8,599 matches
-
în 1977 s-a ajuns la o producție record de 33.000 de mașini pe an. În anul 1989, avea 20.000 de salariați, si a produs 12.888 de camioane. Aproximativ 2.036 de bucăți dintre acestea au fost exportate, în țările CAER, Statele Unite sau spre destinații mai exotice precum Chină, Thailanda sau Peru în regim barter sau de compensare a datoriilor. În anul 2002, compania a livrat circa 700 de vehicule. În noiembrie 2008, Român Brașov a produs primul
Întreprinderea de Autocamioane Brașov () [Corola-website/Science/303757_a_305086]
-
3. Rezultatele verificărilor ulterioare duse la îndeplinire în concordanță cu alin. (1) sunt comunicate autorităților competente Comunitare în curs de trei luni cel târziu. Informațiile comunicate trebuie să indice dacă certificatele în discuție, licențele sau declarațiile se aplică la bunurile exportate actual și dacă bunurile sunt potrivite pentru export în Comunitate potrivit prezentului regulament. Autoritățile competente din Comunitate pot cere copii ale tuturor documentelor necesare pentru a determina faptele în totalitate, inclusiv țn special, originea bunurilor 11. 4. Dacă asemenea verificări
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88337_a_89124]
-
13 90,5212 14 10,5212 14 90,5212 21 10,5212 21 90,5212 23 10,5212 23 90,5212 24 10,5212 24 90,cu excepția 5811 00 00 și cu excepția 6308 00 00) următoarele cantități suplimentare pot fi exportate de China către Comunitate: 1995:1385 tone,1996:1386 tone,1997:1388 tone. Pentru țesăturile din categoria 2 destinate tifonului medical (coduri CN:5208 11 10 și 5208 21 10) următoarele cantități suplimentare pot fi exportate de China către Comunitate
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88337_a_89124]
-
cantități suplimentare pot fi exportate de China către Comunitate: 1995:1385 tone,1996:1386 tone,1997:1388 tone. Pentru țesăturile din categoria 2 destinate tifonului medical (coduri CN:5208 11 10 și 5208 21 10) următoarele cantități suplimentare pot fi exportate de China către Comunitate: 1995:1914 tone,1996:1915 tone,1997:1919 tone Există posibilitatea de transfer către si de la categoria 3 până la 40% din categoria către care este făcut transferul. 3. China Există posibilitatea de transfer către si de la
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88337_a_89124]
-
an: 1995:1 082 000 bucăți 1996:1 087 000 bucăți 1997:1 106 000 bucăți Următoarele cantități suplimentare de pantaloni scurți (având codurile CN 6203 41 90,6203 42 90,6203 43 90 și 6203 49 50) pot fi exportate de China în Comunitate: 1995:1 075 000 bucăți, 1996:1 080 000 bucăți, 1997:1 099 000 bucăți. Brazilia Bulgaria Republica Cehă Republica Slovacă Ungaria În scopul compensării (despăgubirii) exporturilor împotriva limitelor cantitative acordate, o rată de transfer a
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88337_a_89124]
-
Din 1932, laboratorul devine fabrică, numele ales fiind Chlorodont. Trebuie menționat faptul că firma Chlorodont România aparținea de concernul german Chlorodont, primul care a fabricat și impus la nivel mondial pasta de dinți în tub metalic. Concernul devine lider mondial, exportând în toate țările lumii. În 1928 s-a deschis în Brașov o nouă unitate de fabricare a produselor cosmetice, cumpărată în 1932 de firma Beiersdorf. Materiile prime se aduceau în cea mai mare parte din Germania și se produceau aici
Nivea Brașov () [Corola-website/Science/303877_a_305206]
-
de numeroase schimbări de curs politic și de valuri succesive de arestări, datorită luptelor dintre diferitele facțiuni aflate în lupta pentru putere. În acest timp, economia țării era secătuită de societățile mixte SovRom, care se bucurau de dreptul de a exporta mărfuri în URSS la prețurile impuse de la Moscova. În toate ministerele erau plasați consilieri sovietici, care aveau puterea de decizie. În această perioadă a început infiltrarea de informatori ai serviciilor de securitate la toate nivelurile și în toate straturile sociale
Republica Populară Română () [Corola-website/Science/304086_a_305415]
-
este al doilea oraș, ca mărime, din Mauritania, situat în partea de N-V a țării, pe coasta Oceanului Atlantic. Are o populație de aproximativ 100.000 locuitori. Are atât u port pescăresc, cât și unul de mărfuri, prin care se exportă în special minerul de fier extras din minele de la Zouérat și Fdérik. O șosea, inaugurată în 2005, leagă de Nouakchott, și de frontiera de sud a Marocului (fosta colonie Sahara Spaniolă). Acesată șosea atrage spre nord din ce în ce mai mulți oameni în
Nouadhibou () [Corola-website/Science/304246_a_305575]
-
bunurile produse în Kazan sunt vândute în Republica Tatarstan, 31% pe teritoriul Rusiei, 20,4% sunt exportate în CSI și alte state. Vânzările la export ale JSC "Kazanorgsintez" formează mai mult de 30% din totalul producției. JSC "Kazan Helicopter Plant" exportă 92,3% din producția sa. JSC "Kazan Optical-mechanical Plant" exportă 36,6% din producția sa. JSC "Kazanorgsintez" este unul dintre cei mai mari producători de produse chimice din Rusia. Deține mai mult de jumătate din producția națională de polietilenă. A
Kazan () [Corola-website/Science/297975_a_299304]
-
pe teritoriul Rusiei, 20,4% sunt exportate în CSI și alte state. Vânzările la export ale JSC "Kazanorgsintez" formează mai mult de 30% din totalul producției. JSC "Kazan Helicopter Plant" exportă 92,3% din producția sa. JSC "Kazan Optical-mechanical Plant" exportă 36,6% din producția sa. JSC "Kazanorgsintez" este unul dintre cei mai mari producători de produse chimice din Rusia. Deține mai mult de jumătate din producția națională de polietilenă. A fost inclus în RF State List a asociațiilor și antreprizelor
Kazan () [Corola-website/Science/297975_a_299304]
-
în RF State List a asociațiilor și antreprizelor de monopol de producție de polietilenă, țevi de polietilenă și corpuri de țevi. Se remarcă printr-o creștere continuă, financiar și ca volum al producției. Calitatea produselor îndeplinește standardele europene și sunt exportate in multe țări ale lumii. "Kazan Automotive Industrial Enterprise" (KMPO) are mai mult de 60 de ani de experiență în producția motoarelor de avioane. A produs 65% din motoarele pentru avioane civile (Il-62, IL-86, Tu-104 and Tu-154), alături de motoare pentru
Kazan () [Corola-website/Science/297975_a_299304]
-
în ziarul "Norges Handels- og Sjøfartstidende" (Gazeta comercială și maritimă norvegiană) prin care scotea insula la vânzare. Omul de afaceri Thorleif Imerslund a cumpărat drepturile de ocupare ale insulei de la Ruud plătindu-i 1000 coroane, probabil cu intenția de a exporta "guano" în Germania, unde terenul agricol era distrus după patru ani de război care creaseră o penurie de îngrășăminte chimice. Dar se pare că Imerslund a pierdut bani de pe urma acestei afaceri. Până pe data de 1 ianuarie 1995, Jan Mayen a
Insula Jan Mayen () [Corola-website/Science/298012_a_299341]
-
era mult mai greu decât LHB, deoarece LHB utiliza în construcția sa materiale ușoare cum ar fi fibra de sticlă și alte materiale compozite sau aluminiul, in timp ce V3A utiliza numai fier, în plus, tramvaiul V3A nu a fost exportat nici în Vest, nici în blocul socialist. În primii ani de exploatare au existat numeroase probleme tehnice cu varianta V3A datorită greutății si calității mai slabe a materialelor, deficiențe remediate în timp. A fost utilizat exclusiv în România începând cu
Tramvaie în București () [Corola-website/Science/312722_a_314051]
-
pentru întreținerea armatelor regale. Bunuri importante erau cerealele , ulei de măsline și vinul. Ierburile, condimentele și mierea erau de asemenea cultivate. Ovinele și caprinele erau crescute pentru lână și laptele lor . Bunurile și produsele , uleiul de măsline în special, erau exportate în țări străine . Industria textilă a fost una dintre cele mai importante industrii în timpul civilizației miceniene. De la prima etapă a pășunatului oilor, lână era stocata în palate și făcută vesmânt. Palatul de la Pylos avea circa 550 de angajați în industria
Civilizația miceniană () [Corola-website/Science/310999_a_312328]
-
Se poate presupune că toate ritualurile erau desfășurate în aer liber sau în sanctuarele din vârfurile munților . Unele altare au un design structural tripartit. Micenienii produceau ulcioare , "kratere" în care combinau apa cu vinul, și potire . Vasele care au fost exportate au fost mai complicate de proiectat și aveau motive frumoase , reprezentând de multe ori războinici și animale . Navele în formă de trepiede , bazine , sau lămpi au fost găsite în cantități mari în siturile arheologice . Statuete de teracotă includeau figurine antropomorfe
Civilizația miceniană () [Corola-website/Science/310999_a_312328]
-
6000 tone. a dat un avânt agriculturii siberiene, facilitând exporturile spre Rusia centrală și Europa. A influențat atât teritoriile pe care le lega direct, cât și pe cele de care era legată prin râuri navigabile. În timp ce Siberia a început să exporte cereale ieftine spre vest, agricultura din Rusia centrală era în criză, datorită desființării iobăgiei, în 1861. Pentru a preveni eventuale conflicte sociale, în 1896 guvernul introduce o taxă pentru cerealele care treceau prin Celiabinsk și una similară în Manciuria. Aceasta
Calea ferată transsiberiană () [Corola-website/Science/311239_a_312568]
-
1861. Pentru a preveni eventuale conflicte sociale, în 1896 guvernul introduce o taxă pentru cerealele care treceau prin Celiabinsk și una similară în Manciuria. Aceasta a determinat modificarea exporturilor, acestea devenind pâinea și untul. Din 1896 până în 1913 Siberia a exportat în medie 501.932 tone de pâine anual. Transsiberianul rămâne una din cele mai importante rute de transport în Rusia, aproximativ 30% din exporturile țării trecând pe aici. Linia e folosită de mulți turiști străini și de călători ruși. Aproximativ
Calea ferată transsiberiană () [Corola-website/Science/311239_a_312568]
-
cultivată de către amerindieni, trestia de zahăr a asigurat, vreme îndelungată, bogăția colonilor din Hispaniola. Chiar și astăzi, trestia de zahăr reprezintă produsul cel mai important al exportului Republicii Dominicane, acoperind circa o treime din pământurile cultivate din această țară. Insula exportă cafea, cacao, zahăr, tutun, bumbac, manioc, vanilie, banane. Robert Louis Stevenson a atribuit numele „"Hispaniola"” goeletei folosite de personajele romanului său, „"Treasure Island"”, publicat în anul 1883.
Hispaniola () [Corola-website/Science/311838_a_313167]
-
în special soiuri turcești). Pe lânga regiunea deluroasă-centrală, vinificația și horticultura erau în special dezvoltate în valea și pe malurile Nistrului și de-a lungul limanului acestuia. Spre guberniile interioare și ambele capitale (St. Petersburg și Moscova) din Basarabia, se exportau mere, pere, prune uscate și caise. La sfârșitul secolului al XIX-lea în ținuturile centrale au fost deschise uscătorii de fructe (în stil american), iar fructele uscate nu cedau în calitate celor străine. Principala „pâine” în gubernie, cu excepția ținutului Akkerman
Gubernia Basarabia () [Corola-website/Science/311853_a_313182]
-
sfârșitul secolului al XIX-lea în ținuturile centrale au fost deschise uscătorii de fructe (în stil american), iar fructele uscate nu cedau în calitate celor străine. Principala „pâine” în gubernie, cu excepția ținutului Akkerman, era porumbul, o parte din el fiind exportat în afara guberniei și în străinătate, însă cea mai mare parte era folosită în alimentație pentru producerea mămăligii. Porumbul din cele mai vechi timpuri alterna cu grâul. În valea Prutului puternic „domina” porumbul. Grâul era elementul principal de export al guberniei
Gubernia Basarabia () [Corola-website/Science/311853_a_313182]
-
străinătate, însă cea mai mare parte era folosită în alimentație pentru producerea mămăligii. Porumbul din cele mai vechi timpuri alterna cu grâul. În valea Prutului puternic „domina” porumbul. Grâul era elementul principal de export al guberniei, de asemenea, se mai exportau orz și semințe de in. Pentru desfășurarea muncilor sezoniere erau folosite vitele cornute, mai ales rasa gri de Ucraina, doar în ținutul Akkerman predomina calul. Creșterea ovinelor era importantă, cu o răspândire a rasei locale („țigănească”) cu lâna lungă, aspră
Gubernia Basarabia () [Corola-website/Science/311853_a_313182]
-
nu mai pot fi întâlnite nicăieri altundeva în lume. Pe malul sudic al lacului, care aparține statului Malawi, a fost deschis "Parcul Național Lacul Malawi", înscris în "Patrimoniul Mondial UNESCO". Fauna lacului servește drept hrană locuitorilor statului Malawi, fiind totodată exportată în mare măsură.
Lacul Nyasa () [Corola-website/Science/311921_a_313250]
-
pe data de 31 aprilie 1991. În Zwickau au fost produse în total 3.051.385 de automobile . La data de 01.01.2001 mai erau în Germania înscrise în circulație 33.726 automobile. În perioada de fabricație autoturismele erau exportate în fostele țări socialiste, cele mai multe trabanturi fiind exportate în Cehoslovacia, Polonia și Ungaria. În ținuturile unde se vorbea germana autoturismul era numit Trabi (Trabbi). În prezent el a devenit un obiect de colecție pentru amatorii de automobile istorice. Prin anii
Trabant () [Corola-website/Science/311945_a_313274]
-
au fost produse în total 3.051.385 de automobile . La data de 01.01.2001 mai erau în Germania înscrise în circulație 33.726 automobile. În perioada de fabricație autoturismele erau exportate în fostele țări socialiste, cele mai multe trabanturi fiind exportate în Cehoslovacia, Polonia și Ungaria. În ținuturile unde se vorbea germana autoturismul era numit Trabi (Trabbi). În prezent el a devenit un obiect de colecție pentru amatorii de automobile istorice. Prin anii 1950, după naționalizarea fabricii de automobile Auto-Union din
Trabant () [Corola-website/Science/311945_a_313274]
-
valutare permit participanților să schimbe o anumita moneda contra altei monede. Una dintre părți cumpăra o anumita moneda de la cealaltă parte, în schimbul unei alte monede. Schimburile valutare există ca rezultat al comerțului și investițiilor internaționale, astfel companiile care importă sau exporta mărfuri cumpăra aceste mărfuri într-o moneda și le vând într-o altă moneda. De aceea ele au nevoie să convertească în monedă în care plătesc mărfurile respective o parte din banii pe care îi primesc. Speculația constituie cea mai
Piață valutară () [Corola-website/Science/311429_a_312758]