1,334 matches
-
dus la imposibilitatea citirii. ... B. În cazul în care citirea nu s-a putut efectua din cauza inundării incintei în care se află contorul din culpa furnizorului, acesta are obligația ca până la data-limită de emitere a facturii: a) să verifice cauza inundării și să golească incinta de apă; ... b) să citească contoarele de energie termică; ... c) să remedieze defecțiunea care a făcut posibilă inundarea incintei; ... d) să emită factura pe baza citirii efectuate. ... C. În cazul în care operațiile prevăzute la pct.
ORDIN nr. 483 din 29 septembrie 2008 privind aprobarea Contractului-cadru de furnizare a energiei termice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204086_a_205415]
-
contorul din culpa furnizorului, acesta are obligația ca până la data-limită de emitere a facturii: a) să verifice cauza inundării și să golească incinta de apă; ... b) să citească contoarele de energie termică; ... c) să remedieze defecțiunea care a făcut posibilă inundarea incintei; ... d) să emită factura pe baza citirii efectuate. ... C. În cazul în care operațiile prevăzute la pct. B conduc, din motive justificate, la emiterea facturii după data de 15 a lunii, se admite emiterea acesteia pe baza unui index
ORDIN nr. 483 din 29 septembrie 2008 privind aprobarea Contractului-cadru de furnizare a energiei termice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204086_a_205415]
-
manevrarea robinetului/vanei de după contor; 7. să nu utilizeze sub nicio formă apa din instalația de încălzire. Sustragerea de apă din circuitul de încălzire constituie infracțiunea de furt și se pedepsește conform Codului penal; 8. să ia măsuri pentru prevenirea inundării subsolurilor, prin montarea de clapete de reținere sau vane pe coloanele de scurgere din subsol; 9. să aducă la cunoștința furnizorului, în termen de 15 zile lucrătoare, orice modificare a datelor sale de identificare, a datelor cuprinse în anexa nr.
ORDIN nr. 483 din 29 septembrie 2008 privind aprobarea Contractului-cadru de furnizare a energiei termice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204086_a_205415]
-
ce se vor lua pentru asigurarea stabilității lor în timpul exploatării; - măsurile ce se vor lua pentru asigurarea stabilității versanților, în cazul carierelor colinare; - colectarea și evacuarea apelor de pe versanți și din carieră, inclusiv din halda interioară sau exterioară, pentru evitarea inundării carierei și asigurarea stabilității haldelor, luându-se în considerare debitele maxime posibile; - respectarea cu strictețe a pilierului de vatră al carierei, aprobat conform normelor legale, în situația în care se exploatează și în subteran; - se va păstra decalajul prevăzut în
INSTRUCŢIUNI TEHNICE din 14 martie 2008 privind elaborarea şi avizarea programelor anuale de exploatare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196672_a_198001]
-
care reclamanta o refuzase în cursul unei discuții telefonice. Prin scrisoarea din 9 martie 1998 societatea H. a indicat că, terenurile necesare neputând fi ocupate după 1989 în temeiul Decretului nr. 326/1985 , solicitase acordul sătenilor pentru a proceda la inundare, urmând să încheie ulterior contracte de vânzare, "de îndată ce legea o va permite". Ea a subliniat că în acest timp li s-a plătit locuitorilor o chirie negociată. La 20 iulie 1999, societatea H. a informat reclamanta cu privire la apropiata achiziție a
HOTĂRÂRE din 27 ianuarie 2009 în Cauza Burghelea împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216582_a_217911]
-
3 din Codul de procedură penală (CPP), instanța nu s-a pronunțat asupra cererii reclamantei, care s-a constituit parte civilă pentru chiria datorată de societatea H. 16. Printr-o Hotărâre definitivă din 15 noiembrie 2002, Tribunalul Galați, reținând că inundarea terenului a avut loc în martie 1995, a respins recursul formulat de reclamantă și a menținut Sentința din 2 septembrie 2002, anterior menționată. De asemenea, în urma unui scurt raționament obiter dicta referitor la posibilitatea reclamantei de a obține o despăgubire
HOTĂRÂRE din 27 ianuarie 2009 în Cauza Burghelea împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216582_a_217911]
-
ocuparea terenurilor după Constituția din 1991 (paragraful 11 de mai sus). 38. Pe de altă parte, Curtea observă că, din moment ce vânzarea terenului în cauză a fost interzisă de Legea nr. 18/1991 pentru durata de 10 ani și în momentul inundării acestui teren Legea nr. 33/1994 era în vigoare, autoritățile au preferat să nu urmeze această procedură transparentă și, fără excepție, judiciară, prevăzută specific în acest sens; acestea au preferat să se bazeze pe Declarația reclamantei din 20 mai 1994
HOTĂRÂRE din 27 ianuarie 2009 în Cauza Burghelea împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216582_a_217911]
-
conform și prealabil al reclamantei - să ia terenul cu chirie până la momentul în care vânzarea bunului va fi autorizată de lege. În acest sens, trebuie notat că dintre scrisorile prin care societatea H. a informat tardiv reclamanta despre ocuparea și inundarea terenului prima se referea, într-o manieră cel puțin confuză, la închirierea terenului în așteptarea vânzării ce trebuia să aibă loc după exproprierea, pretinsă a fi în curs, a terenului (paragraful 11 de mai sus). În plus, Curtea arată că
HOTĂRÂRE din 27 ianuarie 2009 în Cauza Burghelea împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216582_a_217911]
-
suport și controlul tehnic de calitate; - termohidroizolarea terasei (suprafața orizontală și atic - h(med) = 0,40 m) cu produse de construcții compatibile tehnic; - înlocuirea copertinei la atic; - recondiționarea/înlocuirea pieselor deteriorate (parafrunzare, guri de scurgere, guri de aerisire); - proba de inundare a terasei în vederea recepționării lucrărilor; - transportul materialelor și molozului la 10 km. B. Standardul de cost nu cuprinde: - îndepărtarea stratului de protecție de nisip și dale; - desfacerea hidroizolației existente și repararea termoizolației existente, activități a căror necesitate este stabilită, în
HOTĂRÂRE nr. 363 din 14 aprilie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222388_a_223717]
-
luate, cu respectarea reglementărilor privind informațiile clasificate. Anexa 8 la regulament REGULI pentru asigurarea vitalității, flotabilității și stabilității navei I. Organizarea acțiunilor pentru menținerea vitalității navei 1. Prin vitalitatea navei se înțelege menținerea capacității de manevră a navei în condițiile inundării unor compartimente, scoaterii din funcțiune a armamentului și a tehnicii, provocate de găuri de apă, incendii și explozii. 2. Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. 3. Orice membru al echipajului care observă pătrunderea apei
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
Șeful componentei de specialitate electromecanică răspunde de: - menținerea în bunăstare a corpului navei; - funcționarea sistemelor, instalațiilor, mecanismelor și mijloacelor pentru vitalitate; - existența documentației referitoare la flotabilitatea și stabilitatea navei; - păstrarea în bună stare a instalațiilor navei și a valvulelor de inundare din toate compartimentele; - verificarea nivelului pregătirii personalului echipelor pentru lupta în menținerea flotabilității, împotriva exploziilor și pentru stingerea incendiilor la navă; - verificarea executării dispozițiilor date referitoare la menținerea etanșeității corpului navei, la siguranța împotriva incendiilor și lupta pentru vitalitatea navei
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
o încăpere stabilită prin rolurile navei și se predă la schimbarea personalului din serviciul de zi; cheia casetei se predă șefului de cart de pe navă. Toate cheile vor avea atașate etichete cu numărul încăperilor. 22. Cheile tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții se păstrează la posturile de inundare pe panouri speciale. Se interzice folosirea cheilor tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții în afara destinației lor. 23. Găurirea și practicarea de
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
serviciul de zi; cheia casetei se predă șefului de cart de pe navă. Toate cheile vor avea atașate etichete cu numărul încăperilor. 22. Cheile tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții se păstrează la posturile de inundare pe panouri speciale. Se interzice folosirea cheilor tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții în afara destinației lor. 23. Găurirea și practicarea de deschideri în pereți, punți și porți etanșe sunt strict interzise. Numai comandantul navei
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
Toate cheile vor avea atașate etichete cu numărul încăperilor. 22. Cheile tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții se păstrează la posturile de inundare pe panouri speciale. Se interzice folosirea cheilor tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții în afara destinației lor. 23. Găurirea și practicarea de deschideri în pereți, punți și porți etanșe sunt strict interzise. Numai comandantul navei poate aproba acest lucru în cazul unor avarii sau deteriorări, dacă această
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
cu flanșe oarbe. 27. La terminarea programului de lucru, șeful componentei de specialitate electromecanică verifică etanșarea tuturor deschiderilor din bordajul navei la care s-au executat lucrări. 28. Când nava se găsește pe doc, se prevăd măsuri de preîntâmpinare a inundării navei în caz de scufundare a docului. Anexa 9 la regulament PRINCIPALELE REGULI de securitate și sănătate în muncă și de prevenire a producerii evenimentelor tehnice sau a incendiilor la bordul navelor A. Securitatea și sănătatea în muncă la bord
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
cabinelor destinate depozitării munițiilor se face numai cu instalațiile electrice existente din construcția navei, utilizându-se lămpi antiexplozive, cu sistem de comutare dispus în afara magaziei. Acestea vor fi piturate cu vopsele ignifuge și vor fi prevăzute cu instalații de stropire, inundare și drenaj, precum și cu mijloace de stingere a incendiului. 7. Înainte de urcarea navei pe doc, toate materialele ușor inflamabile, combustibilii, muniția și orice alt exploziv se debarcă. 8. În caz de incendiu, inundarea sau stropirea magaziilor se face la dispoziția
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
vor fi prevăzute cu instalații de stropire, inundare și drenaj, precum și cu mijloace de stingere a incendiului. 7. Înainte de urcarea navei pe doc, toate materialele ușor inflamabile, combustibilii, muniția și orice alt exploziv se debarcă. 8. În caz de incendiu, inundarea sau stropirea magaziilor se face la dispoziția comandantului navei. 9. În caz de forță majoră, dispoziția de stropire sau de inundare a magaziei poate fi dată de către șefii componentei de specialitate electromecanică și armament. Când nu există legătură cu persoanele
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
pe doc, toate materialele ușor inflamabile, combustibilii, muniția și orice alt exploziv se debarcă. 8. În caz de incendiu, inundarea sau stropirea magaziilor se face la dispoziția comandantului navei. 9. În caz de forță majoră, dispoziția de stropire sau de inundare a magaziei poate fi dată de către șefii componentei de specialitate electromecanică și armament. Când nu există legătură cu persoanele indicate mai sus, vitalistul pune în funcțiune instalațiile de stropire a magaziei, iar dacă această măsură nu este eficientă pentru lichidarea
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
toate persoanele aflate la bordul navei a prevederilor legislației în vigoare în domeniile securității și sănătății în muncă și al protecției mediului; ... l) să cunoască permanent starea de funcționare și existența materialelor, a instalațiilor de stins incendiul, a valvelor de inundare a magaziilor, a instalațiilor de golire a santinelor, precum și starea porților etanșe; ... m) să conducă activitățile pentru vitalitatea navei; ... n) să planifice și să țină evidența executării serviciului de zi de către echipaj. Articolul 84 În timpul misiunilor, ofițerul secund se găsește
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
luate, cu respectarea reglementărilor privind informațiile clasificate. Anexa 8 la regulament REGULI pentru asigurarea vitalității, flotabilității și stabilității navei I. Organizarea acțiunilor pentru menținerea vitalității navei 1. Prin vitalitatea navei se înțelege menținerea capacității de manevră a navei în condițiile inundării unor compartimente, scoaterii din funcțiune a armamentului și a tehnicii, provocate de găuri de apă, incendii și explozii. 2. Menținerea vitalității navei este o obligație fundamentală a fiecărui membru al echipajului. 3. Orice membru al echipajului care observă pătrunderea apei
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
Șeful componentei de specialitate electromecanică răspunde de: - menținerea în bunăstare a corpului navei; - funcționarea sistemelor, instalațiilor, mecanismelor și mijloacelor pentru vitalitate; - existența documentației referitoare la flotabilitatea și stabilitatea navei; - păstrarea în bună stare a instalațiilor navei și a valvulelor de inundare din toate compartimentele; - verificarea nivelului pregătirii personalului echipelor pentru lupta în menținerea flotabilității, împotriva exploziilor și pentru stingerea incendiilor la navă; - verificarea executării dispozițiilor date referitoare la menținerea etanșeității corpului navei, la siguranța împotriva incendiilor și lupta pentru vitalitatea navei
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
o încăpere stabilită prin rolurile navei și se predă la schimbarea personalului din serviciul de zi; cheia casetei se predă șefului de cart de pe navă. Toate cheile vor avea atașate etichete cu numărul încăperilor. 22. Cheile tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții se păstrează la posturile de inundare pe panouri speciale. Se interzice folosirea cheilor tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții în afara destinației lor. 23. Găurirea și practicarea de
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
serviciul de zi; cheia casetei se predă șefului de cart de pe navă. Toate cheile vor avea atașate etichete cu numărul încăperilor. 22. Cheile tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții se păstrează la posturile de inundare pe panouri speciale. Se interzice folosirea cheilor tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții în afara destinației lor. 23. Găurirea și practicarea de deschideri în pereți, punți și porți etanșe sunt strict interzise. Numai comandantul navei
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
Toate cheile vor avea atașate etichete cu numărul încăperilor. 22. Cheile tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții se păstrează la posturile de inundare pe panouri speciale. Se interzice folosirea cheilor tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții în afara destinației lor. 23. Găurirea și practicarea de deschideri în pereți, punți și porți etanșe sunt strict interzise. Numai comandantul navei poate aproba acest lucru în cazul unor avarii sau deteriorări, dacă această
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
cu flanșe oarbe. 27. La terminarea programului de lucru, șeful componentei de specialitate electromecanică verifică etanșarea tuturor deschiderilor din bordajul navei la care s-au executat lucrări. 28. Când nava se găsește pe doc, se prevăd măsuri de preîntâmpinare a inundării navei în caz de scufundare a docului. Anexa 9 la regulament PRINCIPALELE REGULI de securitate și sănătate în muncă și de prevenire a producerii evenimentelor tehnice sau a incendiilor la bordul navelor A. Securitatea și sănătatea în muncă la bord
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]