7,415 matches
-
regim prioritar care se deplasează la intervenții sau în misiuni cu caracter de urgență; 9. bandă reversibila - bandă de circulație, marcată și semnalizata, situată lângă axa drumului, destinată circulației autovehiculelor într-un sens sau în altul, în funcție de intensitatea traficului; 10. bicicletă - vehiculul prevăzut cu două roți, propulsat exclusiv prin forță musculară, cu ajutorul pedalelor sau manivelelor; 11. coloana oficială - unul sau mai multe vehicule care circulă pe drumul public și sunt însoțite de unul sau mai multe autovehicule ale poliției rutiere, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zona despărțitoare sau prin diferența de nivel; 24. participant la trafic - persoană fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public; 25. pistă pentru biciclete - subdiviziunea părții carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pistă separată de drum, special amenajată, semnalizata și marcată corespunzător, destinată numai circulației bicicletelor și mopedelor; 26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea celorlalți participanți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
24. participant la trafic - persoană fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public; 25. pistă pentru biciclete - subdiviziunea părții carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pistă separată de drum, special amenajată, semnalizata și marcată corespunzător, destinată numai circulației bicicletelor și mopedelor; 26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea celorlalți participanți la trafic cu care se intersectează, în conformitate cu prevederile legale privind circulația pe drumurile publice; 27. remorca - vehiculul fără motor destinat a fi tractat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. Articolul 12 (1) Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele, cu excepția celor trase sau împinse cu mâna și a bicicletelor, trebuie să fie înmatriculate ori înregistrate, după caz, și să poarte plăcute cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare, cu forme, dimensiuni și conținut prevăzute de standardele în vigoare. ... (2) Vehiculele care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării pot circula
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
sens se efectuează în ordine crescătoare de la marginea din partea dreaptă a drumului către axa acestuia. În cazul autostrăzilor, banda de urgență nu intră în numerotarea benzilor de circulație. ... (3) Dacă un drum este prevăzut cu o pistă specială destinată circulației bicicletelor, acestea, precum și mopedele vor fi conduse numai pe pista respectivă. ... Articolul 42 Când circulația se desfășoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcție de intensitatea traficului și viteza de deplasare, având obligația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabila trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, daca printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta. ... Articolul 64 (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabila. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administrațiile publice locale sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
pe drumul public. Secțiunea a 3-a Reguli pentru alți participanți la trafic Articolul 70 (1) Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conducătorul acestuia trebuie să aibă vârstă de cel putin 16 ani. ... (2) Pentru a conduce o bicicletă pe drumurile publice, conducătorul acesteia trebuie să aibă vârstă de cel putin 14 ani. ... (3) Bicicletele și mopedele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulația acestora pe timp
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conducătorul acestuia trebuie să aibă vârstă de cel putin 16 ani. ... (2) Pentru a conduce o bicicletă pe drumurile publice, conducătorul acesteia trebuie să aibă vârstă de cel putin 14 ani. ... (3) Bicicletele și mopedele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulația acestora pe timp de noapte fără aceste mijloace și dispozitive în stare de funcționare. ... Articolul 71 (1) Sunt interzise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar când aceasta este permisă, conform indicatoarelor sau marcajelor, lățimea minimă a trotuarului lăsat la dispoziția pietonilor trebuie să fie de cel puțin un metru. ... Articolul 73 Regulile privind circulația pe drumurile publice a mopedelor, bicicletelor, vehiculelor cu tracțiune animală, a conducătorilor de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum și de animale se stabilesc prin regulament. Secțiunea a 4-a Circulația pe autostrăzi Articolul 74 (1) Pe autostrăzi este interzisă circulația pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
este interzisă circulația pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau mase depășite, fără autorizație specială de transport eliberată de administratorul drumului public, conform reglementărilor în vigoare, a vehiculelor cu tracțiune animală, a animalelor, a vehiculelor trase sau împinse cu mâna, a bicicletelor și mopedelor, a tractoarelor și mașinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum și a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h. ... (2) De asemenea, pe autostrăzi sunt interzise învățarea conducerii unui vehicul, încercările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
interzicere sau restricție ori a celor temporare, cu excepția celor care interzic accesul sau depășirea care se încadrează în altă clasa de sancțiuni; 7. nerespectarea obligației de a permite părăsirea intersecției conducătorului vehiculului rămas în interiorul acesteia; 8. nerespectarea normelor privind circulația bicicletelor și mopedelor; 9. nereducerea vitezei în cazurile prevăzute de regulament; 10. montarea la autovehicul, remorca sau tramvai a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini ori dispozitive de avertizare sonoră sau accesorii ori modificări neomologate; 11. circulația cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
la regimul de acces și circulație, staționare și parcare pentru diferite categorii de vehicule, cu avizul poliției rutiere; ... e) iau măsuri pentru amenajarea de trotuare și drumuri laterale pentru circulația pietonilor, vehiculelor cu tracțiune animală, a tractoarelor, de piste pentru biciclete, precum și de benzi destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile pe care le administrează, cu avizul poliției rutiere; ... f) înregistrează și țin evidență vehiculelor nesupuse înmatriculării; ... g) iau măsuri pentru ridicarea și depozitarea, în spații special amenajate, a autovehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
sistemul propriu de alimentare cu apă și evacuare controlată a apelor uzate. G. Spații și instalații de folosință comună pentru clădiri cu mai multe locuințe - Instalații de prevenire și stingere a incendiilor, precum și ascensor conform normelor în vigoare. - Spații pentru biciclete, cărucioare și pentru uscarea rufelor. - Spații destinate colectării, depozitarii și evacuării deșeurilor menajere. - Spații pentru depozitarea combustibililor solizi sau lichizi, în situațiile în care nu se pot asigura încălzirea centrală și/sau gaze la bucătărie. - Rampă de acces pentru persoanele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191591_a_192920]
-
de lacuri și vopsele 5. Macarale. 44. Detergenți. 6. Mașini-unelte. 45. Produse farmaceutice. 7. Mașini agricole și tractoare. 46. Ulei de vaselina. 8. Camioane. 47. Diferite produse chimice 9. Autobuze. 48. Materiale pentru construcții (ciment, geamuri etc.). 10. Piese pentru biciclete. 49. Sticlărie. 11. Material rulant pentru cale ferată. 50. Țesături. 12. Nave maritime. 51. Confecții și tricotaje. 13. Betoniere și malaxoare. 52. Încălțăminte din piele. 14. Rulouri compresoare. 53. Lămpi de gatit cu petrol. 15. Excavatoare. 54. Lopeți și cazmale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132855_a_134184]
-
valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea tuturor materialelor neoriginare utilizate nu depășește valoarea materialelor originare utilizate ex 8712 Biciclete fără rulmenți cu bile Fabricare din materiale de la orice poziție, cu excepția celor de la poziția 8714 Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului 8715 Landouri, cărucioare și alte produse similare pentru transportul
22005D0136-ro () [Corola-website/Law/293517_a_294846]
-
posibilitățile reale de reciclare și depozitare a deșeurilor, de protecția zonelor vulnerabile și de protecția falezelor împotriva eroziunii. În planurile de amenajare a teritoriului și de urbanism se prevăd căile de acces în zona costiera, de preferință pietonale sau pentru biciclete. (2) Autorizațiile de construcție se vor acorda numai pentru exteriorul benzii litorale (de 50-150 m), care va fi stabilită în funcție de geomorfologia terenului. ... ----------- Alin. (2) al art. 60 a fost modificat de pct. 5 al art. unic din LEGEA nr. 280
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155371_a_156700]
-
viteză maximă, prin construcție, de cel mult 45 km/h; 7.2.2.1. motoreta ușoară/moped ușor - motoreta având capacitatea cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă care nu depășește 25 km/h; este asimilată/asimilat bicicletei; 7.2.3. scuter - motociclu fără părți fixe în zona genunchilor, la care picioarele conducătorului se sprijină pe o platformă/podea; dacă are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau o viteză maximă, prin construcție, mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
30 km/h, destinat prin construcție și echipare efectuării de lucrări sau servicii; mașină pentru lucrări realizată pe sașiu de vehicul, care păstrează caracteristicile de performanță ale vehiculului de bază din care derivă; este asimilată cu vehiculul special; 135.6. bicicletă; 135.7. vehicule cu tracțiune animală; 135.8. vehicule trase sau împinse cu mâna. 136. Vehicul lent - vehicul sau combinație de vehicule având prin construcție o viteză maximă care nu depășește 30 km/h; a se vedea în acest sens
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
regim prioritar care se deplasează la intervenții sau în misiuni cu caracter de urgență; 9. banda reversibilă - banda de circulație, marcată și semnalizată, situată lângă axa drumului, destinată circulației autovehiculelor într-un sens sau în altul, în funcție de intensitatea traficului; 10. bicicleta - vehiculul prevăzut cu două roți, propulsat exclusiv prin forța musculară, cu ajutorul pedalelor sau manivelelor; 11. coloana oficială - unul sau mai multe vehicule care circulă pe drumul public și sunt însoțite de unul sau mai multe autovehicule ale poliției rutiere, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zonă desp��rțitoare sau prin diferența de nivel; 24. participant la trafic - persoană fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public; 25. pista pentru biciclete - subdiviziunea părții carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pista separata de drum, special amenajată, semnalizată și marcată corespunzător, destinată numai circulației bicicletelor și mopedelor; 26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea celorlalți participanți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
24. participant la trafic - persoană fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public; 25. pista pentru biciclete - subdiviziunea părții carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pista separata de drum, special amenajată, semnalizată și marcată corespunzător, destinată numai circulației bicicletelor și mopedelor; 26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea celorlalți participanți la trafic cu care se intersectează, în conformitate cu prevederile legale privind circulația pe drumurile publice; 27. remorcă - vehiculul fără motor destinat a fi tractat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 41 din 28 iunie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 30 iunie 2016. Articolul 12 (1) Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele, cu excepția celor trase sau împinse cu mâna și a bicicletelor, trebuie să fie înmatriculate ori înregistrate, după caz, și să poarte plăcuțe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare, cu forme, dimensiuni și conținut prevăzute de standardele în vigoare. ... (2) Vehiculele care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării pot circula
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
sens se efectuează în ordine crescătoare de la marginea din partea dreapta a drumului către axa acestuia. În cazul autostrăzilor, banda de urgență nu intră în numerotarea benzilor de circulație. ... (3) Dacă un drum este prevăzut cu o pistă specială destinată circulației bicicletelor, acestea vor fi conduse numai pe pista respectivă. ... ---------- Alin. (3) al art. 41 a fost modificat de pct. 11 al art. I din LEGEA nr. 203 din 9 noiembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 760 din 12 noiembrie 2012
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabilă trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta. ... Articolul 64 (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabilă. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administrațiile publice locale sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
pe drumul public. Secțiunea a 3-a Reguli pentru alți participanți la trafic Articolul 70 (1) Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conducătorul acestuia trebuie să aibă vârsta de cel puțin 16 ani. ... (2) Pentru a conduce o bicicleta pe drumurile publice, conducătorul acesteia trebuie să aibă vârsta de cel puțin 14 ani. ... (3) Bicicletele și mopedele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulația acestora pe timp
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]