997 matches
-
Onțanu să trimită, încă de la ora 16:00, 14 utilaje de desăpezire pentru toate străzile din sector. O atenție deosebită este acordată pasajelor rutiere și arterelor de circulație în rampe și în pante, spitalelor și policlinicilor, școlilor și grădinițelor, garajelor, depourilor și stațiilor RATB, fabricilor de pâine etc., unde se împrăștie material antiderapant pentru a crea cele mai bune condiții de circulație și a nu apărea probleme care să pună în dificultate traficul autovehiculelor. Întregul Comandament de deszăpezire al sectorului 2
Utilajele de desăpezire lucrează din plin în Sectorul 2 () [Corola-journal/Journalistic/27454_a_28779]
-
chiar mai devreme dacă se poate, menționând totodată că speră ca studiul de fezabilitate pentru tronsonul Bragadiru-Voluntari să se fie finalizat anul viitor. "Sunt în execuție efectivă astăzi 274 de milioane de euro, la care se adaugă încă 18 pentru depoul de la Valea Ialomiței. Este o lucrare extrem de complexă pe care noi sperăm cu sprijinul constructorilor nu numai să respectăm termenul care este undeva în primul trimestru al anului 2015, chiar să și devansăm, așa cum ne-au arătat că știu să
Lucrările de metrou Drumul Taberei - Universitate au debutat. Anca Boagiu declară că acesta va fi gata în primul trimestru din 2015 () [Corola-journal/Journalistic/24645_a_25970]
-
gastronomic se transformă într-o biată masă, un chin al generațiilor reunite pentru o bucată de pâine. Marian Dei, zis Papagalul, fratele vitreg al lui Gelu și al Ninei, își poartă și el, într-o existență normată de munca la depou, visul strivit, lichidat în fașă, al fostului junior campion la ciclism. Cercurile făcute altădată pe velodrom, cu zona periculoasă a "zidului morții" în care s-a petrecut accidentul, se regăsesc acum într-o formă derizorie, cu atât mai teribilă: opturi
Flacăra Roșie (II) by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/8512_a_9837]
-
G-ral Gheorghe Magheru, Piața Română, Bd. Dacia, Calea Dorobanților, Bd. Constantin Prezan, Str. Alexandru Constantinescu, Bd. Mărăști, Sos. București-Ploiești, Str. Elenă Văcărescu, Bd. Ficusului, Bd. Aerogării, Cartier Băneasa - Linia N114 - Piața Unirii, Bd. Regina Maria, Cal. Rahovei, Sos. Alexandriei, terminalul Depoul Alexandria - Linia N115 - Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Str. Halelor, Splaiul Independenței, Sos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, Str. Valea Cascadelor, Bd. Preciziei, cu întoarcere pe Bd. I. Maniu, terminalul Liceul Industrial Auto - Linia N116 - Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Piața
RATB suplimentează numărul autobuzelor din noaptea de Înviere. () [Corola-journal/Journalistic/23113_a_24438]
-
să se desfășoare după noua organizare, adică în 8 circumscripții electorale, în loc de 42 câte sunt în prezent. Acesta a mai explicat pentru Gândul că marile campusuri universitare se pot muta în zona de nord a orașului, că se vor scoate depourile RATB din București și se va construi un aeroport în zona de sud a Capitalei. Potrivit deputatului, peste 65 la sută din casele construite după 1990 în jurul Capitalei aparțin bucureștenilor. "Până la viitoarele alegeri, primarii rămân intangibili și chiar își vor
Vasile Gherasim: Zona metropolitană Bucureşti-Ilfov se va întinde până la Dunăre. DE CE calea ferată poate fi reactivată () [Corola-journal/Journalistic/26106_a_27431]
-
Marian Sârbu București, 6 septembrie 2001. Nr. 880. Anexa 1 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Numărul Nr. Capitalul acțiunilor crt. Denumirea filialei Sediul social ----------- - lei - Valoarea nominală - lei - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Societatea Comercială Lucrări Municipiul Brașov, 7.481.975.000 299.279 de Întreținere, Reparații și Aleea Depoului ------- Construcții de Utilaje de Cale nr. 2-4, 25.000 Ferată "SIRCUC Brașov" - S.A județul Brașov 2. Societatea Comercială Lucrări Municipiul Timișoara, 275.825.000 11.033 de Întreținere, Reparații și Str. Gării nr. 2, ------ Construcții de Utilaje de Cale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136837_a_138166]
-
Ciuhandu a prezentat oferta Timișoarei, dar a făcut o expunere și despre România, în calitate de unic reprezentant al țării noastre la această importantă manifestare. Propunerile de colaborare ale municipalității timișorene se referă la construcția de locuințe în zona O. Balea, reamenajarea depoului R.A.T.T. de pe str. I.I. de la Brad și Parcul Industrial Freidorf. Pentru vizionarea ofertelor, două firme, de construcții și imobiliare, și-au anunțat intenția de a veni la Timișoara în luna iunie. La Ministerul Cooperării și Dezvoltării Internaționale al Germaniei, primarul
Agenda2003-21-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/281034_a_282363]
-
Iar cei care erau acolo erau într-o stare de panică, nu știau ce să facă", a mai explicat șoferul. Accidentul s-a produs astăzi, după ce un macaz s-a activat singur, iar un tramvai gol, care se retrăgea la depou, a deraiat și a lovit un altul plin cu călători, care se afla pe traseu. Manipulantul tramvaiului cu călători a suferit răni destul de grave și a fost transportat de urgență la spital. Au fost rănite peste 16 de persoane, dintre
Iată ce declară salvatorul victimelor din tramvaiul groazei () [Corola-journal/Journalistic/22365_a_23690]
-
Trandafirul”, telefon 430 809. l La „Caprice” Specializată în servicii de alimentație publică și turism, societatea comercială „Navigator” S.R.L. a deschis recent cea de-a treia cofetărie ce poartă numele „Caprice”, amplasată în incinta Centrului Comercial „Alfa”, în sediul fostului depou de tramvaie de pe Bd. Dâmbovița nr. 1-3 (primele două unități fiind situate pe strada Gheorghe Lazăr nr. 36, respectiv, pe strada Vulturilor nr. 23, unde este și laboratorul firmei). Societatea produce și vinde zilnic preparate proaspete de patiserie și cofetărie
Agenda2004-51-04-comert () [Corola-journal/Journalistic/283171_a_284500]
-
și terminalul Banu Manta; Linia 21 va funcționa pe traseul de bază între Pasaj Colentina și intersecția Calea Moșilor/Str. Cavafii Vechi, apoi prin Calea Moșilor până la terminalul Piața Sf. Vineri; Linia 32 va funcționa pe traseul de bază între Depoul Alexandria și Piața Unirii; Linia 34 va funcționa pe traseul de bază între Depoul Dudești, Bucur Obor, Piața Victoriei și terminalul Banu Manta; Linia 41 va functiona pe traseul de bază între Ghencea, Piața Crângași și Piața Presei Libere;Linia
13 linii RATB vor circula până la 5.30 dimineaţa în noaptea de Înviere () [Corola-journal/Journalistic/26675_a_28000]
-
Colentina și intersecția Calea Moșilor/Str. Cavafii Vechi, apoi prin Calea Moșilor până la terminalul Piața Sf. Vineri; Linia 32 va funcționa pe traseul de bază între Depoul Alexandria și Piața Unirii; Linia 34 va funcționa pe traseul de bază între Depoul Dudești, Bucur Obor, Piața Victoriei și terminalul Banu Manta; Linia 41 va functiona pe traseul de bază între Ghencea, Piața Crângași și Piața Presei Libere;Linia 104 va funcționa pe traseul de bază numai între Granitul, Piața Hurmuzachi și Piața
13 linii RATB vor circula până la 5.30 dimineaţa în noaptea de Înviere () [Corola-journal/Journalistic/26675_a_28000]
-
Oțelarilor din Uzina de Oțelării Refractare, Sindicatul Liber UPSRS din Uzina de Piese de Schimb și de la Mentenanță, Sindicatul Democratic Metalurgistul din Uzina Aglomerare Furnale, Sindicatul Liber UPDES din Uzina de Producere și Distribuție a Energiei în Siderurgie, Sindicatul Liber Depou Locomotive din Uzina de Exploatare și Transport Uzinal și Sindicatul DME de la Direcția Mecano-Energetică”, a spus Vasile Crișan. Acesta susține că noul sindicat înglobează 5.500 dintre cei peste 8.000 de salariați ai combinatului siderurgic ArcelorMittal Galați, iar formațiunea
Un nou sindicat la ArcelorMittal Galaţi () [Corola-journal/Journalistic/52544_a_53869]
-
Sos. Chitilei - Bucureștii Noi - 50 mîl. lei - modernizarea liniilor de tramvai pe Calea Șerban Vodă, Bd. Șincai, Str. Nerva Traian, pana la bd. Octavian Goga - 25,7 mîl. lei, pe bd. Octavian Goga și Calea Dudești, de la Nerva Traian la Depoul Dudești - 29,1 mîl. lei - înlocuire piese în calea de rulare a liniilor de tramvai de pe întreaga rețea - 94,4 mîl. lei - modernizare depoul Titan - 121 mîl. lei, depoul Vatra Luminoasă - 61,5 mîl. lei, autobaza Alexandria - 30 mîl. lei
Planuri mari la RATB: Modernizare de 759 de milioane by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/78035_a_79360]
-
Goga - 25,7 mîl. lei, pe bd. Octavian Goga și Calea Dudești, de la Nerva Traian la Depoul Dudești - 29,1 mîl. lei - înlocuire piese în calea de rulare a liniilor de tramvai de pe întreaga rețea - 94,4 mîl. lei - modernizare depoul Titan - 121 mîl. lei, depoul Vatra Luminoasă - 61,5 mîl. lei, autobaza Alexandria - 30 mîl. lei, depoul Bucureștii Noi - 69,5 mîl. lei, depoul Colentina - 40,7 mîl. lei, autobaza Militari - 56,7 mîl. lei - modernizare rețea de troleibuze pe
Planuri mari la RATB: Modernizare de 759 de milioane by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/78035_a_79360]
-
pe bd. Octavian Goga și Calea Dudești, de la Nerva Traian la Depoul Dudești - 29,1 mîl. lei - înlocuire piese în calea de rulare a liniilor de tramvai de pe întreaga rețea - 94,4 mîl. lei - modernizare depoul Titan - 121 mîl. lei, depoul Vatra Luminoasă - 61,5 mîl. lei, autobaza Alexandria - 30 mîl. lei, depoul Bucureștii Noi - 69,5 mîl. lei, depoul Colentina - 40,7 mîl. lei, autobaza Militari - 56,7 mîl. lei - modernizare rețea de troleibuze pe str. Emil Racoviță, Bd. Obregia
Planuri mari la RATB: Modernizare de 759 de milioane by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/78035_a_79360]
-
Dudești - 29,1 mîl. lei - înlocuire piese în calea de rulare a liniilor de tramvai de pe întreaga rețea - 94,4 mîl. lei - modernizare depoul Titan - 121 mîl. lei, depoul Vatra Luminoasă - 61,5 mîl. lei, autobaza Alexandria - 30 mîl. lei, depoul Bucureștii Noi - 69,5 mîl. lei, depoul Colentina - 40,7 mîl. lei, autobaza Militari - 56,7 mîl. lei - modernizare rețea de troleibuze pe str. Emil Racoviță, Bd. Obregia, Str. Turnu Măgurele, Str. Nițu Vasile, Str. Reșița - 20 mîl. lei; pe
Planuri mari la RATB: Modernizare de 759 de milioane by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/78035_a_79360]
-
în calea de rulare a liniilor de tramvai de pe întreaga rețea - 94,4 mîl. lei - modernizare depoul Titan - 121 mîl. lei, depoul Vatra Luminoasă - 61,5 mîl. lei, autobaza Alexandria - 30 mîl. lei, depoul Bucureștii Noi - 69,5 mîl. lei, depoul Colentina - 40,7 mîl. lei, autobaza Militari - 56,7 mîl. lei - modernizare rețea de troleibuze pe str. Emil Racoviță, Bd. Obregia, Str. Turnu Măgurele, Str. Nițu Vasile, Str. Reșița - 20 mîl. lei; pe str. Popa Nan, Delea Veche, Delea Nouă
Planuri mari la RATB: Modernizare de 759 de milioane by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/78035_a_79360]
-
Voința Banatului din 23 martie 1930). 50 ani „Deschiderea Săptămânii Mondiale a Tineretului. În după-masa zilei de 21 martie, în sala clubului «16 Februarie» ( C.F.R. ) a avut loc deschiderea adunării Săptămânii Mondiale a Tineretului“. (Drapelul Roșu din 23 martie 1955). „Depoul Timișoara a câștigat întrecerea... Colectivul de muncă al Depoului C.F.R. Timișoara a reușit să câștige întrecerea socialistă cu Depoul C.F.R. triaj București, pornită în cinstea Zilei ceferiștilor“. (Drapelul Roșu din 24 martie 1955). 25 ani „La Casa tinerilor din Timișoara
Agenda2005-12-05-cultura () [Corola-journal/Journalistic/283502_a_284831]
-
Săptămânii Mondiale a Tineretului. În după-masa zilei de 21 martie, în sala clubului «16 Februarie» ( C.F.R. ) a avut loc deschiderea adunării Săptămânii Mondiale a Tineretului“. (Drapelul Roșu din 23 martie 1955). „Depoul Timișoara a câștigat întrecerea... Colectivul de muncă al Depoului C.F.R. Timișoara a reușit să câștige întrecerea socialistă cu Depoul C.F.R. triaj București, pornită în cinstea Zilei ceferiștilor“. (Drapelul Roșu din 24 martie 1955). 25 ani „La Casa tinerilor din Timișoara s-a înființat un cenaclu de literatură științifico-fantastică... Conducerea
Agenda2005-12-05-cultura () [Corola-journal/Journalistic/283502_a_284831]
-
în sala clubului «16 Februarie» ( C.F.R. ) a avut loc deschiderea adunării Săptămânii Mondiale a Tineretului“. (Drapelul Roșu din 23 martie 1955). „Depoul Timișoara a câștigat întrecerea... Colectivul de muncă al Depoului C.F.R. Timișoara a reușit să câștige întrecerea socialistă cu Depoul C.F.R. triaj București, pornită în cinstea Zilei ceferiștilor“. (Drapelul Roșu din 24 martie 1955). 25 ani „La Casa tinerilor din Timișoara s-a înființat un cenaclu de literatură științifico-fantastică... Conducerea este asigurată de ing. Lucian Ionică“. (Drapelul Roșu din 19
Agenda2005-12-05-cultura () [Corola-journal/Journalistic/283502_a_284831]
-
rupându-se, boabele începuseră să se împrăștie în jurul meu... Nu mai era nimic de făcut. Și, cu un gest de om disperat, le lăsasem pe toate să cadă pe dușumeaua vagonului de a doua proaspăt dată cu păcură, motorină, la depou... Abia atunci, am observat că oamenii de pe scaunele celelalte erau, toți, bătrâni, pensionari; nici nu era o oră la care să se lucreze... Erau niște tipi foarte săraci. Unul, nu știu cum, dar m-a văzut, și a văzut și cafeaua, boabele
Litra de cafea boabe by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/9122_a_10447]
-
nimeni (dintre milițieni, securiști, activiști) nu-l poate găsi, personajele sunt aici blocate, legate cu lanțuri de mediul lor familial și profesional. Au venit și s-au înșurubat aici, la capătul Bucureștilor, angajându-se și muncind pe brânci în vreun depou sau o fabrică. Ciocioana, mama fraților Dei, cu un nume desprins parcă dintr-un film neorealist italian, lucrează toată ziua la bandă, la , unde va munci apoi și Nina, fiica sa, și probabil urmașele urmașelor ei... Marian, în iadul depoului
Flacăra Roșie by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/8533_a_9858]
-
depou sau o fabrică. Ciocioana, mama fraților Dei, cu un nume desprins parcă dintr-un film neorealist italian, lucrează toată ziua la bandă, la , unde va munci apoi și Nina, fiica sa, și probabil urmașele urmașelor ei... Marian, în iadul depoului său, aproape că nu se mai distinge din canalele "înnoroiate cu flegmă de motorină amestecată cu ulei și apă", fiind zilnic tocat de compresoarele locomotivelor electrice. Șomerii nu au un program fix, dar prestează activități alternative nu mai puțin solicitante
Flacăra Roșie by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/8533_a_9858]
-
preconiza realizarea unui vehicul electric propriu. Acolo fusese adus, într-o manieră pur rusească, un tramvai din Germania. Când timișorenii au dorit să-l vadă, oaspeților li s-a interzis să se apropie. „Era tras undeva într-un ungher de depou, acoperit cu o prelată mare și păzit de «băieți»”. La Timișoara construiseră un vehicul cu angrenaj silențios, o transmisie originală, de concepție unică în țară la acea dată, care estompa complet zgomotul produs între roată și osie. Se născuse un
Agenda2006-03-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284648_a_285977]
-
au regăsit în noul tramvai sau în obiective legate de el. Bunăoară, macazul automat, care de ani buni înlocuiește un dispozitiv din 1920, instalat la intersecțiile din piețele Maria și Iosefin, se află și acum în exploatare. De atunci, lucrătorii depourilor de tramvaie din oraș au montat 20 de macazuri de tramvai și troleibuz, și unii dintre ei nici nu l-au cunoscut pe vestitul inventator timișorean. Nostalgie Privește sceptic în urma tramvaielor nemțești, care străbat acum orașul. Le ascultă țăcănitul roților
Agenda2006-03-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284648_a_285977]