26,641 matches
-
internațional. Staționarea acestora în punctele de frontieră nu va depăși 30 de minute. 6. Vehiculele rutiere îmbarcate pe tren vor fi sigilate de autoritățile competente din stațiile de îmbarcare. Șoferii care vor însoți vehiculele vor călători într-un vagon de călători legat la tren. Articolul 5 Trecerea frontierei de stat 1. În cazul transporturilor internaționale de marfă care folosesc transportul combinat, vehiculele rutiere îmbarcate pe tren sau navă trebuie să dețină, în cadrul documentelor prevăzute de reglementările internaționale în vigoare, o autorizație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128248_a_129577]
-
și de confort. ... (2) Pentru realizarea obiectului sau de activitate societatea desfășoară, în principal, următoarele activități: ... 1. conduce, organizează, planifica, coordonează și controlează activitatea de revizii, reparații rame electrice de metrou și instalații pentru exploatarea metroului și asigurarea transportului publicului călător; 2. asigura întreținerea, revizia și reparația ramelor electrice de metrou și instalațiilor pentru exploatarea trenurilor electrice de metrou și deservirea publicului călător; 3. elaborează, avizează sau aproba, după caz, acte cu caracter normativ, instrucțiuni, tehnologii, norme de muncă și reglementări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138223_a_139552]
-
controlează activitatea de revizii, reparații rame electrice de metrou și instalații pentru exploatarea metroului și asigurarea transportului publicului călător; 2. asigura întreținerea, revizia și reparația ramelor electrice de metrou și instalațiilor pentru exploatarea trenurilor electrice de metrou și deservirea publicului călător; 3. elaborează, avizează sau aproba, după caz, acte cu caracter normativ, instrucțiuni, tehnologii, norme de muncă și reglementări; 4. efectuează prestații pe bază de convenții și contracte cu Metrorex sau cu alte firme din țara ori din străinătate; 5. stabilește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138223_a_139552]
-
Articolul 1 Se aprobă deschiderea Punctului de trecere a frontierei «Aeroport Satu Mare» și înființarea Biroului vamal «Aeroport Satu Mare» pentru traficul internațional de călători și mărfuri. ------------ Art. 1 a fost modificat de pct. 2 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 228 din 7 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 177 din 14 martie 2007. Articolul 2 Programul de funcționare a Punctului de trecere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190256_a_191585]
-
republicată, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 2 Obiectul și durata contractului de servicii publice (1) Prezentul contract de servicii publice stabilește obligațiile reciproce ale REGIONAL și ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii în vederea realizării serviciului public social de transport feroviar de călători de către REGIONAL. ... (2) Prezentul Contract de servicii publice se încheie pentru perioada 2012-2015. ... Capitolul II Obligații specifice ale părților pe perioada 2012-2015 Articolul 3 Obligații specifice ale REGIONAL pe perioada 2012-2015 (1) Pe durata de valabilitate a prezentului contract de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
2012-2015 (1) Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, REGIONAL se obligă să pregătească și să pună în circulație numărul și categoriile de trenuri necesare pentru asigurarea caracterului de serviciu public social pentru transportul feroviar public de călători. ... (2) Numărul minim și categoriile de trenuri care vor circula pe secțiile de circulație, care reprezintă pachetul minim social, se pot modifica prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii pentru adaptarea la condițiile concrete de piață sau la eventualele modificări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
servicii publice, REGIONAL se obligă să pună la dispoziția publicului călător capacitățile de transport, în funcție de evoluția și de cerințele pieței. ... (4) Oferta de servicii se structurează pe următoarele categorii de trenuri: ... a) regio ... b) interregio ... (5) REGIONAL va asigura publicului călător următoarele tipuri de servicii: ... a) transportul de călători în trafic intern cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor; ... b) capacități de transport diferențiate pe criterii de confort și de servicii: vagoane clasa I și clasa a II-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
dispoziția publicului călător capacitățile de transport, în funcție de evoluția și de cerințele pieței. ... (4) Oferta de servicii se structurează pe următoarele categorii de trenuri: ... a) regio ... b) interregio ... (5) REGIONAL va asigura publicului călător următoarele tipuri de servicii: ... a) transportul de călători în trafic intern cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor; ... b) capacități de transport diferențiate pe criterii de confort și de servicii: vagoane clasa I și clasa a II-a, compartimentate și necompartimentate, automotoare clasa I-a și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
clasa I și clasa a II-a, compartimentate și necompartimentate, automotoare clasa I-a și clasa a II-a, rame reversibile diesel și electrice RIO și RIB clasa I și clasa a II-a; ... c) posibilitatea închirierii de vagoane de călători de diverse tipuri și categorii; ... d) informarea călătorilor, în principalele stații și trenuri, prin birourile proprii, mass-media, Web-site și prin personalul de tren, referitor la condițiile de călătorie, tarife, oferte comerciale, alte informații utile; ... e) informarea călătorilor în toate cazurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
și necompartimentate, automotoare clasa I-a și clasa a II-a, rame reversibile diesel și electrice RIO și RIB clasa I și clasa a II-a; ... c) posibilitatea închirierii de vagoane de călători de diverse tipuri și categorii; ... d) informarea călătorilor, în principalele stații și trenuri, prin birourile proprii, mass-media, Web-site și prin personalul de tren, referitor la condițiile de călătorie, tarife, oferte comerciale, alte informații utile; ... e) informarea călătorilor în toate cazurile de întârziere, atât în stații cât și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
de vagoane de călători de diverse tipuri și categorii; ... d) informarea călătorilor, în principalele stații și trenuri, prin birourile proprii, mass-media, Web-site și prin personalul de tren, referitor la condițiile de călătorie, tarife, oferte comerciale, alte informații utile; ... e) informarea călătorilor în toate cazurile de întârziere, atât în stații cât și în trenuri, de îndată ce astfel de informații sunt disponibile; ... f) REGIONAL va asigura pe toată durata contractului de servicii publice legături feroviare către stațiile terminale pentru trenurile intercity și interregio, astfel încât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
întârziere, atât în stații cât și în trenuri, de îndată ce astfel de informații sunt disponibile; ... f) REGIONAL va asigura pe toată durata contractului de servicii publice legături feroviare către stațiile terminale pentru trenurile intercity și interregio, astfel încât să se realizeze transportul călătorilor către aceste stații într-un timp cât mai scurt. ... (6) Facilitățile la transportul cu trenurile REGIONAL, pentru serviciile prestate anumitor categorii de persoane, se acordă în conformitate cu prevederile legale în vigoare ... (7) REGIONAL va asigura pe toată durata contractului de servicii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
pe anumite sectoare din parcursul trenurilor, categoria trenurilor va fi stabilită în funcție de calitatea confortului și a serviciilor oferite la bord. (8) Strategia de dezvoltare și modernizare a REGIONAL va fi în concordanță cu legislația europeană în domeniul transportului feroviar de călători și va asigura condițiile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene; ... (9) REGIONAL se obligă ca prin politica de marketing pe care o va promova să asigure satisfacerea cerinței pieții de transport feroviar public de călători. ... (10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
de călători și va asigura condițiile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene; ... (9) REGIONAL se obligă ca prin politica de marketing pe care o va promova să asigure satisfacerea cerinței pieții de transport feroviar public de călători. ... (10) REGIONAL se obligă să promoveze o politică tarifară corelată cu legislația în vigoare privind regimul tarifelor pentru serviciile publice cu caracter social, precum și cu evoluția pieței de transport. ... (11) REGIONAL se obligă să acționeze permanent pentru utilizarea eficientă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
potrivit legii, pe bază contractuală anumitor categorii de persoane, REGIONAL va primi compensații conform documentelor justificative prezentate de aceasta. ... Articolul 5 Parametrii de performanță ai REGIONAL pe perioada 2012-2015 Indicatorii de cantitate și calitate ai activității de transport feroviar de călători privind funcționarea REGIONAL pentru anul 2012 sunt prezentați în anexa nr. 1. Articolul 6 Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social (1) Numărul trenurilor de călători pe fiecare categorie, care vor fi operate pe rețeaua feroviară de către REGIONAL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
aceasta. ... Articolul 5 Parametrii de performanță ai REGIONAL pe perioada 2012-2015 Indicatorii de cantitate și calitate ai activității de transport feroviar de călători privind funcționarea REGIONAL pentru anul 2012 sunt prezentați în anexa nr. 1. Articolul 6 Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social (1) Numărul trenurilor de călători pe fiecare categorie, care vor fi operate pe rețeaua feroviară de către REGIONAL, este inclus în pachetul minim social aprobat prin contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
2012-2015 Indicatorii de cantitate și calitate ai activității de transport feroviar de călători privind funcționarea REGIONAL pentru anul 2012 sunt prezentați în anexa nr. 1. Articolul 6 Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social (1) Numărul trenurilor de călători pe fiecare categorie, care vor fi operate pe rețeaua feroviară de către REGIONAL, este inclus în pachetul minim social aprobat prin contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. conform legii și este prevăzut în anexa nr.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
social aprobat prin contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. conform legii și este prevăzut în anexa nr.2. ... (2) În scopul adaptării la cerințele concrete de piață ale serviciului public social de transport feroviar de călători, REGIONAL poate face modificări în lista prevăzută la anexa nr. 2, cu respectarea instrucțiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulație și fără a depăși volumul total de tren-km din listă. ... Articolul 7 Lista programelor prioritare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
REGIONAL pentru perioada de valabilitate a prezentului contract de servicii publice sunt prevăzute în anexa 3. Articolul 8 Principalele elemente de cheltuieli necesare pentru asigurarea pachetului minim social Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu combustibil și lubrifianți, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de REGIONAL, corelat cu programul de transport și se aprobă prin bugetul de venituri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
pentru asigurarea pachetului minim social Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu combustibil și lubrifianți, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de REGIONAL, corelat cu programul de transport și se aprobă prin bugetul de venituri și cheltuieli al societății, potrivit prevederilor legale. Articolul 9 Costul prestațiilor (1) Costurile de transport estimate pentru realizarea serviciilor publice în 2012 sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
anexa nr. 4. ... Articolul 10 Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară (1) REGIONAL poate după caz, să stabilească în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menținerii, sporirii sau creării unui anumit trafic în transportul de călători. ... (2) Veniturile estimate pentru perioada 2012 au fost stabilite plecând de la nivelul indicatorului "călători-km" prognozat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menținerii, sporirii sau creării unui anumit trafic în transportul de călători. ... (2) Veniturile estimate pentru perioada 2012 au fost stabilite plecând de la nivelul indicatorului "călători-km" prognozat pentru această perioadă la art. 5 din prezentul contract de servicii publice. Veniturile proprii estimate sunt prevăzute în anexa nr. 5. ... Articolul 11 Nivelul compensației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
tarifele stabilite pentru transportul feroviar public de căl��tori și costurile și costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit cuprinsă între 3% și 5%, ce constituie compensația serviciilor publice sociale pentru transportul feroviar public de călători se acordă pe baza indicatorului tren-km în funcție de realizarea volumului de tren-km față de cel contractat prin prezentul contract. ... (2) Nivelul maxim al compensației poate ajunge până la 85% din veniturile totale din transportul de călători (compensație plus venituri proprii) ... (3) Nivelul compensației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
publice sociale pentru transportul feroviar public de călători se acordă pe baza indicatorului tren-km în funcție de realizarea volumului de tren-km față de cel contractat prin prezentul contract. ... (2) Nivelul maxim al compensației poate ajunge până la 85% din veniturile totale din transportul de călători (compensație plus venituri proprii) ... (3) Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plata a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate este prevăzut în anexa nr. 6. ... (4) În cazuri bine
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]
-
finale Anexele nr. 1-6 fac parte integrantă din prezentul contract de servicii publice. MINISTRUL TRANSPORTURILOR SC REGIONAL SRL ȘI INFRASTRUCTURII MINISTRU DIRECTOR GENERAL ANCA BOAGIU STELIAN FRĂȚILĂ Anexa 1 Principalii indicatori cantitativi și calitativi ai activității de transport feroviar de călători Indicatorul Anexa 2 Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2012, care face obiectul contractelor de servicii publice Trenuri cu circulație regulată Secții neinteroperabile (închiriate) *Font 7* Nr. Anexa 3 Lista programelor prioritare Nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244313_a_245642]