8,191 matches
-
Pentru a le reda bucureștenilor libertatea de mișcare, propun șapte puncte pentru a facilita o deplasare mai bună în cadrul orașului: 1. Realizarea de urgență, împreună cu Guvernul României, a centurii ocolitoare a Capitalei care reprezintă de mai mulți ani un punct nevralgic pentru administrația locală. Traficul intens și timpul de staționare mare pe benzile existente ale centurii actuale îi determină pe șoferi să traverseze orașul prin centru, lucru care sporește
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
deplasare mai bună în cadrul orașului: 1. Realizarea de urgență, împreună cu Guvernul României, a centurii ocolitoare a Capitalei care reprezintă de mai mulți ani un punct nevralgic pentru administrația locală. Traficul intens și timpul de staționare mare pe benzile existente ale centurii actuale îi determină pe șoferi să traverseze orașul prin centru, lucru care sporește aglomerația. O centură realizată în regim de autostradă garantează un trafic mai redus pe străzile și bulevardele din Capitală. 2. Creșterea numărului stațiilor de metrou și urgentarea
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
Capitalei care reprezintă de mai mulți ani un punct nevralgic pentru administrația locală. Traficul intens și timpul de staționare mare pe benzile existente ale centurii actuale îi determină pe șoferi să traverseze orașul prin centru, lucru care sporește aglomerația. O centură realizată în regim de autostradă garantează un trafic mai redus pe străzile și bulevardele din Capitală. 2. Creșterea numărului stațiilor de metrou și urgentarea liniei către Aeroport. Ultimul termen avansat, anul 2021, este nesatisfăcător. Metrorex se află în subordinea Guvernului
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
generală”. Șerban Nicolae: Am spus mai departe că nefiind în programul de guvernare, n-ar trebui să se discute doar cu ministrul Transporturilor această chestiune, aceasta era afirmația mea completă. De exemplu, sunt de aceeași părere și-n ceea ce privește centura Capitalei, și-n ceea ce privește metroul, și-n ceea ce privește salba de lacuri. De ce presupuneți în mod greșit că aș avea o opinie divergentă?” Gabriela Firea: ”Domnule senator de București Șerban Nicolae, cu cine ați dori să vorbesc? Spuneți-mi
Șerban Nicolae- Gabriela Firea, înțepături în direct: Ironii și replici acide by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102424_a_103716]
-
acestora să le fie restricționat accesul în anumite zone urbane. Scăderea poluării în marile aglomerări urbane este un obiectiv care ar fi trebuit să preocupe, mai demult, autoritățile guvernamentale sau pe cele locale, prin crearea unor inele circulante sau de centuri ocolitoare. Însă modul prin care aceasta se dorește a fi implementată prefigurează un nou mod de a umili automobiliștii și de a-i supune la alte taxe. Concret, se dorește ca toate autovehiculele din România să obțină, contra cost, un
PROTEST TAXA AUTO. Automobiliștii, revoltați: Ce nu spune ministrul Mediului by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102565_a_103857]
-
acest timp nu a reușit să rezolve problema traficului din Cluj-Napoca iar astăzi caută vinovați pentru neputința sa.” transmite PSD Cluj-Napoca, printr-un comunicat de presă. Chiar dacă în ultimele săptămâni dl. Emil Boc și-a rezumat activitatea administrativă doar la centura de sud a Clujului, un proiect discutat încă din anii '90 dar care nu a fost o prioritate pentru Emil Boc cât timp a fost prim-ministru și nici în mandatele sale de primar, PSD va susține un plan coerent
PSD îl face AROGANT pe Emil Boc. ”Trucuri din era Băsescu” by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102614_a_103906]
-
din anii '90 dar care nu a fost o prioritate pentru Emil Boc cât timp a fost prim-ministru și nici în mandatele sale de primar, PSD va susține un plan coerent de descongestionare a traficului din zona metropolitană, inclusiv Centura de Sud a Clujului! Orice soluție privind descongestionarea traficului din Cluj-Napoca este bine venită însă este important să definim tendințele strategice de dezvoltare ale Clujului în zona metropolitană. Există un dialog instituțional și un proiect de viitor pentru cel puțin
PSD îl face AROGANT pe Emil Boc. ”Trucuri din era Băsescu” by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102614_a_103906]
-
Someș propus în 2014?” a declarat deputatul Horia Nasra, președinte interimar al PSD Cluj. Boc, trucurile lui Băsescu În 2017, Emil Boc revine la trucurile politice din era Traian Băsescu, uitând că în repetate rânduri, a afirmat că finanțarea respectivei centuri trebuie să vină din trei surse: locale, naționale și europene, mai transmite comunicatul de presă. ” În loc să identifice soluții aplicabile privind descongestionarea traficului într-un timp relativ scurt, Emil Boc vrea să le ceară parlamentarilor clujeni să-i facă temele dar
PSD îl face AROGANT pe Emil Boc. ”Trucuri din era Băsescu” by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102614_a_103906]
-
echipament de protecție a personalului serviciilor voluntare și serviciilor private pentru situații de urgență a) Șef serviciu: 1. costum de protecție tip pompier; 2. cizme scurte din piele cu branț metalic; 3. cască de protecție cu vizor; 4. brâu pompier (centură de siguranță); 5. lanternă; 6. aparat de respirat cu aer comprimat; 7. mănuși de protecție. b) Șef compartiment pentru prevenire: 1. costum de protecție tip pompier; 2. cască de protecție cu vizor; 3. brâu pompier (centură de siguranță); c) Membru
Ordinul 96. Cum scot pompierii profit după Colectiv-document by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102670_a_103962]
-
vizor; 4. brâu pompier (centură de siguranță); 5. lanternă; 6. aparat de respirat cu aer comprimat; 7. mănuși de protecție. b) Șef compartiment pentru prevenire: 1. costum de protecție tip pompier; 2. cască de protecție cu vizor; 3. brâu pompier (centură de siguranță); c) Membru în compartimentul de prevenire: 1. costum de protecție tip pompier; 2. cască de protecție cu vizor; 3. brâu pompier (centură de siguranță). d) Membrii formațiilor de intervenție, grupelor de intervenție, echipelor specializate, conducătorii autospecialelor: 1. costum
Ordinul 96. Cum scot pompierii profit după Colectiv-document by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102670_a_103962]
-
prevenire: 1. costum de protecție tip pompier; 2. cască de protecție cu vizor; 3. brâu pompier (centură de siguranță); c) Membru în compartimentul de prevenire: 1. costum de protecție tip pompier; 2. cască de protecție cu vizor; 3. brâu pompier (centură de siguranță). d) Membrii formațiilor de intervenție, grupelor de intervenție, echipelor specializate, conducătorii autospecialelor: 1. costum de protecție tip pompier; 2. cizme scurte din piele cu branț metalic; 3. cască de protecție cu vizor; 4. brâu pompier (centură de siguranță
Ordinul 96. Cum scot pompierii profit după Colectiv-document by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102670_a_103962]
-
brâu pompier (centură de siguranță). d) Membrii formațiilor de intervenție, grupelor de intervenție, echipelor specializate, conducătorii autospecialelor: 1. costum de protecție tip pompier; 2. cizme scurte din piele cu branț metalic; 3. cască de protecție cu vizor; 4. brâu pompier (centură de siguranță); 5. lanternă; 6. aparat de respirat cu aer comprimat; 7. mănuși de protecție. Citiți aici, pe larg, Ordinul nr. 96/2016. Dacă v-ați confruntat cu astfel de probleme vă rugăm să ne scrieți în secțiunea comentarii sau
Ordinul 96. Cum scot pompierii profit după Colectiv-document by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102670_a_103962]
-
Guvernului; • Pentru aceste obiective deja s-a pierdut finanțarea din fonduri europene nerambursabile (POST 2007-2013), iar întârzierea cu care se emit avizele, deși documentația este depusă, duce la creșterea costurilor și la prelungirea dincolo de limite a termenelor de execuție. b. Centura Bucureștiului - o prioritate națională • Prin faptul că București-Ilfov asigură mai mult de 30% din PIB-ul României, Centura (în stadiul ei actual) este unul dintre principalii factori de regres economic al zonei, iar nerealizarea urgentă a acesteia (la standardele normale
PNL, propunere de ultimă oră pentru Victor Ponta. Acord vital în șase puncte by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103455_a_104747]
-
care se emit avizele, deși documentația este depusă, duce la creșterea costurilor și la prelungirea dincolo de limite a termenelor de execuție. b. Centura Bucureștiului - o prioritate națională • Prin faptul că București-Ilfov asigură mai mult de 30% din PIB-ul României, Centura (în stadiul ei actual) este unul dintre principalii factori de regres economic al zonei, iar nerealizarea urgentă a acesteia (la standardele normale - regim de autostradă) va conduce implicit la dezechilibru economic regional, cu impact negativ semnificativ asupra dezvoltării viitoare a
PNL, propunere de ultimă oră pentru Victor Ponta. Acord vital în șase puncte by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103455_a_104747]
-
actual) este unul dintre principalii factori de regres economic al zonei, iar nerealizarea urgentă a acesteia (la standardele normale - regim de autostradă) va conduce implicit la dezechilibru economic regional, cu impact negativ semnificativ asupra dezvoltării viitoare a României; • Este singura centură a unui oraș care nu aparține administrativ acestuia (actualmente, centura Bucureștiului este în administrarea CNADNR). c. Fuziunea RADET - ELCEN • Adoptarea actului normativ de transferare a ELCEN în patrimoniul Municipiului București, pentru a putea fuziona cu RADET, în vederea realizării unui sistem
PNL, propunere de ultimă oră pentru Victor Ponta. Acord vital în șase puncte by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103455_a_104747]
-
zonei, iar nerealizarea urgentă a acesteia (la standardele normale - regim de autostradă) va conduce implicit la dezechilibru economic regional, cu impact negativ semnificativ asupra dezvoltării viitoare a României; • Este singura centură a unui oraș care nu aparține administrativ acestuia (actualmente, centura Bucureștiului este în administrarea CNADNR). c. Fuziunea RADET - ELCEN • Adoptarea actului normativ de transferare a ELCEN în patrimoniul Municipiului București, pentru a putea fuziona cu RADET, în vederea realizării unui sistem integrat de alimentare centralizată cu energie termică și, implicit, pentru
PNL, propunere de ultimă oră pentru Victor Ponta. Acord vital în șase puncte by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103455_a_104747]
-
înjur, blestem Eu de nimeni nu mă tem. Un timp a ținut figură Rezolvăm totul cu gura Ba sugeam, ba împroșcam Ay, ay, ay ce mușchi făceam! Asta, până într-o zi Când bărbatul mă pândi Și mă prinse pe centuri Că mă rupeam în figuri Și m-a aruncat în stradă Ba mi-a tras și-un șut în noada. Am stat 7 ani cu Pepe Dându-i 7.000 de tepe. Când el cântă la vreo nuntă Eu trudeam
Oana Zăvoranu, după moartea lui Vadim Tudor: "Sunt lucruri care se pot ierta, DAR, altele, niciodată...." by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103458_a_104750]
-
un polițist care va amenda numai șoferi de dacii? Nu cumva avem nevoie de polițiști cărora să nu le fie teamă cui aplică o sancțiune? Iar dumneavoastră, domnule Necșulescu, așa e domnule? dacă cineva transportă brazi nu trebuie să poarte centura ca să poată coborî repede dacă cineva încearcă să-i fure? Sau doar dacă brazii sunt pentru Poliție? Așa i-ați spus colegului meu, domnule Melinte? "-Să știi că sunt foarte supărat pe tine! Ai sancționat un conducător auto care aducea
Polițistul Marian Godină face noi dezvăluiri șocante. Ce spune despre șefii Poliției Brașov () [Corola-website/Journalistic/101402_a_102694]
-
De ce l-ați chemat pe colegul meu, DIN TIMPUL LUI LIBER, la biroul dumneavoastră, dacă nu există nicăieri nicio reclamație și șoferul cu brazi nu apare în registrul de audiențe? 2. De ce persoanele care transportă brazi nu trebuie să poarte centura de siguranță? Aveți curajul să spuneți că nu ați zis așa??? Dar dumneavoastră, domnule Melinte, aveți curajul să spuneți că cele scrise mai sus nu sunt cuvintele dumneavoastră??? E foarte simplu să spuneți doar atât: eu nu i-am zis
Polițistul Marian Godină face noi dezvăluiri șocante. Ce spune despre șefii Poliției Brașov () [Corola-website/Journalistic/101402_a_102694]
-
orei 23.00, când au decis să se întoarcă la Bârca, conform anchetatorilor. „Pe drum, după ce au oprit pe marginea șoselei, cetățeanul francez și bărbații au coborât, el a spus că atunci când a coborât și-a pus discret pistolul la centură pentru că se simțea amenințat și-i era teamă să nu fie sechestrat. Cei doi bărbați din Bârca s-au întors spre mașină, cetățeanul francez a rămas în spatele lor și a tras un foc de armă, victima fiind nimerită în ceafă
Împușcat în ceafa la el acasă. Agresorul, de altă naționalitate by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101720_a_103012]
-
Protestatarii au mărșăluit pe traseul Ansamblul Primăvara (Prelungirea Ghencea nr. 100, sector 6) - intersecția Prelungirea Ghencea cu Șoseaua de Centură - Domnești și retur până la Restaurantul Cartierul Latin (Prelungirea Ghencea nr. 53). Potrivit Agerpres, aceștia au purtat pancarte cu mesaje precum „Păcăleală și minciuni, nu mai credem în minuni”, „Bulevardul Prelungirea Ghencea = Bulevardul păcălelilor gogonate”, „11 ani de păcăleli ne ajung
PROTEST în Capitală. Peste O MIE de participanți by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101963_a_103255]
-
protestatarilor Pe traseu, protestatarii s-au oprit la fostele sere Militari, unde au fost dezvelite mai multe stele din carton cu numele responsabililor de situația din Prelungirea Ghencea începând cu anul 2006, iar la intersecția Prelungirea Ghencea cu Șoseaua de Centură a fost realizată o cruce din lumânări, au fost depuse flori și s-a ținut un moment de reculegere pentru victimele accidentelor rutiere din zona Prelungirea Ghencea și Domnești. Inițiatorii protestului, locuitori ai zonei, le-au solicitat autorităților locale modernizarea
PROTEST în Capitală. Peste O MIE de participanți by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101963_a_103255]
-
reculegere pentru victimele accidentelor rutiere din zona Prelungirea Ghencea și Domnești. Inițiatorii protestului, locuitori ai zonei, le-au solicitat autorităților locale modernizarea infrastructurii rutiere și pietonale, respectiv stradă cu patru benzi de circulație, trotuare, piste de biciclete și pod peste centura Capitalei. „Locuim în Prelungirea Ghencea și în Domnești, avem mari probleme de trafic, facem zilnic câte două ore traversând această zonă minunată, zonă fără trotuare, zonă plină de noroi, zonă plină de praf. Am avut promisiuni în 2006 că în
PROTEST în Capitală. Peste O MIE de participanți by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101963_a_103255]
-
-i să se implice, „prin intermediul instituțiilor pe care le conduce”, în finalizarea lucrărilor de infrastructură în zonă. „Domnule prim-ministru Grindeanu, vă rugăm să vă implicați, prin intermediul instituțiilor pe care le conduceți, în finalizarea proiectelor de infrastructură, precum linia de centură și pasajele peste aceasta. Nu permiteți escaladarea tensiunilor sociale generate de această situație. Vă rugăm demonstrați hotărâre”, a mai spus el. Protestul s-a încheiat în jurul orei 14.00 fără incidente. Pe perioada protestului traficul în zonă s-a desfășurat
PROTEST în Capitală. Peste O MIE de participanți by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101963_a_103255]
-
european la baschet Angel Santana sunt doar câțiva dintre sportivii ce se vor întâlni cu publicul. Joi, în Studioul Pangrati, vizitatorii o vor întâlni pe multipla campioană la judo Andreea Chițu și vor da mâna cu Iulia Florea (17 ani, centura neagră 1 Dan karate shotokan, campioană națională și mondială, sempai) și Bogdan Lipianu (centură neagră 5 Dan karate shotokan, multiplu campion național, european, mondial, maestru emerit al sportului) și alți campioni la karate. Multe fetițe au visat să devină gimnaste
Ziua copilului în Capitală: concerte, ateliere de creație și concursuri () [Corola-website/Journalistic/101960_a_103252]