819 matches
-
variază în funcție de vânt și mare. Vântul constant de S duce la un grad ridicat de salinitate.1010 este densitatea la docuri. Maree diferența de nivel de 1 m. Timp: GMT - 3 ore. Dane și marfă În anteport : 7 dane de ancoraj cu adâncime 28 ft. Oricum, în practică există rareori spațiu pentru mai mult de 5 nave la ancoră. Bazinul 1: 7 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu. Bazinul 2: 4 dane cu adâncime de 28-33 ft la cheu
Portul Montevideo () [Corola-website/Science/307408_a_308737]
-
răsar niste cârcei care se întind, căutând un suport solid. Celulele din exterior cresc mai repede decât cele din interior, iar astfel, vârful cîrcelului se răsucește. Ulterior, mijlocul cârcelului începe să se încolăcească precum un arc, trăgând floarea mai aproape de ancorajul său. Când planta ajunge la maturitate, este fixată pe loc de mii de cârcei. Tulpina cațărătoare, lemnificată, poate ajunge de la 3 până la 10m. Floarea are frunzele dispuse de o parte și de alta a ramurilor și un pețiol lung de
Floarea patimilor () [Corola-website/Science/314729_a_316058]
-
Articolul 1 Se aprobă Lista cuprinzând punctele și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuara este proprietate privată, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu București, 5 decembrie 2011. Nr. 982. Anexă LISTA cuprinzând punctele
ORDIN nr. 982 din 5 decembrie 2011 (*actualizată*) privind aprobarea Listei cuprinzând punctele şi locurile de operare şi limitele acestora, a căror infrastructură portuară este proprietate privată, precum şi limitele radelor portuare şi ale zonelor de ancoraj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265350_a_266679]
-
I. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu București, 5 decembrie 2011. Nr. 982. Anexă LISTA cuprinzând punctele și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuara este proprietate privată, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj *Font 7* ┌────┬──────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────────┬────────┬─────────┬─────────┬──────────────────────┐ │Nr. │ Denumirea │ Operatorul │ Limitele │ Suprafață │ Vecinătăți (după caz, Limitele Căpitănia Căpitănia ția-S.A. (P22, T10) │ │km 931 + Căpitănia Anexă a fost înlocuită cu anexă din ORDINUL nr. 1.064 din 28 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
ORDIN nr. 982 din 5 decembrie 2011 (*actualizată*) privind aprobarea Listei cuprinzând punctele şi locurile de operare şi limitele acestora, a căror infrastructură portuară este proprietate privată, precum şi limitele radelor portuare şi ale zonelor de ancoraj. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265350_a_266679]
-
navigație. Ak Deniz ( Marea Mediterana) și Kara Deniz ( Marea Neagră) erau cele mai invocate în capitulații. Principalele componente ale unui aman maritim erau: garantarea drepturilor de navigare în zonele controlate de otomani; ajutorul acordat în caz de pericol și naufragiu; dreptul de ancoraj și aprovizionare; interzicerea jefuirii corăbiilor străine; protecție comună contra piraților; exceptarea corăbiilor și a echipajelor de a fi rechiziționate de autoritățile otomane. În Mediterana era practică de 4 mari grupuri: nord-africanii ( cu sediul la Alger, unde se aflau și foarte
Imperiul Otoman () [Corola-website/Science/297279_a_298608]
-
cu două cheiuri : Cheiul Nordic, de peste 470 m lungime și cu adâncimi care nu depășesc 4.50 m, este servit de două macarale electrice de mică capacitate, și Cheiul sudic, cu o lungime de peste 240 m și cu adâncimi de ancoraj sudic, cu o lungime de peste 240m și cu adancimi de ancoraj de 7 m, dotat cu patru macarale electrice de 6t capacitate și cu un depozit recent construit de 6 400 m². Bazinul de vest este specializat în primirea diverselor
Calais () [Corola-website/Science/297712_a_299041]
-
adâncimi care nu depășesc 4.50 m, este servit de două macarale electrice de mică capacitate, și Cheiul sudic, cu o lungime de peste 240 m și cu adâncimi de ancoraj sudic, cu o lungime de peste 240m și cu adancimi de ancoraj de 7 m, dotat cu patru macarale electrice de 6t capacitate și cu un depozit recent construit de 6 400 m². Bazinul de vest este specializat în primirea diverselor mărfuri, a cărbunilor, a fierului și a lemnului pentru construcții, fiind
Calais () [Corola-website/Science/297712_a_299041]
-
joncțiunea se face printr-o piesă metalică de 60 t de tip pantalon de 14,2 m, înglobată într-un masiv de beton. Conductele (care conduc apa la turbine) sunt în număr de 2, sunt încastrate în două masive de ancoraj, au diametrul de 4.2 - 3.8 m și căderea de 90 m, au o porțiune aeriana oblică și una subterană orizontală și sunt vizibile de pe DN15. Conducta din dreapta alimentează cele 4 turbine mici iar cea stângă pe cele 2
Lacul Izvorul Muntelui () [Corola-website/Science/297504_a_298833]
-
și axarea conform desenelor tehnice s-a trecut la fixarea plăcii de bază. Placă de bază a unei fundații metalice are rolul de a prelua și transmite forțele de apăsare care exercită asupra structurii, fundației (armaturilor înglobate și șuruburilor de ancoraj). Lungimea minimă a șuruburilor de ancoraj prelungită în fundație, dimensiunile și poziția șuruburilor de ancoraj se stabilesc în funcție de momentul încovoietor capabil al stâlpului - conform STAS 10108/90. Buloanele de ancoraj sunt îndoite la capătul inferior care în acest caz, au
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
a trecut la fixarea plăcii de bază. Placă de bază a unei fundații metalice are rolul de a prelua și transmite forțele de apăsare care exercită asupra structurii, fundației (armaturilor înglobate și șuruburilor de ancoraj). Lungimea minimă a șuruburilor de ancoraj prelungită în fundație, dimensiunile și poziția șuruburilor de ancoraj se stabilesc în funcție de momentul încovoietor capabil al stâlpului - conform STAS 10108/90. Buloanele de ancoraj sunt îndoite la capătul inferior care în acest caz, au fost fixate de acele beilagere din
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
bază a unei fundații metalice are rolul de a prelua și transmite forțele de apăsare care exercită asupra structurii, fundației (armaturilor înglobate și șuruburilor de ancoraj). Lungimea minimă a șuruburilor de ancoraj prelungită în fundație, dimensiunile și poziția șuruburilor de ancoraj se stabilesc în funcție de momentul încovoietor capabil al stâlpului - conform STAS 10108/90. Buloanele de ancoraj sunt îndoite la capătul inferior care în acest caz, au fost fixate de acele beilagere din fundație. Din punct de vedere tehnic, fundațiile sunt fundații
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
care exercită asupra structurii, fundației (armaturilor înglobate și șuruburilor de ancoraj). Lungimea minimă a șuruburilor de ancoraj prelungită în fundație, dimensiunile și poziția șuruburilor de ancoraj se stabilesc în funcție de momentul încovoietor capabil al stâlpului - conform STAS 10108/90. Buloanele de ancoraj sunt îndoite la capătul inferior care în acest caz, au fost fixate de acele beilagere din fundație. Din punct de vedere tehnic, fundațiile sunt fundații izolate turnate monolit. După fixarea plăcilor de bază și incastrarea acestora prin buloanele de ancoraj
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
ancoraj sunt îndoite la capătul inferior care în acest caz, au fost fixate de acele beilagere din fundație. Din punct de vedere tehnic, fundațiile sunt fundații izolate turnate monolit. După fixarea plăcilor de bază și incastrarea acestora prin buloanele de ancoraj în fundație, a urmat partea executării suprastructurii, a structurii metalice. Structura metalică a fost confecționata în halele uzinei Combinatului Siderurgic Reșița. După ce toate componentele au fost verificate conform proiectului, acestea au fost vopsite, tratate special și pentru testarea îmbinărilor acestora
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
că înglobează 2 grinzi de susținere ale stâlpului. Fundația stâlpului 5 pe partea cu vederea spre Caraiman este de asemenea continuă, ambele picioare ale stâlpului metalic, fiind înglobate în betonul fundației, continuu pe acea latura. Pentru a proteja buloanele de ancoraj ale fundației stâlpului și pentru a preveni eventualele coroziuni sau stricăciuni cauzate de temperaturile extreme de pe platou, în jurul buloanelor de ancoraj nivelul betonului fundației este ridicat cu aprox. 25-30 de cm. Înălțimea lui este de aprox. 11 m, fiind cel
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
ambele picioare ale stâlpului metalic, fiind înglobate în betonul fundației, continuu pe acea latura. Pentru a proteja buloanele de ancoraj ale fundației stâlpului și pentru a preveni eventualele coroziuni sau stricăciuni cauzate de temperaturile extreme de pe platou, în jurul buloanelor de ancoraj nivelul betonului fundației este ridicat cu aprox. 25-30 de cm. Înălțimea lui este de aprox. 11 m, fiind cel mai scund stâlp dintre cei 6. Buloanele din fundație sunt protejate cu capace metalice speciale care vin peste șuruburile din jurul plăcutei
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
-o apoi pe Dunăre, la Galați, inițial pentru reparații, dar costul acestora și lipsa de piese au transformat-o în școală practică pentru elevii academiei navale. La 9 septembrie 1979, din lipsa de remorcher disponibil nu i-a fost schimbat ancorajul în ciuda scăderii nivelului apei fluviului, astfel că la ora 8:15 s-a răsturnat în dana de nisip nr. 18 (km 150) de la Galați ; nefiind nimeni la bord, nu au fost înregistrate victime. În anul 1983 s-a inițiat tăierea
Nava Transilvania () [Corola-website/Science/324932_a_326261]
-
etc). Armăturile se calculează, însă constructiv se prevăd armături din PC52 peste diametrul de 10 mm. Încastrarea grinzii (piciorului) metalice în fundație se face prin fixarea lui de o placă metalică care e fixată în fundație cu șuruburi mari de ancoraj (de obicei 4 la număr). Sunt excepții când fundația pe o latură poate lega două grinzi ale stâlpului (în acest caz fundația este continuă pe o direcție). Elementele metalice care alcătuiesc scheletul metalic și prinderile adiacente diferă. La telecabinele construite
Telecabină () [Corola-website/Science/322679_a_324008]
-
atacului. Pentru că sistemele sale informatice mai vechi nu au fost conectate în rețea, nava de război nu este afectată de sabotaj. Comandantul său, William Adama își asumă comanda puținelor nave rămase ale flotei umane. El se îndreaptă spre zona de ancoraj Ragnar, o stație a arsenalului militar unde "Galactica" se poate reaproviziona cu arme și provizii esențiale. Secretarul Educației Laura Roslin este investit în funcția de președinte al celor Doisprezece Colonii după ce se confirmă faptul că președintele și membrii guvernului au
Battlestar Galactica (miniserial TV) () [Corola-website/Science/327766_a_329095]
-
gura Tamisei; la 27 mai un vânt dinspre Sud (primul vânt favorabil de la plecarea din I.Wight) le-a permis să se îndrepte spre Nord. Neerlandezii au descoperit apropierea lor chiar în acea noapte și și-au schimbat poziția de la ancorajul de la Gunfleet mai spre larg; această mișcare le-a permis navelor lui Coleman să se alăture Ducelui de York la Sud de Galloper la 28 mai. În ziua următoare cele două flote au luat contact vizual înante de prânz, vântul
Bătălia de la Solebay () [Corola-website/Science/336995_a_338324]