8,780 matches
-
cele aferente creditelor garantate de stat și rambursate de la bugetul de stat, se evidențiază într-un capitol distinct în bugetul de venituri și cheltuieli al C.F.R. și se utilizează exclusiv pentru acoperirea cheltuielilor de investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamitați naturale sau dezastre, precum și pentru investiții pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european. ... (7) Sumele prevăzute la alin
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270589_a_271918]
-
reziliere. Articolul 14 (1) În condițiile legii, C.F.R. poate închide pentru transport, din considerente tehnologice sau de rentabilitate, liniile ferate aparținând infrastructurii feroviare publice, cu respectarea normelor de siguranță a circulației. ... (2) Pierderile rezultate din menținerea în exploatare, precum și costurile ocazionate de conservarea sau dezafectarea liniilor publice nerentabile se suportă de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, după caz. În astfel de situații, C.F.R. are obligația să prezinte spre aprobare Ministerului Transporturilor motivația fundamentată a costurilor pentru fiecare dintre aceste cazuri
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
de C.F.R. pentru asigurarea funcționarii, întreținerii și reparațiilor curente pe infrastructura feroviară; ... c) programul de privatizare a unor sectoare de activitate ale C.F.R. în perioada de valabilitate a contractului; ... d) nivelul contribuției statului pentru investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamități naturale sau dezastre, precum și pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european, împreună cu lista obiectivelor respective și cu termenele
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
cele aferente creditelor garantate de stat și rambursate de la bugetul de stat, se evidențiază într-un capitol distinct în bugetul de venituri și cheltuieli al C.F.R. și se utilizează exclusiv pentru acoperirea cheltuielilor de investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamitați naturale sau dezastre, precum și pentru investiții pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european. ... (7) Sumele prevăzute la alin
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270591_a_271920]
-
reziliere. Articolul 14 (1) În condițiile legii, C.F.R. poate închide pentru transport, din considerente tehnologice sau de rentabilitate, liniile ferate aparținând infrastructurii feroviare publice, cu respectarea normelor de siguranță a circulației. ... (2) Pierderile rezultate din menținerea în exploatare, precum și costurile ocazionate de conservarea sau dezafectarea liniilor publice nerentabile se suportă de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, după caz. În astfel de situații, C.F.R. are obligația să prezinte spre aprobare Ministerului Transporturilor motivația fundamentată a costurilor pentru fiecare dintre aceste cazuri
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
de C.F.R. pentru asigurarea funcționarii, întreținerii și reparațiilor curente pe infrastructura feroviară; ... c) programul de privatizare a unor sectoare de activitate ale C.F.R. în perioada de valabilitate a contractului; ... d) nivelul contribuției statului pentru investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamități naturale sau dezastre, precum și pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european, împreună cu lista obiectivelor respective și cu termenele
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
cele aferente creditelor garantate de stat și rambursate de la bugetul de stat, se evidențiază într-un capitol distinct în bugetul de venituri și cheltuieli al C.F.R. și se utilizează exclusiv pentru acoperirea cheltuielilor de investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamitați naturale sau dezastre, precum și pentru investiții pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european. ... (7) Sumele prevăzute la alin
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizat��*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270595_a_271924]
-
reziliere. Articolul 14 (1) În condițiile legii, C.F.R. poate închide pentru transport, din considerente tehnologice sau de rentabilitate, liniile ferate aparținând infrastructurii feroviare publice, cu respectarea normelor de siguranță a circulației. ... (2) Pierderile rezultate din menținerea în exploatare, precum și costurile ocazionate de conservarea sau dezafectarea liniilor publice nerentabile se suportă de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, după caz. În astfel de situații, C.F.R. are obligația să prezinte spre aprobare Ministerului Transporturilor motivația fundamentată a costurilor pentru fiecare dintre aceste cazuri
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
C.F.R. pentru asigurarea funcționarii, întreținerii și repara��iilor curente pe infrastructura feroviară; ... c) programul de privatizare a unor sectoare de activitate ale C.F.R. în perioada de valabilitate a contractului; ... d) nivelul contribuției statului pentru investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamități naturale sau dezastre, precum și pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european, împreună cu lista obiectivelor respective și cu termenele
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
cele aferente creditelor garantate de stat și rambursate de la bugetul de stat, se evidențiază într-un capitol distinct în bugetul de venituri și cheltuieli al C.F.R. și se utilizează exclusiv pentru acoperirea cheltuielilor de investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamitați naturale sau dezastre, precum și pentru investiții pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european. ... (7) Sumele prevăzute la alin
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270593_a_271922]
-
reziliere. Articolul 14 (1) În condițiile legii, C.F.R. poate închide pentru transport, din considerente tehnologice sau de rentabilitate, liniile ferate aparținând infrastructurii feroviare publice, cu respectarea normelor de siguranță a circulației. ... (2) Pierderile rezultate din menținerea în exploatare, precum și costurile ocazionate de conservarea sau dezafectarea liniilor publice nerentabile se suportă de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, după caz. În astfel de situații, C.F.R. are obligația să prezinte spre aprobare Ministerului Transporturilor motivația fundamentată a costurilor pentru fiecare dintre aceste cazuri
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270597_a_271926]
-
de C.F.R. pentru asigurarea funcționarii, întreținerii și reparațiilor curente pe infrastructura feroviară; ... c) programul de privatizare a unor sectoare de activitate ale C.F.R. în perioada de valabilitate a contractului; ... d) nivelul contribuției statului pentru investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamități naturale sau dezastre, precum și pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european, împreună cu lista obiectivelor respective și cu termenele
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270597_a_271926]
-
cele aferente creditelor garantate de stat și rambursate de la bugetul de stat, se evidențiază într-un capitol distinct în bugetul de venituri și cheltuieli al C.F.R. și se utilizează exclusiv pentru acoperirea cheltuielilor de investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamitați naturale sau dezastre, precum și pentru investiții pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european. ... (7) Sumele prevăzute la alin
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270597_a_271926]
-
reziliere. Articolul 14 (1) În condițiile legii, C.F.R. poate închide pentru transport, din considerente tehnologice sau de rentabilitate, liniile ferate aparținând infrastructurii feroviare publice, cu respectarea normelor de siguranță a circulației. ... (2) Pierderile rezultate din menținerea în exploatare, precum și costurile ocazionate de conservarea sau dezafectarea liniilor publice nerentabile se suportă de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, după caz. În astfel de situații, C.F.R. are obligația să prezinte spre aprobare Ministerului Transporturilor motivația fundamentată a costurilor pentru fiecare dintre aceste cazuri
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270599_a_271928]
-
de C.F.R. pentru asigurarea funcționarii, întreținerii și reparațiilor curente pe infrastructura feroviară; ... c) programul de privatizare a unor sectoare de activitate ale C.F.R. în perioada de valabilitate a contractului; ... d) nivelul contribuției statului pentru investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamități naturale sau dezastre, precum și pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european, împreună cu lista obiectivelor respective și cu termenele
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270599_a_271928]
-
cele aferente creditelor garantate de stat și rambursate de la bugetul de stat, se evidențiază într-un capitol distinct în bugetul de venituri și cheltuieli al C.F.R. și se utilizează exclusiv pentru acoperirea cheltuielilor de investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamitați naturale sau dezastre, precum și pentru investiții pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european. ... (7) Sumele prevăzute la alin
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270599_a_271928]
-
reziliere. Articolul 14 (1) În condițiile legii, C.F.R. poate închide pentru transport, din considerente tehnologice sau de rentabilitate, liniile ferate aparținând infrastructurii feroviare publice, cu respectarea normelor de siguranță a circulației. ... (2) Pierderile rezultate din menținerea în exploatare, precum și costurile ocazionate de conservarea sau dezafectarea liniilor publice nerentabile se suportă de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, după caz. În astfel de situații, C.F.R. are obligația să prezinte spre aprobare Ministerului Transporturilor motivația fundamentată a costurilor pentru fiecare dintre aceste cazuri
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270601_a_271930]
-
de C.F.R. pentru asigurarea funcționarii, întreținerii și reparațiilor curente pe infrastructura feroviară; ... c) programul de privatizare a unor sectoare de activitate ale C.F.R. în perioada de valabilitate a contractului; ... d) nivelul contribuției statului pentru investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamități naturale sau dezastre, precum și pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european, împreună cu lista obiectivelor respective și cu termenele
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270601_a_271930]
-
cele aferente creditelor garantate de stat și rambursate de la bugetul de stat, se evidențiază într-un capitol distinct în bugetul de venituri și cheltuieli al C.F.R. și se utilizează exclusiv pentru acoperirea cheltuielilor de investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamitați naturale sau dezastre, precum și pentru investiții pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european. ... (7) Sumele prevăzute la alin
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270601_a_271930]
-
reziliere. Articolul 14 (1) În condițiile legii, C.F.R. poate închide pentru transport, din considerente tehnologice sau de rentabilitate, liniile ferate aparținând infrastructurii feroviare publice, cu respectarea normelor de siguranță a circulației. ... (2) Pierderile rezultate din menținerea în exploatare, precum și costurile ocazionate de conservarea sau dezafectarea liniilor publice nerentabile se suportă de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, după caz. În astfel de situații, C.F.R. are obligația să prezinte spre aprobare Ministerului Transporturilor motivația fundamentată a costurilor pentru fiecare dintre aceste cazuri
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270605_a_271934]
-
de C.F.R. pentru asigurarea funcționarii, întreținerii și reparațiilor curente pe infrastructura feroviară; ... c) programul de privatizare a unor sectoare de activitate ale C.F.R. în perioada de valabilitate a contractului; ... d) nivelul contribuției statului pentru investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamități naturale sau dezastre, precum și pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european, împreună cu lista obiectivelor respective și cu termenele
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270605_a_271934]
-
cele aferente creditelor garantate de stat și rambursate de la bugetul de stat, se evidențiază într-un capitol distinct în bugetul de venituri și cheltuieli al C.F.R. și se utilizează exclusiv pentru acoperirea cheltuielilor de investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamitați naturale sau dezastre, precum și pentru investiții pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european. ... (7) Sumele prevăzute la alin
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270605_a_271934]
-
reziliere. Articolul 14 (1) În condițiile legii, C.F.R. poate închide pentru transport, din considerente tehnologice sau de rentabilitate, liniile ferate aparținând infrastructurii feroviare publice, cu respectarea normelor de siguranță a circulației. ... (2) Pierderile rezultate din menținerea în exploatare, precum și costurile ocazionate de conservarea sau dezafectarea liniilor publice nerentabile se suportă de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, după caz. În astfel de situații, C.F.R. are obligația să prezinte spre aprobare Ministerului Transporturilor motivația fundamentată a costurilor pentru fiecare dintre aceste cazuri
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270603_a_271932]
-
C.F.R. pentru asigurarea funcționarii, întreținerii și reparațiilor curente pe infrastructura feroviară; ... c) programul de privatizare a unor sectoare de activitate ale C.F.R. în perioada de valabilitate a contractului; ... d) nivelul contribuției statului pentru investiții, modernizări, dezvoltări, repara��ii capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamități naturale sau dezastre, precum și pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european, împreună cu lista obiectivelor respective și cu termenele
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270603_a_271932]
-
cele aferente creditelor garantate de stat și rambursate de la bugetul de stat, se evidențiază într-un capitol distinct în bugetul de venituri și cheltuieli al C.F.R. și se utilizează exclusiv pentru acoperirea cheltuielilor de investiții, modernizări, dezvoltări, reparații capitale, lucrări ocazionate de repunerea în funcțiune a infrastructurii feroviare publice, afectată ca urmare a unor calamitați naturale sau dezastre, precum și pentru investiții pentru realizarea proiectelor de importanță națională, care asigură integrarea României în sistemul de transport european. ... (7) Sumele prevăzute la alin
HOTĂRÂRE nr. 581 din 10 septembrie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270603_a_271932]