24,560 matches
-
de stat vamal, sanitar-uman, cu încadrarea în numărul total de posturi aprobat. ... (2) Spațiile și utilitățile necesare pentru desfășurarea activității de control la punctul de trecere a frontierei de stat și pentru activitatea vamală se asigura de Regia Autonomă a Aeroportului Iași, conform anexelor nr. 1 și 2. ... Articolul 3 Programul de funcționare a punctului de trecere a frontierei de stat și a biroului vamal de control și vămuire la frontiera, înființate conform art. 1, este același cu cel al Aeroportului
HOTĂRÂRE nr. 305 din 20 martie 2003 privind deschiderea punctului de trecere a frontierei de stat şi înfiinţarea biroului vamal de control şi vamuire la frontiera pentru traficul internaţional de călători şi de mărfuri pe Aeroportul Iaşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148640_a_149969]
-
Aeroportului Iași, conform anexelor nr. 1 și 2. ... Articolul 3 Programul de funcționare a punctului de trecere a frontierei de stat și a biroului vamal de control și vămuire la frontiera, înființate conform art. 1, este același cu cel al Aeroportului Iași. Articolul 4 În punctul de trecere a frontierei de stat și în biroul vamal de control și vămuire la frontiera, deschise în temeiul prezenței hotărâri, se asigură operațiunile specifice pentru toți pasagerii și mărfurile fiecărui zbor internațional. Articolul 5
HOTĂRÂRE nr. 305 din 20 martie 2003 privind deschiderea punctului de trecere a frontierei de stat şi înfiinţarea biroului vamal de control şi vamuire la frontiera pentru traficul internaţional de călători şi de mărfuri pe Aeroportul Iaşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148640_a_149969]
-
finanțelor publice, Mihai Nicolae Tănăsescu Ministrul sănătății și familiei, Daniela Bartoș Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Miron Tudor Mitrea București, 20 martie 2003. Nr. 305. Anexă 1 SPAȚIILE ȘI UTILITĂȚILE necesare pentru Punctul de trecere a frontierei de stat "Aeroportul Iași" 1. o încăpere pentru șeful punctului de trecere a frontierei de stat; 2. o încăpere pentru șefii de tură; 3. o încăpere pentru ofițerul de serviciu și dispecerat; 4. o încăpere pentru agenții operativi; 5. o încăpere pentru efectuarea
HOTĂRÂRE nr. 305 din 20 martie 2003 privind deschiderea punctului de trecere a frontierei de stat şi înfiinţarea biroului vamal de control şi vamuire la frontiera pentru traficul internaţional de călători şi de mărfuri pe Aeroportul Iaşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148640_a_149969]
-
20. o linie telefonică pentru transmitere de date; 21. o linie telefonică inter C; 22. mobilier (mese, scaune etc.) pentru fiecare încăpere, conform destinației acesteia. Anexă 2 SPAȚIILE ȘI UTILITĂȚILE necesare pentru Biroul vamal de control și vămuire la frontiera "Aeroportul Iași" 1. o încăpere pentru șeful Biroului vamal de control și vămuire la frontiera "Aeroportul Iași"; 2. o încăpere pentru personalul vamal de serviciu; 3. o încăpere pentru controlul vamal corporal; 4. o încăpere pentru bunuri reținute sau confiscate; 5
HOTĂRÂRE nr. 305 din 20 martie 2003 privind deschiderea punctului de trecere a frontierei de stat şi înfiinţarea biroului vamal de control şi vamuire la frontiera pentru traficul internaţional de călători şi de mărfuri pe Aeroportul Iaşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148640_a_149969]
-
mobilier (mese, scaune etc.) pentru fiecare încăpere, conform destinației acesteia. Anexă 2 SPAȚIILE ȘI UTILITĂȚILE necesare pentru Biroul vamal de control și vămuire la frontiera "Aeroportul Iași" 1. o încăpere pentru șeful Biroului vamal de control și vămuire la frontiera "Aeroportul Iași"; 2. o încăpere pentru personalul vamal de serviciu; 3. o încăpere pentru controlul vamal corporal; 4. o încăpere pentru bunuri reținute sau confiscate; 5. o încăpere pentru personalul cu atribuții privind datoria vamală (financiar-contabilitate); 6. un calculator; 7. o
HOTĂRÂRE nr. 305 din 20 martie 2003 privind deschiderea punctului de trecere a frontierei de stat şi înfiinţarea biroului vamal de control şi vamuire la frontiera pentru traficul internaţional de călători şi de mărfuri pe Aeroportul Iaşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148640_a_149969]
-
aerodrom și de protecția navigației aeriene autorizate de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română (A.A.C.R.), precum și sisteme și echipamente de securitate aeronautică (control de securitate, control acces și detecție) avizate de Direcția generală de servicii transport aerian și aeroporturi (D.G.S.T.A.A.), ca fiind conforme cu cerințele specifice, având starea tehnică și de întreținere corespunzătoare asigurării celui mai înalt grad de siguranță și securitate a activităților și fiind deservite de personal calificat și autorizat. Articolul 2 Începând cu data
ORDIN nr. 274 din 26 februarie 2003 privind utilizarea echipamentelor, instalaţiilor, utilajelor şi mijloacelor tehnice de aerodrom şi de protecţia navigaţiei aeriene, precum şi a sistemelor şi echipamentelor de securitate aeronautica în desfăşurarea de activităţi aeronautice civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148660_a_149989]
-
control acces și detecție) aflate în exploatare la data emiterii prezentului ordin și vor dispune retragerea din folosire a celor care nu corespund cerințelor tehnice specifice și afectează siguranță activității aeronautice. Articolul 6 D.G.S.T.A.A., A.A.C.R., toate aeroporturile din România, Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA și toți agenții aeronautici civili care utilizează echipamente, instalații, utilaje și mijloace tehnice de aerodrom și de protecția navigației aeriene, sisteme și echipamente de securitate aeronautică (control de
ORDIN nr. 274 din 26 februarie 2003 privind utilizarea echipamentelor, instalaţiilor, utilajelor şi mijloacelor tehnice de aerodrom şi de protecţia navigaţiei aeriene, precum şi a sistemelor şi echipamentelor de securitate aeronautica în desfăşurarea de activităţi aeronautice civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148660_a_149989]
-
contractului poate fi modificat, în sensul majorării sau micșorării, după caz, numai dacă modificarea are loc ca urmare a variațiilor: a) costurilor de transport, inclusiv costul carburantului; ... b) redevențelor și taxelor aferente serviciilor de aterizare, debarcare/îmbarcare în porturi și aeroporturi și ale taxelor de turist; ... c) cursurilor de schimb valutar aferente pachetului de servicii turistice contractat. ... 4. Prețurile stabilite în contract nu pot fi majorate, în nici un caz, în cursul celor 20 de zile calendaristice care preced dată plecării. 5
ORDIN nr. 69 din 28 ianuarie 2003 pentru aprobarea contractului-cadru de comercializare a pachetelor de servicii turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148706_a_150035]
-
pachetului de servicii, turistului i se vor reține toate taxele achitate de Agenție prestatorilor direcți, precum și cheltuielile de operare proprii acesteia. 4. Penalizările echivalente cu prețul contractului se aplică și în cazul în care turistul nu ajunge la timp la aeroport sau la locul de plecare, daca nu poate pleca în călătorie pentru că nu are actele în regulă sau dacă este întors de la granița de către poliția de frontieră. 5. Turistul trebuie să depună în scris cererea de renunțare la pachetul de
ORDIN nr. 69 din 28 ianuarie 2003 pentru aprobarea contractului-cadru de comercializare a pachetelor de servicii turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148706_a_150035]
-
extrabugetare prin sistemul asigurărilor sociale de sănătate și sume primite de la bugetul de stat pentru activități specifice nominalizate în anexa nr. 6, conform pct. 1 și 2 din notă 1. Dispensare medicale din depouri și stații de cale ferată, porturi, aeroporturi și din transportul auto 2. Policlinici 3. Spitale 4. Centre medicale de diagnostic și tratament 5. Servicii de ambulanță. NOTĂ: 1. Sumele se aloca de la bugetul de stat de la titlul "Transferuri" și se utilizează pentru cheltuieli de personal, materiale și
HOTĂRÂRE nr. 443 din 31 iulie 1998 - (*actualizată*) privind reorganizarea şi finanţarea unor unităţi sanitare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147542_a_148871]
-
și înlocuite, în cazurile în care este posibil, cu o plăcuță permanentă, în conformitate cu specificațiile descrise în manualul tehnic la care se face referire mai sus. Plăcute permanente Plăcute permanente ar trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de congrese, aeroporturi, stații etc.). În plus față de însemnul UE, asemenea plăcute trebuie să specifice partea finanțată de UE, alături de o mențiune a programului în cauză (PHARE, ISPA sau SAPARD). În cazul în care o autoritate națională, regională sau locală ori un alt
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 23 octombrie 2002 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul orizontal de pregătire a ţărilor candidate pentru descentralizarea extinsă (EDIS) în managementul fondurilor de preaderare în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147548_a_148877]
-
este operat cu aparate de zbor care aparțin unei companii aeriene a părții contractante care a luat măsura returnării sub escortă polițienească, aceasta nu poate fi asigurată decît de această parte contractanta și fără să se părăsească zona internațională a aeroporturilor părții contractante solicitate, tranzitata. 6. Dacă tranzitul este operat cu aparate de zbor care aparțin unei companii aeriene a părții contractante solicitate pentru tranzitare și sub escortă polițienească, escorta este asigurată de către această parte contractanta, iar partea contractanta care a
ACORD din 29 aprilie 1996 între România şi Spania privind readmisia persoanelor aflate în situaţie ilegala. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147577_a_148906]
-
două părți contractante se vor consulta ori de cîte ori va fi necesar. Cererea de consultare se va transmite pe cale diplomatică. Articolul 11 Autoritățile însărcinate cu controlul la frontiera vor comunica, pe cale diplomatică, anterior intrării în vigoare a prezentului acord: - aeroporturile care vor putea fi utilizate pentru readmisia și intrarea în tranzit a străinilor; - autorită��ile centrale sau locale competențe să examineze cererile de readmisie și cele de tranzitare. Articolul 12 1. Dispozițiile prezentului acord nu aduc atingere obligațiilor de admisie
ACORD din 29 aprilie 1996 între România şi Spania privind readmisia persoanelor aflate în situaţie ilegala. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147577_a_148906]
-
Articolul UNIC Anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naționala "Aeroportul Internațional Timișoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 488 din 8 iulie 2002, se modifica și se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU ADRIAN NASTASE Contrasemnează: --------------- Ministrul
HOTĂRÂRE nr. 60 din 23 ianuarie 2003 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţionala "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147611_a_148940]
-
locuinței, Miron Tudor Mitrea p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat București, 23 ianuarie 2003. Nr. 60. Anexa 1 ------- (Anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 615/2002 ) -------------------------------------------------- PROGRAMUL STRATEGIC de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naționala "Aeroportul Internațional Timișoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015 Etapa I: 2002-2003 Desfășurarea activităților premergătoare realizării Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare: 1. Elaborarea etapizata și aprobarea planului de dezvoltare a Aeroportului Internațional Timișoara 2. Elaborarea și avizarea documentațiilor tehnico-economice pentru obiectivele
HOTĂRÂRE nr. 60 din 23 ianuarie 2003 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţionala "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147611_a_148940]
-
PROGRAMUL STRATEGIC de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naționala "Aeroportul Internațional Timișoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015 Etapa I: 2002-2003 Desfășurarea activităților premergătoare realizării Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare: 1. Elaborarea etapizata și aprobarea planului de dezvoltare a Aeroportului Internațional Timișoara 2. Elaborarea și avizarea documentațiilor tehnico-economice pentru obiectivele cuprinse în planul de dezvoltare 3. Identificarea și asigurarea surselor de finanțare necesare realizării obiectivelor de investiții 4. Obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor necesare în vederea demararii lucrărilor. Etapa a II
HOTĂRÂRE nr. 60 din 23 ianuarie 2003 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naţionala "Aeroportul Internaţional Timişoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147611_a_148940]
-
și înlocuite, în cazurile în care este posibil, cu o plăcuță permanentă, în conformitate cu specificațiile descrise în manualul tehnic la care se face referire mai sus. Plăcute permanente Plăcute permanente ar trebui amplasate în zonele accesibile publicului larg (centre de congrese, aeroporturi, stații etc.). În plus față de însemnul UE, asemenea plăcute trebuie să specifice partea finanțată de UE, alături de o mențiune a programului în cauză (PHARE, ISPA sau SAPARD). În cazul în care o autoritate națională, regională sau locală ori un alt
ORDONANTA nr. 8 din 30 ianuarie 2003 pentru ratificarea Memorandumului de finanţare dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul orizontal de pregătire a ţărilor candidate pentru descentralizarea extinsă (EDIS) în managementul fondurilor de preaderare în România, semnat la Bucureşti la 23 octombrie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147547_a_148876]
-
agricole și motocultoare, - utilaje pentru silvicultura, - mașini agricole autopropulsate (cu exceptia tractoarelor definite mai sus), - utilaje pentru manipularea materialelor, - motostivuitoare cu brațe, - utilaje pentru întreținerea drumurilor (nivelatoare autopropulsate, rulouri compresoare, finisoare asfaltice), - pluguri de zăpadă, - utilaje de lucru la sol în aeroport, - telecabine, - macarale mobile. 2. DEFINIȚII, SIMBOLURI ȘI ABREVIERI În scopul prezenței hotărâri, următorii termeni de specialitate se definesc după cum urmează: 2.1. motor cu aprindere prin comprimare, un motor funcționând prin autoaprinderea combustibilului injectat spre sfârșitul cursei de comprimare (motorul
ANEXA nr. 1 din 11 iulie 2002 DOMENIUL DE APLICARE, DEFINIŢII, SIMBOLURI ŞI ABREVIERI, MARCAREA MOTOARELOR, SPECIFICAŢII TEHNICE ŞI ÎNCERCĂRI, DISPOZIŢII PRIVIND EVALUAREA CONFORMITATII. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147654_a_148983]
-
de cercetare. Nu se include aici producerea de elemente radioactive care sunt folosite în principal drept combustibil în reactorii nucleari. Categoria Transport include lucrătorii care transportă materiale radioactive (în exteriorul unității) și pe aceia care efectuează verificările de securitate la aeroport, granițe, etc. Nu se includ lucrătorii din sectorul medical sau cercetarea universitară în categoria Operarea Acceleratoarelor. Numai utilizarea industrială a acceleratoarelor trebuie să fie inclusă aici. e) Sectoarele de lucru EDUCAȚIE, CERCETARE, INSPECȚIE DE SECURITATE ... Categoria "Educația nivel superior" include
NORME*) din 5 septembrie 2002 privind dozimetria individuală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147794_a_149123]
-
Articolul 1 Se aprobă continuarea și finanțarea lucrărilor, faza a II-a extinsă, în valoare de 43.634.716 euro, la obiectivul de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni", obiectiv la cheie, având ca antreprenor general ROMAIRPORT S.C. arl. Articolul 2 Se aprobă contractarea de către Compania Naționala "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A. de la HSBC Bank plc. Londra a unui credit extern pe termen lung, în valoare de 16
HOTĂRÂRE nr. 168 din 13 februarie 2003 pentru aprobarea continuării lucrărilor şi a finanţării obiectivului de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni" şi pentru aprobarea garantarii unui credit în favoarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147898_a_149227]
-
faza a II-a extinsă, în valoare de 43.634.716 euro, la obiectivul de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București-Otopeni", obiectiv la cheie, având ca antreprenor general ROMAIRPORT S.C. arl. Articolul 2 Se aprobă contractarea de către Compania Naționala "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A. de la HSBC Bank plc. Londra a unui credit extern pe termen lung, în valoare de 16.190.890 euro, reprezentând 85% din valoarea achizițiilor și a serviciilor din import. Articolul 3 Se autorizeaza Ministerul Finanțelor Publice sa
HOTĂRÂRE nr. 168 din 13 februarie 2003 pentru aprobarea continuării lucrărilor şi a finanţării obiectivului de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni" şi pentru aprobarea garantarii unui credit în favoarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147898_a_149227]
-
a altor cheltuieli aferente creditului extern pentru finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se asigura de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, în limita sumelor aprobate anual cu aceasta destinație pentru Compania Naționala "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A. Articolul 5 Se aprobă funcționarea în continuare a contului de depozit escrow, deschis la HSBC Bank plc. Londra, prin care se derulează încasările în valută ale Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A. din prestații aeroportuare pentru companiile
HOTĂRÂRE nr. 168 din 13 februarie 2003 pentru aprobarea continuării lucrărilor şi a finanţării obiectivului de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni" şi pentru aprobarea garantarii unui credit în favoarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147898_a_149227]
-
aprobate anual cu aceasta destinație pentru Compania Naționala "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A. Articolul 5 Se aprobă funcționarea în continuare a contului de depozit escrow, deschis la HSBC Bank plc. Londra, prin care se derulează încasările în valută ale Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A. din prestații aeroportuare pentru companiile aeriene străine, cont în care să se acumuleze și echivalentul a doua rate scadente succesive și dobânzile aferente acestora pentru creditul extern pe termen lung prevăzut la art. 2. Articolul 6 (1
HOTĂRÂRE nr. 168 din 13 februarie 2003 pentru aprobarea continuării lucrărilor şi a finanţării obiectivului de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni" şi pentru aprobarea garantarii unui credit în favoarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147898_a_149227]
-
pentru creditul extern pe termen lung prevăzut la art. 2. Articolul 6 (1) Suma de 2.857.216 euro, reprezentând avansul de 15% din valoarea achizițiilor și a serviciilor din import, se va plati din sursele proprii ale Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A., respectiv din sumele care depășesc limita a doua rate scadente și a dobânzilor aferente creditelor contractate la HSBC Bank plc. Londra și va fi transferata conform eșalonării din contractul de antrepriza încheiat cu antreprenorul ROMAIRPORT S.C. arl
HOTĂRÂRE nr. 168 din 13 februarie 2003 pentru aprobarea continuării lucrărilor şi a finanţării obiectivului de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni" şi pentru aprobarea garantarii unui credit în favoarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147898_a_149227]
-
și a dobânzilor aferente creditelor contractate la HSBC Bank plc. Londra și va fi transferata conform eșalonării din contractul de antrepriza încheiat cu antreprenorul ROMAIRPORT S.C. arl. ... (2) Sumele excedente se virează în contul de disponibil valutar al Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A. și constituie venituri proprii. ... Articolul 7 Cheltuielile pentru achiziții și servicii în moneda naționala, în valoare de 24.586.610 euro, se vor asigura din sursele proprii ale Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - S.A., din credite bancare
HOTĂRÂRE nr. 168 din 13 februarie 2003 pentru aprobarea continuării lucrărilor şi a finanţării obiectivului de investiţii "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti-Otopeni" şi pentru aprobarea garantarii unui credit în favoarea Companiei Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147898_a_149227]