11,781 matches
-
pct. 43 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 48 Transporturile aeriene publice efectuate prin curse regulate sunt transporturile aeriene executate după orare publicate și rute prestabilite, destinate să asigure legătura între doua sau mai multe aeroporturi și în care capacitatea comercială disponibilă este pusă la dispoziție publicului contra cost. Articolul 49 (1) Transporturile aeriene publice, altele decât cele prevăzute la art. 48, se efectuează prin
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
49 a fost modificat de pct. 44 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 50 (1) Transportatorii aerieni români pot efectua transporturi aeriene publice pe rute interne sau internaționale, prin curse regulate sau neregulate, numai în condițiile deținerii unui certificat de operator aerian în termen de valabilitate și a unei licențe de operare, eliberată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1.008/2008
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258644_a_259973]
-
pe o distanță mai mare de 50 km, prevăzute în anexa nr. 5. Articolul 9 Transportatorul/Mijlocitorul de afaceri cu animale vii trebuie să respecte următoarele condiții: a) să realizeze transportul cu mijloace auto autorizate/înregistrate sanitar-veterinar; ... b) să stabilească ruta și destinația și să le respecte; ... c) să facă dovada că mijlocul de transport a fost curățat, spălat și dezinfectat înainte de îmbarcarea păsărilor; ... d) să nu permită întoarcerea în exploatațiile înregistrate/ autorizate sanitar-veterinar a păsărilor vii care au făcut obiectul
ORDIN nr. 14 din 30 ianuarie 2014 privind condiţiile sanitar-veterinare care trebuie respectate la comercializarea păsărilor domestice pe teritoriul României din exploataţiile înregistrate/autorizate sanitar-veterinar către exploataţiile nonprofesionale şi pentru completarea anexelor nr. 1 şi 2 la Norma sanitară veterinară privind procedura de înregistrare/autorizare sanitar-veterinară a unităţilor/centrelor de colectare/exploataţiilor de origine şi a mijloacelor de tranSport din domeniul sănătăţii şi al bunăstării animalelor, a unităţilor implicate în depozitarea şi neutralizarea subproduselor de origine animală care nu sunt destinate consumului uman şi a produselor procesate, aprobată prin Ordinul preşedintelui Autorităţii Naţionale Sanitare Veterinare şi pentru Siguranţa Alimentelor nr. 16/2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258729_a_260058]
-
în vederea susținerii interviului. ... Articolul 43 Chestionar După înregistrarea cererii de azil la Oficiul Român pentru Imigrări sau la formațiunile sale teritoriale, solicitantul va completa un chestionar în scopul stabilirii datelor personale ale acestuia și ale membrilor săi de familie, a rutei parcurse din țara de origine până în România, a datelor referitoare la eventuale cereri de azil depuse în alte state terțe ori într-un stat membru al Uniunii Europene, precum și a documentelor de identitate sau de călătorie aflate în posesia sa
LEGE nr. 122 din 4 mai 2006 (*actualizată*) privind azilul în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/257709_a_259038]
-
aerian transfrontaliere și zonele transfrontaliere se înființează, se modifică și se clasifică prin ordin comun al ministrului transporturilor și ministrului apărării naționale; ... b) regiunile de control terminal, zonele de control de aerodrom, spațiile aeriene rezervate, zonele restricționate, zonele periculoase și rutele aeriene se înființează, se modifică și se clasifică prin hotărâre a Consiliului pentru Managementul Spațiului Aerian; ... c) rutele de sosire instrumentală standard, rutele de plecare instrumentală standard și procedurile de apropiere instrumentală pentru traficul aerian general se înființează și/sau
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
și ministrului apărării naționale; ... b) regiunile de control terminal, zonele de control de aerodrom, spațiile aeriene rezervate, zonele restricționate, zonele periculoase și rutele aeriene se înființează, se modifică și se clasifică prin hotărâre a Consiliului pentru Managementul Spațiului Aerian; ... c) rutele de sosire instrumentală standard, rutele de plecare instrumentală standard și procedurile de apropiere instrumentală pentru traficul aerian general se înființează și/sau se modifică prin decizie a directorului general al Regiei Autonome "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
regiunile de control terminal, zonele de control de aerodrom, spațiile aeriene rezervate, zonele restricționate, zonele periculoase și rutele aeriene se înființează, se modifică și se clasifică prin hotărâre a Consiliului pentru Managementul Spațiului Aerian; ... c) rutele de sosire instrumentală standard, rutele de plecare instrumentală standard și procedurile de apropiere instrumentală pentru traficul aerian general se înființează și/sau se modifică prin decizie a directorului general al Regiei Autonome "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, cu aprobarea Autorității Aeronautice Civile
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
și procedurile de apropiere instrumentală pentru traficul aerian general se înființează și/sau se modifică prin decizie a directorului general al Regiei Autonome "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, cu aprobarea Autorității Aeronautice Civile Române în prealabil; ... d) rutele de sosire instrumentală standard, rutele de plecare instrumentală standard și procedurile de apropiere instrumentală pentru traficul aerian operațional militar se înființează și se modifică prin dispoziție a șefului Statului Major General, la propunerea șefului Statului Major al Forțelor Aeriene; ... e
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
pentru traficul aerian general se înființează și/sau se modifică prin decizie a directorului general al Regiei Autonome "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, cu aprobarea Autorității Aeronautice Civile Române în prealabil; ... d) rutele de sosire instrumentală standard, rutele de plecare instrumentală standard și procedurile de apropiere instrumentală pentru traficul aerian operațional militar se înființează și se modifică prin dispoziție a șefului Statului Major General, la propunerea șefului Statului Major al Forțelor Aeriene; ... e) spațiul aerian rezervat, zonele restricționate
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
2.4. NIVELUL 2 MSA (ASM)- Alocarea zilnică a spațiului aerian 4.2.5. NIVELUL 3 (ASM) - Utilizarea în timp real a spațiului aerian 4.3. Structuri flexibile de spațiu aerian și proceduri 4.3.1. Generalități 4.3.2. Rute condiționale (CDR) 4.3.3. Restricționarea și rezervarea temporară a spațiului aerian 4.3.4. Zone transfrontaliere (CBA) 4.3.5. Proceduri de coordonare prealabilă/redusă a spațiului aerian 4.4. Aplicarea conceptului UFSA (FUA) în cazuri particulare 4.4
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
CDR) 4.3.3. Restricționarea și rezervarea temporară a spațiului aerian 4.3.4. Zone transfrontaliere (CBA) 4.3.5. Proceduri de coordonare prealabilă/redusă a spațiului aerian 4.4. Aplicarea conceptului UFSA (FUA) în cazuri particulare 4.4.1. Rutele ATS 4.4.2. Spațiul aerian restricționat - zonele periculoase, restricționate, interzise (D, R, P) 4.5. Relațiile dintre ATS, MSA (ASM) și ATFCM 4.5.1. Generalități 4.5.2. Relațiile dintre ATS, MSA (ASM) și ATFCM la nivel strategic
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
politicii comune privind spațiul aerian și procesul de revizuire 5.4. Procesul de modificare a spațiului aerian 5.5. Managementul dinamic al spațiului aerian 5.6. MSA (ASM) deasupra apelor internaționale (High Seas) 5.7. Accesul înainte de ora planificată la rutele de week-end 5.8. Operațiuni la limita FIR și transfrontaliere 5.9. Rețeaua de rute ATS și dezvoltarea altor structuri de spațiu aerian 5.10. Procesele internaționale și naționale la nivelul 1 MSA (ASM) pentru alocarea la nivelul 2 MSA
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
spațiului aerian 5.5. Managementul dinamic al spațiului aerian 5.6. MSA (ASM) deasupra apelor internaționale (High Seas) 5.7. Accesul înainte de ora planificată la rutele de week-end 5.8. Operațiuni la limita FIR și transfrontaliere 5.9. Rețeaua de rute ATS și dezvoltarea altor structuri de spațiu aerian 5.10. Procesele internaționale și naționale la nivelul 1 MSA (ASM) pentru alocarea la nivelul 2 MSA (ASM) 5.11. Procesele internaționale și naționale la nivelul 1 MSA (ASM) pentru folosirea la
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
spațiului aerian de către AMC România 6.7. Mesaje MSA (ASM) specifice Nivelului 2 6.7.1. Planul de utilizare a spațiului aerian (AUP) 6.7.2. Planul de Utilizare a Spațiului Aerian Actualizat (UUP) 6.7.3. Mesajul privind disponibilitatea rutelor condiționale (e-AMI) 6.8. Managementul spațiului aerian la nivel 2 deasupra apelor internaționale Art. 7. FUNCȚIILE MANAGEMENTULUI SPAȚIULUI AERIAN LA NIVEL 3 7.1. Generalități 7.2. Coordonarea civilo-militară în timp real 7.3. Proceduri de coordonare 7.4
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
spațiu aerian gestionabilă/Airspace Manageable Area AMC Grupa de Management a Spațiului Aerian/Airspace Management Cell ANM Mesaj de notificare ATFCM/ATFCM Notification Message AO Operatori Aerieni/Aircraft Operators ARO Birou de raportare ATS/ATS Reporting Office ARN Rețea de rute ATS/ATS Route Network MSA (ASM) Managementul spațiului aerian/Airspace Management ATC Controlul traficului aerian/Air Traffic Control ATCO Controlor de trafic aerian/Air Traffic Control Officer, Air Traffic Controller ATFCM Managementul fluxurilor de trafic și al capacității/Air Traffic
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
Service ATSU Unitate furnizoare de servicii de trafic aerian/Air Traffic Services Unit ATZ Zonă de trafic de aerodrom/Aerodrome Traffic Zone AUP Plan de utilizare a spațiului aerian/Airspace Use Plan AW Operațiuni de Lucru Aerian/Arial Work AWY Rută/Airway CADF Funcția de Centralizare a Datelor privind Utilizarea Spațiului Aerian/Centralized Airspace Data Function CBA Zonă transfrontalieră/ Cross-Border Area CBO Operații transfrontaliere/Cross-Border Operations CDR Rută condițională/Conditional Route CEAC Comitetul NATO pentru coordonarea spațiului aerian european/NATO Committee
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
spațiului aerian/Airspace Use Plan AW Operațiuni de Lucru Aerian/Arial Work AWY Rută/Airway CADF Funcția de Centralizare a Datelor privind Utilizarea Spațiului Aerian/Centralized Airspace Data Function CBA Zonă transfrontalieră/ Cross-Border Area CBO Operații transfrontaliere/Cross-Border Operations CDR Rută condițională/Conditional Route CEAC Comitetul NATO pentru coordonarea spațiului aerian european/NATO Committee for European Airspace Co-ordination CIAM Interfața CFMU pentru MSA (ASM)/CFMU Interface for MSA (ASM) CMSA Consiliul pentru Managementul Spațiului Aerian e-AMI Mesajul privind disponibilitatea rutelor
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
Rută condițională/Conditional Route CEAC Comitetul NATO pentru coordonarea spațiului aerian european/NATO Committee for European Airspace Co-ordination CIAM Interfața CFMU pentru MSA (ASM)/CFMU Interface for MSA (ASM) CMSA Consiliul pentru Managementul Spațiului Aerian e-AMI Mesajul privind disponibilitatea rutelor condiționale/ Conditional Route Availability Message CTA Regiune de control/Control Area CTR Zonă de control de aerodrom/Control Zone CUMA Utilizarea civilă a aerodromurilor militare/ Civil Use Military Aerodromes D Zonă periculoasă/Dangerous Area DAM Management dinamic al spațiului aerian
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
P Zonă interzisă/Prohibited Area PCA Spațiu aerian utilizat prin coordonare prealabilă/Prior Co-ordination Airspace PRISMIL Centralizatorul paneuropean de informații pentru sprijinul activității militare/ Pan- European Repository of Information Supporting Military R Zonă restricționată/Restricted Area RAD Document privind disponibilitatea rutei/Route Availabillity Document RCA Spațiu aerian utilizat prin coordonare redusă/Reduced Co-ordination Airspace RNDSG Sub grupul de dezvoltare a rețelei de rute/Route Network Development Sub Group ROMATSA Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian/ROManian Air Traffic Services Administration
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
activității militare/ Pan- European Repository of Information Supporting Military R Zonă restricționată/Restricted Area RAD Document privind disponibilitatea rutei/Route Availabillity Document RCA Spațiu aerian utilizat prin coordonare redusă/Reduced Co-ordination Airspace RNDSG Sub grupul de dezvoltare a rețelei de rute/Route Network Development Sub Group ROMATSA Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian/ROManian Air Traffic Services Administration RNAV Navigație de suprafață/aRea NAVigation SAM Mesaj de alocare a slotului/Slot Allocation Message SAR Căutare și salvare/ Search and Rescue
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
Network Development Sub Group ROMATSA Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian/ROManian Air Traffic Services Administration RNAV Navigație de suprafață/aRea NAVigation SAM Mesaj de alocare a slotului/Slot Allocation Message SAR Căutare și salvare/ Search and Rescue SID Rută instrumentală standard de plecare/Standard Instrument Departure Route SITA Serviciul internațional de telecomunicații aeronautice/Service International du Telecommunications Aeronautique SMFA Statul Major al Forțelor Aeriene SMG Statul Major General SSR Radar secundar/Secondary Surveillance Radar STAR Rută standard de sosire
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
and Rescue SID Rută instrumentală standard de plecare/Standard Instrument Departure Route SITA Serviciul internațional de telecomunicații aeronautice/Service International du Telecommunications Aeronautique SMFA Statul Major al Forțelor Aeriene SMG Statul Major General SSR Radar secundar/Secondary Surveillance Radar STAR Rută standard de sosire/Standard Arrival Route TAA Procesul de alocare temporară a spațiului aerian/Temporary Airspace Allocation Process TACT Sistem tactic CFMU/CFMU Tactical System TMA Regiunea de control terminal/Terminal Control Area TRA Zonă rezervată temporar/Temporary Reserved Area
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
ATC. În convenție, termenul "Autorizare a Controlului Traficului Aerian" este abreviat în mod frecvent ca "Autorizare ATC" sau "Autorizare", atunci când este utilizat în contexte corespunzătoare. Termenul abreviat "Autorizare" poate fi precedat de cuvintele "de rulare", "de decolare", "de plecare", "de rută", "de apropiere", sau "de aterizare" pentru a indica la care anume porțiune a zborului se referă autorizarea ATC. 2.4. Bază de date aeronautice ATS Este o parte specifică a bazei de date CFMU ce conține toate datele aeronautice referitoare
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
militare implicate. 2.10. Coordonare civilo-militară strategică (nivel 1) Managementul spațiului aerian în concordanță cu cerințele politicii naționale de spațiu aerian în care se iau în considerare cerințele naționale și internaționale privind spațiul aerian. 2.11. Document de disponibilitate a rutelor (RAD) Este un sistem de planificare strategică a rutelor pentru regiunea CFMU, agreat anual. RAD este proiectat ca parte în scopul utilizării optime a capacității ATC, permițând în același timp o planificare flexibilă a zborurilor din partea operatorilor aerieni. RAD permite
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]
-
Managementul spațiului aerian în concordanță cu cerințele politicii naționale de spațiu aerian în care se iau în considerare cerințele naționale și internaționale privind spațiul aerian. 2.11. Document de disponibilitate a rutelor (RAD) Este un sistem de planificare strategică a rutelor pentru regiunea CFMU, agreat anual. RAD este proiectat ca parte în scopul utilizării optime a capacității ATC, permițând în același timp o planificare flexibilă a zborurilor din partea operatorilor aerieni. RAD permite maximizarea capacității ATC prin definirea direcțiilor ce furnizează un
ORDIN nr. M.128 din 20 decembrie 2013 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civilo-militare române privind managementul spaţiului aerian şi aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian în regiunea de informare a zborurilor Bucureşti, RACMR MSA-UFSA şi pentru stabilirea modalităţii de clasificare şi de organizare a spaţiului aerian din regiunea de informare a zborurilor Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258828_a_260157]