3,288 matches
-
avioane de luptă, de MIG-urile ucigașe! S-a tras în noi, și totuși destinul nostru a fost să ajungem cu bine în Occident. Calvarul nu s-a terminat acolo, pe câmpia aceea cu iarba verde de lângă Viena, unde am aterizat! Autoritățile române ne voiau înapoi cu tot dinadinsul! Vroiau să ne pedepsească, să ne întemnițeze pentru mulți ani, sau poate pe viață, doar pentru faptul că ne-am dorit libertatea! În fine, în Austria am trecut prin stări emoționale foarte
TAINA SCRISULUI (30) – CONDEIUL UNUI SUFLET ZBUCIUMAT de VIOREL NICHOLS în ediţia nr. 599 din 21 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/355249_a_356578]
-
19 mai 2012 -, am primit dreptul să mă reîntorc „în Urbis”, în urbea mea natală, în țara mea dragă... Și m-am grăbit să fac saltul înapoi! De când îl visam! Împreună cu George Florescu, colegul meu de aventuri și suferințe, am aterizat pe aeroportul „Henri Coandă” și am avut dorința să sărut pământul patriei precum făceau papii... să-i îmbrățișez pe toți cei care mă așteptau! Când am pășit pe meleagurile aeroportului Băneasa, locul de unde a început marea noastră aventură aeronautică, am
TAINA SCRISULUI (30) – CONDEIUL UNUI SUFLET ZBUCIUMAT de VIOREL NICHOLS în ediţia nr. 599 din 21 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/355249_a_356578]
-
ei îi răspundea la comenzi; a venit cu opinteli, cu staționări nejustificate, destul de repede. Am urcat la ultimul nivel. - Până aici ați plătit! Ne spuse ascensorul, după ce a oprit ... culmea, destul de lin, având mișcarea asemănătoare cu a unui asteroid înfuriat, aterizând pe o planetă necunoscută. Ne-a abandonat într-un hol întunecos. Giulia, și mai ales Edy, înfrigurați se grăbeau nejustificat ... cunoșteau zona. Îi văd că ies afară din bloc pe o ușă camuflată de-un intrând. Am rămas o clipă
ANII MEI APOCALIPTICI de AUREL AVRAM STĂNESCU în ediţia nr. 280 din 07 octombrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355527_a_356856]
-
din cauza pistelor, care nu mai corespundeau standardelor Uniunii Europene. Am fost reprogramați, din timp, pentru Aeroportul din Iași. La Iași, însă, ceața a împiedicat aterizarea avionului în care trebuia să ne îmbarcăm (aici cauza nu mai era umană). Avionul a aterizat la Suceava, ceea ce a însemnat transferarea noastră de la Iași, cu autocarele, pe Aeroportul din Bucovina românească. După îmbarcare, timp de două ore, avionul nu a putut decola din motive tehnice: nu se mai putea închide ușa din cauza gerului. E drept
NOTIŢE DE CĂLĂTOR CONJUNCTURAL de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 498 din 12 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/356233_a_357562]
-
După aterizarea la Iași, într-o ceață la fel de densă cu cea care ne-a produs aventura de la plecarea spre Italia, n-a mai avut nici un efect asupra mea faptul că, după două zile de la întoarcerea noastră, un alt avion a aterizat în bot, în afara pistei, pe aeroportul din Bacău. Și, cu toate acestea, oamenii zboară, concurându-l pe Icar. Ei nu știu că Icar a eșuat; iar cei care știu, iată, își asumă riscul. Numai de pe Aeroportul Otopeni au zburat, în
NOTIŢE DE CĂLĂTOR CONJUNCTURAL de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 498 din 12 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/356233_a_357562]
-
că nu își găsise încă un nume... A prins-o pe holul mic dinspre bucătărie și s-a aplecat să o sărute pe obraz, ea s-a ridicat pe vârfuri și poate întâmplarea, poate norocul, din cauza vitezei sărutul nu a aterizat pe obraz ci pe colțul gurii. A fost suficient ca ceva să se frângă în el și dorința să erupă cu putere. A sărutat-o din nou grăbit cumva de teamă să nu se răzgândească și Doamne cât i-a
INELUL de GABRIELA MIMI BOROIANU în ediţia nr. 2198 din 06 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/368841_a_370170]
-
a fost împotriva lui Dodon (de fapt este explicabil acest lucru, luând în considerare satanismul lui Dodon!). Din cauza ceții cursa charter, cu care trebuia să sosească la ceremonie vicepremierul rus Rogozin (de fapt curatorul alegerii lui Dodon), nu a putut ateriza. Regretul lui Dodon a fost atât de mare încât probabil până pe la miezul nopții s-a tot uitat pe fereastră să vadă dacă ceața nu s-a ridicat. A fost totuși o lovitură a sorții. Omul, care a făcut cel
MOŞ GERILĂ A REVENIT ÎN BASARABIA de VALERIU DULGHERU în ediţia nr. 2198 din 06 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/368855_a_370184]
-
adjunctul său și ajunse la concluzia că, până una alta, întrucât există o invitație la o conferință internațională în Cipru, cel mai nimerit ar fi Leopold să plece. În concluzie, instruit aproximativ, îmbrăcat elegant, cu cravată și servieta diplomat, Leopold ateriza la Nicosia, fu așteptat cu flori și, pentru că era rândul Israelului, fu numit președintele conferinței. Modestia lui Leopold fu apreciată de reprezentanții a patruzeci și șapte de state (trei state nu apreciară), iar felul calm, distins, îndatoritor cu care el
SCHIŢE UMORISTICE (12) – OMUL POTRIVIT de DOREL SCHOR în ediţia nr. 1407 din 07 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/369126_a_370455]
-
din neant De unde părăsind o altă lume De lumea mea se-apropie pregnant E-o lume bună-acolo unde fost-a Însă ciudat,fără perechea ei Și-atunci porni încoace unde-o cheamă Lasere verzi în noapte,ochii mei Acum aterizează pe planeta Pe care-o știe parcă de demult Mă vede așteptând-o și...minune! Inima mea-ntr-a ei aud bătând Se-apropie de mine,este blondă Frumoasă,fină,sexi,tot ce vrei! Zâmbind,întinde brațele-a chemare Și
STEAUA MEA -ÎNTÂLNIRE DE GRADUL TREI- de DAN MITRACHE în ediţia nr. 1258 din 11 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/371006_a_372335]
-
te-ai depărtat de Dumnezeu. Un tir imens îmi apare de nicăieri direct în față și din instinct trag dreapta de volan,uitând că-n dreapta e doar un gol fără sfărșit. Plutim instantaneu prin aer și după câteva secunde, aterizăm forțat în panta înclinată ce ne conduce automat spre iadul nedorit. Aterizarea ne provoacă daune,parbrizul crapă în mii de locuri,ne izbim cu capul de capotă,simt sângele șiroaie ce-mi curge pe obraz,dar nu e cazul să
CÂND DRACULA ÎȘI VÂRĂ COADA de DAN GHEORGHILAȘ în ediţia nr. 1990 din 12 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/370904_a_372233]
-
având un comunicat... anume că, mi-a murit mama... Cred că toți medicii lumii nu au fi putut determina nici starea sistemului meu nervos, și nici reacția din acel moment a tuturor organelor mele interne... În seara aceleiași zile deja aterizam la Chișinău. Timpul era la fel cu starea mea, desigur... Se dezlănțuise o furtună de zăpadă asemeni căreia nu-și aminteau oamenii să mai fi fost vreuna vreodată, toți dintre aceia care au văzut multe ierni la viața lor. Ajungând
DE MAESTRO EUGEN DOGA de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1589 din 08 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/369811_a_371140]
-
Dragul mamei, tu de parcă ai venit din cer!”. Aproape că era să scape din mână și oul de găină luat cu ea din bucătărie. Ei, da sărmanele găinele, caprele, porcii, câini și altele vietăți din sat când au văzut elicopterul aterizând după casa noastră, câtă frică nici n-au prins ele...! S-au împrăștiat cine știe pe unde, mai departe de ’pericol’. Ne vom aminti de toate legate de chipul mamei, de viața ei grea, dar cinstită și nobilă; mama care
DE MAESTRO EUGEN DOGA de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1589 din 08 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/369811_a_371140]
-
ne abatem din drumul nostru? Păi așa, nu mai ajungem la Soare-Împărat nici până la sfârșitul vieții! Văd că ai uitat de ce am plecat de-acasă! - Ia mai tacă-ți fleanca! Și zise: Către râuri ne coboară, pană, penișoară! Pana îi ateriză pe malul unui râu secat. Totul în jur pârjolit, uscat. Albia râului era numai crăpături. Pe fund, pe la mijlocul albiei, abia dacă se zărea un fir subțire de apă mâloasă. Mărțișor, om milos din fire, zise: - Ce s-o fi-ntâmplat
MĂRŢIŞOR-6 de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1484 din 23 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/370365_a_371694]
-
ne abatem din drumul nostru? Păi așa, nu mai ajungem la Soare-Împărat nici până la sfârșitul vieții! Văd că ai uitat de ce am plecat de-acasă! - Ia mai tacă-ți fleanca! Și zise: Către râuri ne coboară, pană, penișoară! Pana îi ateriză pe malul unui râu secat. Totul în jur pârjolit, uscat. Albia râului era numai crăpături. Pe fund, pe la mijlocul albiei, abia dacă se zărea un fir subțire de apă mâloasă. Mărțișor, om milos din fire, zise: - Ce s-o fi-ntâmplat
MĂRŢIŞOR-6 de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1484 din 23 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/370365_a_371694]
-
voiau să scape de treabă, mă încurajau să încep. Atât îmi trebuia. Nu mă mai oprea nimic, decât când punea mămica mâna pe mătură, iar cei mari mă luau, unul de o mână și celălalt de cealaltă și, pe fugă, aterizam de îndată la nucul uriaș din grădină, unde tăticul făcuse un scrânciob din lanț cu scăunel din scândură. La viteză mare se ducea pe cel puțin zece metri. Ordinul de la tăticul era să nu-mi facă vânt puternic, scrânciobul fiind
CU GÂNDUL LA TINE, SATUL MEU BĂTRÂN de OLGUŢA TRIFAN în ediţia nr. 1338 din 30 august 2014 [Corola-blog/BlogPost/370414_a_371743]
-
cunoscut, fără alură științifică. După ce vizitează Insulele Galápagos, va elabora teoria selecției naturale (Teoria Evoluției). Căpitanul FitzRoy a luat la bordul navei „HMS Beagle” patru indigeni din Țara de Foc și i-a dus în Anglia. * Primul avion care a aterizat la Ushuaia, la 3 decembrie 1928, numit „Condorul din Plata”, a fost pilotat de germanul Gunther Plüschow, acompaniat de mecanicul său Ernest Dreblow. Dar, într-un zbor ulterior, aparatul s-a prăbușit lângă orașul El Calafate, în Argentina, și pilotul
EXPEDIŢIE ÎN ANTACTICA (3) – USHUAIA de FLORENTIN SMARANDACHE în ediţia nr. 1893 din 07 martie 2016 [Corola-blog/BlogPost/369313_a_370642]
-
vorba de o piatră de altar provenită de la o altă biserică din sat care a fost demolată. Nu este exclus nici existența unui mormânt. Bătrânii satului și-amintesc de vizite ale unor cercetători ce veneau la Grădiștea cu elicopterul. Acesta ateriza în apropierea bisericii. Ce căutau acești cercetători, a rămas o enigmă pentru locuitorii satului?!! De începuturile învățământului sătesc de la Grădiștea se leagă și numele boierilor Pârâianu. Astfel școala sătească din satul Băești, azi satul Dobricea, era susținută financiar și de
DESPRE PÂRÂIENII VALAHIEI de ILIE FÎRTAT în ediţia nr. 1548 din 28 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/369481_a_370810]
-
și te descurci! Uite, ia ca să ai de drum! Tâmpitul de Sulfinel primi în loc de bani o scatoalcă în scăfârlia aia proastă și o tuli să îndeplinească ordinul șefului. Exact atunci una din ferestrele primăriei se făcu țăndări și o cărămidă ateriză în biroul primarului. Acestuia îi ieșiră și mai mult ochii din cap și se repezi afară să vadă cine-i criminalul. Jale! Aproape toată comuna era în stradă și răcnea ceva. Între timp dorințele oamenilor se mai focalizaseră, așa că unii
GLODEXIT de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 2012 din 04 iulie 2016 [Corola-blog/BlogPost/370654_a_371983]
-
scoase și ținute pe un calorifer din sala de tranzit. Românul, tot român, trebuie să se descurce în toate situațiile întâmpinate, dacă vrea să reușească în viață. Zborul s-a desfășurat fără de incidente și în vreo două ore și jumătate, aterizam în Belgia, pe “Bruxelles South Charleroy Airport”, altul decât cel pe care a avut loc atentatul. Trebuia să mă întâlnesc cu domnul Bonte la ieșirea din aeroport sosire. Emoțiile desigur că erau destul de mari. Nu cunoșteam franceza decât ce-mi
FESTIVALUL FLORILOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2285 din 03 aprilie 2017 [Corola-blog/BlogPost/370753_a_372082]
-
aminte?? Îmi aduc aminte, văd că nici tu nu ai uitat. Taty, dar de ce spuneai tu că nu se mai fabrică ,,Concord,,? Era prea scump,făcea prea mult zgomot, consumă prea mult și îi trebuia o pistă specială ca să poată ateriza. Dar avea motoare rachetă și geometrie variabilă ? Continuăm eu să îl întreb observând că subiectul este pe placul la amândoi. Geometrie variabilă, adică își lasă boticul în jos, dar explică-mi , cum îl lasă, mă făceam eu că nu știu
EXTRAS DIN MEMORIA ANTICIPATIEI CAP 3 de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 1588 din 07 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/369592_a_370921]
-
arată-mi, acceptă Taty bine dispus. Parcă își mai revenise spre starea lui firească de povestitor adevărat așa cum îmi plăcea mie să-l văd. Vezi, cănd stă cuminte pe pistă, boticul îl ține normal, în sus, așa drept. Numai când aterizează lasă boticul în jos să poată piloții să vadă pistă mai bine și să frâneze mai rapid, pricepi? Bine, domnule pilot, am înțeles. Și ne amuzam amândoi că doi copii, cum zicea Mamy că suntem. Eu copilul mai mic și
EXTRAS DIN MEMORIA ANTICIPATIEI CAP 3 de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 1588 din 07 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/369592_a_370921]
-
cuprinzătoare și captivante precum cea greacă sau celtică. În mijlocul Oceanului Pacific și-au format o cultură și artă proprie, culminând cu moaii din Rapa Nui (Insula Paștelui) și trăind în concordie cu Natura și cu oamenii binevoitori. În Arhipelagul Hawaii, am aterizat pe Insula Oahu, la Honolulu, oraș care în ultimii douăzeci de ani s-a triplat pe orizontală și verticală, semănând leit cu marile metropole americane continentale. Am stat într-un hotel nou din Waikiki, așezat la marginea celebrei plaje, mult
ANOTIMPURI ISTORICE de CORNELIU FLOREA în ediţia nr. 1680 din 07 august 2015 [Corola-blog/BlogPost/368157_a_369486]
-
simplă, deschisă, bună și frumoasă, reprezentată de toate arhipelagurile polineziene într-o amenajare grandioasă, ca spațiu și specificitate, pe versantul opus americanizatului Honolulu. Câtă diferență! Dar adâncul specificului polinezian, natural și fantastic, l-am simțit în altă insulă, când am aterizat la Kona, în marea insulă havaiană sau The Big Island. Am stat la Kailua Village și închiriând o mașină am cutreierat insula în lung și-n lat. Am fost copleșiți de Hawaii Volcanoes Național Park și de celelalte parcuri naturale
ANOTIMPURI ISTORICE de CORNELIU FLOREA în ediţia nr. 1680 din 07 august 2015 [Corola-blog/BlogPost/368157_a_369486]
-
din anul 1998 cu un cetățean American ... XXIX. SIMONA BOTEZAN - EXPEDIȚIA „CURIOSITY ROVER” PE PLANETĂ MARTE, de Simona Botezan , publicat în Ediția nr. 605 din 27 august 2012. Un laborator științific cu propulsie nucleară și greutatea de o tonă a aterizat la 6 august 2012 într-un crater din apropierea ecuatorului planetei Marte. Săptămâna trecută robotul a executat măsurători "de suprafață" și a suferit modificări de software. Laboratorul Curiosity a călătorit 354 de milioane de kilometri, de pe Pământ pe Marte, iar apoi
SIMONA BOTEZAN [Corola-blog/BlogPost/362484_a_363813]
-
de aterizare, Gale Crater, o zonă în care trei tipuri de sol vin în contact într-un mod frapant și neobișnuit. Misiunea principala a robotului ... Citește mai mult Un laborator științific cu propulsie nucleară și greutatea de o tonă a aterizat la 6 august 2012 într-un crater din apropierea ecuatorului planetei Marte. Săptămâna trecută robotul a executat măsurători "de suprafață" și a suferit modificări de software. Laboratorul Curiosity a călătorit 354 de milioane de kilometri, de pe Pământ pe Marte, iar apoi
SIMONA BOTEZAN [Corola-blog/BlogPost/362484_a_363813]