7,379 matches
-
aeriană; ... d) mesajele serviciilor de informare HF OFIS țin seama de performanțele umane. Mesajul emis nu depășește durata alocată prin acordurile regionale de navigație aeriană, iar claritatea sa nu este afectată de viteza de transmitere; ... e) fiecare mesaj referitor la aerodrom este identificat prin numele aerodromului respectiv; ... f) când informația e transmisă nu a fost primită la timp, atunci este inclusă în mesaj ultima informație disponibilă împreună cu timpul la care a fost făcută observația care stă la baza acesteia; ... g
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
informare HF OFIS țin seama de performanțele umane. Mesajul emis nu depășește durata alocată prin acordurile regionale de navigație aeriană, iar claritatea sa nu este afectată de viteza de transmitere; ... e) fiecare mesaj referitor la aerodrom este identificat prin numele aerodromului respectiv; ... f) când informația e transmisă nu a fost primită la timp, atunci este inclusă în mesaj ultima informație disponibilă împreună cu timpul la care a fost făcută observația care stă la baza acesteia; ... g) mesajul emis este repetat dacă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
de timpul alocat stației pentru emisie; ... h) informația emisă este actualizată imediat atunci când au loc schimbări importante; și ... i) mesajul HF OFIS este distribuit de unitatea corespunzătoare a serviciilor de informare a zborurilor. ... ... 4.3.2.3. Emisiunile HF OFIS referitoare la aerodromurile desemnate pentru utilizare internațională sunt disponibile în limba engleză. ... 4.3.2.4. Atunci când emisiunile HF OFIS sunt disponibile în mai mult de o limbă, se folosește un canal distinct pentru fiecare dintre acestea. ... 4.3.2.5. Mesajele serviciului de informare operațională a zborului
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
navigație aeriană, astfel: a) informații referitoare la fenomene meteorologice semnificative pe rută. Informațiile referitoare la fenomene meteorologice semnificative pe rută pot fi transmise sub forma unui SIGMET disponibil, așa cum este prevăzut în Anexa 3 OACI; ... b) informații referitoare la aerodrom care cuprind: 1. numele aerodromului; ... 2. timpul observației; ... 3. informații operaționale esențiale; ... 4. direcția și viteza vântului de suprafață. Dacă este posibil și viteza maximă a vântului; ... 5. vizibilitatea și atunci când este aplicabil distanța vizuală în lungul pistei (RVR
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
referitoare la fenomene meteorologice semnificative pe rută. Informațiile referitoare la fenomene meteorologice semnificative pe rută pot fi transmise sub forma unui SIGMET disponibil, așa cum este prevăzut în Anexa 3 OACI; ... b) informații referitoare la aerodrom care cuprind: 1. numele aerodromului; ... 2. timpul observației; ... 3. informații operaționale esențiale; ... 4. direcția și viteza vântului de suprafață. Dacă este posibil și viteza maximă a vântului; ... 5. vizibilitatea și atunci când este aplicabil distanța vizuală în lungul pistei (RVR); ... 6. fenomene meteorologice semnificative de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
prezent; ... 7. nori sub 1500 m (5000 picioare) sau sub cea mai ridicată altitudine minimă de sector, sau oricare ... 8. este mai mare dintre acestea; nori cumulonimbus; dacă cerul este obscurizat, vizibilitatea verticală dacă este disponibilă; și ... 9. prognoza de aerodrom. ... ... ... ... 4.3.3. Emisiunile radio operaționale VHF ale serviciilor de informare a zborurilor (VHF OFIS) 4.3.3.1. Emisiunile radio operaționale VHF ale serviciilor de informare a zborurilor sunt furnizate în conformitate cu prevederile documentului OACI 7754 Planul European de Navigație Aeriană (EUR-ANP). ... 4.3.3.2
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
informare a zborurilor (VHF OFIS) 4.3.3.1. Emisiunile radio operaționale VHF ale serviciilor de informare a zborurilor sunt furnizate în conformitate cu prevederile documentului OACI 7754 Planul European de Navigație Aeriană (EUR-ANP). ... 4.3.3.2. Atunci când se furnizează emisiuni VHF OFIS: a) aerodromurile pentru care se emit mesaje de observații și prognoze sunt cele precizate în documentul OACI 7754 Planul European de Navigație Aeriană (EUR-ANP); ... b) fiecare mesaj de aerodrom este identificat prin numele aerodromului căruia îi corespunde mesajul; ... c) în cazul în
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
de Navigație Aeriană (EUR-ANP). ... 4.3.3.2. Atunci când se furnizează emisiuni VHF OFIS: a) aerodromurile pentru care se emit mesaje de observații și prognoze sunt cele precizate în documentul OACI 7754 Planul European de Navigație Aeriană (EUR-ANP); ... b) fiecare mesaj de aerodrom este identificat prin numele aerodromului căruia îi corespunde mesajul; ... c) în cazul în care informația nu a fost primită la timp pentru emisie, se emite ultima informație disponibilă, împreună cu momentul de timp corespunzător acele informații; ... d) emisiunea este continuă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
Atunci când se furnizează emisiuni VHF OFIS: a) aerodromurile pentru care se emit mesaje de observații și prognoze sunt cele precizate în documentul OACI 7754 Planul European de Navigație Aeriană (EUR-ANP); ... b) fiecare mesaj de aerodrom este identificat prin numele aerodromului căruia îi corespunde mesajul; ... c) în cazul în care informația nu a fost primită la timp pentru emisie, se emite ultima informație disponibilă, împreună cu momentul de timp corespunzător acele informații; ... d) emisiunea este continuă și repetitivă; ... e) mesajul emisiunii
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
actualizat imediat ce apare o modificare semnificativă; și ... g) mesajul emisiunii radio operaționale VHF este alcătuit și transmis de către unitatea/unitățile cele mai adecvate, după cum au fost stabilite de către furnizorul ATS certificat. ... ... 4.3.3.3. Emisiunile VHF OFIS referitoare la aerodromurile desemnate a fi utilizate de servicii aeriene internaționale sunt disponibile în limba engleză. ... 4.3.3.4. Acolo unde sunt disponibile emisiuni VHF OFIS atât în limba engleză cât și în limba română, dacă este cazul, ele utilizează câte un canal distinct de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
cazul, ele utilizează câte un canal distinct de emisie pentru fiecare limbă în parte. ... 4.3.3.5. Mesajele unei emisiuni VHF OFIS conține următoarele informații, în ordinea indicată, în măsura în care acestea sunt prevăzute în documentul OACI 7754 EUR-ANP: a) numele aerodromului; ... b) momentul de timp la care s-a făcut observația; ... c) pista de aterizare; ... d) condițiile semnificative de starea pistei și, după caz, raportul privind starea pistei; ... e) schimbări în starea operațională a serviciilor de radionavigație, dacă este cazul; ... f
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.OR.420, lit. (a). ... 6.1.4.2. Standardul 6.1.4.2 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.OR.420, lit. (b) ... ... 6.1.5. Cerințe pentru serviciul de control de aerodrom: 6.1.5.1. Standardul 6.1.5.1 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.OR.425, lit. (a). ... 6.1.5.2. Standardul 6.1.5.2 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
de desfășurare în acel moment. (Conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV,GM1 ATS.OR.435(a)). ... ... 6.3. Serviciul de control al mișcărilor la sol 6.3.1. Comunicațiile pentru controlul vehiculelor, altele decât aeronavele, pe suprafețele de manevră la aerodromurile controlate. 6.3.1.1. Standardul 6.3.1.1 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.OR.445, lit. (a). ... 6.3.1.2. Standardul 6.3.1.2 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.OR.510, lit. (f). ... 7.1.3.6. Standardul 7.1.3.6 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.OR.510, lit. (g). ... ... 7.1.4. Turnurile de control de aerodrom. 7.1.4.1. Standardul 7.1.4.1 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.OR.515, lit. (a). Mesajele speciale de observații meteorologice și amendamentele la prognoze sunt comunicate turnurilor de control de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
7.1.4.1. Standardul 7.1.4.1 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.OR.515, lit. (a). Mesajele speciale de observații meteorologice și amendamentele la prognoze sunt comunicate turnurilor de control de aerodrom de îndată ce sunt disponibile, fără a se mai aștepta următorul mesaj regulat de observații meteorologice sau următoarea prognoză. ... 7.1.4.2. Standardul 7.1.4.2 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
este necesar, în scopul informării zborurilor, mesajele de informații meteorologice și prognozele sunt furnizate stațiilor de comunicații. O copie a acestor informații este transmisă către centrul de informare a zborurilor sau centrul de control regional. ... ... 7.2. Informațiile despre condițiile la aerodrom și starea operațională a facilităților asociate Standardul 7.2 din Anexa 11 OACI este acoperit de prevederile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa IV, ATS.OR.520. ... 7.3. Informațiile despre starea operațională a serviciilor de navigație 7.3.1. Standardul 7.3.1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
a procedurilor de zbor îndeplinesc cerințele aplicabile prevăzute în reglementările naționale specifice sau, după caz, în reglementările europene. ... 2. Având în vedere dispozițiile art. 17 alin. (2) din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian, cu modificările și completările ulterioare, administratorul aerodromului pe care se aplică proceduri de zbor instrumental încheie cu furnizorul de servicii de control al traficului aerian aranjamente cu privire la procesul de proiectare, întreținere și revizuire periodică a procedurilor de zbor, care includ și modalitățile de punere la
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
al traficului aerian aranjamente cu privire la procesul de proiectare, întreținere și revizuire periodică a procedurilor de zbor, care includ și modalitățile de punere la dispoziție a datelor de teren și obstaculare a căror colectare intră în atribuțiile administratorilor de aerodromuri, necesare proiectării procedurilor de zbor. ... 3. Furnizorii de servicii de control al traficului aerian se asigură că se execută întreținerea și revizuirea periodică a procedurilor de zbor instrumental pentru aerodromurile și spațiul aerian aflate în FIR București. ... 4. Modificarea unei
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
și obstaculare a căror colectare intră în atribuțiile administratorilor de aerodromuri, necesare proiectării procedurilor de zbor. ... 3. Furnizorii de servicii de control al traficului aerian se asigură că se execută întreținerea și revizuirea periodică a procedurilor de zbor instrumental pentru aerodromurile și spațiul aerian aflate în FIR București. ... 4. Modificarea unei proceduri de zbor se face în condițiile stabilite prin reglementări naționale sau europene specifice. În conformitate cu dispozițiile art. 17 alin. (4) din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian, cu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
privind Codul aerian, cu modificările și completările ulterioare, costurile generate de modificarea unei proceduri de zbor aprobate și publicate se suportă de către solicitantul modificării respective. ... 5. AACR, în calitatea sa de autoritate competentă, aprobă procedurile de zbor instrumental pentru aerodromurile și spațiul aerian aflate în FIR București, precum și orice modificare a acestora. ... APENDICELE A PREVEDERI RELATIVE LA METODA DE STABILIRE A RUTELOR ATS CARE SUNT DEFINITE PRIN MIJLOACE VOR 1. Introducere 1.1. Prevederile din prezentul Apendice A au caracter
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
pe frecvența TIBA. ... ... 2.2. Ascultarea de veghe Ascultarea de veghe se realizează pe frecvența TIBA cu 10 minute înainte de intrarea în spațiul aerian desemnat și până la ieșirea din acest spațiu. Pentru o aeronavă care decolează de pe un aerodrom localizat în cuprinsul spațiului aerian desemnat, ascultarea de veghe se începe imediat ce este posibil după decolare și este menținută până la părăsirea spațiului în cauză. ... 2.3. Momentul (timpul) emisiei O emisiune TIBA este realizată: a) cu 10 minute înainte
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
decolare și este menținută până la părăsirea spațiului în cauză. ... 2.3. Momentul (timpul) emisiei O emisiune TIBA este realizată: a) cu 10 minute înainte de intrarea în spațiul aerian desemnat sau, în cazul unei aeronave care decolează de la un aerodrom aflat între limitele laterale ale spațiului aerian desemnat, deîndată ce este posibil după decolare; ... b) cu 10 minute înainte de traversarea unui punct de raport; ... c) cu 10 minute înainte de intersectarea sau de intrarea pe o rută ATS; ... d
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
în asemenea circumstanțe. ... 1.3. Îndrumările au fost dezvoltate avându-se în vedere faptul că circumstanțele de dinaintea și pe timpul evenimentelor care cauzează întreruperi ale serviciilor către aviația civilă internațională pot varia și că măsurile de contingență, inclusiv accesul la aerodromurile desemnate pentru scopuri umanitare, ca răspuns la evenimente și la circumstanțe specifice, sunt adaptate acestor circumstanțe. ... 1.4. Îndrumările se bazează pe experiență, ceea ce a demonstrat, între altele, că efectele întreruperii serviciilor în porțiuni particulare ale spațiului aerian pot afecta
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
determinarea identității aeronavei, în afară de cazurile în care este necesară aducerea aeronavei pe traiectul planificat, direcționarea în afara spațiului aerian național, a zonelor interzise, a zonelor cu restricție sau periculoase sau dirijarea în scopul efectuării unei aterizări pe un aerodrom desemnat. Nu sunt întreprinse exerciții de antrenament pentru interceptare având ca ținte aeronave civile. ... 1.2. În vederea eliminării sau reducerii necesității interceptării aeronavelor civile este important: a) ca unitatea de control interceptoare să depună toate eforturile pentru a asigura identificarea
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
manevre care să mărească riscurile deja existente în condițiile în care capacitatea de operare a aeronavei este afectată. ... 3.3. În cazul excepțional când aeronavei civile interceptate i se cere să aterizeze în teritoriul survolat, se are în vedere: a) ca aerodromul destinat să fie corespunzător pentru o aterizare în siguranță pentru tipul respectiv de aeronavă, în special dacă aerodromul nu este utilizat în mod obișnuit pentru operațiuni de transport aerian civil; ... b) ca terenul înconjurător să fie corespunzător pentru manevre tur
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]