10,821 matches
-
părți ușor inflamabile. Sistemul de frâne al echipamentului tehnic destinat utilizării subterane trebuie astfel proiectat și construit încât să nu producă scântei și să nu declanșeze incendii. Echipamentele tehnice cu motoare cu ardere internă destinate utilizării subterane trebuie să fie echipate exclusiv cu motoare pe bază de combustibili cu presiune de vaporizare scăzută și care nu produc nici un fel de scântei electrice. 5.6. GAZE DE EVACUARE Gazele de evacuare provenite de la motoare cu ardere internă nu trebuie evacuate în direcție
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
ușile sunt închise. Ușile trebuie să rămână închise în cazul în care suportul de transportare se oprește între rampele de descărcare și există riscul căderii de pe suportul de transportare. Echipamentele tehnice trebuie proiectate, construite și, dacă acest lucru este necesar, echipate cu dispozitive astfel încât să se prevină deplasările ascendente sau descendente necontrolate ale suportului de transportare. Aceste dispozitive trebuie să fie capabile să oprească suportul de transportare la atingerea valorii maxime a sarcinii utile și a vitezei maxime estimate. Acțiunea de
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
și 31 martie 2005 (denumită în continuare "perioadă examinată"). 2. PRODUSUL ÎN CAUZĂ ȘI PRODUSUL SIMILAR 2.1. Produsul în cauză (9) Produsele în cauză sunt frigiderele "side-by-side" sau, cu alte cuvinte, combine frigorifice cu o capacitate de peste 400 litri, echipate cu cel puțin două uși exterioare separate și suprapuse, originare din Republica Coreea, încadrate în prezent la codul NC ex 8418 10 20. (10) Un producător de produse electrocasnice din Comunitate a solicitat includerea ansamblurilor frigider-congelator care, atunci când sunt suprapuse
32006R0355-ro () [Corola-website/Law/295180_a_296509]
-
cauză din avizul de deschidere, unele frigidere suprapuse, și anume combinele frigorifice dotate cu două uși pentru compartimentul de răcire de sus și cu o ușă pentru compartimentul de congelare de dedesubt, vor fi incluse în anchetă, în timp ce modele comparabile echipate cu o singură ușă pentru fiecare compartiment vor fi excluse. Prin urmare, societatea a solicitat ca toate combinele frigorifice echipate cu trei sau mai multe uși să fie excluse din procedură sau ca aceasta din urmă să fie extinsă la
32006R0355-ro () [Corola-website/Law/295180_a_296509]
-
de sus și cu o ușă pentru compartimentul de congelare de dedesubt, vor fi incluse în anchetă, în timp ce modele comparabile echipate cu o singură ușă pentru fiecare compartiment vor fi excluse. Prin urmare, societatea a solicitat ca toate combinele frigorifice echipate cu trei sau mai multe uși să fie excluse din procedură sau ca aceasta din urmă să fie extinsă la toate combinele frigorifice. (13) În ceea ce privește argumentul că toate frigiderele ar fi trebuit incluse, având în vedere finalitatea lor comună, trebuie
32006R0355-ro () [Corola-website/Law/295180_a_296509]
-
concluziile sunt provizorii și pot fi reexaminate prin instituirea oricărui drept definitiv, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 (1) Se instituie un drept antidumping provizoriu pentru frigiderele "side-by-side", care mai sunt denumite și combine frigorifice cu o capacitate de peste 400 l, echipate cu cel puțin două uși exterioare separate și suprapuse, încadrate la codul NC ex 8418 10 20 (cod TARIC 8418 10 20 91) și originare din Republica Coreea. (2) Nivelul dreptului antidumping provizoriu aplicabil prețului net franco frontieră comunitară, înainte de
32006R0355-ro () [Corola-website/Law/295180_a_296509]
-
să fie supuși normelor naționale care asigură o protecție corespunzătoare în ceea ce privește duratele de conducere permise și pauzele și perioadele de repaus obligatorii. CAPITOLUL V PROCEDURI DE CONTROL ȘI SANCȚIUNI Articolul 16 (1) În cazul în care vehiculele nu au fost echipate cu un aparat de înregistrare în conformitate cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85, se aplică alineatele (2) și (3) de la prezentul articol: (a) serviciilor regulate naționale de transport călători și (b) serviciilor regulate internaționale de transport călători, ale căror capete de traseu
32006R0561-ro () [Corola-website/Law/295222_a_296551]
-
de a folosi aparatura montată la bordul vehiculului ca urmare a faptului că nu se află în vehicul, perioadele de timp indicate la alineatul (3) liniuța a doua literele (b), (c) și (d): (a) în cazul în care vehiculul este echipat cu un aparat de înregistrare în conformitate cu anexa I, se înscriu pe foaia de înregistrare manual, automat sau în orice alt fel, lizibil și fără a murdări foaia, sau (b) în cazul în care vehiculul este echipat cu un aparat de
32006R0561-ro () [Corola-website/Law/295222_a_296551]
-
în care vehiculul este echipat cu un aparat de înregistrare în conformitate cu anexa I, se înscriu pe foaia de înregistrare manual, automat sau în orice alt fel, lizibil și fără a murdări foaia, sau (b) în cazul în care vehiculul este echipat cu un aparat de înregistrare în conformitate cu anexa I B, se înscriu pe cardul conducătorului auto cu ajutorul funcției de introducere manuală oferită de aparatul de înregistrare. Atunci când la bordul vehiculului echipat cu un aparat de control în conformitate cu anexa I B se
32006R0561-ro () [Corola-website/Law/295222_a_296551]
-
murdări foaia, sau (b) în cazul în care vehiculul este echipat cu un aparat de înregistrare în conformitate cu anexa I B, se înscriu pe cardul conducătorului auto cu ajutorul funcției de introducere manuală oferită de aparatul de înregistrare. Atunci când la bordul vehiculului echipat cu un aparat de control în conformitate cu anexa I B se află mai mulți conducători auto, fiecare conducător auto se asigură că propriul card de conducător auto este introdus în deschiderea corespunzătoare a tahografului."; - la alineatul (3), literele (b) și (c
32006R0561-ro () [Corola-website/Law/295222_a_296551]
-
Directiva 2002/15/CE, se înregistrează cu semnul ***PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL***. (*) JO L 80, 23.3.2002, p. 35"; - alineatul (4) se elimină; - alineatul (7) se înlocuiește cu următorul text: "(7) (a) Atunci când conducătorul auto conduce un vehicul echipat cu un aparat de înregistrare în conformitate cu anexa I, acesta trebuie să fie în măsură să prezinte, la cererea unui inspector de control: (i) foile de înregistrare din săptămâna în curs și cele pe care le-a utilizat pe parcursul celor 15
32006R0561-ro () [Corola-website/Law/295222_a_296551]
-
CE) nr. 561/2006. Cu toate acestea, după 1 ianuarie 2008, duratele prevăzute la punctele (i) și (iii) se referă la ziua în curs și la o perioadă precedentă de douăzeci și opt de zile. (b) Atunci când conducătorul auto conduce un vehicul echipat cu un aparat de înregistrare în conformitate cu anexa I B, acesta trebuie să fie în măsură să prezinte, la cererea unui inspector de control: (i) cardul de conducător auto al cărui titular este; (ii) orice informație introdusă manual și orice imprimat
32006R0561-ro () [Corola-website/Law/295222_a_296551]
-
cincisprezece zile precedente, în conformitate cu prezentul regulament și cu Regulamentul (CE) nr. 561/2006 și (iii) foile de înregistrare corespunzătoare aceleiași perioade precum cea prevăzută la punctul (ii), în cazul în care acesta ar fi condus, pe parcursul acestei perioade, un vehicul echipat cu un aparat de înregistrare în conformitate cu anexa I. Cu toate acestea, după 1 ianuarie 2008, duratele prevăzute la punctul (ii) se referă la ziua în curs și la o perioadă precedentă de douăzeci și opt de zile de zile. (c) Un inspector
32006R0561-ro () [Corola-website/Law/295222_a_296551]
-
Consiliului din 15 martie 2006 privind armonizarea anumitor dispoziții ale legislației sociale în domeniul transporturilor rutiere și de modificare a Regulamentelor (CEE) nr. 3821/85 și (CE) nr. 2135/98 ale Consiliului(*), vehiculele puse în circulație pentru prima dată sunt echipate cu un aparat de înregistrare în conformitate cu dispozițiile din anexa I B la Regulamentul (CEE) nr. 3821/85. (*) JO L 102, 11.4.2006, p. 1"; 2. La articolul 2, alineatul (2) se înlocuiește cu următorul text: "(2) Statele membre adoptă
32006R0561-ro () [Corola-website/Law/295222_a_296551]
-
la trecere cuprinde: - nivelul de presiune acustică, în funcție de o metodă de măsurare definită; - amplasarea microfonului; - viteza vagonului; - rugozitatea șinei; - comportamentul dinamic și radiația căii ferate. Zgomotul la staționare al unui vagon de marfă va fi relevant numai dacă vagonul este echipat cu dispozitive auxiliare precum motoare, generatoare, sisteme de răcire. Este aplicabil, în special, vagoanelor frigorifice. Parametrii stabiliți pentru caracterizarea zgomotului la staționare cuprind: - nivelul de presiune acustică, în funcție de o metodă de măsurare definită, si amplasarea microfonului; - condițiile de funcționare. 4
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
dacă este necesară o nouă autorizație de dare în folosință, nivelul zgomotului la trecere pentru acest vagon trebuie să respecte nivelul relevant menționat în tabelul 1 de la punctul 4.2.1.1. Dacă, în timpul reînnoirii sau îmbunătățirii, un vagon este echipat cu tălpi din material compozit fără a se adaugă surse de zgomot suplimentare la vagon, se presupune, fără testare, că sunt respectate valorile prevăzute la punctul 4.2.1.1. Nu este obligatoriu să se efectueze îmbunătățiri numai pentru reducerea
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
înainte de reînnoire sau îmbunătățire. În cazul zgomotului la staționare, trebuie să se demonstreze că modificarea nu duce la creșterea zgomotului față de performanță vehiculului înainte de reînnoire sau îmbunătățire. Cu toate acestea, dacă, prin reînnoire sau îmbunătățire, un vagon de marfă este echipat cu o sursă suplimentară de zgomot, acesta trebuie să respecte limită prevăzută la punctul 4.2.1.2 (zgomotul la staționare). Vagoanele de marfă îmbunătățite sau reînnoite care necesită o nouă autorizație de dare în folosință în sensul articolului 14
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
pe secțiunea transversala a șinei ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS ÎN RO LANGUAGE]*** Fvertical = Fverticală Flateral = Flaterală Accelerometer = Accelerometru Se aplică o impulsie de forță măsurată pe ciupercă șinei, în fiecare sens, cu un ciocan instrumentat echipat cu un cap de duritate corespunzătoare care să permită o măsurare corectă a forței și a răspunsului în intervalul de frecvență (50; 6 000 Hz). (Pentru partea înaltă a intervalului de frecvență este necesar un capăt tare din oțel care
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
anexa I la Directiva 2005/66/CE. 1.2. Vehiculul este în poziție normală de mers și fie este montat în siguranță pe suporți ridicați, fie este în repaus pe o suprafață plană cu frâna de mână trasă. Vehiculul este echipat cu sistemul de protecție frontală care urmează să fie încercat. Este necesar să fie urmate instrucțiunile de montare ale sistemului de protecție frontală ale constructorului, care includ cuplurile de strângere pentru toate dispozitivele de prindere. 1.3. Toate dispozitivele proiectate
32006D0368-ro () [Corola-website/Law/294804_a_296133]
-
impactului. Dimensiunile feței elementului de impact pentru certificare sunt specificate în figura 21. Fața elementului de impact pentru certificare este din aluminiu, cu o suprafață exterioară finisată de cel puțin 2,0 micrometri. 2.3.3. Sistemul de ghidare este echipat cu ghidaje cu frecare redusă, insensibile la solicitări exterioare axei, care permit elementului de impact să se deplaseze doar pe direcția preconizată de impact, atunci când este în contact cu vehiculul. Ghidajele previn deplasarea în alte direcții inclusiv rotația după oricare
32006D0368-ro () [Corola-website/Law/294804_a_296133]
-
utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului și - în limita indicată anterior, valoarea tuturor materialelor de la poziția 8538 utilizate nu depășește 10% din prețul franco fabrică al produsului 8537 Tablouri, panouri, console, pupitre, dulapuri și alte suporturi echipate cu două sau mai multe aparate de la poziția 8535 sau 8536, pentru controlul sau distribuirea electricității, inclusiv cele care încorporează instrumente sau aparate de la capitolul 90, precum și aparatele de control digital, altele decât aparatele de comutare de la poziția 8517 Fabricare
22006A0530_01-ro () [Corola-website/Law/294531_a_295860]
-
utilizate nu depășește 10% din prețul franco fabrică al produsului 8544 Fire, cabluri (inclusiv cabluri coaxiale) și alte conductoare electrice izolate (chiar emailate sau oxidate anodic), cu sau fără conectori; cabluri din fibre optice, constituite din fibre izolate individual, chiar echipate cu conductoare electrice sau prevăzute cu conectori Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8545 Electrozi din cărbune, perii din cărbune, cărbuni pentru lămpi sau pentru baterii și alte articole din
22006A0530_01-ro () [Corola-website/Law/294531_a_295860]
-
30% din prețul franco fabrică al produsului - toate materialele utilizate sunt încadrate la o poziție diferită de cea a produsului și - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și cicluri echipate cu motor auxiliar, chiar cu ataș; atașe: - Cu motor cu piston alternativ, cu o capacitate cilindrică: - ― De cel mult 50 cm3 Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 20% din prețul franco fabrică al produsului
22006A0530_01-ro () [Corola-website/Law/294531_a_295860]
-
din prețul franco fabrică al produsului și - în cadrul căreia, în limita indicată anterior, valoarea tuturor materialelor de la poziția 8538 utilizate nu trebuie să depășească 10% din prețul franco fabrică al produsului 8537 Tablouri, panouri, console, pupitre, dulapuri și alte suporturi echipate cu două sau mai multe aparate de la poziția 8535 sau 8536, pentru controlul sau distribuirea energiei electrice, inclusiv cele care încorporează instrumente sau aparate de la capitolul 90, precum și aparatele de control digital, altele decât aparatele de comutare de la poziția 8517
22006D0612-ro () [Corola-website/Law/294658_a_295987]
-
trebuie să depășească 10% din prețul franco fabrică al produsului 8544 Fire, cabluri (inclusiv cabluri coaxiale) și alte conductoare electrice izolate (chiar emailate sau oxidate anodic), cu sau fără conectori; cabluri din fibre optice, constituite din fibre izolate individual, chiar echipate cu conductoare electrice sau prevăzute cu conectori Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40% din prețul franco fabrică al produsului 8545 Electrozi din cărbune, perii din cărbune, cărbuni pentru lămpi sau pentru baterii și alte
22006D0612-ro () [Corola-website/Law/294658_a_295987]