPOZIȚII GENERALE Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu este eliberată, în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 109
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
sau fără mijloace de autopropulsie, si care se utilizează în mod normal pentru transportul de marfuri sau de persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrări. Ansamblul format din autovehicul și remorca/semiremorca și ansamblul format din tractor și remorca/semiremorca sunt considerate vehicule rutiere. (A doua pagina a certificatului) DISPOZIȚII GENERALE Prezenta copie conformă a certificatului de transport în cont propriu este eliberată, în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobată cu modificări și
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]