8,190 matches
-
navelor românești și străine în/din porturile civile românești; 36. supraveghează și controlează navigația în apele naționale navigabile a navelor, indiferent de pavilionul acestora; controlează navele sub pavilion român în apele internaționale; 37. stabilește, nominal și pe porțiuni, căile naționale navigabile ale României; pentru apele de frontieră va ține seama și de acordurile bilaterale privind regimul frontierei de stat; 38. stabilește regulile de navigație în marea teritorială, în apele interioare și în porturile românești, în conformitate cu reglementările naționale și cu acordurile și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
regulile de navigație în marea teritorială, în apele interioare și în porturile românești, în conformitate cu reglementările naționale și cu acordurile și convențiile internaționale la care România este parte; organizează și coordonează sistemele de urmărire a traficului de nave în apele naționale navigabile; 39. acordă dreptul de arborare a pavilionului român sau poate dispune suspendarea ori retragerea acestui drept; 40. emite reglementări cu privire la durata și conținutul cursurilor de pregătire, modul de obținere a brevetelor și certificatelor de capacitate, a documentelor de conformitate, precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
40. emite reglementări cu privire la durata și conținutul cursurilor de pregătire, modul de obținere a brevetelor și certificatelor de capacitate, a documentelor de conformitate, precum și cu privire la anularea sau suspendarea acestora; 41. organizează sistemul de salvare pe mare și pe apele interioare navigabile; 42. stabilește căile navigabile, porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul Ministerului Administrației și Internelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
durata și conținutul cursurilor de pregătire, modul de obținere a brevetelor și certificatelor de capacitate, a documentelor de conformitate, precum și cu privire la anularea sau suspendarea acestora; 41. organizează sistemul de salvare pe mare și pe apele interioare navigabile; 42. stabilește căile navigabile, porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul Ministerului Administrației și Internelor și al organelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
libere; 64. emite norme tehnice pentru construcția, reparația, întreținerea infrastructurii și a mijloacelor de transport; 65. elaborează programe de pregătire și de perfecționare pentru personalul de siguranță din transporturi și organizează desfășurarea acestora; 66. asigură dirijarea navelor în apele naționale navigabile, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; 67. editează publicații de specialitate și de informare specifice domeniilor sale de activitate; 68. emite avizele și aprobările de specialitate prevăzute de lege în domeniile sale de activitate; 69. monitorizează și verifică întocmirea cadastrului pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
Distrugeri Informații privind tipul de amplasamente afectate (bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/aplicabile): [] reședințe, hoteluri din apropiere [] fabrici, birouri, magazine mici din apropiere [] școli, spitale, instituții [] alte locuri publice [] utilități (gaz, apă, curent electric etc.) [] infrastructură (telecomunicații, drumuri, căi ferate, căi navigabile, transport aerian etc.) [] altele ┌──────────────────────────────────────┐ 5.5.3. Cantitate/efect pentru │ │ fiecare tip de amplasament │ │ selectat (text liber) │ │ └──────────────────────────────────────┘ ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 6. MĂSURI DE URGENȚĂ O descriere a măsurilor de intervenție luate în urma accidentului cu referire la următoarele aspecte: sistemele de la amplasament, servicii externe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261171_a_262500]
-
Distrugeri Informații privind tipul de amplasamente afectate (bifați opțiunea/opțiunile aplicabilă/aplicabile): [] reședințe, hoteluri din apropiere [] fabrici, birouri, magazine mici din apropiere [] școli, spitale, instituții [] alte locuri publice [] utilități (gaz, apă, curent electric etc.) [] infrastructură (telecomunicații, drumuri, căi ferate, căi navigabile, transport aerian etc.) [] altele ┌──────────────────────────────────────┐ 5.5.3. Cantitate/efect pentru │ │ fiecare tip de amplasament │ │ selectat (text liber) │ │ └──────────────────────────────────────┘ ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 6. MĂSURI DE URGENȚĂ O descriere a măsurilor de intervenție luate în urma accidentului cu referire la următoarele aspecte: sistemele de la amplasament, servicii externe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261345_a_262674]
-
I Dispoziții generale Definiții Articolul 1 Termenii folosiți în prezentul ordin și în anexele la acesta au următoarele înțelesuri: a) Autoritatea Navală Română - autoritatea centrală de specialitate din subordinea Ministerului Transporturilor, autoritate de stat în domeniul transportului maritim și pe căile navigabile interioare, căreia ministerul i-a delegat competențe privind ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin, denumită în continuare ANR; ... b) certificatul privind echipajul minim de siguranță - documentul emis de ANR pentru fiecare navă, prin care se stabilesc numărul și funcțiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
sau operatorul navei va răspunde, în conformitate cu prevederile legale, dacă la bord nu sunt prezente persoanele care fac parte din echipajul minim de siguranță. ... Articolul 4 (1) Certificatul privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile, precum și Certificatul privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile se emit în baza unei cereri puse la dispoziție de căpitănia de port, completată de proprietarul/operatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
Articolul 4 (1) Certificatul privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile, precum și Certificatul privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile se emit în baza unei cereri puse la dispoziție de căpitănia de port, completată de proprietarul/operatorul navei. ... (2) Certificatul privind echipajul minim de siguranță, solicitat la alin. (1), se emite în baza unei cereri a proprietarului sau operatorului navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
se retrage în cazul în care ofițerii de căpitănie constată că informațiile cuprinse în cererea prevăzută în anexa nr. 6 nu sunt adevărate și corecte. ... (4) După intrarea în vigoare a prezentului ordin, navelor maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile li se va emite un nou certificat privind echipajul minim de siguranță, conform prevederilor prezentului ordin. ... (5) După intrarea în vigoare a prezentului ordin, navelor maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile li
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
naționale navigabile li se va emite un nou certificat privind echipajul minim de siguranță, conform prevederilor prezentului ordin. ... (5) După intrarea în vigoare a prezentului ordin, navelor maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile li se va adnota corespunzător în certificatul privind echipajul minim de siguranță existent, conform prevederilor prezentului ordin. Articolul 5 Valabilitatea certificatului privind echipajul minim de siguranță este de 5 ani de la data emiterii. Articolul 6 În funcție de nevoile de operare ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
singur voiaj internațional, personalul din cadrul echipajului minim de siguranță se va suplimenta în funcție de complexitatea activității și de durata ei. Articolul 8 (1) Navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care vor fi folosite în navigație în apele interioare navigabile vor avea la bord un căpitan fluvial categoria B sau un căpitan fluvial categoria A ori un posesor de certificat de competență pentru navigația pe Rin și vor naviga cu echipajul maritim îmbarcat. ... (2) Navele de navigație interioară, cu excepția navelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
servicii portuare sau tehnice este prevăzut în anexa nr. 3. ... (4) Echipajul minim de siguranță al navelor maritime nepropulsate este prevăzut în anexa nr. 4. ... (5) Cererea privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile este prevăzută în anexa nr. 5. ... (6) Cererea privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile este prevăzută în anexa nr. 6. ... Articolul 22 Forma și conținutul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile este prevăzută în anexa nr. 5. ... (6) Cererea privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile este prevăzută în anexa nr. 6. ... Articolul 22 Forma și conținutul Certificatului privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile sunt prevăzute în anexa nr. 7. Articolul 23 Forma și conținutul Certificatului privind echipajul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile este prevăzută în anexa nr. 6. ... Articolul 22 Forma și conținutul Certificatului privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile sunt prevăzute în anexa nr. 7. Articolul 23 Forma și conținutul Certificatului privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile sunt prevăzute în anexa nr. 8. Capitolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile sunt prevăzute în anexa nr. 7. Articolul 23 Forma și conținutul Certificatului privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile sunt prevăzute în anexa nr. 8. Capitolul V Dispoziții finale Articolul 24 Contravențiile la prevederile prezentului ordin se stabilesc prin hotărâre a Guvernului, în condițiile legii. Articolul 25 Anexele nr. 1-8 fac parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 26 Autoritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
GL ││ISO 9001││ │ Tel: 0241/61.61.24; 0241/61.61.04; └─────┘└────────┘│ │ Fax: 0241/61.62.29; GL Systems │ │ E-mail: RNA@RNA.RO Certification │ └────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Nr. Data: / / Cerere privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care navighează în afara apelor naționale navigabile SAFE MANNING APPLICATION FOR MARITIME SHIPS BEYOND THE NATIONAL NAVIGABLE WATERS ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Numele navei: Indicativ de apel: │ │GROSS TONNAGE (ITC '69) CALL SIGN: BEAM: Nava are clasă de automatizare (nu necesită supraveghere │ │ continuă a compartimentului mașini) Nu Da │ │VESSEL CERTIFIED FOR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
and proofs are true and correct to the best. Semnătura solicitantului: Data cererii: APPLICANT'S SIGNATURE: APPLICATION DATE: Data: Cerere privind echipajul minim de siguranță pentru navele maritime care efectuează servicii portuare sau tehnice și care navighează în apele naționale navigabile ┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Numele navei: Port de înmatriculare: Indicativ de apel: Tipul navei: Anul construcției: Lungimea maximă: Lățimea navei: Nava are clasă de automatizare: Da [] Nu [] │ │ Necesită supraveghere continuă a compartimentului mașini: Prin prezenta confirm că toate informațiile furnizate de mine în această
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
și dovezile care însoțesc cererea sunt adevărate și corecte. Numele/Semnătura solicitantului Data cererii (reprezentantului legal) ────────────────────────────── ─────────────────── Domnului Căpitan Șef al Portului ............... Anexa 7 CERTIFICAT PRIVIND ECHIPAJUL MINIM DE SIGURAN��Ă PENTRU NAVELE MARITIME CARE NAVIGHEAZĂ ÎN AFARA [SIGLA ANR] APELOR NAȚIONALE NAVIGABILE MINIMUM SAFE MANNING CERTIFICATE FOR MARITIME SHIPS SAILING BEYOND THE NATIONAL NAVIGABLE WATERS Emis în conformitate cu prevederile Regulii V.14.2 ale Convenției internaționale din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, cu amendamentele ulterioare sub autoritatea Guvernului ROMÂNIEI de către AUTORITATEA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
under the authority of the Government of ROMÂNIA by the ROMANIAN NAVAL AUTHORITY Numele navei: Anexa 8 CERTIFICAT PRIVIND ECHIPAJUL MINIM DE SIGURANȚĂ pentru navele maritime care efectuează servicii [SIGLA ANR] portuare sau tehnice și care navighează �� în apele naționale navigabile Emis în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. din sub autoritatea Guvernului ROMÂNIEI de către AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ Numele navei:
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258679_a_260008]
-
Articolul 1 Scop Scopul prezentei ordonanțe este diminuarea descărcării deșeurilor generate de nave și a reziduurilor mărfii în apele naționale navigabile, în special a descărcărilor ilegale de la navele care utilizează porturile românești, prin îmbunătățirea disponibilității și utilizării instalațiilor portuare de preluare a deșeurilor generate de nave și a reziduurilor mărfii, ��n vederea îmbunătățirii protecției mediului marin. Articolul 2 Definiții (1) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252946_a_254275]
-
Registrul național al navelor maritime în care se înmatriculează navele maritime care au obținut dreptul de arborare a pavilionului român conform prevederilor art. 45 alin. (2) lit. a) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... b) Registrul internațional al navelor maritime în care se înmatriculează navele maritime care au obținut dreptul de arborare a pavilionului român conform prevederilor art. 45 alin. (2) lit. b), c) și d) din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
37 (1) După transcriere, drepturile reale prevăzute la art. 36 alin. (1) se menționează în actul de naționalitate, după cum urmează: ... a) în cazul în care drepturile reale sunt constituite în țară de către ANR, dacă nava se află în apele naționale navigabile, sau de către misiunea diplomatică a României, la cererea persoanelor juridice sau fizice titulare ale acestor drepturi, dacă nava se află într-un port străin; ... b) în cazul în care drepturile reale sunt constituite în străinătate de către misiunea diplomatică a României
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
de către misiunea diplomatică a României acreditată pentru statul respectiv, dacă nava se află într-un port străin, sau de către ANR, după primirea documentelor și a confirmării de adnotare din partea misiunii diplomatice a României, dacă nava se află în apele naționale navigabile. ... (2) Autoritățile consulare au obligația de a transmite ANR, în cel mai scurt timp: ... a) confirmarea efectuării mențiunii în actul de naționalitate pentru situațiile prevăzute la alin. b) documentele în baza cărora s-a efectuat adnotarea drepturilor reale. ... Articolul 38
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]