1,632 matches
-
în cazul apariției unor schimbări importante în ceea ce privește configurația terenului sau starea suprafeței stratului-suport. 4.3.3.2. Așternerea mixturii se realizează într-unul sau în două straturi, în funcție de marimea denivelărilor suprafeței stratului-suport. În cazul executării a două straturi din mixtura asfaltica turnata la rece, respectiv a stratului de reprofilare și a stratului de rulare, cel de-al doilea strat se execută după consolidarea primului strat. 4.3.3.3. La sfarsitul zile de lucru, la alimentarea utilajului sau la apariția unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120273_a_121602]
-
compactează. Operațiunea de compactare mecanică se recomandă a se execută numai în cazul în care drumurile nu sunt expuse traficului sau pe care traficul este redus, neputându-se asigura compactarea ulterioară a stratului și evaporarea completă a apei din mixtura asfaltica turnata. Operațiunea de compactare se efectuează cu compactori cu pneuri lis de 10 ț. Compactarea se execută pe fiecare stat în parte. Viteza de lucru a compactorului este de 5-8 km/h. Operațiunea de compactare se execută în lungul drumului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120273_a_121602]
-
granulozitatea amestecului de materiale granulare cu care se alimentează combină (zilnic); - omogenitatea emulsiei (la fiecare lot); - verificarea dispozitivelor de dozare a componentelor; - funcționarea corectă a dispozitivelor de dozare; - pregătirea corespunzătoare a stratului-suport, gradul de curățenie și de amorsare; - omogenitatea mixturii asfaltice pe toată lățimea de lucru; - grosimea stratului așternut; - darea în circulație numai după ruperea completă a emulsiei și întărirea mixturii. Verificarea se efectuează prin tamponarea suprafeței stratului cu o hârtie de filtru. Traficul poate fi deschis în momentul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120273_a_121602]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 8332 CONDUCĂTORI DE MAȘINI ȘI UTILAJE TERASIERE Conducătorii de mașini și utilaje terasiere conduc, întrețin și supraveghează instalații, agregate și utilaje destinate executării de terasamente, preparării și turnării betonului și mixturilor asfaltice: excavatoare, greifere, buldozere, screpere, gredere, nivelatoare, maiuri mecanice, betoniere, malaxoare și altele. Ocupații componente: 833201 mașinist la mașini pentru terasamente (ifronist) 833202 mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 833203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202042_a_203371]
-
terasamente, preparării și turnării betonului și mixturilor asfaltice: excavatoare, greifere, buldozere, screpere, gredere, nivelatoare, maiuri mecanice, betoniere, malaxoare și altele. Ocupații componente: 833201 mașinist la mașini pentru terasamente (ifronist) 833202 mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 833203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară și grea 833204 operator la utilaje de forjat dirijat ------------ Ocupația "operator la utilaje de forjat dirijat" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 179 din 13 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202042_a_203371]
-
aluminiu 821111 mașinist la confecționarea tuburilor de protecție și a dozelor de ramificație 814302 masinist la deshidratare pasta hartie 812122 mașinist exhaustor 721422 mașinist la fabricarea acelor și accesoriilor 833202 mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 816102 mașinist la instalațiile din centrale electrice 816203 mașinist la instalații pentru încălzit tren 816112 mașinist la instalațiile de turbine hidraulice 816102 mașinist la instalațiile din centrale electrice 816111 mașinist la instalațiile hidrotehnice din centrale electrice 821103 mașinist la lame
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202042_a_203371]
-
stoc, se va folosi coeficientul de producție mediu determinat în ultima lună cu activitate de procesare; c) în cazul operatorilor economici care folosesc resursele naturale extrase ca materii prime pentru obținerea altor produse (de exemplu, cărămidă, țiglă, ciment, BCA, mixturi asfaltice, betoane etc.) și al căror preț nu este cotat la bursă, impozitul se datorează pentru partea din venitul rezultat din valorificarea produselor finite, corespunzătoare valorii contabile a resurselor naturale extrase utilizate pentru obținerea produselor finite astfel comercializate, valoare în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278126_a_279455]
-
va fi reconstruit sau lățit cu un acostament de trafic adițional de 0,75 m pe ambele parți, structura va fi, după cum urmează: - 4 cm strat de uzură de asfalt - 6 cm strat de legătură de asfalt - 8-10 cm mixtură asfaltică - 23 cm agregate naturale stabilizate cu 6% ciment - 25 cm strat de fundație din pietriș Marginile acostamentelor vor fi acoperite cu balast (care depășesc, în general, lățimea de 0,75 m) sau vor fi îmbinate cu rigole și trotuare pietonale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274798_a_276127]
-
construcții, amenajări sau reparații, după caz, de școli, internate școlare, cămine de copii, ateliere-școala, cămine culturale, case de cultură, cluburi, creșe, grădinițe de copii, dispensare, unități de asistență socială, case de nașteri, băi populare, străzi, drumuri, poduri, acoperiri cu îmbrăcăminți asfaltice ușoare ale drumurilor locale, îndiguiri, fîntîni, alimentari cu apă, canalizări, spații verzi, baze sportive, turistice și de agrement, precum și alte lucrări cu caracter urbanistic, edilitar-gospodăresc și social cultural de asemenea natură. Contribuția băneasca poate fi hotărîtă și pentru procurarea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153115_a_154444]
-
260 km; km 10+090 - km 10+145, lățimea carosabilului 9 m, lățimea platformei 12, lungimea 0,55 km; km 15+480 - km 17+614, lățimea carosabilului 7 m, lățimea platformei 9 m, lungimea 2,134 km. Îmbrăcăminte din beton asfaltic Pod din beton armat km 9+000, lungimea 42,5, lățimea 9 m; Pod din beton armat 9+145, lungimea 65 m, lățimea 9 m; Pod din beton armat 9+216, lungimea 18 m, lățimea 9 m; Pod din beton
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221866_a_223195]
-
nr. 1. ... 2. În anexa nr. 10 "Inventarul bunurilor care aparțin domeniului public al orașului Hațeg", la secțiunea I "Bunuri imobile": a) se abrogă poziția nr. 478; ... b) la poziția nr. 157, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton asfaltic, L = 1,200 km, l = 6,0 m", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2008", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "733.655"; ... - la poziția nr. 158, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton, L = 2,400 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221866_a_223195]
-
pavaj autoblocant de beton, L = 0,400 km, l = 7,0 m", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2009", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "82.308"; - la poziția nr. 194, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton asfaltic, L = 0,750 km, l = 6,0 m, cu câte două benzi de circulație pe sens", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2007", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "456.903"; - la poziția nr. 195, coloana 3 va avea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221866_a_223195]
-
următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton, L = 1,500 km, l = 1,40 m", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2007", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "46.637"; - la poziția nr. 196, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton asfaltic, L= 0,150 km, l = 6,0 m", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2007", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "94.199"; - la poziția nr. 197, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton, L = 0,300 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221866_a_223195]
-
următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton, L = 0,300 km, l = 1,20 m", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2007", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "20.993"; - la poziția nr. 198, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton asfaltic, L = 0,100 km, l = 6,0 m", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2007", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "64.871"; - la poziția nr. 199, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton, L = 0,200 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221866_a_223195]
-
următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton, L = 0,200 km, l = 1,20 m", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2007", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "13.632"; - la poziția nr. 200, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton asfaltic, L = 0,100 km, l = 6,0 m", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2007", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "78.325"; - la poziția nr. 201, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Îmbrăcăminte beton, L = 0,100 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221866_a_223195]
-
metale feroase și neferoase; - recuperarea fierului vechi; - deșeuri de orice tip rezultate din activitatea de construcții; - exploatări forestiere sau depozite de material lemnos; - exploatări agricole sau depozite de produse agricole; - exploatări miniere, de carieră sau balastieră; - stații de betoane, mixturi asfaltice, aditivi și lianți în construcții, aflate pe teritoriul României și care sunt transportate cu vehiculele prevăzute la lit. a); e) furnizori - operatori economici care distribuie, pe cale rutieră, bunuri divizibile cu vehiculele prevăzute la lit. a); ... f) utilizatori - operatori de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232352_a_233681]
-
terasiere Conducătorii de mașini și utilaje terasiere conduc mașini și utilaje folosite la excavarea, nivelarea și consolidarea pământului sau a materialelor similare. 834201 mașinist la mașini pentru terasamente (ifronist) 834202 mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 834203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară și grea 834204 operator la utilaje de forjat dirijat 834205 operator la utilaje de reabilitări conducte subterane 834206 operator la utilaje pentru subtraversări 8343 Conducători de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
noiembrie 1993 va discuta cu Bancă constatările și proiectul de recomandări al studiului în curs privind taxele pentru utilizatorii drumurilor; ... b) va remite Băncii o copie a studiului privind taxele pentru utilizatori, ca și a studiului privind gestiunea realizării îmbrăcăminților asfaltice în legătură cu proiectul; ... c) va aplica, după aceea, conform unui grafic acceptabil Băncii, modificări în sistemul taxelor pentru utilizatorii drumurilor, luând în considerare observațiile A.N.D., Băncii și cofinantatorilor (B.I.R.D. și B.E.R.D.) și va asigura că sistemul revizuit al taxelor pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139996_a_141325]
-
transport DOTAREA TEHNICĂ MINIMĂ pentru acordarea licențelor aferente serviciului public de alimentare cu apă și de canalizare, alimentare cu energie termică și de iluminat D = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca, etc.) E = Automacara F = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice G = Autovidanja H = Autospeciala cu sistem de curatare rețele de canalizare și sistem de vidanjare I = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice J = Buldoexcavator K = Motopompa L = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca, etc.) M = Aparat de sudura cu flacara
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252180_a_253509]
-
și de iluminat D = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca, etc.) E = Automacara F = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice G = Autovidanja H = Autospeciala cu sistem de curatare rețele de canalizare și sistem de vidanjare I = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice J = Buldoexcavator K = Motopompa L = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca, etc.) M = Aparat de sudura cu flacara oxiacetilenica N = Aparat de sudura manual cu arc electric O = Automacara P = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice R = Autosasiu PRB S
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252180_a_253509]
-
Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice J = Buldoexcavator K = Motopompa L = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca, etc.) M = Aparat de sudura cu flacara oxiacetilenica N = Aparat de sudura manual cu arc electric O = Automacara P = Freza pentru tăiat imbracaminti asfaltice R = Autosasiu PRB S = Mijloace de transport (autoturisme, autoutilitara etc.) NOTĂ(CTCE) Modelul "LICENȚA" se găsește în Monitorul oficial al României, Partea I, nr. 511 din 19 iulie 2011, la pagina 12 (a se vedea imaginea asociată). -------- Anexa 12 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252180_a_253509]
-
se desfășoare fără poluarea solului, subsolului și a apelor subterane. a4) Managementul deșeurilor Deșeurile rezultate în perioada de execuție a proiectului sunt în principal următoarele: deșeuri din demolări (deșeuri de pământ, deșeuri de beton), deșeuri din refaceri de hidroizolații, deșeuri asfaltice, bituminoase, deșeuri de nămol din cămine (posibil contaminate cu reziduuri petroliere), deșeuri de ambalaje și deșeuri textile (echipamente de protecție deteriorate sau uzate etc.), fier și oțel, materiale plastice, vopsele, hârtie, carton și uleiuri uzate. Se vor respecta prevederile legale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255331_a_256660]
-
linie de cale ferată dintre Timișoara și București și fluviul Dunărea, pe de o parte, si o porțiune stâncoasa, de cealaltă parte. La acest moment, din cauza costurilor nu se intenționează lărgirea drumului existent, deși se vor face îmbunătățiri ale structurii asfaltice; - în regiunea deluroasa, la nord de Domasnea, între km 413+150 și km 428+800, sunt prevăzute benzi suplimentare în rampă pentru vehicule lente, pentru a îmbunătăți capacitatea și siguranța circulației. Acestea totalizează 3,450 m în lungime; - repozitionarea drumului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149687_a_151016]
-
Nu este avută în vedere construirea de noi tunele. Lucrările la tunele se vor limita la reparații și consolidare, de exemplu: colmatarea și realinierea a doua tunele între Drobeta-Turnu Severin și Orșova. În plus față de îmbunătățirile geometrice aduse drumului, stratul asfaltic existent va fi îmbunătățit. La momentul actual acesta cuprinde: - 24,80 km de îmbrăcăminte din beton; - 56,20 km de îmbrăcăminte din beton cu un strat de asfalt; și - 82,65 km de îmbrăcăminte din asfalt. Starea pavajelor rutiere variază
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149687_a_151016]
-
Caransebeș și Lugoj (de la km 455+500 la km 495+800), care a fost reasfaltata în anul 2000. Valorile IRI brute variază între 2 (foarte bun) și peste 10 (foarte prost). Întreaga lungime va fi consolidată cu straturi de beton asfaltic de grosimi variabile, de la 8 cm la 16 cm, în funcție de nevoile impuse de traficul prevăzut până în anul 2020 și de nevoile de îmbunătățire a capacității de rulare. Acostamentele consolidate sunt prevăzute pe ambele părți ale drumului. Nu sunt prevăzute lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149687_a_151016]