1,306 matches
-
de curs se vor referi numai la absolvirea respectivului curs, necreând niciun fel de responsabilitate pentru instituție. De asemenea Școala Superioară de Aviație Civilă poate desfășura cursuri aprobate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, necuprinse în prezenta anexă, care vor fi tarifate cu 7,5 euro/oră/cursant, în condițiile descrise mai sus. Pentru pachete care cuprind mai multe ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10
ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
de curs se vor referi numai la absolvirea respectivului curs, necreând niciun fel de responsabilitate pentru instituție. De asemenea, Școala Superioară de Aviație Civilă poate desfășura cursuri aprobate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, necuprinse în prezentul ordin, care vor fi tarifate cu 7,5 euro/oră/cursant, în condițiile descrise mai sus. Pentru pachete care cuprind mai multe ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10
ORDIN nr. 1.394 din 26 iulie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile şi serviciile specifice asigurate de Şcoala Superioară de Aviaţie Civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249945_a_251274]
-
fără conducător auto, denumit în continuare serviciu de închiriere; ... ab) transport în regim de închiriere - serviciu de transport public de persoane realizat de transportatori autorizați cu autoturisme cu conducători auto, puse la dispoziția clienților pe bază de contract de închiriere tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată a contractului; ac) serviciu de închiriere - serviciu de transport public realizat de operatori economici autorizați care pun la dispoziția unor clienți autoturisme fără conducător auto, pe bază de contract, cu plata anticipată
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249127_a_250456]
-
persoane în regim de închiriere a autoturismului Articolul 25 (1) Transportul în regim de închiriere este serviciul de transport public de persoane, executat cu un autoturism cu conducător auto, pus la dispoziția clientului pe bază de contract pentru efectuarea serviciului, tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată a prestației contractate, pe bază de documente fiscale, conform prezentei legi. Transportul în regim de închiriere se realizează pe orice traseu, la cererea expresă a clientului, cu obligația revenirii autovehiculului în localitatea
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249127_a_250456]
-
și care conține două lămpi suplimentare, de culori diferite, a căror semnificație, văzute din față, este următoarea: ... a) în stânga, o lampă de culoare roșie care, atunci când este aprinsă, indică poziția ˂˂Ocupat˃�� a taxiului, respectiv există comandă client și prestația se tarifează; ... b) în dreapta, o lampă de culoare verde care, atunci când este aprinsă, indică poziția ˂˂Liber˃˃ a taxiului, respectiv nu există comandă client. ... (6) În cazul taxiurilor aparținând transportatorului autorizat, lampa taxi poate fi astfel dimensionată încât pe părțile laterale, opțional, să
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249127_a_250456]
-
fără conducător auto, denumit în continuare serviciu de închiriere; ... ab) transport în regim de închiriere - serviciu de transport public de persoane realizat de transportatori autorizați cu autoturisme cu conducători auto, puse la dispoziția clienților pe bază de contract de închiriere tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată a contractului; ac) serviciu de închiriere - serviciu de transport public realizat de operatori economici autorizați care pun la dispoziția unor clienți autoturisme fără conducător auto, pe bază de contract, cu plata anticipată
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
persoane în regim de închiriere a autoturismului Articolul 25 (1) Transportul în regim de închiriere este serviciul de transport public de persoane, executat cu un autoturism cu conducător auto, pus la dispoziția clientului pe bază de contract pentru efectuarea serviciului, tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată a prestației contractate, pe bază de documente fiscale, conform prezentei legi. Transportul în regim de închiriere se realizează pe orice traseu, la cererea expresă a clientului, cu obligația revenirii autovehiculului în localitatea
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
și care conține două lămpi suplimentare, de culori diferite, a căror semnificație, văzute din față, este următoarea: ... a) în stânga, o lampă de culoare roșie care, atunci când este aprinsă, indică poziția ˂˂Ocupat˃˃ a taxiului, respectiv există comandă client și prestația se tarifează; ... b) în dreapta, o lampă de culoare verde care, atunci când este aprinsă, indică poziția ˂˂Liber˃˃ a taxiului, respectiv nu există comandă client. ... (6) În cazul taxiurilor aparținând transportatorului autorizat, lampa taxi poate fi astfel dimensionată încât pe părțile laterale, opțional, să
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249126_a_250455]
-
ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5 iunie 2012. Articolul 11 Documentele navelor de navigație interioară se păstrează la bordul navelor. Articolul 12 (1) Formalitățile de sosire/plecare în/din port se tarifează conform prevederilor legale. ... (2) Sunt exceptate de la plata formalităților navele prevăzute la art. 6. ... ---------- Art. 12 a fost modificat de pct. 8 al art. I din ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242760_a_244089]
-
55. ... ------------ Art. 48 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 7 din 20 februarie 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 113 din 27 februarie 2013. Articolul 49 Punctele de intrare tarifate și punctele de ieșire tarifate pentru care se stabilesc componentele de rezervare a capacităților se definesc de operatorul sistemului de transport și se avizează de ANRE, având în vedere: a) localizarea punctelor de delimitare ale sistemului de transport; ... b) punctele prin care se realizează importul
METODOLOGIE din 25 mai 2012 (*actualizată*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242236_a_243565]
-
într-un singur punct de intrare tarifat, respectiv punct de ieșire tarifat; ... d) fluxurile de gaze naturale prin sistemul de transport, la vârf de consum și ca medie anuală. ... Articolul 50 Componenta fixă pentru rezervarea capacității în punctele de intrare tarifate RC[ti] se calculează diferențiat pentru fiecare punct de intrare tarifat și cuantifică costurile fixe legate de dezvoltarea capacității în aceste puncte. Articolul 51 Componenta fixă pentru rezervarea capacității în punctele de ieșire tarifate RC[te] se calculează diferențiat pentru
METODOLOGIE din 25 mai 2012 (*actualizată*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242236_a_243565]
-
rezervarea capacității în punctele de intrare tarifate RC[ti] se calculează diferențiat pentru fiecare punct de intrare tarifat și cuantifică costurile fixe legate de dezvoltarea capacității în aceste puncte. Articolul 51 Componenta fixă pentru rezervarea capacității în punctele de ieșire tarifate RC[te] se calculează diferențiat pentru fiecare punct de ieșire tarifat și cuantifică costurile fixe legate de dezvoltarea capacității în aceste puncte. Articolul 52 Componenta volumetrică pentru utilizarea sistemului de transport V[t] cuantifică costurile generate de utilizarea sistemului, avându
METODOLOGIE din 25 mai 2012 (*actualizată*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242236_a_243565]
-
acestuia. Articolul 77 (1) Alocarea costurilor fixe între punctele de intrare tarifate și punctele de ieșire tarifate se face proporțional cu costurile de capital implicate de dezvoltarea capacității de transport în aceste puncte și cu poziția particulară a fiecărui punct tarifat în raport cu fluxurile efective de gaze în sistem. ... (2) Costurile fixe care nu sunt identificate ca depinzând de capacități și/sau de poziția particulară a fiecărui punct tarifat în raport cu fluxul de gaze considerat în sistemul de transport se alocă proporțional tuturor
METODOLOGIE din 25 mai 2012 (*actualizată*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242236_a_243565]
-
capacității de transport în aceste puncte și cu poziția particulară a fiecărui punct tarifat în raport cu fluxurile efective de gaze în sistem. ... (2) Costurile fixe care nu sunt identificate ca depinzând de capacități și/sau de poziția particulară a fiecărui punct tarifat în raport cu fluxul de gaze considerat în sistemul de transport se alocă proporțional tuturor punctelor tarifate. ... Articolul 78 (1) Costurile de capital realizate în mod necesar și în condiții de eficiență, potrivit informațiilor disponibile la data la care au fost realizate
METODOLOGIE din 25 mai 2012 (*actualizată*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242236_a_243565]
-
proporțional tuturor punctelor de intrare tarifate și, respectiv, punctelor de ieșire tarifate. ... (2) Alocarea realizată în condițiile alin. (1) se face fără să afecteze diferențierea costurilor fixe, generată de gradul deutilizare a capacităților și de poziția particulară a fiecărui punct tarifat în sistemul de transport. ... Articolul 79 Costurile variabile reflectă cheltuielile legate de utilizarea sistemului de transport și depind de cantitățile efectiv transportate. Costurile variabile se alocă egal întregii cantități transportate, indiferent de punctul de intrare tarifat și de punctul de
METODOLOGIE din 25 mai 2012 (*actualizată*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242236_a_243565]
-
oficiul de căpitănie prin aceleași mijloace prevăzute la art. 2 lit. f) sau direct, conform art. 4." 7. Articolul 10 se abroga. 8. Articolul 12 va avea următorul cuprins: "Art. 12. - (1) Formalitățile de sosire/plecare în/din port se tarifează conform prevederilor legale. (2) Sunt exceptate de la plata formalităților navele prevăzute la art. 6." ... 9. Articolul 14 va avea următorul cuprins: "Art. 14. - Autoritatea Navală Română va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin." Articolul ÎI Anexă nr. 1 "Aviz de
ORDIN nr. 496 din 29 mai 2012 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.473/2006 privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242199_a_243528]
-
Modelul cererii privind eliberarea AST pentru drumurile de interes național se afișează pe site-ul CNADNR SA. ... (6) În cazul în care AST nu se poate elibera din cauze datorate solicitantului, cererile pentru eliberarea AST sunt considerate estimări și se tarifează conform prevederilor legale. ... Articolul 15 (1) Masele maxime pe axe ce pot fi autorizate, în funcție de categoria drumului pe care se circulă, sunt masele prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, cu modificările și
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244631_a_245960]
-
Modelul cererii privind eliberarea AST pentru drumurile de interes național se afișează pe site-ul CNADNR SA. ... (6) În cazul în care AST nu se poate elibera din cauze datorate solicitantului, cererile pentru eliberarea AST sunt considerate estimări și se tarifează conform prevederilor legale. ... Articolul 15 (1) Masele maxime pe axe ce pot fi autorizate, în funcție de categoria drumului pe care se circulă, sunt masele prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, cu modificările și
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244633_a_245962]
-
2.3 se modifică și va avea următorul cuprins: "2.3. În cazul modificării domeniului de activitate stabilit prin autorizație, prin modificarea tipului de instalații/echipamente, prin modificarea de activități, modificarea parametrilor instalațiilor/echipamentelor (conform indicelui^1)), actualizarea autorizației se tarifează cu diferența dintre tariful calculat pentru autorizația actualizată și tariful calculat pentru autorizația deținută înainte de actualizare." 2. După nota 2.3 se introduce nota 2.3^1, cu următorul cuprins: "2.3^1. În cazul modificării domeniului de activitate stabilit
ORDIN nr. 1.653 din 29 august 2012 privind modificarea şi completarea anexei nr. 2 la Tarifele pentru activităţile de autorizare, avizare, verificare tehnică şi alte activităţi la instalaţii sub presiune, instalaţii de ridicat, instalaţii/echipamente pentru parcurile de distracţii şi aparate consumatoare de combustibil, efectuate de Inspecţia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune şi Instalaţiilor de Ridicat, indicativ CR 1-2011, aprobate prin Ordinul ministrului economiei, comerţului şi mediului de afaceri nr. 1.169/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244828_a_246157]
-
actualizare." 2. După nota 2.3 se introduce nota 2.3^1, cu următorul cuprins: "2.3^1. În cazul modificării domeniului de activitate stabilit prin autorizație, prin modificarea parametrilor instalațiilor/echipamentelor (cu excepția celor de la indicele^1)), actualizarea autorizației se tarifează cu 200 lei/actualizare a autorizației." Articolul II Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul economiei, comerțului și mediului de afaceri, Daniel Chițoiu București, 29 august 2012. Nr. 1.653. ----
ORDIN nr. 1.653 din 29 august 2012 privind modificarea şi completarea anexei nr. 2 la Tarifele pentru activităţile de autorizare, avizare, verificare tehnică şi alte activităţi la instalaţii sub presiune, instalaţii de ridicat, instalaţii/echipamente pentru parcurile de distracţii şi aparate consumatoare de combustibil, efectuate de Inspecţia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune şi Instalaţiilor de Ridicat, indicativ CR 1-2011, aprobate prin Ordinul ministrului economiei, comerţului şi mediului de afaceri nr. 1.169/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244828_a_246157]
-
și o publică pe site-ul propriu, www.rna.ro. ... Articolul 4 Emiterea de către ANR a Certificatului de apartenență a navei la navigația pe Rin constituie prestare de servicii către proprietarul sau coproprietarul ori către operatorul unei nave și se tarifează în condițiile legii. Articolul 5 Prezentul ordin se notifică Comisiei Europene și Comisiei Centrale pentru Navigația pe Rin (CCNR) prin grija Direcției generale transport și infrastructură - Direcția navală din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii în termen de 5 zile lucrătoare de la data
ORDIN nr. 1.417 din 14 septembrie 2012 privind măsuri pentru aplicarea Regulamentului nr. 2.919/85 (CEE) al Consiliului din 17 octombrie 1985 privind stabilirea condiţiilor de acces la regimul rezervat prin Convenţia revizuită privind navigaţia pe Rin a navelor care aparţin navigaţiei pe Rin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244956_a_246285]
-
de 25% din tariful de bază. NOTE: 2.1. Tarifele din anexă se aplică pentru autorizarea fiecărui punct de lucru al persoanei juridice pentru care se eliberează o autorizație, conform prescripției tehnice aplicabile. 2.2. Eliberarea duplicatelor la autorizații se tarifează cu 200 lei/duplicat. 2.3. În cazul modificării domeniului de activitate stabilit prin autorizație, prin modificarea tipului de instalații/echipamente, prin modificarea de activități, modificarea parametrilor instalațiilor/echipamentelor (conform indicelui^1)), actualizarea autorizației se tarifează cu diferența dintre tariful
ORDIN nr. 1.169 din 6 iunie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Tarifelor pentru activităţile de autorizare, avizare, verificare tehnică şi alte activităţi la instalaţii sub presiune, instalaţii de ridicat, instalaţii/echipamente pentru parcurile de distracţii şi aparate consumatoare de combustibil, efectuate de Inspecţia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune şi Instalaţiilor de Ridicat, indicativ CR 1-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244889_a_246218]
-
duplicatelor la autorizații se tarifează cu 200 lei/duplicat. 2.3. În cazul modificării domeniului de activitate stabilit prin autorizație, prin modificarea tipului de instalații/echipamente, prin modificarea de activități, modificarea parametrilor instalațiilor/echipamentelor (conform indicelui^1)), actualizarea autorizației se tarifează cu diferența dintre tariful calculat pentru autorizația actualizată și tariful calculat pentru autorizația deținută înainte de actualizare. ----------- Pct. 2.3. din Nota din anexa 2 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 1.653 din 29
ORDIN nr. 1.169 din 6 iunie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Tarifelor pentru activităţile de autorizare, avizare, verificare tehnică şi alte activităţi la instalaţii sub presiune, instalaţii de ridicat, instalaţii/echipamente pentru parcurile de distracţii şi aparate consumatoare de combustibil, efectuate de Inspecţia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune şi Instalaţiilor de Ridicat, indicativ CR 1-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244889_a_246218]
-
653 din 29 august 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 651 din 13 septembrie 2012. 2.3^1. În cazul modificării domeniului de activitate stabilit prin autorizație, prin modificarea parametrilor instalațiilor/echipamentelor (cu excepția celor de la indicele^1)), actualizarea autorizației se tarifează cu 200 lei/actualizare a autorizației. ----------- Pct. 2.3.^1 din Nota din anexa 2 a fost introdus de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 1.653 din 29 august 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 651 din
ORDIN nr. 1.169 din 6 iunie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Tarifelor pentru activităţile de autorizare, avizare, verificare tehnică şi alte activităţi la instalaţii sub presiune, instalaţii de ridicat, instalaţii/echipamente pentru parcurile de distracţii şi aparate consumatoare de combustibil, efectuate de Inspecţia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune şi Instalaţiilor de Ridicat, indicativ CR 1-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244889_a_246218]
-
art. I din ORDINUL nr. 1.653 din 29 august 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 651 din 13 septembrie 2012. 2.4. În cazul modificării structurii de personal tehnic de specialitate, ISCIR eliberează o actualizare a autorizației, care se tarifează cu 200 lei/actualizare a autorizației. 2.5. Eliberarea unei actualizări a unei autorizații cu datele noi de identificare ale unei persoane juridice ca urmare a modificării sediului social, a denumirii, fără modificarea CUI, se tarifează cu 200 lei/autorizație
ORDIN nr. 1.169 din 6 iunie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Tarifelor pentru activităţile de autorizare, avizare, verificare tehnică şi alte activităţi la instalaţii sub presiune, instalaţii de ridicat, instalaţii/echipamente pentru parcurile de distracţii şi aparate consumatoare de combustibil, efectuate de Inspecţia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune şi Instalaţiilor de Ridicat, indicativ CR 1-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244889_a_246218]