9,015 matches
-
spate; 1.8. catadioptri spate netriunghiulari. 2. Suplimentar, toate motocicletele cu două roți pot fi dotate cu următoarele dispozitive de iluminat și semnalizare luminoasă: 2.1. lampă de ceață față; 2.2. lampă de ceață spate; 2.3. semnal de avarie; 2.4 catadioptri netriunghiulari laterali. 3. Fiecare dintre dispozitivele de iluminat și semnalizare luminoasă menționate în secțiunile 1 și 2 trebuie să corespundă prevederilor specifice din pct. 6 de mai jos. 4. Nu pot fi amplasate dispozitive de iluminat și
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
lampă de ceață față trebuie să fie posibilă oprirea lămpii de ceață spate independent de aceea față. 6.8.10. Indicator de comandă: obligatoriu. Lampă indicatoare galben-ambră, fără intermitență. 6.8.11. Alte dispoziții: nu există. 6.9. Semnalul de avarie 6.9.1. Dispoziții identice celor stabilite la secțiunile 6.3 - 6.3.8. 6.9.2. Legăturile electrice Semnalul trebuie acționat printr-un comutator separat care să permită alimentarea simultană cu curent a tuturor indicatoarelor de direcție. 6.9
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
o frecvență de 90 ± 30 perioade pe minut. Acționarea dispozitivului de semnalizare luminoasă trebuie urmată de aprinderea lămpii în maxim o secundă și stingerea inițială a lămpii în maxim o secundă și jumătate. Trebuie să fie posibilă acționarea semnalului de avarie chiar dacă dispozitivul pentru pornirea sau oprirea motorului este într-o poziție care face imposibilă funcționarea acestuia. 6.10. Lampa plăcuței de înmatriculare spate 6.10.1 Număr: una. Lampa poate consta din mai multe elemente optice destinate iluminării poziției plăcuței
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
plăcuța de înmatriculare spate 5.8. Catadioptri spate netriunghiulari 6. Dispozitive de iluminat opționale prezente pe vehiculul trimis pentru verificări*: 6.1. Lămpi de ceață față: da/nu* 6.2. Lămpi de ceață spate: da/nu* 6.3. Semnal de avarie: da/nu* 6.4. Catadioptri laterali netriunghiulari: da/nu* 7. Variante ............................................................................................................................ 8. Vehicul trimis pentru omologarea de tip pentru componente la ................................. (data) 9. Omologarea de tip pentru componente este acordată/refuzată* 10. Locul ................................................................................................................................ 11. Data .................................................................................................................................. 12. Semnătura ......................................................................................................................... ANEXA V DISPOZIȚII
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
spate; 1.8. catadioptri spate netriunghiulari. 2. Suplimentar, toate motocicletele cu ataș pot fi dotate cu următoarele dispozitive de iluminat și semnalizare luminoasă: 2.1. lampă de ceață față; 2.2. lampă de ceață spate; 2.3. semnal luminos de avarie; 2.4. catadioptri netriunghiulari laterali. 3. Fiecare dintre dispozitivele de iluminat și semnalizare luminoasă menționate la pct. 1 și 2 trebuie să corespundă prevederilor specifice la pct. 6 de mai jos. 4. Nu pot fi amplasate dispozitive de iluminat și
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
lampă de ceață față, trebuie să fie posibilă stingerea lămpii de ceață spate independent de ceea față. 6.8.10. Indicator de comandă: obligatoriu. Lampă indicatoare galben-ambră, fără intermitență. 6.8.11. Alte dispoziții: nu există. 6.9. Semnalul de avarie 6.9.1. Dispoziții identice celor stabilite la pct. 6.3 - 6.3.8. 6.9.2. Legăturile electrice Semnalul trebuie acționat printr-un comutator separat care să permită alimentarea simultană cu curent a tuturor indicatoarelor de direcție. 6.9
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
o frecvență de 90 ± 30 perioade pe minut. Acționarea dispozitivului de semnalizare luminoasă trebuie urmată de luminarea lămpii în maxim o secundă și stingerea inițială a lămpii în maxim o secundă și jumătate. Trebuie să fie posibilă acționarea semnalului de avarie chiar dacă dispozitivul pentru pornirea sau oprirea motorului este într-o poziție care face imposibilă funcționarea acestuia. 6.10. Lampa plăcuței de înmatriculare spate 6.10.1. Număr: una. Lampa poate consta din mai multe elemente optice destinate iluminării poziției plăcuței
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
de înmatriculare spate 5.8. Catadioptri spate netriunghiulari 6. Dispozitive de iluminat opționale prezente pe vehiculul trimis pentru verificări 1: 6.1. Lămpi de ceață față: da/nu* 6.2. Lămpi de ceață spate: da/nu* 6.3. Semnal de avarie: da/nu* 6.4. Catadioptri laterali netriunghiulari: da/nu* 7. Variante ............................................................................................................................ 8. Vehicul trimis pentru omologarea de tip pentru componente la ................................. (data) 9. Omologarea de tip pentru componente a fost acordată/refuzată* 10. Locul ................................................................................................................................ 11. Data .................................................................................................................................. 12. Semnătura ......................................................................................................................... ANEXA VI
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
1.3. lămpi indicatoare de direcție; 1.4. lampă de stop; 1.5. lampă de poziție față; 1.6. lampă de poziție spate; 1.7. lampă pentru plăcuța de înmatriculare spate; 1.8. catadioptri spate netriunghiulari; 1.9. semnal de avarie. 2. Suplimentar, toate triciclurile pot fi dotate cu următoarele dispozitive de iluminat și semnalizare luminoasă: 2.1. lampă de ceață față; 2.2. lampă de ceață spate; 2.3. lampă pentru mersul înapoi; 2.4. catadioptri laterali netriunghiulari. 3. Fiecare
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
contact este într-o poziție care permite funcționarea motorului. Nu trebuie să fie posibilă aprinderea lămpii sau rămânerea aprinsă a acesteia dacă una dintre aceste condiții nu este îndeplinită. 6.9.10. Indicator de comandă: opțional. 6.10. Semnal de avarie 6.10.1. Dispoziții identice celor stabilite la pct. 6.3 - 6.3.8. 6.l0.2. Legăturile electrice Semnalul trebuie acționat printr-un comutator separat care să permită alimentarea simultană cu curent a tuturor indicatoarelor de direcție. 6.10
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
o frecvență de 90 ± 30 perioade pe minut. Acționarea dispozitivului de semnalizare luminoasă trebuie urmată de aprinderea lămpii în maxim o secundă și stingerea inițială a lămpii în maxim o secundă și jumătate. Trebuie să fie posibilă acționarea semnalului de avarie chiar dacă dispozitivul pentru pornirea sau oprirea motorului (cheia de contact) este într-o poziție care face imposibilă funcționarea motorului. 6.11. Lampa plăcuței de înmatriculare spate 6.11.1. Număr: una. Lampa poate consta din mai multe elemente optice destinate
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
6. Dispozitive de iluminat opționale prezente pe vehiculul trimis pentru verificări 1: 6.1. Lămpi de ceață față: da/nu* 6.2. Lămpi de ceață spate: da/nu* 6.3. Lampă pentru mersul înapoi: da/nu* 6.4. Semnal de avarie: da/nu* 6.5. Catadioptri laterale netriunghiulari: da/nu* 7. Variante ............................................................................................................................ 8. Vehicul trimis pentru omologarea de tip pentru componente la ................................. (data) 9. Omologarea de tip pentru componente a fost acordată/refuzată* 10. Locul ................................................................................................................................ 11. Data .................................................................................................................................. 12. Semnătura ......................................................................................................................... 1 JO
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
pe sub treapta de acces trebuie acoperite pe verticală sau protejate termic în alt mod. 2.3.2.12. Dispunerea și marcarea furtunurilor hidraulice flexibile 2.3.2.12.1. Furtunurile hidraulice flexibile trebuie astfel dispuse încât să prevină producerea de avarii mecanice sau termice. 2.3.2.12.2. Furtunurile hidraulice flexibile trebuie să poată fi clar identificate și marcate permanent cu următoarele informații: - marca constructorului furtunului flexibil, - data fabricației (anul și luna), - depășirea maximă a presiunii dinamice admisă în funcționare
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
I a Directivei CEE 76/432 privind sistemele de frânare ale tractoarelor agricole sau forestiere cu roți. Echipamentul trebuie să fie proiectat și realizat în așa fel încât să asigure că operarea tractorului nu este afectată negativ în cazul unei avarii sau a unei defecțiuni a dispozitivului de frânare a vehiculului remorcat sau în cazul rupturii cuplajului. 3. Când cuplajul dintre tractor și vehiculul remorcat este hidraulic sau pneumatic trebuie să fie îndeplinite una din următoarele condiții: 3.1. Cuplajul hidraulic
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
1 Comandă generală lumini 2 Faruri - fază scurtă 3 Faruri - fază lungă 4 Lumini de poziție (laterale) 5 Lumini de ceață față 6 Lumini de ceață spate 7 Dispozitiv orientare faruri 8 Lumini de staționare 9 Semnalizatoare 10 Semnalizare de avarie 11 Ștergător de parbriz 12 Spălător de parbriz 13 Ștergător și spălător de parbriz 14 Dispozitiv de curățare a farurilor 15 Degivrare și dezaburire parbriz 16 Degivrare și dezaburire lunetă 17 Ventilator 18 Preîncălzirea motorului Diesel 19 Șoc 20 Avarie
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
avarie 11 Ștergător de parbriz 12 Spălător de parbriz 13 Ștergător și spălător de parbriz 14 Dispozitiv de curățare a farurilor 15 Degivrare și dezaburire parbriz 16 Degivrare și dezaburire lunetă 17 Ventilator 18 Preîncălzirea motorului Diesel 19 Șoc 20 Avarie frână 21 Nivel combustibil 22 Starea de încărcare a bateriei 23 Temperatura lichidului de răcire a motorului (¹) × = da. - = nu sau nu este disponibil separat. o = opțional. (²) d = direct pe comandă, indicator sau martor. c = în imediată apropiere. Comenzi, martori și
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Desemnarea și identificarea simbolurilor Figura 1 Comanda farurilor ― Lumina de drum (faza lungă) Culoarea martorului: albastră Figura 2 Comanda farurilor ― Lumini de întâlnire (faza scurtă) Culoarea martorului: verde Figura 3 Indicator de direcție Culoarea martorului: verde Figura 4 Semnal de avarie Două posibilități: ― semnal de identificare plasat alăturat Culoarea martorului: roșie Sau ― funcționare simultană a indicatoarelor de direcție (ambele săgeți din figura 3) Figura 5 Clapeta de aer (șoc manual) Culoarea martorului: galben-portocaliu Figura 6 Avertizor sonor Figura 7 Nivel de
jrc2175as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87327_a_88114]
-
rpm. 8. Comanda mecanismului de ridicare Semnificație: poziție ridicată poziție coborâtă 9. Comandă pentru acționarea la distanță a accesoriilor externe Semnificație: poziție cuplată poziție decuplată 10. Comanda luminilor de întâlnire 11. Comanda lămpilor indicatoare de direcție 12. Comanda lămpii de avarie 13. Comanda generală a luminilor 14. Comanda lămpilor de poziție față 15. Comanda farurilor cu lumină de drum 16. Comanda farurilor de ceață față 17. Comanda farurilor de ceață spate 18. Comanda luminilor de staționare 19. Comanda proiectorului de lucru
jrc1111as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86250_a_87037]
-
cinci. Figura 8 Luminile de parcare ISO 2575 nr. 4.9 Culoarea luminii de semnalizare: verde Figura 9 Indicatoarele de direcție ISO 2575 nr. 4.3 Culoarea luminii de semnalizare: verde Suprafețele încadrate pot fi solide. Figura 10 Semnalul de avarie ISO 2575 nr. 4.4 Culoarea luminii de semnalizare: roșu Suprafețele încadrate pot fi solide. Notă la figurile 9 și 10: Dacă luminile de semnalizare pentru direcția stânga și dreapta sunt separate, cele două săgeți pot fi de asemenea utilizate
jrc2217as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87370_a_88157]
-
la figurile 9 și 10: Dacă luminile de semnalizare pentru direcția stânga și dreapta sunt separate, cele două săgeți pot fi de asemenea utilizate separat. În acest caz, aceste două săgeți separate pot fi utilizate simultan, fie ca semnalizator de avarie împreună cu cel prevăzut în figura 10, fie în locul acestuia. Figura 11 Ștergătorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.5 Figura 12 Stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4.6 Figura 13 Ștergătorul și stropitorul de parbriz ISO 2575 nr. 4
jrc2217as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87370_a_88157]
-
fază scurtă 3 Faruri de fază lungă 4 Lămpi de poziție (laterale) 5 Lămpi frontale de ceață 6 Lampă spate de ceață 7 Dispozitiv de reglare pentru faza farurilor 8 Lumina pentru parcare 9 Indicatoarele de direcție 10 Semnalul de avarie 11 Ștergătorul de parbriz 12 Stropitorul de parbriz 13 Ștergătorul și stropitorul de parbriz 14 Dispozitivul pentru curățarea farului 15 Dezaburire și dezghețare parbriz 16 Dezaburire și dezghețare lunetă 17 Ventilator 18 Preîncălzirea motorului Diesel 19 Șocul 20 Nefuncționarea frânei
jrc2217as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87370_a_88157]
-
transportul de la capitolul V din Convenția internațională din 1974 pentru siguranța vieții pe mare (Convenția SOLAS). (2) Armonizarea serviciilor radio contribuie la o navigație mai sigură a navelor care nu fac parte din convenția SOLAS, în special în situații de avarie și de siguranță, iar aceste nave, în consecință, sunt invitate de statele membre să participe la AIS. (3) AIS este descris în Regulamentul 19 al Organizației Maritime Internaționale (OMI), la capitolul V din SOLAS: Prescripții aplicabile echipamentelor și sistemelor de
32005D0053-ro () [Corola-website/Law/293574_a_294903]
-
o problemă de siguranță rutieră. SPANIA RO-LT 5.1 Obiect: echipament special pentru distribuirea amoniacului anhidru. Trimiterea la anexa la directivă: 6.8.2.2.2. Conținutul anexei la directivă: pentru a evita orice pierdere din conținut în cazul unei avarii la instalațiile exterioare (conducte, dispozitive laterale de închidere), vana internă de închidere și soclul acesteia trebuie să fie protejate contra riscului de smulgere sub efectul presiunilor exterioare sau să fie proiectate astfel încât să reziste la aceste presiuni. Dispozitivele de umplere
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
ofertei și acoperă toate riscurile asociate transportului și altor activități aferente furnizării efectuate de furnizor până la stadiul livrării specificat. Aceasta acoperă și toate cheltuielile de sortare, retragere sau distrugere a produselor deteriorate, recondiționare și analiza produselor, în cazul în care avaria nu împiedică acceptarea acestora de către beneficiar. Produsele nu pot fi livrate în transporturi separate pe mai multe nave, cu excepția situației în care ONG-ul este de acord cu aceste condiții. În acest caz, ONG-ul solicită furnizorului să suporte cheltuielile
32005D0769-ro () [Corola-website/Law/293823_a_295152]
-
să fie activată în conformitate cu prevederile punctului 6.1.5.6. 6.1.5.6. AECS este activată: - numai prin semnale de la bord în scopul protejării sistemului motorului (inclusiv pentru protejarea dispozitivului de tratare a aerului) și/sau a vehiculului împotriva avariilor sau - în scopuri cum ar fi siguranța operațională, moduri permanente de emisii implicite și strategii de avarie sau - în scopuri cum ar fi prevenirea emisiilor excesive, pornirea la rece sau încălzirea motorului sau - în cazul în care este utilizată pentru
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]