2,505 matches
-
anumit moment, cu o direcție de referință = 0. Aceste unghiuri se presupun variabile în timp după legi liniare, ceea ce înseamnă că se particularizează analiza pentru viteze unghiulare de rotație constante atât ale undelor câmpurilor magnetice în întrefier cât și ale armăturilor. Se poate continua raționamentul în scopul identificării condițiilor de conversie electromecanică a sistemului prezentat în fig. 5.90, introducând relațiile de exprimare analitică a unghiurilor din (5.365), după care urmează determinarea energiei magnetice din întrefier și ulterior a cuplului
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
conversie electromecanică a sistemului prezentat în fig. 5.90, introducând relațiile de exprimare analitică a unghiurilor din (5.365), după care urmează determinarea energiei magnetice din întrefier și ulterior a cuplului electromagnetic ([7], §3.3.4.2). a) Cazul unei armături fixe Pentru o primă analiză se va considera că armătura statorică este fixă, iar pulsațiile de alimentare diferă: (5.366) Statorul creează numai o undă de inducție rotitoare directă, (sistemul trifazat de alimentare este simetric, la fel și construcția mașinii
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
relațiile de exprimare analitică a unghiurilor din (5.365), după care urmează determinarea energiei magnetice din întrefier și ulterior a cuplului electromagnetic ([7], §3.3.4.2). a) Cazul unei armături fixe Pentru o primă analiză se va considera că armătura statorică este fixă, iar pulsațiile de alimentare diferă: (5.366) Statorul creează numai o undă de inducție rotitoare directă, (sistemul trifazat de alimentare este simetric, la fel și construcția mașinii): (5.367) (α este variabila independentă), iar rotorul posedă o
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
egală cu dublul celei de sincronism, adică în această situație câmpul invers al rotorului devine sincron cu câmpul învârtitor statoric, direct, există un decalaj spațial, inițial, cu un unghi geometric 0 între undele celor două inducții create de cele două armături. Această a doua condiție arată că mașina este caracterizată printr-un cuplu nenul dacă este în legătură mecanică cu o sarcină sau cu o mașină de lucru. Semnul unghiului 0 caracterizează regimul de funcționare a mașinii, anume pentru 0 0
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de (5.367), dar defazată cu un unghi electric p0, impus de sarcină și de regimul mașinii: motor sau generator. Dacă f1 f2 turația rotorului este dată de (5.375): (5.379) adică, mașina dublu alimentată pe cele două armături, de la surse de frecvențe diferite, funcționează ca mașină sincronă cu turația de sincronism, dată de suma celor două turații sincrone considerate separat pentru fiecare din frecvențe. Această proprietate stă la baza unei modalități practice de reglare a turației mașinii asincrone
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
a rotorului contrar câmpului învârtitor propriu. Când n2 = 0 (f2=0), mașina este excitată în c.c. pe rotor, acesta rotindu-se cu o turație egală cu n1 în sensul câmpului învârtitor statoric: nR = n1. b) Cazul general al ambelor armături mobile În cazul general al mașinii cu dublă alimentare de la frecvența f1 se poate presupune o rotire a ambelor armături, adică expresiile celor două inducții se pot aduce la formele: (5.380) Repetând raționamentele de mai sus, se ajunge la
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
rotindu-se cu o turație egală cu n1 în sensul câmpului învârtitor statoric: nR = n1. b) Cazul general al ambelor armături mobile În cazul general al mașinii cu dublă alimentare de la frecvența f1 se poate presupune o rotire a ambelor armături, adică expresiile celor două inducții se pot aduce la formele: (5.380) Repetând raționamentele de mai sus, se ajunge la condiția de conversie electromecanică:(5.381) Pentru 1 = 2, rezultă:(5.382) Așadar, dacă statorul se rotește în sens contrar
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
Așadar, dacă statorul se rotește în sens contrar câmpului propriu direct cu viteza unghiulară ΩS (în particular fiind egală cu ), iar rotorul se rotește tot în sens contrar câmpului propriu invers, cu ΩR (în particular fiind tot ) atunci cele două armături se rotesc cu vitezele lor de sincronism (în particular egale) în sensuri contrare. Se obține un sistem electromecanic de conversie a energiei având ambele armături rotitoare în sensuri contrare, viteza relativă dintre armături fiind egală cu dublul vitezei de sincronism
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
în sens contrar câmpului propriu invers, cu ΩR (în particular fiind tot ) atunci cele două armături se rotesc cu vitezele lor de sincronism (în particular egale) în sensuri contrare. Se obține un sistem electromecanic de conversie a energiei având ambele armături rotitoare în sensuri contrare, viteza relativă dintre armături fiind egală cu dublul vitezei de sincronism. În afară de convertorul rotativ cu ambele armături rotitoare se poate concepe un SEM liniar, cu două armături identice, trifazate, plasate de o parte și de alta
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
în particular fiind tot ) atunci cele două armături se rotesc cu vitezele lor de sincronism (în particular egale) în sensuri contrare. Se obține un sistem electromecanic de conversie a energiei având ambele armături rotitoare în sensuri contrare, viteza relativă dintre armături fiind egală cu dublul vitezei de sincronism. În afară de convertorul rotativ cu ambele armături rotitoare se poate concepe un SEM liniar, cu două armături identice, trifazate, plasate de o parte și de alta a unui întrefier, față de care se deplasează cu
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de sincronism (în particular egale) în sensuri contrare. Se obține un sistem electromecanic de conversie a energiei având ambele armături rotitoare în sensuri contrare, viteza relativă dintre armături fiind egală cu dublul vitezei de sincronism. În afară de convertorul rotativ cu ambele armături rotitoare se poate concepe un SEM liniar, cu două armături identice, trifazate, plasate de o parte și de alta a unui întrefier, față de care se deplasează cu viteze egale de sensuri contrare, iar câmpul rezultant al mașinii rămâne fix în
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
un sistem electromecanic de conversie a energiei având ambele armături rotitoare în sensuri contrare, viteza relativă dintre armături fiind egală cu dublul vitezei de sincronism. În afară de convertorul rotativ cu ambele armături rotitoare se poate concepe un SEM liniar, cu două armături identice, trifazate, plasate de o parte și de alta a unui întrefier, față de care se deplasează cu viteze egale de sensuri contrare, iar câmpul rezultant al mașinii rămâne fix în spațiu. Dacă se înlocuiesc valorile vitezelor unghiulare date de (5
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
date de (5.382) în (5.380) se obțin expresiile inducțiilor: (5.380') adică, expresii identice cu cele ale undelor din momentul inițial, când t=0 în formulele (5.367) și (5.368). Este de remarcat și faptul că dacă armăturile identice sunt rotitoare în sensuri contrare, cu viteze egale, undele de câmp magnetic rămân fixe în întrefier, constituind o undă rezultantă fixă. Dacă dintr-un motiv oarecare o armătură este frânată, având, de exemplu, viteza unghiulară: (5.383) atunci, pentru
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
367) și (5.368). Este de remarcat și faptul că dacă armăturile identice sunt rotitoare în sensuri contrare, cu viteze egale, undele de câmp magnetic rămân fixe în întrefier, constituind o undă rezultantă fixă. Dacă dintr-un motiv oarecare o armătură este frânată, având, de exemplu, viteza unghiulară: (5.383) atunci, pentru a se menține condiția (5.382) se cere o accelerare a celeilalte armături, adică: (5.384) adică suma modulelor vitezelor armăturilor rămâne constantă. Faptul că cele două armături sunt
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
magnetic rămân fixe în întrefier, constituind o undă rezultantă fixă. Dacă dintr-un motiv oarecare o armătură este frânată, având, de exemplu, viteza unghiulară: (5.383) atunci, pentru a se menține condiția (5.382) se cere o accelerare a celeilalte armături, adică: (5.384) adică suma modulelor vitezelor armăturilor rămâne constantă. Faptul că cele două armături sunt în rotație duce la creșterea, teoretic la dublarea puterii convertite Pem= 2P față de o mașină sincronă directă la care statorul - fix vehiculează cu rețeaua
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
rezultantă fixă. Dacă dintr-un motiv oarecare o armătură este frânată, având, de exemplu, viteza unghiulară: (5.383) atunci, pentru a se menține condiția (5.382) se cere o accelerare a celeilalte armături, adică: (5.384) adică suma modulelor vitezelor armăturilor rămâne constantă. Faptul că cele două armături sunt în rotație duce la creșterea, teoretic la dublarea puterii convertite Pem= 2P față de o mașină sincronă directă la care statorul - fix vehiculează cu rețeaua doar puterea P. Prin adoptarea acestei soluții se
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
o armătură este frânată, având, de exemplu, viteza unghiulară: (5.383) atunci, pentru a se menține condiția (5.382) se cere o accelerare a celeilalte armături, adică: (5.384) adică suma modulelor vitezelor armăturilor rămâne constantă. Faptul că cele două armături sunt în rotație duce la creșterea, teoretic la dublarea puterii convertite Pem= 2P față de o mașină sincronă directă la care statorul - fix vehiculează cu rețeaua doar puterea P. Prin adoptarea acestei soluții se poate crește puterea specifică pe masa materialelor
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
fix vehiculează cu rețeaua doar puterea P. Prin adoptarea acestei soluții se poate crește puterea specifică pe masa materialelor active din compunerea mașinii și crește randamentul conversiei electromecanice. Rămân de rezolvat problemele tehnice pe care le implică prezența celor două armături, ambele în rotație, inclusiv stabilitatea în funcționare a sistemului. Din acest punct de vedere este de preferat regimul de generator (§6.4.4.3). Aplicațiile posibile ale mașinii cu două armături rotitoare vizează motoarele de autovehicule, cât și generatoarele eoliene
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
problemele tehnice pe care le implică prezența celor două armături, ambele în rotație, inclusiv stabilitatea în funcționare a sistemului. Din acest punct de vedere este de preferat regimul de generator (§6.4.4.3). Aplicațiile posibile ale mașinii cu două armături rotitoare vizează motoarele de autovehicule, cât și generatoarele eoliene, hidro etc. cu două elici (fig. 5.91 [54]). Semnificațiile reperelor din fig. 5.91 sunt: 1-roată stânga, 2-suport caroserie, 3-perii pentru alimentarea armăturii interioare, 4-angrenaj menținere viteză relativă, 5-element fixare
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
3). Aplicațiile posibile ale mașinii cu două armături rotitoare vizează motoarele de autovehicule, cât și generatoarele eoliene, hidro etc. cu două elici (fig. 5.91 [54]). Semnificațiile reperelor din fig. 5.91 sunt: 1-roată stânga, 2-suport caroserie, 3-perii pentru alimentarea armăturii interioare, 4-angrenaj menținere viteză relativă, 5-element fixare dantură, 6carcasă (pahar) armătură exterioară, 7 conexiune armătură interioară, 8-jug magnetic interior, 9-înfășurare trifazată armătură interioară, 10-jug magnetic exterior, 11 înfășurare trifazată armătură exterioară, 12-ax exterior găurit, 13conexiune armătură exterioară, 14-perii pentru alimentarea
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
de autovehicule, cât și generatoarele eoliene, hidro etc. cu două elici (fig. 5.91 [54]). Semnificațiile reperelor din fig. 5.91 sunt: 1-roată stânga, 2-suport caroserie, 3-perii pentru alimentarea armăturii interioare, 4-angrenaj menținere viteză relativă, 5-element fixare dantură, 6carcasă (pahar) armătură exterioară, 7 conexiune armătură interioară, 8-jug magnetic interior, 9-înfășurare trifazată armătură interioară, 10-jug magnetic exterior, 11 înfășurare trifazată armătură exterioară, 12-ax exterior găurit, 13conexiune armătură exterioară, 14-perii pentru alimentarea armăturii exterioare, 15-suport caroserie, 16-ax interior, 17-inversor de sens, 18-roată dreapta
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
generatoarele eoliene, hidro etc. cu două elici (fig. 5.91 [54]). Semnificațiile reperelor din fig. 5.91 sunt: 1-roată stânga, 2-suport caroserie, 3-perii pentru alimentarea armăturii interioare, 4-angrenaj menținere viteză relativă, 5-element fixare dantură, 6carcasă (pahar) armătură exterioară, 7 conexiune armătură interioară, 8-jug magnetic interior, 9-înfășurare trifazată armătură interioară, 10-jug magnetic exterior, 11 înfășurare trifazată armătură exterioară, 12-ax exterior găurit, 13conexiune armătură exterioară, 14-perii pentru alimentarea armăturii exterioare, 15-suport caroserie, 16-ax interior, 17-inversor de sens, 18-roată dreapta. Cele două armături pot
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
fig. 5.91 [54]). Semnificațiile reperelor din fig. 5.91 sunt: 1-roată stânga, 2-suport caroserie, 3-perii pentru alimentarea armăturii interioare, 4-angrenaj menținere viteză relativă, 5-element fixare dantură, 6carcasă (pahar) armătură exterioară, 7 conexiune armătură interioară, 8-jug magnetic interior, 9-înfășurare trifazată armătură interioară, 10-jug magnetic exterior, 11 înfășurare trifazată armătură exterioară, 12-ax exterior găurit, 13conexiune armătură exterioară, 14-perii pentru alimentarea armăturii exterioare, 15-suport caroserie, 16-ax interior, 17-inversor de sens, 18-roată dreapta. Cele două armături pot fi și sub formă de disc, plasate
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
5.91 sunt: 1-roată stânga, 2-suport caroserie, 3-perii pentru alimentarea armăturii interioare, 4-angrenaj menținere viteză relativă, 5-element fixare dantură, 6carcasă (pahar) armătură exterioară, 7 conexiune armătură interioară, 8-jug magnetic interior, 9-înfășurare trifazată armătură interioară, 10-jug magnetic exterior, 11 înfășurare trifazată armătură exterioară, 12-ax exterior găurit, 13conexiune armătură exterioară, 14-perii pentru alimentarea armăturii exterioare, 15-suport caroserie, 16-ax interior, 17-inversor de sens, 18-roată dreapta. Cele două armături pot fi și sub formă de disc, plasate față în față, fiecare având înfășurări toroidale, alimentate
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]
-
caroserie, 3-perii pentru alimentarea armăturii interioare, 4-angrenaj menținere viteză relativă, 5-element fixare dantură, 6carcasă (pahar) armătură exterioară, 7 conexiune armătură interioară, 8-jug magnetic interior, 9-înfășurare trifazată armătură interioară, 10-jug magnetic exterior, 11 înfășurare trifazată armătură exterioară, 12-ax exterior găurit, 13conexiune armătură exterioară, 14-perii pentru alimentarea armăturii exterioare, 15-suport caroserie, 16-ax interior, 17-inversor de sens, 18-roată dreapta. Cele două armături pot fi și sub formă de disc, plasate față în față, fiecare având înfășurări toroidale, alimentate prin sisteme perii - inele, fig. 5
Maşini electrice/Vol. 3. : Maşina asincronă by Alecsandru Simion () [Corola-publishinghouse/Science/1660_a_2996]