810 matches
-
luat la rândul ei parte la misiuni, executând raiduri de bombardament nocturn la Glasgow, deși obiectivele atacului nu sunt clare. Alte bombardiere, care au declanșat etapa de noapte a "Adlertag", au zburat de-a lungul și latul Marii Britanii, atacând orașele Bristol, Cardiff, Swansea, Liverpool, Sheffield, Norwich, Edinburgh și Aberdeen. Bombardamentele au produs aproximativ 100 de victime, mai multe căi ferate au fost distruse dar, per total, rezultatele bombardamentelor au fost nesemnificative față de eforturile depuse. Nu există date cu privire la pierderile germanilor. Un
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
din clasa „Hunt” HMS Brocklesby și HMS Cleveland. Ele au fost reperate de un hidroavion de cercetare Heinkel 115 al Luftwaffe. Următorul avion care a ajuns în zonă, un Junkers 88, a fost atacat de avionul greu de vânătoare RAF Bristol Beaufighter, care patrula în zonă. În urma luptelor, ambele avioane germane au fost doborâte și s-au prăbușit în mare. Alte avioane germane care au încercat să intervină au fost obligate să se retragă după atacul avioanelor de vânătoare RAF și
Raidul de la St Nazaire () [Corola-website/Science/333953_a_335282]
-
despre drepturile familiei. S-a născut în Amman, Iordania în anul 1962. Este fiica lui Adnan Abu-Odeh, un fost senator al Parlamentului Iordanian și ambasador. A obținut licența în Drept la Universitatea din Iordania, Masterul în Drept la Universitatea din Bristol, Anglia, un alt Master la Universitatea York, Anglia și titlul de Doctor în Științe Juridice la Universitatea Harvard. A predat la Facultatea de Drept Standford și a lucrat la Banca Modială, la departamentul Orientului Mijlociu și Nordului Africii. Abu-Odeh a
Feministe din Palestina () [Corola-website/Science/336304_a_337633]
-
se numără 39, 47, 86 și 88. Din 1926, au fost desemnate unele traseele divizate pentru a deservi zone conexe, acestea denumind variante aproximativ echivalente. De exemplu, UȘ 11 se desparte în UȘ 11E (est) și UȘ 11W (vest) în Bristol, Virginia, rutele reunindu-se în Knoxville, Tennessee. Ocazional, numai una dintre cele două variante are sufix; UȘ 6N în Pennsylvania nu duce înapoi în UȘ 6 la capătul vestic. AASHTO încearcă să elimine aceste ramificații din 1934; politică actuală este
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
flotilă "Mirabello" era însoțit de distrugătoarele franceze "Commandant Rivière", "Bisson", și "Cimeterre". Distrugătorul italian "Borea" era și el prin zonă, escortând un mic convoi către Valona. O forță de sprijin cu baza în era formată din crucișătoarele britanice "Dartmouth" și "Bristol" și din mai multe distrugătoare franceze și italiene. Convoiul italian escortat de "Borea" a fost atacat de distrugătoarele austro-ungare "Csepel" și "Balaton" la aproximativ 03:24. Austro-ungarii au scufundat "Borea" și un vas cu muniții, si un al doilea vas
Bătălia din Strâmtoarea Otranto (1917) () [Corola-website/Science/336837_a_338166]
-
artilerie înainte ca o salva trasă de "Csepel" să lovească "Aquila" și să avarieze cazanele acesteia. De această dată, distrugătoarele austro-ungare beneficiau de acoperirea bateriilor de coastă de la Durazzo, si au reușit să scape. La ora 09:00, iscoadele de pe "Bristol" au observat fumul crucișătoarelor austro-ungare la sud de poziția lor. Navele Antantei s-au întors să atace navele austro-ungare, cele britanice aveau superioritate atât numerică, cât și ca putere de foc; "Dartmouth" era înarmat cu opt arme de și "Bristol
Bătălia din Strâmtoarea Otranto (1917) () [Corola-website/Science/336837_a_338166]
-
Bristol" au observat fumul crucișătoarelor austro-ungare la sud de poziția lor. Navele Antantei s-au întors să atace navele austro-ungare, cele britanice aveau superioritate atât numerică, cât și ca putere de foc; "Dartmouth" era înarmat cu opt arme de și "Bristol" avea două de 6 țoli și zece de , comparativ cu cele nouă tunuri de de pe fiecare dintre navele austro-ungare. Din păcate pentru Antanta, superioritatea numerică a fost rapid pierdută, distrugătoarele lor fiind fie ocupate cu probleme mecanice, fie protejând distrugătoarele
Bătălia din Strâmtoarea Otranto (1917) () [Corola-website/Science/336837_a_338166]
-
rapid pierdută, distrugătoarele lor fiind fie ocupate cu probleme mecanice, fie protejând distrugătoarele avariate. Forțele de suport din ambele parți— grupul "Sankt Georg" al austro-ungarilor, și grupul "Marsala" al Antantei—au fost trimise rapid în lupta. "Dartmouth"—mai rapidă decât "Bristol"—s-a apropiat până la o distanță de atac efectiv de navele austro-ungare, si a deschis focul. Un proiectil al lui "Dartmouth" a lovit "Novară", moment în care navele austro-ungare au ridicat o perdea de fum, pentru a strânge distanță. "Dartmouth
Bătălia din Strâmtoarea Otranto (1917) () [Corola-website/Science/336837_a_338166]
-
Novară", moment în care navele austro-ungare au ridicat o perdea de fum, pentru a strânge distanță. "Dartmouth" a fost lovit de mai multe ori, și până la 11:00, Acton a ordonat navei să reducă viteza pentru a-i permite lui "Bristol" să o ajungă. "Novară" a fost lovită de mai multe ori, si pompele sale principale de alimentare și conducta auxiliara de aburi de la tribord au fost deteriorate, ceea ce a provocat o pierdere de viteză a navei. La 11:05, Acton
Bătălia din Strâmtoarea Otranto (1917) () [Corola-website/Science/336837_a_338166]
-
pe timp de noapte. Drifterele urmau să opereze doar mai puțin de douăsprezece ore pe zi, și să-și părăsească pozițiile la orele 15:00 în fiecare zi. În ciuda avariilor suferite de crucișătoarele austro-ungare în timpul urmăririi lor de către "Dartmouth" și "Bristol", forțele austro-ungar au provocat mai multe pierderi grave blocadei Antantei. În plus față de drifterele scufundate și avariate, crucișătorul "Dartmouth" a fost aproape scufundat de submarinul german "UC-25", distrugătorul francez "Boutefeu" a fost minat și s-a scufundat, si un convoi
Bătălia din Strâmtoarea Otranto (1917) () [Corola-website/Science/336837_a_338166]